A KRESZ Tankönyv Átfogó Bemutatása és Jelentősége

A közúti közlekedés biztonsága és zavartalansága fontos társadalmi érdek. A biztonságos és zavartalan közlekedés alapvető feltétele, hogy a közlekedési szabályokat mindenki megtartsa és számíthasson arra, hogy azokat mások is megtartják. Ezen cél elérésében kulcsszerepet játszik a KRESZ (Közúti Rendelkezések Egységes Szabályozása) tankönyv, amely az 1/1975. (II. 5.) KPM-BM számú együttes rendeleten alapuló szabályrendszer megismerését segíti elő. Az alábbiakban részletesen bemutatjuk a tankönyv fejlődését, felépítését és a közlekedési szabályok alapvető elemeit.

A KRESZ Tankönyv Fejlődése és Jelentősége

A KRESZ tankönyv több kiadást is megélt, igazodva a jogszabályi változásokhoz és az oktatási igényekhez. Könyvünk első és - a kisebb javításokkal eltekintve azzal lényegében azonos - második kiadása után jelent meg a 3., átdolgozott kiadás.

A korábbi anyag átdolgozását az tette indokolttá, hogy az első kiadás az új KRESZ, az 1/1975. (II. 5.) KPM-BM számú együttes rendelet kihirdetése után, de még annak hatályba lépése előtt jelent meg, s így nem állhatott még rendelkezésre az új közlekedési szabályokhoz sem oktatási tapasztalat, sem bírói gyakorlat. A 3. kiadás előkészítésekor ezeket már fel tudták használni. Megjegyzendő, hogy a bírói gyakorlatban eddig aránylag kevés olyan ítélet volt, amely magának a KRESZ-nek a rendelkezéseit értelmezi. Ez is mutatja azt, hogy közlekedési szabályaink egyértelműek, szövegezésük közérthető.

A korábbi kiadások előkészítésekor a szerzők számítottak arra, hogy a könyvet nemcsak a gépjárművezetői vizsgára készülő tanulók fogják használni, hanem - a közlekedési szabályok változása, az új KRESZ hatályba lépése idején -azok a vezetői engedéllyel már rendelkező személyek is, akik az új KRESZ hatályba lépésére lelkiismeretesen fel kívántak készülni.

A könyv előző kiadásában ezért - talán a tanulók igényeit meghaladóan - fokozottan hangsúlyozták a korábbi szabályoktól eltérő rendelkezéseket. Az új közlekedési szabályok hatályba lépése óta eltelt több mint négy év után a korábbi szabályoktól való eltérésre utalás feleslegessé vált. Tulajdonképpen ez tette lehetővé a könyv terjedelmének számottevő csökkentését. A könyv - a csökkentett terjedelem ellenére - maradéktalanul adja azt az anyagot, amelynek ismerete a gépjárművezetői vizsga letételéhez a közlekedési szabályok területén szükséges.

Kényelmes otthon a Kresz Géza utcában

A könyv szövege a 3., átdolgozott kiadáshoz képest módosult. Függelékben közölték a motoros kordélyokra vonatkozó, időközben kiadott rendelkezéseket. A könnyebb érthetőség érdekében az Olvasót tájékoztatták arról, hogy az ábrákon az egyes továbbhaladási lehetőségeket, a szaggatott szárú fekete nyíl az elsőbbségadási kötelezettségeket, míg a piros nyíl a tiltott járműmozgást jelzi. A művek szerzői: Demeter András, Mészáros Árpád, Sidó Ferenc, Zsombory László. A könyv 9 kiadásban jelent meg 1975 és 1983 között, 166 oldalon, puhatáblás kivitelben, ISBN: 9631043983.

Remélhetőleg ez az újabb kiadás is hozzájárul a közúti közlekedés biztonságának fokozásához, az ember életének és testi épségének a közlekedés veszélyeivel szemben való megvédéséhez.

A Közlekedési Szabályok Alapjai: Jelzések és Táblák

A rendeletben alkalmazott egyes fogalmak meghatározása alapvető fontosságú. Például, a gépkocsi vezetője menet közben kézben tartott mobil rádiótelefont nem használhat, ami a figyelem elterelésének elkerülése miatt kiemelten fontos.

