KRESZ Alapfogalmak és Gyakori Vizsgakérdések
A KRESZ (Közúti Rendelkezések Egységes Szabályzata) vizsga sikeres teljesítéséhez elengedhetetlen a szabályok alapos ismerete és a gyakori buktatók megértése. Ez a cikk a 26 leggyakoribb KRESZ tesztkérdést dolgozza fel, amelyekkel a vizsgázók általában nehezen birkóznak meg, és amelyek a legnagyobb odafigyelést igénylik. Célunk, hogy a magyarázatokkal és példákkal segítsük a könnyebb tanulást és a szabályok pontos értelmezését.
Amint látni fogja, egy KRESZ teszt nem olyan bonyolult, csak kis odafigyelést és sok gyakorlást igényel. A gyakori hibák megértésével jelentősen növelheti a sikeres vizsga esélyét.
Párhuzamos Közlekedés és Sávhasználat
A párhuzamos közlekedésre alkalmas úttesteken való navigálás gyakran okoz fejtörést, különösen, ha az útburkolati jelek nem láthatók. Ilyen esetekben különösen fontos a jobbra tartási kötelezettség ismerete.
Kérdés: Olyan párhuzamos közlekedésre alkalmas úttesten közlekedik, ahol a forgalmi sávokat elválasztó útburkolati jelek nem láthatók. Hogyan kell eljárnia?
Magyarázat: Az ilyenkor érvényes jobbra tartási kötelezettségből ez egyértelműen következik. Fontos tudni, hogy ezt a kérdést sokféleképpen tudják variálni, attól függ, hogy vannak-e útburkolati jelek vagy nincsenek, lakott területen belül vagyunk vagy nem. Könnyen bele lehet zavarodni, ezért mindig figyelmesen olvassa el a kérdést és vegye figyelembe a környezeti tényezőket.
Kényelmes otthon a Kresz Géza utcában
Egy másik gyakori szituáció:
Kérdés: Lakott területen motorkerékpárral olyan úttesten közlekedik, amelyen a párhuzamos közlekedés számára három forgalmi sáv van. Melyik sávban közlekedhet?
A helyes válasz a KRESZ előírásaitól függ, de általánosságban a jobbra tartási elv itt is érvényesül. A belső sáv használatának szabályai az autópályákon is speciálisak.
Kérdés: Autópályán Ön a belső sávban közlekedik. Mikor használhatja a belső sávot tartósan?
Az autópályán a belső sáv elsősorban előzésre szolgál, és csak indokolt esetben, például folyamatos előzéskor, lehet benne tartósan közlekedni. Ha a forgalom lehetővé teszi, a külső sávba kell visszatérni.
KRESZ könyvek Nógrádi Gábortól
Megállás és Várakozás Szabályai
A megállás és várakozás szabályai a KRESZ egyik legösszetettebb területét képezik, számos kivétellel és távolsági korlátozással. Nézzünk meg néhány példát.
Általános Tilalmak és Kivételek
- Középső úttest: A három külön úttesttel rendelkező út középső úttestjén várakozni tilos.
- Járdán való megállás: Milyen útvonalon feltétele a gépkocsi járdán való megállásának, hogy azt jelzőtábla vagy útburkolati jel jelezze? A válasz: főútvonalon és mellékútvonalon egyaránt. Más szóval, ha nincs tábla vagy jelzés, tilos.
- Vészhelyzet: Lakott területen kívüli főútvonalon utasának kiszállása idejére kíván megállni. Köteles-e járművével az útpadkára húzódni? Igen, ha az útpadka alkalmas a jármű biztonságos elhelyezésére.
- Rakodás: A kistehergépkocsira 15 percig tart a folyamatos rakodás. Szabályos ez? Általánosságban a KRESZ meghatározza a rakodásra szánt időt.
- Mozgáskorlátozottak: A személygépkocsi mozgáskorlátozott személyt szállít, és az erre vonatkozó igazolás a vezetőnél van. Szabályosan tartózkodik-e az ábrán látható helyen? A mozgáskorlátozottak igazolványa számos kedvezményt biztosít a megállás és várakozás tekintetében, de nem jelent teljes felmentést minden szabály alól.
Távolsági Korlátozások
Bizonyos helyeken a megállásra távolsági korlátozások vonatkoznak. Néhány példa:
- Taxiállomás: Ha az útburkolati jelből más nem következik, milyen távolságban tilos megállni taxiállomásnál? Általában a tábla előtt 5 m, utána 15 m távolságon belül.
- Villamos megállóhely: Milyen távolságban tilos megállni járdasziget nélküli villamos megállóhelynél? A tábla előtt 15 m, utána 5 m távolságon belül.
