A KRESZ táblák jelentősége és a „Csúszós úttest” figyelmeztetés

Az alábbi cikkben összegyűjtöttük számodra a KRESZ táblákat, amelyekkel a mindennapi közlekedés során találkozhatsz. A KRESZ táblák felismerése elengedhetetlen a szabályos közlekedéshez, ezért érdemes megtanulni őket, majd időről időre átismételni a jelentésüket.

A közúti közlekedés biztonsága és zavartalansága fontos társadalmi érdek. A biztonságos és zavartalan közlekedés alapvető feltétele, hogy a közlekedési szabályokat mindenki megtartsa és számíthasson arra, hogy azokat mások is megtartják. Egy rosszul értelmezett tábla nemcsak bírságot, hanem veszélyes helyzetet is okozhat az utakon.

Sokan vezetnek évek óta rutinból úgy, hogy közben néhány alapvető közlekedési jelzést teljesen félreértenek. Kellemetlen az a pillanat, amikor az ember magabiztosan halad az úton, aztán hirtelen meglát egy táblát, és beugrik a gondolat: várjunk… ez pontosan mit is jelent? A KRESZ táblák jelentése rengeteg sofőrnek okoz bizonytalanságot, főleg azoknál a jelzéseknél, amelyekkel ritkábban találkozunk.

Minél régebb óta vezet valaki, annál több dolgot csinál rutinból. És pont emiatt fordul elő, hogy egy-egy ritkább tábla teljesen összezavarja. A KRESZ táblák jelentése időnként még a tapasztalt autósoknak is megér egy gyors ismétlést. Főleg most, amikor egyre több új, modern vagy időszakos jelzés jelenik meg az utakon.

Különösen veszélyes táblák: A „Csúszós úttest” és az időjárási figyelmeztetések

A „Csúszós úttest” (77. ábra) jelzőtábla komoly veszélyre figyelmeztet. Sok sofőr egyszerűen rutinból figyelmen kívül hagyja az ilyen, vagy az „Egyenetlen úttest” (76. ábra) jelzéseket, pedig azok tényleg komoly veszélyre figyelmeztethetnek. A KRESZ táblák jelentése és létezése nem azért van, hogy dekoráció legyen az út szélén. Ezeket általában valamilyen korábbi probléma vagy baleseti tapasztalat miatt helyezik ki. Ha ilyen táblát látsz, akkor mindig készülj fel arra, hogy óvatosan kell közlekedned, odafigyelve arra, amit a tábla mutat.

Kényelmes otthon a Kresz Géza utcában

Az időjárási körülmények nagyban meghatározzák a közlekedés módját, azok tükrében más-más korlátozások betartására is szükség lehet. Előfordulhat, hogy egy adott szakaszon hóesésre (97/a. ábra), esőzésre (97/b. ábra) vagy csúszós úttestre figyelmeztető jelzőtáblákat is kihelyeznek. Ezek lényege, hogy a meghatározott időjárási körülmények fennállása esetén fokozottan balesetveszélyes az útszakasz, az átlagosnál nagyobb óvatosságra is szükség van.

A táblák sorrendje sem mindegy: amennyiben a veszélyt jelző ábra egy sebességkorlátozást jelző tábla alatt van elhelyezve, akkor a feltüntetett sebességhatár csak a megjelölt időjárás esetén van érvényben. Ha felette van, az azt jelenti, hogy csapadék esetén csúszós lehet, de a táblán szereplő maximális sebességet mindig be kell tartani. A biztonság érdekében néhány egyéb tényezőre is figyelni kell. Gyakori, hogy a nyomvályús, kátyús utakban összegyűlik a víz, és akár a vízen futás jelenségével is találkozhat az autós.

KRESZ táblák típusai és jelentésük

A jelzőtáblákat - néhány kivétellel - az úttest mellett, menetirány szerint a jobb oldalon helyezik el. A jelzőtáblát a bal oldalon, vagy az úttest felett megismételhetik. A megállási és a várakozási tilalmat, valamint a várakozóhelyet jelző táblát az úttest mellett, menetirány szerint a jobb és a bal oldalon egyaránt elhelyezhetik. A megengedett hosszúsági vagy szélességi méretet meghaladó méretű jármű vagy járműszerelvény kíséretét ellátó járművön, kíséret közben elhelyezhető fényt kibocsátó vagy megvilágított jelzésű jelzőtábla.

