Központi Zár Javítása Házilag: Tippek és Tanácsok
Autó ajtózár javítás kapcsán keresve sem találhatnál profibb megoldást, mint ahol most jársz! Kollégáink kifejezetten az autók zárszerkezetére és kulcsaira specializálódtak, így bármilyen zárrendszerrel kapcsolatos problémát gond nélkül megoldanak.
Elég egy reggeli rohanás, amikor már így is késésben vagy, beülnél a kocsiba… és az ajtó nem nyílik rendesen. Ilyenkor általában mindenki arra gondol: „Majd később megnézem.” Csakhogy az ajtózár hibái ritkán állnak meg egy apró akadásnál.
Mazda - Központi zár tanítása/távirányítók feltanítása
Ajtózár Hibáinak Jelei és Megelőzése
Hagyományos slusszkulcsok esetén általában sokkal könnyebb felismerni, hogy pontosan mikor is beszélhetünk a zárrendszer meghibásodásáról, hiszen az ajtó nyitása során közvetlen problémába ütközünk: szorulhat a kulcs, nem fordul, vagy körbeforoghat a zárban, egy biztos, nem a várt eredményt érjük el a slusszkulcs és az ajtózár találkozásakor. Ilyenkor természetesen még semmi nincs veszve. A legfontosabb tanács az autók zárszerkezetével kapcsolatban, hogy már a legelső hiba észlelésekor fordulj szakemberhez. Ne várd meg, míg teljesen megadja magát a rendszer, hiszen akkor garantáltan autó nélkül maradsz egy ideig. Ráadásul a probléma elburjánzását megelőzve a javítás költsége is sokkal kisebb lesz, így több szempontból is megéri időben segítséget kérni.
A munkám során sokszor láttam ugyanazt a mintát: először csak kicsit akad a zár, aztán egyre nehezebben fordul a kulcs, végül pedig vagy eltörik a kulcs szára, vagy az ajtó teljesen befeszül. A zárakban rengeteg apró alkatrész dolgozik össze - rugók, tárcsák, lamellák. Ha ezek közül bármelyik kopni kezd, a gond nem magától múlik el. Ezek nem ijesztgetésből vannak itt, hanem azért, mert tízből nyolc javításnál ezeket mesélik el az ügyfelek. És tudod, mi a közös bennük? Az időben elvégzett autó ajtózár javítás nem csak pénzt spórol, hanem kíméli a zárat és megakadályozza, hogy valami sokkal komolyabb menjen tönkre mellette.
A zár működésének megértése azért fontos, mert ha tudod, hogyan épül fel, sokkal könnyebb időben észrevenni, mikor érdemes javítani vagy karbantartani.
XC90 központi zár javítási útmutató
Tárcsázd kollégáink telefonszámát, a többit pedig bízd ránk!
Az Autózár Működése és Alkatrészei
Sokan azt hiszik, hogy az autózár csak egy „lyuk, amibe bedugjuk a kulcsot”. Közben egy apró csoda: több kis alkatrész úgy mozog össze, mint egy pici mechanikus zenekar. Egy zár belsejében lamellák vannak. Ezek kis fémlapok, amik pontosan a kulcs fogazatához igazodnak. Amikor bedugod a kulcsot, ezek a lamellák szépen sorban „helyükre ugranak”. Ha mind egy vonalba kerül, a zár enged, és az ajtó nyitható.
Ezért van az, hogy a kulcs és a zár kopása kéz a kézben jár. Ha a kulcs fogazata elkopik - például sokat használod, vagy a kulcscsomón lógó nehezék folyamatosan húzza -, akkor a lamellák nem úgy állnak be, ahogy kellene.
A másik fontos eleme a zárnak a rugórendszer. Ezek miniatűr kis rugók adják vissza a lamellák erejét. Amikor ezek elfáradnak, a zár „löttyedtnek” érződik. A kulcs túl könnyen fordul, vagy éppen ellenkezőleg: keményen ellenáll. Van még egy kulcspont: a központi zár motorja. Ez annyiszor húzza meg a mechanikát, ahányszor az autó zár-nyit ciklust csinál. Egy elöregedett zárnál ez a kis motor olyan terhelést kap, amit nem bír sokáig.
