KRESZ szabályok Horvátországban: Mire figyeljünk a gondtalan nyaralás érdekében?

A legtöbben autóval utaznak horvátországi nyaralási helyszínükre. Ez is legtöbbször a legjobb, és legolcsóbb módszer. Lehetővé teszi azt is, hogy a kiválasztott nyaralóhely környékén sok szép strandot, és települést felfedezzünk. Horvátország legtöbb területén erre lehetőség is van, hiszen egymáshoz közel sok érdekesség található.

Ha autóval indulunk Horvátországba nyaralni, szinte otthon érezhetjük magunkat, a magyar közlekedési szabályok nem sokban térnek el a szomszédokéitól. Azonban, mint minden külföldi utazásnál, itt is érdemes tisztában lenni a helyi szabályozásokkal, hogy elkerüljük a kellemetlen meglepetéseket.

18 tipp, amit bárcsak tudtam volna, mielőtt Horvátországba látogattam

Fontos tudnivalók a beutazásról

Az EU Tanácsának döntése értelmében Horvátország teljes jogú tagjává vált a belső határok nélküli schengeni térségnek, ami azt is jelenti, hogy 2023. A Horvátországba való beutazásnak és tartózkodásnak azonban ennek ellenére feltétele, hogy a magyar állampolgároknak érvényes úti okmánnyal kell tudniuk igazolni magukat, így személyi igazolvány (a régi típusút és az ideiglenes személyit is elfogadják) vagy útlevél (esetleg a konzul által kiállított ideiglenes okmány) minden esetben legyen nálunk, hiszen azt bármikor ellenőrizhetik a hatóságok.

Szlovénia 2023. Az intézkedés jelenleg is hatályban van, melynek következtében a Horvátország és Szlovénia közötti határátlépés során személyellenőrzéssel kell számolni. A határellenőrzéssel járó intézkedést a szlovén hatóságok legutóbbi döntésükkel 2024.

Autópályák Horvátországban

Horvátországban az autópályák nagy része díjköteles. A fizetőkapukon áthaladva kell fizetni készpénzzel vagy bankkártyával, esetleg ENC- (útdíjak elektronikus fizetése) készülékkel.

Kényelmes otthon a Kresz Géza utcában

Az autópályákra felhajtáskor egy bizonylatot kapunk, a gomb megnyomásával (vagy néhány helyen személyesen adják oda). A díjat a lehajtásnál kell kifizetni, a megtett út alapján, a bizonylat odaadásával. Kivétel néhány híd és alagút, ahol előre kell fizetni.

A lehajtásnál bankkártyás sorban általában kevesebbet kell várakozni, nagy sorok inkább a készpénzes sávokban szoktak kialakulni. 2023-tól Horvátországban Euró a hivatalos fizetőeszköz, így az autópályadíjakat Euróval lehet fizetni.

Létezik a megállás nélküli, elektronikus fizetést lehetővé tevő ENC-rendszer is, amely több helyen jelentősen meggyorsítja az áthaladást, és nem kell a csúcsszezonban sokáig sorban állni. De ez turistaként csupán oda-vissza útra nem éri meg megvásárolni annak ellenére hogy 21,7% kedvezményt ad az autópálya díjakból (hacsak valaki nem akarja elkerülni a várakozást, és nem gond, ha ezért többet fizet), mivel 15 Euróba kerül az eszköz, továbbá legalább 20 Eurót előre fel kell rá tölteni. Ugyanakkor több helyen lehet bérelni is, úgy már megéri.

Horvátországban Magyarország felől a leghamarabb a varasdi (Varazdin) lehajtó után, majd a zágrábi fizetőkapunál lehet megvenni (de vasárnap nincsek nyitva az ügyfélszolgálatok és szombaton is csak 12:00-ig). Isztriában az Isztrián kívül használt ENC nem érvényes, a félsziget útjaira, ill. az alagútra külön ENC-készülék vásárlása szükséges (pl. Rijekában).

A fizetőkapuk 2026-ra megszűnnek. A megtett távolság arányában fizetett autópályadíj marad, de nem kell megállni a kapuknál, elektronikus, és rendszámfelismerő rendszer lesz.

KRESZ könyvek Nógrádi Gábortól

Az autópályadíjak Horvátországban átlagosan 5-10 százalékkal drágultak a tavalyi évhez képest, de ezek mértéke szakaszoktól függően eltér.

