A KRESZ szabályai és a parkolás: útmutató a szabályos megálláshoz és várakozáshoz

A városban élők és autóval rendelkezők számára egy igen jelentős és akár minden nap fejtörést okozó kérdés, hogy hol, hogyan tudnak gépjárművükkel szabályosan parkolni. A parkolóhelyek és parkolási lehetőségek száma akár azt is meghatározhatják, hogy hol, milyen környéken veszünk ingatlant. A szabályok be nem tartásának pedig súlyos, akár nem csak anyagi következményei lehetnek. Kevés kellemetlenebb élmény van annál, mint amikor az autónkhoz visszatérve azzal szembesülünk, hogy arra kerékbilincset szereltek, vagy éppen elszállították gépjárművünket. Ennek elkerülése érdekében tekintjük át jelen cikkünkben a parkolás legfontosabb szabályait.

Fejtörést okozhat, mikor hasonló szituációval találkozunk a való életben. Egy közeli egyirányú kis utcában a napokban ideiglenesen a jobb oldalon megállni tilos táblát helyeztek el. Az autósok az első napon hagyták szabadon az utat, viszont később sok járművezető parkolta le a járművét az egyirányú utca bal oldalán. Instagramon meg is kérdeztem a Mr. Kresz közösségét, hogy szerintük szabályosan parkolnak-e az adott helyen a járművek. Az eredmény majdnem 50-50% lett. Látszik, hogy nem egyértelmű a szituációra a helyes válasz, érdemes róla beszélni.

A parkolási szabályok ismerete, a megállni és a várakozni tilos táblák, valamint az ezekhez kapcsolódó kiegészítő táblák helyes értelmezése igencsak pénztárcakímélő tudás manapság, érdemes időről időre frissítenünk tudományunkat ezen a téren.

Alapfogalmak a KRESZ-ben: Megállás és Várakozás

Azzal minden gépjárművezető tisztában van, hogy a parkolás szabályait a közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet, tehát a KRESZ szabályozza.

A KRESZ két fogalmat különít el, a megállás és várakozás. Megállásnak nevezzük azt, hogyha a járművezető a járművel a be- és a kiszálláshoz, vagy a folyamatos fel- és lerakodáshoz szükséges ideig egy helyben tartózkodik. Megállás továbbá az is, hogyha a járművezető egyéb okból áll meg legfeljebb 5 percig és ez alatt a vezető a járműnél marad.

Kényelmes otthon a Kresz Géza utcában

Várakozás az, ha a vezető a járművet elhagyja, vagy ha a járműnél tartózkodik, de a megállás óta legalább 5 perc telt el. A fentiekből logikusan következik az, hogy ahol megállni tilos, ott várakozni is tilos. A várakozásra azonban további tilalmak is vonatkoznak.

A "Megállni tilos" és a "Várakozni tilos" táblák

A "Megállni tilos" tábla azt jelzi, hogy (a forgalmi vagy műszaki okból szükséges megállást kivéve) az úttesten megállni tilos, míg a "Várakozni tilos" tábla a várakozás tilalmára vonatkozik. A megállni tilos tábla kék kör piros szegéllyel, benne két piros átló X-et formáz, a várakozni tilos táblában csak egy piros vonal található. Az előbbi alatt még röviden sem állhatsz meg, az utóbbi alatt rövid ki-/beszállás, gyors rakodás belefér - az autót ott hagyni viszont nem. Ezt a különbséget ismerni aranyat ér a bírságok elkerüléséhez.

Ezeknek a tábláknak a hatálya az út azon oldalára terjed ki, amelyre azokat elhelyezték. Ezen táblák hatálya a tábla vonalától a feloldó tábláig, vagy a következő útkereszteződésig tart.

Általános parkolási szabályok

A KRESZ főszabálya, hogy járművel megállni - ha közúti jelzésből vagy a (2)-(5) bekezdés rendelkezéséből más nem következik - csak az úttest menetirány szerinti jobb szélén, azzal párhuzamosan, egy sorban szabad. A megállást irányjelzéssel jelezni kell. Speciális szabályok vonatkoznak a kétkerekű motorkerékpárokra, segédmotoros kerékpárokra, illetve kerékpárokra. Ilyen járművekkel egymás mellett két sorban vagy az úttest széléhez viszonyítva ferdén is meg szabad állni, ha a járművek az úttestből egy személygépkocsi szélességénél többet nem foglalnak el.