Még egy dolog, amit kevesen tudnak: ha a kulcs felülete nagyon kopott, az nem csak a kulcs problémája. A zárbetét már régóta koptatja.
Házilagos Javítási Tippek és Teendők
Sokan szeretnek először maguk próbálkozni, és ezzel semmi gond. A kisebb hibáknál teljesen érthető, hogy valaki nem akar rögtön szerelőt hívni. De fontos tudni, hogy a autó ajtózár javítás nem mindig DIY barát terep.
Kezdjük azzal, amit bátran meg lehet próbálni. Ha a zár csak kicsit szorul, egy kevés szilikonos spray sokat segíthet. Nem olajos, nem gyűjti a koszt, és egyből érzed, hogy könnyebb a kulcs mozgása. Egy másik otthon is vállalható lépés: ellenőrizni, hogy a kilincs mozog-e szépen. Néha nem is maga a zár a hibás, hanem a kilincs mechanikája akad.
Ha a kulcs megszorul, vagy túl nehezen fordul, itt már érdemes óvatosnak lenni. Ha ilyenkor erőlteted, könnyen eltörhet a kulcs szára. Szintén tipikus otthoni baklövés: szétszedni a zárbetétet úgy, hogy nincs hozzá sablon vagy fogó. A lamellák ilyenkor úgy szét tudnak szaladni, mint amikor kiborul egy doboz társasjáték.
Ezek már komolyabb mechanikai vagy elektromos gondot jeleznek.
Espace 3 központi zár problémák
Mikor Forduljunk Szakemberhez?
Az egyik leggyakoribb félreértés, amivel találkozom, az az, hogy sokan csak akkor hívnak szerelőt, amikor már tényleg teljesen megadta magát a zár. A autó ajtózár javítás akkor igényel szakembert, amikor a zár már nem reagál kis beavatkozásokra. Ha a kulcs például csak félig fordul, vagy egyáltalán nem fordul, akkor a lamellák között nagyobb elmozdulás van, amit már nem old meg egy spray.
Volt egy ügyfelem, aki tényleg mindent megpróbált otthon: szilikon spray, grafitpor, még egy pici kalapácsos „győzködést” is bevetett. Amikor végül elhozta a kocsit, a zár három lamellája szinte beleégett a helyére. Nem csoda, hogy a kulcs meg sem moccant.
A másik biztos jel, hogy szakember kell: ha a központi zár hangja megváltozik. Ha a motor halkan kattog, vagy többször próbál nyitni-zárni, mint régen, az már a mechanika feszülését jelzi. A kis motorok nem arra vannak tervezve, hogy túlerőt adjanak. Szintén fontos jel, amikor az ajtó néha enged, néha nem. Ez nem hangulat kérdése, hanem a mechanika mozgástartománya kezd szűkülni.
A szakembernek megvan az a plusza, hogy nem találgat. Tudjuk, mire kell figyelni: mikor lamella-hiba, mikor rugó-probléma, mikor kilincs-mechanika, és mikor elektromos gond.
A Központi Zárral Kapcsolatos Gyakori Problémák
A modernebb, 25 évnél fiatalabb gépkocsik esetében, a központi zár hiba az egyik leggyakrabban felbukkanó, autóvillamossághoz köthető probléma, amellyel a kocsitulajdonosok idővel kénytelen-kelletlen szembenézhetnek. Ez a biztonsági berendezés eléggé komplex felépítésű, ennélfogva a számba vehető hibalehetőségek száma is viszonylag magas. Ahhoz tehát, hogy fényt derítsünk a fent említett technikai malőr pontos eredetére, érdemes felfrissítenünk a központi zárakkal kapcsolatos tudásunkat.
A központi zár „agya” a vezérlő modul, ami a kulcsunktól vagy épp a távirányítónktól érkező jelzések befogadására és azok továbbítására szolgál. Amint a vezérlő modul megkapja a parancsot (nyitás-csukás) a karosszéria belsejében rejtőző kábeleken keresztül a zárakat működtető villanymotorokba továbbítja.