Szintén érdemes figyelni az ENC-szolgáltatásra, ami a határmenti sorban állást hivatott egyszerűsíteni. A rendszer már tavaly is elérhető volt a magyarok számára, és ez idén sincs másként: az ENC-kártya használatával elkerülhető, hogy a beléptetőkapuknál várakozva, egyesével fizessük ki az adott autópálya, útszakasz díjait. Ezeket mobilapplikáción (HAC), de Varazdin (Varasd) és Sveta Helena (Szentilona) fizetőkapuinál, valamint a forgalmasabb benzinkutakon személyesen is kiválthatjuk.

És hogy mennyi a levonás? A népszerű úti célok közül RIjekát tekintve az úthasználati díj a nyári tarifa miatt összesen 16,5 euró (6500 forint az A4-es és A6-os úton), míg Splitbe utazva mindez majdnem a duplája 31,7 euró (12,5 ezer forint az A4-es és A1-es pályán), majd visszafelé mindez újra.

Persze kerülőútból is lehet válogatni, hiszen a nyári forgalom a horvátokat sem kíméli, így érdemes út közben is tájékozódni, amire tökéletes lehet a horvát autópálya-felügyelőség mobilappja. Persze a mellékutak sokszor jóval elképesztőbb látványt nyújtanak, így Split felé Karlovacnál a pályáról letérve tehetünk egy kitérőt a Plitvicei-tavakhoz, de aki alagutakra és szerpentinekre vágyna, az Sveti Rok felé vegye az irányt.

Horvátország autópálya térképe (Forrás: hak.hr)

Hírek a KRESZ Parkokról

Néhány fontosabb autópálya:

A1 autópálya: észak-déli irányban, Zágráb - Karlovac - Lika-Senj - Zadar - Sibenik-Knin - Split - Ploce - Metkovic útvonalon halad Dalmáciába. Hossza 480,7 km, ezzel Horvátország leghosszabb autópályája. Ezt használjuk mi magyarok is Zágráb után, amennyiben Magyarország felől Dalmáciába megyünk, de Isztria és a Kvarner-öböl felé is egy szakaszon errefelé halad az út.
A3 autópálya: A szerb határtól, Horvátország délkeleti részén keresztül Zágrábba, majd Szlovéniába megy. Pécs környékéről érkezve haladhatnak erre Magyarországról érkező autósok Kutina-Zágráb között, valamint Dél-Magyarország Pécsnél keletebbi részeiről az Eszéktől induló A5 szakasz után.
A4 autópálya: Az M7-es autópályától, a magyar határtól, a Gorican határátkelőtől, Varasdon keresztül Zágrábig megy, tehát ezt minden esetben útba ejtik a magyar utazók Budapest felől érkezve, akár Dalmáciába, akár Isztriába, akár a Kvarner-öbölbe mennek. Hossza 97 km.
A5 autópálya: Észak-dél irányban Eszék és a szlovén határ (Svilaj határátkelő) között húzódik, a tervek szerint az északi szakasza továbbmegy majd a magyar határhoz, ahol összekötésre kerül az M6 autópályával. Dél-Magyarországról érkezve, Bosznia fele használhatják ezt az autópályát a magyar autósok, valamint akik Zágráb irányába haladnak, Eszéktől, míg rá nem hajtanak az A3 autópályára.
A7 autópálya: Rupa (szlovén határ) - Fiume (Rijeka) - Krizisce útvonalon megy a szlovén határtól a Kvarner-öbölön keresztül, összeköttetést biztosít az A1 és az A6 autópálya között.
A8 és A9 autópályák: Az Isztriai-félszigeten belül húzódó autópályák Y alakban, észak-déli, valamint nyugati-északkeleti irányban szelik át Isztriát. Magyarországról Isztriába tartva Fiume után, valamint Szlovénia felől érkezve, valamint Isztrián belül ezek is használhatók, isztriai nyaralóhelytől függően. Az A8 szeli át a szigetet nyugati-északkeleti irányban, A9 pedig észak-dél irányban a szlovén határ és Pula között húzódik.
D1 út: Ugyan nem autópálya, de meg kell említeni, mivel ez megy Karlovactól (illetve előzőleg már a szlovén határtól, de a magyarok Karlovacnál szoktak rátérni Magyarország felől érkezve az A1 autópályáról) a Plitvicei Tavak Nemzeti Parkhoz.
D8 út: Gyönyörű tengerparti út a partszakasz teljes hosszán, Rijeka és Dubrovnik között.