Az úttest jobb szélén megálló járművek kb. 2,5 méter helyet foglalnak el.

KRESZ könyvek Nógrádi Gábortól

Egyirányú forgalmi úton való megállás

Vajon megállhatunk egyirányú út bal oldalán, vagy mindkét oldalt szabadon kell hagynunk? A továbbiakban így határoz a jogszabály az egyirányú úttal kapcsolatban:

Egyirányú forgalmi úton az úttest bal szélén - ha közúti jelzésből más nem következik - akkor szabad megállni, ha a jármű mellett az úttest jobb széléig mérve legalább 5,5 méter szélességű hely marad. Láthatjuk tehát, hogy az úttest bal oldalán történő megállás fontos feltétele az, hogy minimum 5,5 méter hely maradjon a járművünk és az úttest jobb széle között. Ha ennél kevesebb hely marad, akkor nem állhatunk meg az egyirányú út bal oldalán.

Miért pont 5,5 méter? Az úton további kb. 3 méterre van szükség az úttesten közlekedő egyéb járművek részére. A 3 méter széles úton ugyanis egy nagyobb méretű jármű (pl. egy nagyméretű busz) is kényelmesen elfér. Ha a két értéket összeadjuk, akkor eredményül 5,5 m-t kapunk.

Viszont ha az egyirányú út jobb oldalán megállni tilos táblát is elhelyeztek, mint az a bevezetőben szereplő szituációban, az azt jelenti, hogy az út jobb oldalán megállni tilos, és a bal oldalán csak akkor állhatunk meg, ha minimum 5,5 méter hely marad a járművünk és az úttest jobb széle között. Így tehát lemértem az adott helyszínen a járművek távolságát a jobb oldali járdaszegélytől. 4 méter volt a távolság. Ezek alapján a járművek szabálytalanul álltak meg az új bal szélén.

Járdán történő parkolás szabályai

Alapesetben tilos a járdán megállni. Kivétel, ha tábla vagy útburkolati jel kifejezetten engedi, és egyszerre teljesül, hogy legalább ~1,5 méter szabadon marad a gyalogosoknak, legfeljebb a járda felét foglalod el, nem sérül a burkolat, és a jármű tengelyterhelése ≤ 1000 kg. Ha bármelyik feltétel nem áll, ne állj fel a járdára, mert nem csak szabálytalan, de balesetveszélyes is.

Hírek a KRESZ Parkokról

Parkolást engedélyező jelzések és övezetek

A kék alapon megjelenő „P” betűs tábla várakozásra alkalmas helyet jelöl. Fontos tudni, hogy nem minden parkolási tábla jelent automatikusan fizetőparkolást.

Díjfizetési kötelezettséget jelző táblák

A várakozási övezetbe való behajtásnál minden bejáratnál jól látható módon táblák jelzik, a KRESZ-ben előírtaknak megfelelően a várakozási övezet kezdetét. A várakozási övezet tábla hatálya a feloldó tábláig terjedő útszakaszra, területre terjed ki. Az útkereszteződés tehát nem oldja fel a tábla hatályát, s ezért a jelzést sem kell minden utcasarkon megismételni! A parkolási övezet kezdetét jelző táblán azt is megtalálja, hogy az adott területen mikor és mennyi ideig kell fizetni a parkolásért. Gyakran szerepel rajta a fizetési időszak, valamint a maximális várakozási idő is. Ezeket az előírásokat feltétlenül be kell tartani, különben pótdíjra számíthat.

Kiegészítő jelzések és útburkolati jelek

A kiegészítő táblák pontosítják a fizetés módját, például hogy csak mobilparkolással vagy jegykiadó automatánál lehet díjat fizetni, illetve meddig tart a fizetési időszak. Az útburkolati jelek - például fehér vonalak vagy parkolóhelyeket jelölő festések - pedig megmutatják, pontosan hol és meddig állhat meg a jármű. Az övezeten belül a parkolás módját elsősorban a KRESZ megállásra vonatkozó általános előírásai szabályozzák. Ennek alapján tehát - egyéb jelzés hiányában az úttest menetirány szerinti jobb oldalán, az úttengellyel párhuzamosan, a járda mellett, egy sorban szabad várakozni. Sok esetben a geometriai kialakítás lehetővé teszi, hogy a gépkocsik az alaphelyzettől eltérő módon (pl. az út tengelyére merőlegesen, ferdén, vagy a járdára részlegesen felállva) parkoljanak. Ezekben az esetekben útburkolati jelek adnak tájékoztatást a várakozás módjáról.