Útvonal típusát jelző táblák

Autópálya (1. ábra) és Autópálya vége (2. ábra)
Autóút (3. ábra) és Autóút vége (4. ábra)
Főútvonal (5. ábra) és Főútvonal vége (6. ábra)

Ha az útkereszteződésben a főútvonal vonalvezetése az egyenes iránytól eltér, ezt az "Főútvonal" jelzőtábla alatt elhelyezett kiegészítő tábla jelzi; a kiegészítő tábla az útkereszteződés alaprajzi vázlatán a főútvonal vonalvezetését vastag vonallal tünteti fel (7. ábra).

Az "Autópálya" (1. ábra) vagy "Autóút" (3. ábra) jelzőtábla alatt elhelyezett kiegészítő jelzőtábla (8/a., 8/c. ábra) azt jelzi, hogy az út úthasználati díj megfizetésével vehető igénybe, vagy utalhat a díjfizetésre kötelezett járművekre. Az úthasználati díjfizetési kötelezettség végét jelző tábla (8/b., 8/d. ábra) is megjelenhet.

KRESZ könyvek Nógrádi Gábortól

Az elsőbbséget szabályozó jelzőtáblák

Elsőbbségadás kötelező (9. ábra): A tábla azt jelzi, hogy az útkereszteződésben elsőbbséget kell adni a keresztező úton érkező jármű részére. Ha a kiegészítő táblán a kerékpár-közlekedésre utaló jelzés van (10/a. ábra), abban az esetben az úttest kerékpár-közlekedés céljára burkolati jellel kijelölt részén áthaladó kerékpáros részére elsőbbséget kell adni. Ennél a táblánál elég lassítani és meggyőződni arról, hogy szabad az út.
ÁLLJ! Elsőbbségadás kötelező (11. és 12. ábra): A tábla azt jelzi, hogy az útkereszteződésnél - a megállás helyét jelző útburkolati jel előtt, ilyen útburkolati jel hiányában az útkereszteződésbe való behaladás előtt - meg kell állni, és az említett úton érkező jármű részére elsőbbséget kell adni. A vasúti átjáróra a megállás után a 39. §-ban foglaltak szerint szabad ráhajtani. Az ilyen táblánál viszont kötelező teljesen megállni. Igen, akkor is, ha hajnali három van és egy lélek sincs az úton.
A szembejövő forgalom elsőbbsége (13. ábra): A tábla azt jelzi, hogy az útszűkületben elsőbbséget kell adni a szembejövő jármű részére.
Elsőbbség a szembejövő forgalommal szemben (14. ábra): A tábla azt jelzi, hogy az útszűkületben a járműnek elsőbbsége van a szembejövő járművel szemben.

A legtöbben azt hiszik, hogy a körforgalom önmagában elsőbbséget jelent. Pedig valójában a kint lévő elsőbbségadás kötelező tábla együtt adja ki a szabályt. Ezért van az, hogy egyes kisebb körforgalmaknál teljesen más lehet a közlekedési rend. A KRESZ táblák jelentése itt szó szerint eldöntheti, ki mehet és ki fékez satut.