Sebességhatárok

A sebességhatárok alapvetően megegyeznek a magyarországi KRESZ-ben rögzítettekkel: autópályán 130 km/h, gyorsforgalmi úton 110, lakott területen belül 50, egyéb úton 90 km/h a felső határ. Különbséget jelent azonban, hogy a 24 évnél fiatalabb vezetők és a két évnél frissebb jogosítvánnyal rendelkezők a sztrádán maximum 120, gyorsforgalmi úton 100, egyéb úton 90 km/h-val haladhatnak.

Horvátországban az autópályákon a sebességhatár 130 km/h (amennyiben egyéb sebességkorlátozás nincs érvényben). Gyorsforgalmi úton 110 km/h, lakott területen kívüli egyéb úton 90 km/h, lakott területen belül 50 km/h a sebességhatár.

Az autópályákon fixen telepített sebességmérő kamerák jelenleg nincsenek, de 2023-tól átlagsebességmérő kamerákat telepítenek. Ezen kívül, a sebességet az autópálya rendőrség méri az autók mögött haladva, majd a gyorshajtó autóst az autópályáról kivezetve helyszíni bírságot szab ki.

A sebességhatárok betartására is kifejezetten ügyelni kell. Alapvetően ezek megegyeznek az itthoniakkal, lakott területen belül 50 kilométer/óra megengedett, míg egyéb úton 90, gyorsforgalmi úton 110, autópályán pedig 130 kilométer/óra a határ.

Büntetések

A közlekedési bírságok nagyon magasak, 2019-ben drasztikusan megemelték őket, bizonyos esetekben jóval magasabbak, mint Magyarországon.

Amennyiben valaki mégis szabályt szeg vagy balesetet okoz, mélyen kell a pénztárcájába nyúlnia. Enyhébb közlekedési szabálysértéseknél (pl. mobiltelefon vezetés közbeni használata, biztonsági öv használatának mellőzése, gyermekek előírásoknak nem megfelelő szállítása stb.) 130 euró (51 ezer forint) pénzbírságot szab ki a hatóság, míg a súlyos közlekedési szabálysértések elkövetéséért a bírság összege akár 2650 euró (1 millió forint) is lehet.

A 2022 nyarán történt KRESZ-módosítást követően kerékpár és roller használata során tilos a mobiltelefon használata, az előírás megszegése 30 euró (7900 forint) pénzbírsággal jár, míg az ittas vezetésért 390-2650 euró (155 ezer-1 millió forint) között fizethetünk.

Közúti baleset esetén minden esetben fontos a helyszínen maradva megvárni a rendőrség kiérkezését. A hely elhagyása szabálysértésnek minősül, és akár 3-7000 kuna - 160-370 ezer forint - bírságot vonhat maga után.

Néhány példa a bírságokra:

Gyorshajtás lakott területen belül:
- 10 km/h sebességtúllépés alatt 30 €
- 10-20 km/h: 60 €
- 20-30 km/h: 130 €
- 30-50 km/h: 390-920 €
- 50 km/h-nél magasabb sebességtúllépés esetén: 1 320 - 2 650 € a büntetés és 60 napos elzárás is kiszabható.
Lakott területen kívül:
- 10-30 km/h sebességtúllépés esetén: 60 €
- 30-50 km/h közötti sebességtúllépés esetén: 260 €
- több mint 50 km/h-s sebességtúllépés esetén: 660 - 1 990 € a kiszabható büntetés.

Gyermekszállítás szabályai

A gyerekek utazásának módja is szigorúan szabályozott a biztonság érdekében. 12 éves kor alatti gyerek nem ülhet az anyósülésen, 5 éves korig pedig gyerekülés használata is kötelező, a hátsó ülésen. 2 éves kor alatt speciális ülésben, menetiránynak háttal a vezető melletti ülésen is szállítható a kicsi, kikapcsolt légzsák mellett.

12 évnél fiatalabb gyerekek csak a hátsó ülésen utazhatnak! Kivételt képeznek a 2 éven aluli gyerekek, akik szállíthatók a vezető mellett, a menetiránynak hátul, gyerekülésben, amennyiben nincs légzsák, vagy ki van kapcsolva. 5 éven alul csak gyerekülésben szabad utazni.