Mobilparkolás

Nagyon sokféle hazai és külföldi fejlesztésű mobilalkalmazás képes arra, hogy Ön az okostelefonján ellenőrizze, hogy a tartózkodási helye beletartozik-e valamely díjfizetésre kötelezett területbe vagy sem. A Nemzeti Mobilfizetési Zrt. egy pontos térképet tett közzé, amelyen minden magyarországi önkormányzati fizetőparkoló fel van tüntetve.

A XIII. kerületben például három díjövezet található, amely a mobilparkolási zónakódokat is meghatározza. A kerület egész területén csak munkanapokon kell fizetni a parkolásért. A maximális várakozási időtartam a kerületi és fővárosi utakon is 3 óra. A Fővárosi Önkormányzati tulajdonú területek közül a Szent István körút, a Nyugati tér, a Carl Lutz rakpart, a Lehel tér, a Dráva utca, a Dózsa György út és a Váci útnak a Nyugati tér és a Dózsa György út közötti szakasza is az „A” várakozási övezet része. A Fővárosi Önkormányzati tulajdonú területek közül a Váci útnak a Dózsa György úton kívüli szakasza, az Árpád híd felüljáró alatti parkolók és a Róbert Károly körút is a „B” övezet része.

Mozgáskorlátozottak parkolási kártyája

A mozgáskorlátozottak számára kiadott parkolási kártya számos kedvezményt biztosíthat, például ingyenes parkolást fizetős övezetben. Fontos azonban tudni, hogy ez nem minden esetben jogosít fel automatikus parkolásra bárhol - mindig figyelembe kell venni a helyi és a KRESZ szabályait.

Kiss&Go

Iskolák környékén egyre több helyen láthatunk Kiss&Go jelzést. Itt csak rövid megállás megengedett a ki-/beszálláshoz, parkolni tilos. Magyarországon 2017-ben jelentek meg az első K+R táblák, azóta több településen bővül a hálózat.

Gyakori parkolási hibák és tévhitek

Sajnos sok autós követ el hibákat parkolás során, melyek pótdíjhoz vagy bírsághoz vezethetnek. Nézzünk néhány gyakori tévhitet és problémát:

  • "Saját" KRESZ szabályok és jogértelmezés: Javasoljuk időnként frissíteni a KRESZ tudást.
  • Kapubejáróban parkolás: A kapubejáró közterületnek minősül, így a várakozás nem díjmentes.
  • Szabálytalan várakozás: A KRESZ szerinti szabálytalan várakozás nem mentesít a várakozási díj megfizetése alól!
  • A zóna kezdetét jelző tábla figyelmen kívül hagyása: A zónán belül nem mindenhol van figyelmeztetés a díjfizetési kötelezettségre.

Hasznos tanácsok a szabályos parkoláshoz: mindig figyelje a parkolási zóna kezdetét és végét jelző táblákat, mert ezek határozzák meg, hol és mikor kell fizetni. Soha ne parkoljon fizetés nélkül ott, ahol azt tábla előírja, mert a szabályszegés pótdíjjal járhat. A parkolójegy vagy a mobilparkolás elvégzése nem mentesít a KRESZ egyéb előírásai alól, például nem jogosít fel járdán való parkolásra, ha azt a tábla nem engedi.

A szabálytalan parkolás következményei és bírságok

A szabálytalan várakozásnak és megállásnak egyébként rengeteg fajtája van, a jogszabály külön nevesíti és „forintosítja” az egyes eseteket. A bírságok összege változatos, de többnyire 10-25 ezer forint közötti mértékű, már amennyiben a helyszínen „rendezzük” az ügyet - azaz elismerjük a szabálysértést. Ha nem, akkor érvénybe lép a második opció, a szabálysértési eljárás, ami automatikusan duplázza a bírság összegét.