Fényjelző Készülékek és Elhelyezésük

A közúti forgalom irányításában a fényjelző készülékeknek kiemelt szerep jut. A gyalogosforgalom irányítására szolgáló fényjelző készülék két (felül álló gyalogost mutató piros, alul haladó gyalogost mutató zöld fényű) lámpából áll, és sorrendben folyamatos zöld, villogó zöld, majd piros fényjelzést ad. Ahol a gyalogosforgalom irányítására külön fényjelző készüléket nem helyeztek el, ott a járműforgalmi lámpák jelzései is irányadók lehetnek. A fényjelző készülékeket általában az úttest mellett, a menetirány szerinti jobb oldalon helyezik el, de megismételhetők a bal oldalon, illetve az úttest felett. Az egyes forgalmi sávok felett is elhelyezhetnek fényjelző készülékeket az irányítás megkönnyítése érdekében.

Jelzőtáblák Elhelyezése és Típusai

A jelzőtáblákat általában az úttest mellett, menetirány szerint a jobb oldalon helyezik el, de megismételhetők a bal oldalon, vagy az úttest felett. A megállási és a várakozási tilalmat, valamint a várakozóhelyet jelző táblát az úttest mellett, menetirány szerint a jobb és a bal oldalon egyaránt elhelyezhetik. Különleges esetekben, például a megengedett hosszúsági vagy szélességi méretet meghaladó járművek kísérete során, fényt kibocsátó vagy megvilágított jelzésű jelzőtábla is elhelyezhető a kísérő járművön, külön jogszabály alapján.

KRESZ könyvek Nógrádi Gábortól

Tájékoztató Jelzőtáblák

Ezek a táblák a közlekedőket tájékoztatják az út típusáról és az arra vonatkozó szabályokról:

  • „Autópálya”, „Autópálya vége”
  • „Autóút”, „Autóút vége”
  • „Főútvonal”, „Főútvonal vége”

Ha az útkereszteződésben a főútvonal vonalvezetése az egyenes iránytól eltér, ezt kiegészítő tábla jelzi, amely az útkereszteződés alaprajzi vázlatán vastag vonallal tünteti fel a főútvonal vonalvezetését. Az autópálya és autóút jelzőtáblák előjelzésére azonos ábrájú, a távolságot feltüntető kiegészítő táblával ellátott jelzőtábla szolgál. Kiegészítő táblák jelezhetik azt is, hogy az út úthasználati díj megfizetésével vehető igénybe, akár általánosan, akár bizonyos járműtípusokra (pl. tehergépkocsikra) vonatkozóan, súlyhatár megjelölésével.

Elsőbbséget Szabályozó Jelzőtáblák

Ezek a táblák az útkereszteződésekben és egyéb helyzetekben az elsőbbségi viszonyokat tisztázzák:

  • „Elsőbbségadás kötelező”: Ez a tábla azt jelzi, hogy az útkereszteződésben elsőbbséget kell adni a keresztező (betorkolló) úton érkező jármű részére. Ha kiegészítő tábla is van, az ezen vastag vonallal jelzett úton érkező jármű részére kell elsőbbséget adni. Külön jelzés utalhat a kerékpár-közlekedésre.
  • „ÁLLJ! Elsőbbségadás kötelező”: A tábla azt jelzi, hogy az útkereszteződésnél - a megállás helyét jelző útburkolati jel előtt, ilyen útburkolati jel hiányában az útkereszteződésbe való behaladás előtt - meg kell állni, és elsőbbséget kell adni.
  • „A szembejövő forgalom elsőbbsége”
  • „Elsőbbség a szembejövő forgalommal szemben”

Az „Elsőbbségadás kötelező” és „ÁLLJ! Elsőbbségadás kötelező” táblák előjelzésére a táblával azonos ábrájú, az előjelzett tábla távolságát feltüntető kiegészítő táblával ellátott jelzőtábla szolgál, a „STOP” felirat feltüntetésével.

Kötelező Jelzőtáblák

Ezek a táblák előírnak bizonyos magatartásokat a közlekedők számára:

Hírek a KRESZ Parkokról

  • „Kötelező haladási irány”: A tábla azt jelzi, hogy az útkereszteződésben a táblán lévő nyíl (nyilak) által jelzett irányban (irányok valamelyikében) kell továbbhaladni. Kiegészítő tábla utalhat autóbuszra, kerékpárra vagy veszélyes anyagot szállító járműre vonatkozó kötelező irányra.
  • „Kikerülési irány”
  • „Körforgalom”
  • „Kötelező legkisebb sebesség”: A tábla azt jelzi, hogy az úton legalább a táblán megjelölt sebességgel kell haladni - kivéve, ha ez a sebesség az út-, a forgalmi, az időjárási vagy a látási viszonyok miatt a személy- és vagyonbiztonságot veszélyeztetné. A jelzőtábla hatályát csak a „Kötelező legkisebb sebesség vége” tábla oldja fel.
  • „Kerékpárút”, „Kerékpárút vége”
  • „Gyalogút”, „Gyalogút vége”
  • „Gyalog- és kerékpárút”, „Gyalog- és kerékpárút vége”: Ez az út a gyalogos, a kerekes szék és a kétkerekű kerékpár közlekedésére kijelölt. Ha a gyalogos és a kerékpáros forgalmat burkolati jel választja el, akkor külön szabályok vonatkoznak rájuk.
  • „Gyalogos övezet (zóna)”, „Gyalogos övezet (zóna) vége”: A gyalogos övezetben jármű közlekedése tilos, kivéve ha kiegészítő tábla időszakot jelöl meg, amikor az ott lakók járművei és engedéllyel rendelkezők, valamint a kerékpárosok korlátozott sebességgel közlekedhetnek.
  • „Gyalogos és kerékpáros övezet (zóna)”, „Gyalogos és kerékpáros övezet (zóna) vége”: Itt a gyalogosok és kerékpárosok közlekedésére szolgálnak az utak.
  • „Hólánc használata kötelező”, „Hólánc használata kötelező vége”

Ha a gyalogút vagy gyalog- és kerékpárút jelzőtábla alatt elhelyezett kiegészítő tábla időszakot jelöl meg, ezen az időszakon kívül célforgalomban más járművek is közlekedhetnek, korlátozott sebességgel és a gyalogosok, kerékpárosok veszélyeztetése nélkül.

Tilalmi Jelzőtáblák

Ezek a táblák a tiltott manővereket vagy járműkategóriákat jelölik:

  • „Jobbra bekanyarodni tilos”, „Balra bekanyarodni tilos”
  • „Megfordulni tilos”
  • „Sebességkorlátozás”: A tábla azt jelzi, hogy az úton a táblán megjelöltnél nagyobb sebességgel haladni tilos. Kiegészítő tábla jelezheti, hogy a korlátozás csak hóesés vagy esőzés, illetve nedves útburkolat esetén érvényes.
  • „Legkisebb követési távolság”
  • „Előzni tilos”
  • „Tehergépkocsival előzni tilos”: Ez a tilalom nem vonatkozik kétkerekű motorkerékpárra, segédmotoros kerékpárra és kerékpárra, valamint állati erővel vont járműre és kézikocsira, továbbá az úttest közepén levő vágányon haladó villamosra.
  • „Kötelező megállás”
  • Méreteket korlátozó táblák: „Szélességkorlátozás”, „Magasságkorlátozás”, „Hosszúságkorlátozás”, „Súlykorlátozás”, „Tengelyterhelés-korlátozás”
  • Behajtási tilalmak: „Mindkét irányból behajtani tilos”, „Gépjárművel, mezőgazdasági vontatóval és lassú járművel behajtani tilos”, „Motorkerékpárral behajtani tilos”, „Autóbusszal behajtani tilos”, „Tehergépkocsival behajtani tilos” (súlyhatárral vagy anélkül), „Mezőgazdasági vontatóval behajtani tilos”, „Járműszerelvénnyel behajtani tilos” (súlyhatárral vagy anélkül), „Segédmotoros kerékpárral behajtani tilos”, „Kerékpárral behajtani tilos”, „Kézikocsival bemenni tilos”, „Állati erővel vont járművel behajtani tilos”, „Veszélyes anyagot szállító járművel behajtani tilos”, „Behajtani tilos”.
  • Zóna típusú tilalmak: „Korlátozott sebességű övezet”, „Korlátozott sebességű övezet vége”, „Korlátozott forgalmú övezet (zóna)”, „Korlátozott forgalmú övezet (zóna) vége”, „Környezetvédelmi övezet (zóna)”, „Környezetvédelmi övezet (zóna) vége”. A környezetvédelmi övezetben a behajtási tilalom matrica színével jelzett gépkocsikra vonatkozhat, és felmentést adhat alóla az út kezelője.

Ha egy jelzőtáblán több tilalmi jelkép van feltüntetve, az útra a jelképekkel jelzett valamennyi járművel tilos behajtani. Bizonyos tilalmak alól mozgáskorlátozott személyek (illetve az őt szállító jármű vezetője) és betegszállító gépjárművek felmentést kaphatnak, ha úti céljuk az érintett úton van vagy csak ezen az úton közelíthető meg. Kiegészítő táblák (pl. „Kivéve engedéllyel”, „Kivéve taxi”) szintén módosíthatják a tilalmakat.