Gyakori Hibák és Lehetséges Okok
- Távirányító hibája: Ha egyetlen ajtó sem reagál a kívánságunkra, könnyen lehet, hogy a probléma az Ön távkapcsolójában keresendő. A legszerencsésebb esetben a lemerült elemek tehetnek az egészről és egy egyszerű cserével máris megoldható a fennakadás.
- Akkumulátor problémák: Mivel a központi zár alapvetően elektromos szerkezet, a tökéletes működéséhez elengedhetetlen a megfelelő áramellátás. Ha az autó akksija teljesen lemerült, a zárak mozgatásához szükséges 12V-nyi tápfeszültség biztosítása is elmarad.
- Fizikai sérülések: A legtöbb központi zár hiba nagyrészt valamilyen mechanikai károsodásra vezethető vissza. Mielőtt viszont nekilátna az ajtó szétszedéséhez, érdemes leellenőrizni a zárak biztosítékait.
- Vezérlő modul meghibásodása: A központi zár hiba felkutatása során könnyen lehet, hogy az derül ki, hogy a fejétől bűzlik a hal, azaz a vezérlő modul mondta fel a szolgálatot.
Autótávirányító Javítása
Az autó távirányító javítás sokkal gyakoribb téma, mint hinnéd. De vajon miért romlik el ilyen gyakran az autó távirányító? A válasz egyszerűbb, mint gondolnád. Gondolj bele, hányszor esik a távirányító a földre. Hányszor hagyod a kesztyűtartóban télen vagy a tűző napon nyáron.
Sokan úgy kezelik az autó távirányítót, mintha varázslat lenne, pedig valójában egy meglepően egyszerű, mégis zseniális rendszer működteti. Sokan úgy használják nap mint nap az autó távirányítót, hogy fogalmuk sincs, mi zajlik benne. Az autó távirányítók többsége rádiófrekvencián (RF) működik, jellemzően Európában 433 MHz sávban. Az újabb autóknál már nem kell gombot nyomni sem: a kulcs folyamatosan kommunikál az autóval. Ha közel érsz, az autó érzékeli a jelet, és automatikusan oldja a zárat.
Amikor megnyomod a gombot, a távirányító egy rádiójelet küld az autó központi zár vezérlőjéhez. Ez a jel tartalmazza a nyitás/zárás kódját, amit csak a te autód képes felismerni. Ha a rendszer mindent rendben talál, kinyílnak vagy bezáródnak az ajtók.
Mit tegyünk, ha nem működik a távirányító?
Ha nem működik az autó távirányítód, még nem kell rögtön szervizbe rohannod vagy új kulcsot rendelned horror áron. Az esetek többségében néhány egyszerű trükkel te magad is meg tudod javítani.
- Elemcsere: Az esetek 70-80%-ában csak ennyi a gond.
- Gombok tisztítása: A gombok alatt könnyen lerakódik szennyeződés.
- Újraprogramozás: Néhány autó lehetővé teszi, hogy te magad programozd újra a távirányítót.
Ha a távirányító eltört, megrepedt, vagy alkatrészek hiányoznak, akkor érdemes szakemberhez fordulni.
Hogyan előzzük meg a távirányító meghibásodását?
- Óvatosan bánjunk vele: Ez tűnik a legegyszerűbb tanácsnak, de talán a legfontosabb.
- Ne hagyjuk szélsőséges hőmérsékletnek kitéve: Ne hagyd a kesztyűtartóban télen vagy a tűző napon nyáron.
- Cseréljük az elemet időben: Ne várd meg, amíg teljesen lemerül.
- Tisztítsuk rendszeresen: Alkohollal időnként töröld át a burkolatot.
- Változtassuk a kulcsokat: Ne használd mindig ugyanazt a kulcsot!