Szabálysértés Helyszíni bírság Pénzbírság feljelentés esetén
Járműforgalom elől elzárt területen megállás vagy várakozás 10 000 Ft 20 000 Ft
Autópályán, autóúton, lakott területen kívüli főútvonalon vagy leállósávban megállás/várakozás 20 000 Ft 40 000 Ft
„Megállni tilos”, „Várakozni tilos” vagy „Korlátozott várakozási övezet” táblák megszegése 10 000 Ft 20 000 Ft
Mozgáskorlátozottak részére fenntartott parkolóhelyen jogosulatlan várakozás Akár 50 000 Ft 100 000 Ft
Menetiránnyal szemben, az úttest bal szélén megállás/várakozás 10 000 Ft 20 000 Ft
Egyirányú forgalmi úton történő szabálytalan parkolás (nem marad legalább 5,5 m hely) 10 000 Ft 20 000 Ft
Útkereszteződésben vagy attól 5 méteren belül parkolás 15 000 Ft 30 000 Ft
Záróvonal mellett vagy szűk úttesten szabálytalan parkolás (nem marad legalább 3 m szabad hely) 10 000 Ft 20 000 Ft
Fényjelző készülék vagy jelzőtábla takarása 15 000 Ft 30 000 Ft
Szabálytalan parkolással teremtett veszélyhelyzet 20 000 Ft 40 000 Ft
Gyalogos-átkelőhelyen vagy előtte 5 (egyéb járművel 15) méteren belül parkolás 25 000 Ft 50 000 Ft
Hídon, felüljárón, aluljáróban és alagútban parkolás 15 000 Ft 30 000 Ft
Vasúti átjáróban vagy attól 30 méteren belül parkolás 10 000 Ft 20 000 Ft
Villamosközlekedés zavarása 10 000 Ft 20 000 Ft
Tömegközlekedési eszközök megállóiban és taxiállomásokon parkolás 10 000 Ft 20 000 Ft
Villamos megállóhelynél lévő járdasziget és járda közötti parkolás 15 000 Ft 30 000 Ft
Gyorsító-, lassító- és kapaszkodósávon parkolás 20 000 Ft 40 000 Ft
Kerékpársávon, kerékpárúton és gyalogosok részére fenntartott úton parkolás 20 000 Ft 40 000 Ft
Járdán történő szabálytalan parkolás (pl. nem engedi a tábla, elfoglalja a járda > felét, nincs 1.5m, tengelyterhelés > 1000 kg) 10-20 000 Ft 20-40 000 Ft
Olyan úttesten történő parkolás, ahol a várakozás a járdán vagy az útpadkán megengedett, de a szabályokat megszegik 10 000 Ft 20 000 Ft

Parkolási díj szedése a KRESZ szabályaival ellentétesen kijelölt parkolóhelyeken - Part 1

Gyakoroljon a Mr. KRESZ TESZT alkalmazással!

KRESZ vizsgára készülsz, vagy csak tesztelnéd a KRESZ tudásod? Töltsd le a Mr. Kresz KRESZ TESZT alkalmazását, és kezdd el a gyakorlást még ma! Az alkalmazásban több mint 3000 kérdésből gyakorolhatsz. Használhatod az applikációban a vizsgamódot, átismételhetsz kérdéscsoportokat, vagy szórakozhatsz tanulás közben KRESZ játékainkkal. Kattints ide a KRESZ TESZT megvásárlásához, és garantáltan nem érhet majd meglepetés. Most választ kaptál arra, hogy parkolhatsz-e az egyirányú utca bal oldalán. Ha további kérdésed van keress minket az élő chaten a Mr. Kresz hivatalos weboldalán: www.mrkresz.hu

Fontos megjegyzés

A cikk utolsó frissítésének időpontja: 2025. február 5. Előfordulhat, hogy a jogi háttér vagy a piaci helyzet megváltozása miatt a cikkben közölt információk már nem időszerűek. Az információk pontosságáért és hasznosságáért mindent megteszünk, de tartalmukért és felhasználásukért következményeiért felelősséget nem vállalunk.

tags: #kresz #parkolas #utpadkan