A tilalmi jelzőtáblák hatálya általában a táblánál kezdődik és a következő útkereszteződés kezdetéig tart, kivéve, ha kiegészítő tábla rövidebb távolságot jelöl meg, vagy feloldó tábla korábban érvényteleníti a tilalmat. Ilyen feloldó táblák például a „Sebességkorlátozás vége”, az „Előzési tilalom vége”, a „Tehergépkocsira vonatkozó előzési tilalom vége” és a „Mozgó járművekre vonatkozó tilalmak vége”.

Megállási és Várakozási Jelzőtáblák

Ezek a táblák a járművek megállására és várakozására vonatkozó szabályokat rögzítik:

  • „Megállni tilos”
  • „Várakozni tilos”
  • „Korlátozott várakozási övezet”: A tábla azt jelzi, hogy az úton a „Korlátozott várakozási övezet vége” tábláig a várakozás speciális szabályok szerint történhet.

A megállási és várakozási tilalmak hatályát kiegészítő táblák pontosíthatják, melyek nyíllal jelzik, hogy a tilalom a táblától kezdődően vagy a tábláig áll fenn, illetve a tábla előtt és után egyaránt érvényes. Kiegészítő tábla utalhat arra is, hogy a várakozás kijelölt rakodóhely szabadon hagyása érdekében tilos.

A BOOKLINE KRESZ Tankönyv: Vélemények és Alternatívák

A KRESZ vizsgára való felkészülés során a megfelelő tankönyv kiválasztása kulcsfontosságú lehet. Sokan a BOOKLINE KRESZ tankönyvet választják, de vajon mi a véleményük azoknak, akik már használták ezt a könyvet a tanulmányaik során? Az alábbiakban összegyűjtöttük a legfontosabb véleményeket és tapasztalatokat, hogy segítsünk a döntésben.

A BOOKLINE KRESZ Tankönyv Előnyei és Hátrányai

A BOOKLINE KRESZ tankönyv népszerűsége több tényezőre vezethető vissza. Sokan dicsérik a könyv átlátható szerkezetét, a könnyen érthető magyarázatokat és a vizsgakérdésekhez hasonló gyakorló feladatokat. Azonban, mint minden tankönyvnek, ennek is vannak árnyoldalai.

Előnyök Hátrányok
Átlátható szerkezet Egyesek szerint nem elég részletes
Könnyen érthető magyarázatok A frissítések néha késnek
Vizsgakérdésekhez hasonló gyakorló feladatok

Tapasztalatok a Gyakorlatban és Szakértői Vélemények

A felhasználók véleményei megoszlanak a BOOKLINE KRESZ tankönyvvel kapcsolatban. Vannak, akik szerint a könyv segítségével könnyedén sikerült a KRESZ vizsga, míg mások kiegészítő anyagokat is használtak a felkészülés során.

Egyesek kiemelik, hogy a könyvben található ábrák és illusztrációk nagyban segítik a megértést, különösen a bonyolultabb szabályok esetében. Mások viszont hiányolják a részletesebb magyarázatokat bizonyos témakörökben.

Fontos megjegyezni, hogy a KRESZ vizsga sikeres letétele nem csak a tankönyvön múlik. A KRESZ oktatók véleménye is fontos szempont a tankönyv kiválasztásakor. Sokan ajánlják a BOOKLINE KRESZ tankönyvet a tanulóiknak, de felhívják a figyelmet arra, hogy a könyv önmagában nem elegendő a sikeres vizsgához.

A szakértők szerint a tankönyvet érdemes kiegészíteni online tesztekkel, gyakorló feladatokkal és esetleg egy KRESZ oktató segítségével. A lényeg, hogy a tanuló alaposan megértse a szabályokat és képes legyen alkalmazni azokat a gyakorlatban.

Alternatívák a BOOKLINE KRESZ Tankönyv Helyett

Ha valaki nem elégedett a BOOKLINE KRESZ tankönyvvel, számos alternatíva közül választhat. Léteznek más tankönyvek, online tanfolyamok és mobilalkalmazások, amelyek segíthetnek a KRESZ vizsgára való felkészülésben.

Fontos, hogy mindenki megtalálja a számára legmegfelelőbb tanulási módszert és eszközt. A lényeg, hogy a KRESZ szabályok alapos megértése és a gyakorlati alkalmazás legyen a cél.

Néhány alternatíva:

  • Más KRESZ tankönyvek (pl. Kotra Károly: Interaktív KRESZ könyv, Samu Kata - Virágh Sándor: KRESZ tankönyv autóvezetőknek, Lázár László: KRESZ kézikönyv tanulóvezetőknek)
  • Online KRESZ tanfolyamok
  • Mobilalkalmazások

tags: #KRESZ #tankönyv #bemutatása #és #áttekintése