A biztonsági öv használata természetesen kötelező, és a vezetés közbeni telefonálás tilos.

Alkoholos befolyásoltság

Sokan úgy tudják, hogy Horvátországban egy pohár sör még lecsúszhat a vezetés előtt, mivel nincs zéró tolerancia. A megengedett véralkoholszint valóban maximum 0,5 ezrelék lehet, de a kezdő járművezetők - 24 év alattiak vagy két évnél frissebb jogosítvánnyal rendelkezők - és a hivatásos járművezetők esetében itt sem megengedett egy korty alkohol sem.

Ittas vezetés 0,5 ezrelékes véralkoholszint felett tilos. Azalatt ugyan megengedett tehát, ugyanakkor balesetnél ez súlyosbító tényezőnek számít. Ilyen esetben már ittasnak veszik a sofőrt kisebb véralkoholszint alatt is, baleseteknél szondáztatás van, és zéró tolerancia az alkoholra.

25 éven aluliak, ill. a 3,5 t-t meghaladó járművek vezetői, valamint hivatásos sofőrök számára 0 ezrelék a megengedett véralkoholszint.

Egyéb fontos szabályok és tudnivalók

Horvátországban novembertől áprilisig nappal is kötelező a tompított fényszóró használata személygépjárművel, ennek hiányában is számíthat az ember a bírságolásra.
A láthatósági mellény kötelező tartozék.
Nappali világítás nélküli közlekedésért november 1-jétől 30 euró, átszámítva 12 ezer forint, a téli felszerelés nélküli autózás esetén pedig november 15-től 130 euró, vagyis 52 ezer forint büntetésre kell számítaniuk a horvát utakon közlekedőknek.
16 éves kor alatti gyerekeknek kötelező a bukósisak használata a biciklizés közben. Ennek elmaradása 300 kuna, azaz nagyjából 15 ezer forint büntetést von maga után.

Téli közlekedés

November 15-től március 15-ig a horvát utak többségén a téli felszerelés megléte is kötelező. Az érintett szakaszokat a kezelő minden esetben jelzőtáblával jelöli, azonban általánosságban elmondható, hogy a főutak és az autópályák mind ezen szabályozás alá tartoznak.

Az előírások értelmében ezeken az utakon az autókat csak M+S jelzésű téli, vagy négy évszakos abronccsal lehet használni. Ez alól egyetlen kivétel van: megengedik a 4 milliméternél mélyebb barázdával rendelkező nyári gumi használatát is, ekkor azonban a sofőrnek minden esetben magánál kell tartania egy, az adott járműhöz megfelelő hóláncot is.

A nem megfelelő felszerelésért a rendőrök először 130 eurós bírságot szabnak ki. A visszaesőknek viszont akár a jogosítványa és 1300 eurója, vagyis 520 ezer forintja is bánhatja. Fontos kitétel továbbá az, hogy szöges kerekeket Magyarországhoz hasonlóan Horvátországban sem szabad használni.

Hasznos applikációk

Érdemes letölteni a horvát autóklub appját Androidra/iOS-re, INNEN. Tartalmazza a benzinkutak listáját, benzinárakat, útdíjakat, a közeli fontos helyszíneket. Angol, német, olasz és horvát nyelven használható.

Szintén hasznos app a Bmove. Az Androidra vagy iOS-re letölthető app az utcai parkolást egyszerűsíti és gyorsítja (azokban, amelyekben a városokban működik).

Utasbiztosítás

Horvátországi nyaraláshoz is érdemes lehet utasbiztosítást kötni: hasznos lehet például az autó asszisztencia szolgáltatás egy esetleges meghibásodás esetén.

Partnerünk, a biztositas.hu oldalán a biztosítók utasbiztosítási ajánlatait lehet egyszerűen, gyorsan összehasonlítani. Ezen az oldalon szerepel a legtöbb magyarországi biztosító utasbiztosítási csomagja, így a legjobb áron lehet az igényeinknek leginkább megfelelő utasbiztosítást találni. És egyszerűen, online megkötni - akár az indulás napján is.

Választhatók utasbiztosítások COVID-19 fedezettel is - több biztosító utasbiztosítási ajánlata széles körben téríti egy esetleges COVID-19 megbetegedés költségeit - ez is áttekinthető az oldalon.

tags: #KRESZ #szabályok #Horvátországban