Közlekedés járdán és várakozóhelyeken
A járdán való megállás szabályai nagyon szigorúak, és alapvetően csak akkor engedélyezettek, ha azt jelzőtábla vagy útburkolati jel kifejezetten megengedi. Néhány kapcsolódó kérdés:
- Megállíthatja-e kétkerekű motorkerékpárját a járdán?
- A járdán a járművek szabályosan várakoznak. Megállhat-e mellettük az úttest szélén a ki- és beszállás idejére?
- Az útburkolati jellel kijelölt várakozóhelyen egy segédmotoros kerékpár van. Megállhat-e mellette személygépkocsijával az egy gépkocsi részére szolgáló helyen belül? Igen, ha még elfér mellette úgy, hogy a segédmotoros kerékpár megközelítését, illetve az elindulását nem akadályozza.
Hátramenet és Megfordulás
A hátramenet és megfordulás manőverei kritikus fontosságúak a biztonságos közlekedés szempontjából, és számos helyen tiltottak vagy korlátozottak.
Vitézy: A sztrádakoncessziós cég kevesebb mint a felét költötte a kapott összegnek
Az alábbi táblázat összefoglalja a leggyakoribb "Szabad-e hátramenetet végezni?" és "Szabad-e megfordulni?" típusú kérdéseket és az arra vonatkozó általános KRESZ szabályokat.
| Szituáció | Megengedett? | Magyarázat/Szabály |
|---|---|---|
| Hátramenet egyirányú forgalmú úton | Igen (feltételesen) | Csak akkor, ha a manőver nem zavarja a forgalomban résztvevőket, vagy az úttest széléhez, illetve a várakozóhelyre történő beálláshoz szükséges. |
| Hátramenet főútvonalon | Nem | Főútvonalon tilos a hátramenet. |
| Hátramenet hídon | Nem | Hídon tilos a hátramenet. |
| Hátramenet kijelölt gyalogos-átkelőhelyen | Nem | A "zebrán" és közvetlen közelében tilos a hátramenet. |
| Hátramenet villamospályán | Nem | Villamospályán tilos a hátramenet. |
| Hátramenet egy nagyváros belterületén (ha túlhaladt a lekanyarodáson) | Nem | Nem szabad visszatolatni, még akkor sem, ha a járműforgalmat csak rövid ideig akadályozná. |
| Megfordulás főútvonalon | Nem | Főútvonalon tilos a megfordulás. |
| Megfordulás kijelölt gyalogos-átkelőhelyen | Nem | A "zebrán" és közvetlen közelében tilos a megfordulás. |
| Megfordulás az útkereszteződésben (ha a tábla megengedi) | Igen | Az útkereszteződésnél lévő tábla jelzésétől függ. |
| Megfordulás villamospályával ellátott úttesten | Igen (feltételesen) | Ha a villamosforgalmat nem zavarja, a manőver végrehajtható. |
Egyéb Fontos Szabályok és Fogalmak
Leálló sáv
Mi a leálló sáv? A leálló sáv az úttest szélén található sáv, amely alapvetően vészhelyzetek, műszaki hiba, vagy rendőr, mentő, tűzoltó, útkarbantartó járműveinek haladására szolgál. Normál körülmények között tilos használni.
Kerékpáros közlekedés
- Közlekedhet-e főútvonal melletti kerékpárúton 12 éven aluli gyermek? A KRESZ meghatározza a kerékpárutak használatának korhatárait.
- Szabad-e kerékpárt más járművel vontatni? A kerékpár vontatása más járművel általában tilos és veszélyes.
Jelzésadás és Fények
A megfelelő jelzés adása kulcsfontosságú a biztonságos közlekedéshez.
Magyarázat: Ha nincs balesetveszély, a jelzés adása indokolatlan és így tiltott.
Kérdés: Éjszaka lovas kocsit előz. Kötelező-e a távolsági fényszórót tompítani? Igen, az előzés során és szemből jövő forgalom esetén mindig tompítani kell a távolsági fényszórót, hogy ne vakítsa el a többi résztvevőt.
Táblák és Tilalmak Hatálya
A közúti jelzőtáblák hatálya és érvényessége is gyakran okoz félreértéseket.
Kérdés: Általában meddig tart a táblával jelzett tilalom?
A tilalmak hatálya a következő útkereszteződés végéig, vagy egy feloldó tábláig tart. Például, a "Megállni tilos" tábla általában a következő útkereszteződésig érvényes.
Kérdés: A tábla vonalától a vasúti átjáró kezdetéig, vagy a tábla vonalától a következő útkereszteződésig tart-e egy adott tilalom?
A KRESZ pontosan meghatározza az egyes táblák érvényességi körét, ezért fontos a specifikus szabályok ismerete.
tags: #kresz #am #alapfogalmak #vizsga #teszt