Utasítást adó jelzőtáblák

Kötelező haladási irány (17-19. ábra): A tábla azt jelzi, hogy az útkereszteződésben a táblán lévő nyíl (nyilak) által jelzett irányban (irányok valamelyikében) kell továbbhaladni. Kiegészítő tábla (18/d. ábra) jelezheti, hogy ez a szabály autóbuszra vagy kerékpárosra vonatkozik.
Kötelező haladási irány veszélyes anyagot szállító jármű részére (18/a., 18/b., 18/c. ábra): Azt jelenti, hogy az útkereszteződésben a veszélyes anyagot szállító járműnek a táblán megjelölt irányban kell továbbhaladnia.
Kikerülési irány (20-22. ábra): A tábla azt jelzi, hogy a táblát - illetőleg azt az akadályt vagy egyéb tárgyat, amelyen a táblát elhelyezték - a táblán levő nyíl által jelzett irányban kell kikerülni. A tábla azt jelzi, hogy valamilyen akadállyal fogsz találkozni az úton, amelyet ki kell kerülnöd - vagy éppen a szembejövőnek kell kerülnie.
Körforgalom (23. ábra): A tábla olyan utat jelez, amelyen úgy kell haladni, hogy az út által körbezárt terület a vezetőtől balra essék.
Kötelező legkisebb sebesség (24. ábra): A tábla azt jelzi, hogy az úton legalább a táblán megjelölt sebességgel kell haladni - kivéve, ha ez a sebesség az út-, a forgalmi, az időjárási vagy a látási viszonyok miatt a személy- és vagyonbiztonságot veszélyeztetné; a jelzőtábla hatályát csak a "Kötelező legkisebb sebesség vége" tábla (25. ábra) oldja fel.
Hólánc használata kötelező (26/l. ábra): A jelzőtábla azt jelzi, hogy az úton közlekedő járműnek (gépkocsi, mezőgazdasági vontató, lassú jármű) legalább egy hajtott tengelyén a gumiabroncsokat hólánccal kell felszerelni. Ennek végét a "Hólánc használata kötelező vége" (26/m. ábra) tábla jelzi. Amennyiben ezt a táblát közúti határátkelőhelyen helyezték el, csak azok a járművek léphetnek be Magyarország területére, amelyeken készenlétben van legalább egy hajtott tengely gumiabroncsainak felszereléséhez szükséges hólánc.

Járművek forgalmát tiltó vagy korlátozó jelzőtáblák

Jobbra bekanyarodni tilos (27. ábra)
Balra bekanyarodni tilos (28. ábra)
Megfordulni tilos (29. ábra)
Sebességkorlátozás (30. ábra): A tábla azt jelzi, hogy az úton a táblán megjelöltnél nagyobb sebességgel haladni tilos. A tábla alatt elhelyezett hóesésre (97/a. ábra) vagy esőzésre (97/b. ábra) utaló kiegészítő jelzőtábla azt jelzi, hogy a sebességkorlátozás csak a megjelölt időjárási körülmények vagy nedves útburkolat esetében érvényes. Kiegészítő tábla jelezheti, hogy a sebességkorlátozás meghatározott időszakra vagy bizonyos járműkategóriákra vonatkozik.
Legkisebb követési távolság (31. ábra): A tábla azt jelzi, hogy az úton a járműveknek egymást a táblán megjelöltnél kisebb távolságban követniök tilos.
Előzni tilos (32. ábra): Ez a tilalom nem vonatkozik kétkerekű motorkerékpárnak, segédmotoros kerékpárnak és kerékpárnak, valamint állati erővel vont járműnek és kézikocsinak gépjárművel való előzésére, továbbá az úttest közepén levő vágányon haladó villamos előzésére.
Tehergépkocsival előzni tilos (33. ábra): A tábla azt jelzi, hogy az úton 3500 kilogrammot meghaladó megengedett legnagyobb össztömegű tehergépkocsival, valamint vontatóval, mezőgazdasági vontatóval és lassú járművel, valamint az ezen járművekből és pótkocsiból álló járműszerelvényekkel előzni tilos. Ha a jelzőtáblán számérték is megjelenik (33/a. ábra), az előzés tilalma csak az ezt az értéket meghaladó megengedett legnagyobb össztömegű tehergépkocsira vonatkozik.
Kötelező megállás (34. ábra): A tábla azt jelzi, hogy a táblával megjelölt helyen megállás nélkül továbbhaladni tilos; a táblán levő felirat a megállási kötelezettség indokát tünteti fel.
Szélesség-, Magasság-, Hosszúság- és Súlykorlátozás, Tengelyterhelés-korlátozás (35-39. ábra): Ezek a táblák a járművek méreteire és súlyára vonatkozó korlátozásokat jelzik.
Mindkét irányból behajtani tilos (40. ábra)
Gépjárművel, mezőgazdasági vontatóval és lassú járművel behajtani tilos (41. ábra)
Motorkerékpárral behajtani tilos (42. ábra)
Autóbusszal behajtani tilos (42/a ábra)

Megállni vagy várakozni tilos? Nem mindegy! Ez az egyik leggyakoribb keverés. Pedig a KRESZ táblák jelentése itt nagyon nem mindegy. A várakozni tilos táblánál rövid ideig még meg lehet állni például ki- vagy beszállás miatt. A megállni tilos viszont tényleg azt jelenti, hogy még rövid időre sem állhatunk meg ott normál helyzetben.