Többpontos Ajtózárak: Biztonság és Energiatakarékosság
Napjainkban az újabb bejárati ajtókon a többpontos ajtózár szinte alapfelszereltségnek számít. Miért? Mert sokkal biztonságosabb, mint a hagyományos zárbetét. De melyik zárat nevezzük többpontos ajtózárnak? Ez atípusú zár az ajtó élének teljes hosszán végigfutó vasalatnak köszönheti a nevét, melyet a kilincs felhúzásával, vagy pedig a zárbetét kulcsának elfordításával tudunk működésbe hozni.
A zárást, illetve a nyitást úgynevezett záródási tüskék végzik, amelyeknek köszönhetően az ajtó több ponton hatékonyan zár, és ez nyújtja a nagyobb biztonságot. A többszörös zárást és ezáltal az ajtó teljes élén megtalálható biztonságot az biztosítja, hogy az ajtót nem csak a központi zár zárja, hanem két-négy további úgynevezett másodlagos zár is. Ez alapján megkülönböztetünk 3-szoros vagy 5-szörös záródási tüskével ellátott változatot. Ritka esetben létezik 7 záródási ponttal rendelkező többpontos zárrendszer is.
Elméletileg négy különböző záródási tüske létezik: lehetnek görgők, kampók, hengeres csapok, nyelvek, illetve ezek kombinációi.
A többpontos bejárati ajtózárak használata az egyik legegyszerűbb és leggyakoribb módja a betörések megelőzésének. Az elkövetők azonosítását segítő kamerákkal, vagy az elkövetők elrettentésére szolgáló kutyaugatással ellentétben, a többpontos ajtózár közvetlen mechanikai védelmet nyújt a lakásba behatolni akaró betörő ellen.
Ez a típusú zár nem összehasonlítható a hagyományos zárbetéttel, mert ahogy már többször is jeleztük, itt a kilincs magasságában található főzárat további záródási tüskék egészítik ki, mert, ha használjuk a zárbetétet vagy a kilincset, a záródási pontok is működésbe lépnek.
Meg kell említeni a kedvezőbb biztosítási díjakat is. A megfelelő ajtózárral felszerelt biztonsági ajtókra a biztosítótársaságok is odafigyelnek, értékelik, ha a tulajdonos komoly figyelmet fordít arra, hogy megakadályozza, vagy legalább megnehezítse a bűnözők dolgát.
A mai energiaárak mellett nem feledkezhetünk meg az energiatakarékosságról sem. Miért? A többpontos ajtózárakat a záródási pontok száma alapján különböztetjük meg. Amennyiben egy biztonsági ajtó több ponton van ellátva záródási tüskével, akkor sokkal kisebb az a távolság, ahol az ajtóra a behatoló hatékonyan nyomást tudna helyezni, és ennek az erőnek a hatására maga a zár nyelve, vagy a záródási tüskék ki pattannának.
Egy jó bejárati ajtó vagy biztonsági ajtó, esetleg egy beltéri ajtó akár évtizedekig is megőrzi megjelenését, állagát akárcsak a minőségi zárbetét is, feltéve, hogy nem rozsdásodik el teljesen. Az ilyen típusúajtózárak esetén más a helyzet. A három-hét záródási tüskét működtető mechanizmus viszonylag összetett, és sajnos hajlamos a kopásra. Mi okozza a meghibásodást? A leggyakoribb hiba a rugók törése vagy a zárbetét elkopott fogaskerekei.
Mit tegyünk, ha elromlik a többpontos zár?
Egy másik probléma, amellyel a többpontos zárral kapcsolatban találkozni fogunk, az az, hogy mikor elromlik, már elképzelhető, hogy abban a méretben, kivitelben nem elérhető. Egyes gyártók néhány éven belül megváltoztatják kínálatukat. Ilyenkor a bejárati ajtó előtt tanácstalanul állunkés azt kérdezzük magunktól:most mi tévők legyünk? Kétségtelen, hogy szakember segítségére lesz szükségünk.
Tipp: Ügyeljünk, hogy a biztonsági ajtón ne csak a zár, hanem a zsanérok oldalán is legyen záródási pont. ha nem így van, akkor az ajtó másik oldala védtelen, és ezáltal az ajtólap leemelhető, vagy az az oldal kifeszíthető.