Sokan automatikusan továbbhajtanak vagy visszafordulnak anélkül, hogy elolvasnák a kis kiegészítő táblát mondjuk a behajtani tilos tábla alatt. Pedig ott lehet az, hogy ‘kivéve célforgalom’, ‘kivéve kerékpár‘, vagy mondjuk időszakos korlátozás.

Végre értem a KRESZ-t! 4 rész: A veszélyt jelző táblák

Speciális utak és övezetek: Gyalog- és kerékpárutak

Kerékpárút (26. ábra): A tábla a kétkerekű kerékpárok közlekedésére kijelölt utat jelez; a segédmotoros rokkantkocsi, a gépi meghajtású kerekes szék és a kétkerekű segédmotoros kerékpár lakott területen kívül a kerékpárutat igénybe veheti, ha ezt jelzőtábla nem tiltja. A kerékpárúton más jármű közlekedése tilos. Vége: "Kerékpárút vége" (26/a. ábra).
Gyalogút (26/b. ábra): A tábla olyan önálló utat jelez, amely a gyalogosok közlekedésére szolgál; jármű közlekedése a gyalogúton tilos. Vége: "Gyalogút vége" (26/c. ábra).
Gyalogos övezet (zóna) (26/h. ábra): Olyan terület kezdetét jelzi, amelynek útjai a gyalogosok közlekedésére szolgálnak; jármű közlekedése a gyalogos övezetben tilos. Időszakos kiegészítő táblával az ott lakók és engedéllyel rendelkezők, valamint a kerékpárosok - a gyalogosok veszélyeztetése nélkül - legfeljebb 10 km/óra sebességgel közlekedhetnek. A kiegészítő táblán jelzett időszakban a várakozás tilos. Mozgáskorlátozott személyt szállító jármű közlekedhet és várakozhat. Vége: "Gyalogos övezet (zóna) vége" (26/i. ábra).
Gyalog- és kerékpárút (26/d. ábra): A gyalogos, a kerekes szék és a kétkerekű kerékpár közlekedésére kijelölt út. Ha a gyalogos és a kerékpáros forgalmat burkolati jel választja el (26/e. ábra), a gyalogos és a kerékpáros csak az útnak a részére kijelölt részén közlekedhet. Vége: "Gyalog- és kerékpárút vége" (26/f és 26/g ábra).
Gyalogos és kerékpáros övezet (zóna) (26/j. ábra): Olyan terület kezdetét jelzi, amelynek útjai a gyalogosok és a kerékpárosok közlekedésére szolgálnak, egyéb jármű közlekedése az övezetben tilos. Kerékpárosoknak az elválasztott részen kell közlekedni, legfeljebb 20 km/óra sebességgel. Egyéb részein a kerékpárosok - a gyalogosok veszélyeztetése nélkül - legfeljebb 10 km/óra sebességgel közlekedhetnek. A kerékpárosok számára kijelölt útfelületen a gyalogosok nem közlekedhetnek. Időszakos kiegészítő táblával az ott lakók és engedéllyel rendelkezők járművei az övezetben legfeljebb 10 km/óra sebességgel közlekedhetnek. Vége: "Gyalogos és kerékpáros övezet (zóna) vége" (26/k. ábra).

Fontos! Ha a gyalogút vagy gyalog- és kerékpárút jelzőtábla alatt elhelyezett kiegészítő tábla időszakot jelöl meg, ezen az időszakon kívül - legfeljebb 20 km/óra sebességgel, a gyalogosok, illetőleg a gyalogosok és a kerékpárosok veszélyeztetése nélkül - célforgalomban járművek (más járművek) is közlekedhetnek. A kerékpárral behajtani tilos táblákat rendszerint olyan utakon találhatsz, ahol a nagy forgalom miatt egyébként sem lenne ajánlott kerékpárral közlekedni.