Többpontos Biztonsági Ajtózár Cseréjének Menete
- Először is ennek a zárnak az eltávolításához nincs szükség sok szerszámra.
- Az első lépés, hogy szerelje le az ajtókilincset, és a cilindereket, majd a zár elülső részén csavarja ki a csavart.
- Ezután húzza ki a zárbetétet az ajtóból, esetleg, ha kicsit megvan szorulva, a csavarhúzóval segítsen rá.
Új zárra lesz szüksége a régi többpontos zár helyett. Ennek beszerzése nem mindig egyszerű feladat, mert a régebbi modellek gyakran már nem kaphatók, és az újabbak eltérő méretűek lehetnek. Ezért, ha lehet, vigye magával a régi zárat, vagy mérje le a záródási pontok közötti távolságot.
Hasonlítsa össze az új zárat a régivel. A zár hosszának és a záródási pontok közötti távolságnak is azonosnak kell lennie.
Az új zár beszerelése nem a kiszerelés fordított sorrendjében történik. Először is szerelje vissza az ajtókilincset, majd rögzítse a zárbetétet. A középső zár most a megfelelő helyzetben van. Ezt követően próbálja meg nyitott ajtónál ellenőrizni, hogy a zár megfelelően zár-e.
Mit tegyünk, ha az egyik ajtó nem nyílik?
Pörgős reggel van, nyitod a kocsit, pattansz be a vezetőülésbe. A gyerek már bemászott a hátsó ülésre, de a párod még nincs az autóban. Már majdnem rászólsz, hogy igyekezzen, mikor látod, hogy hiába próbálgatja, nem nyílik ki az utasoldali ajtó. Kiszállsz a kocsiból, lezárod, majd újra kinyitod, de az az egy ajtó továbbra sem nyílik. Hiába rángatod, nézegeted, próbálgatod, az ajtó zárva.
Arról már sokszor írtunk, mi a teendő, ha a központ zár, vagy a távirányító elromlik, és nem jutsz be a kocsiba. Egy ilyen baleset elronthatja az egész napod. Talán kicsit kevésbé kellemetlen, ugyanakkor nem kevésbé bosszantó, amikor a kocsinak csak egyik ajtaja nem nyílik ki.
Mivel az autó reagál a távirányítóra, nem okozhatja a bajt meghibásodott távirányító vagy lemerült akkumulátor. A központi zárat egy komfortvezérlő modul irányítja, amely a távirányítótól fogad ingereket, ha megfelelő a kód, akkor elvégzi a nyitást vagy a zárást.
A leggyakoribb a központi zár ajtóban lévő motorja leég, vagy az elektronikája, ami egybe van a motorral tönkremegy. Néha előfordul az ajtóban lévő kábelátvezetésnél megsérül a kábelezés.
Az öröm az ürömben, hogy mivel csak 1 ajtó nem nyílik, nem záródtál ki a saját járművedből - bár tény, hogy ha pont a vezetőoldali ajtó adta meg magát, tud kellemetlenséggel járni.
Igen ám, de ha ezen a ponton kárt teszel a zárban akár egy kis feszegetéssel, akár másfajta, interneten keringő praktika segítségével, biztos lehetsz benne, hogy a javításhoz mélyen a zsebedbe kell majd nyúlnod, miközben egyébként korántsem biztos, hogy sikerül kinyitnod a makacskodó ajtót.
A gyári motorok a zárral vannak egyben. Ilyenkor csak a zárszerkezet roncsolásával nyitható nagyrészt! Miután kinyílt az ajtó a zárat cserélni kell. Nyitott állapotban kipróbálni, ha jó lehet összerakni.
Érdemes már a telefonban részletesen elmondanod, mi a helyzet pontosan, melyik ajtó romlott el és mit tapasztaltál, mielőtt a meghibásodás történt.
Ha gyors és szakszerű segítségre van szükséged autód zárrendszerének meghibásodása miatt, akkor most a legjobb helyen jársz. Akár a zárrendszer javításáról, akár teljeskörű cseréjéről legyen szó, a lehető legrövidebb időn belül megoldjuk a fennálló problémát, hogy te újra élvezhesd az autózás örömét.