Veszélyt jelző táblák

Ezek a táblák különféle potenciális veszélyekre hívják fel a figyelmet az úton:

Hírek a KRESZ Parkokról

Veszélyes útkanyarulat balra/jobbra (64., 65. ábra): A táblák azt jelzik, hogy hamarosan éles útkanyarhoz érsz.
Egymás utáni veszélyes útkanyarulatok (66., 67. ábra): A tábla azt jelzi, hogy az úton egymás után két vagy több veszélyes útkanyarulat van.
Veszélyes lejtő (68. ábra), illetőleg Veszélyes emelkedő (69. ábra)
Útszűkület (70-71. ábra)
Szembejövő forgalom (72. ábra)
Kompátkelés vagy nyitható híd (73. ábra)
Rakpart vagy meredek part (74. ábra)
Bukkanó (75. ábra)
Egyenetlen úttest (76. ábra): A tábla azt jelzi, hogy az út rossz állapotban van, vagy az úttesten fekvőrendőrt helyeztek el.
Kavicsfelverődés (78. ábra)
Kőomlás (79. ábra)
Úton folyó munkák (80. ábra)
Mélyrepülés (81. ábra)
Oldalszél (82. ábra)
Gyalogosátkelés (83. ábra)
Gyermekek (84. ábra)
Állatok (85-86. ábra): A tábla azt jelzi, hogy az úttesten házi állatok vagy szabadon élő állatok.
Forgalomirányító fényjelző készülék (87. ábra)
Egyenrangú utak kereszteződése (88. ábra)
Útkereszteződés alárendelt úttal (89., 89/a., 89/b. ábra): A tábla azt jelzi, hogy az úton olyan útkereszteződés van, amelyben a járműnek elsőbbsége van a keresztező úton érkező járművel szemben.
Sorompó nélküli vasúti átjáró (90. ábra): A tábla azt jelzi, hogy az úton olyan vasúti átjáró van, amelynél teljes vagy félsorompó felszerelve nincs. A tábla azt jelenti, hogy olyan vasúti átjáróhoz érsz, ahol sem sorompó, sem fénysorompó nem irányítja a forgalmat. A jelzőtábla alatt kiegészítő tábla jelzi, ha az átjárót fénysorompó biztosítja (91. ábra).
Sorompóval biztosított vasúti átjáró (92. ábra): A tábla azt jelzi, hogy olyan vasúti átjáróhoz érsz, sorompó és fénysorompó együtt irányítja a forgalmat.
Villamos (93. ábra)
Egyéb veszély (94. ábra): A tábla azt jelzi, hogy az úton az a)-y) pontban említett jelzőtáblákkal nem jelezhető veszély van; a veszély fajtáját a jelzőtábla alatt elhelyezett kiegészítő tábla tünteti fel. Ilyen tábla jelzi, hogy az úttesten hosszanti vályúk alakultak ki (nyomvályús útszakasz: 94/a. ábra); ilyen tábla jelzi az utat keresztező vasúti pályát is, ha vasúti jármű áthaladását jelzőőr biztosítja (95. ábra).
További kiegészítő jelzések: Gyalogosok (95/a. ábra), Kerékpárosok (95/b. ábra), Útzár (95/d. ábra), Körforgalom (95/e. ábra), Torlódás (95/f. ábra).
Vasúti átjáró kezdete (98-99. ábra), illetőleg Két- vagy többvágányú vasúti átjáró kezdete (99/a-99/b. ábra).
Vasúti átjárót előjelző táblák (100-102. ábra): A három előjelző tábla azt jelzi, hogy a jármű vezetője vasúti átjáróhoz közeledik; a veszélyt jelző tábla alatt elhelyezett háromsávos, az ezt követően elhelyezett kétsávos, majd egysávos előjelző tábla a veszélyt jelző tábla és a vasúti átjáró közötti útszakaszt három egyenlő részre osztja.