A Központi Zár: Kényelem, Biztonság és Gyakori Problémák Megoldása

Az olvasók többsége emlékezhet rá, hogy néhány évtizeddel ezelőtt még igen gyakori dolog volt, hogy ha egy gépkocsi meghibásodott, akkor a tulajdonos felnyitotta a motorháztetőt, behajolt és szakértelemtől függően öntudatosan, vagy tanácstalanul, a fejét vakarva próbált rájönni, mi is lehet a hiba. Gyakori esetekben mestert kellett hívni az autóhoz. Ahogy több mester is megfogalmazta, a korszerű gépkocsik igazából mini számítógépek. Minden olyan mértékben elektronikus és számítógépesített, hogy a motorház felnyitásával nem sok meghibásodásra tudunk rálelni. Másik oldalról az elektronikussá váló autók kezelése kényelmesebbé, egyszerűbbé válik. A számos, az emberek életét megkönnyítő újítás közül mindenképp érdemes kiemelni a központi zárat.

A Központi Zár Előnyei és Működése

A központi zár minden sofőr életét megkönnyíti, hiszen mennyivel egyszerűbb az autó felé közeledve megnyomni egy gombot a távirányítón, aztán csak felnyitni a csomagtartót és bepakolni a megvásárolt árut, vagy rögtön beülni, különösen télen. A központi zárak jellemzően univerzálisan működnek, vagyis a távirányító gombjának a megnyomásával az autó minden ajtaja kinyílik. Nem kell minden ajtót külön kinyitogatni, és egy gombnyomással akár méterekkel arrébb is kinyithatjuk az autót, ha a párunk vagy a gyerekünk előbb odaér. Ez persze nem tűnik akkora előrelépésnek, hiszen eddig sem halt bele senki egy kis várakozásba, vagy épp abba, hogy meg kell kerülnie az autót, mindenesetre kényelmi szempontból igen is előnyös a központi zár.

Az univerzális központi zár rendszerek kiemelkedő kényelmet és biztonságot nyújtanak autód számára. Legyen szó régebbi vagy újabb járművekről, ezek a megoldások könnyen telepíthetők, hatékonyan növelve a komfortot és a használhatóságot. Központi zár szettjeink megkönnyítik az ajtók vezérlését, egyszerűbbé és gyorsabbá téve a mindennapi használatot. Az utólagos központi zár beszerelésével autója technológiai szinten is felzárkózik, miközben központi zár motorjaink precíz és megbízható működést garantálnak. A működésének a lényege, hogy magában a távirányítóban, amely elemmel működik, van egy vezérlő modul és ez az, ami felelős a zár működéséért.

Központi Zár Típusok

Különböző típusú központi zárak léteznek, melyek eltérő igényeket elégítenek ki:

Kulcsos központi zár szettek: Egyszerű, mégis megbízható megoldást kínálnak, amely lehetővé teszi, hogy egyetlen kulccsal zárd vagy nyisd autód összes ajtaját. Gazdaságos alternatíva, amely régebbi és újabb járművekkel is kompatibilis. A tartós zár motorokkal felszerelt rendszer könnyen telepíthető, és minden szükséges alkatrészt tartalmaz. Utóbbi esetben csak annyit kellett tenni az autó tulajdonosának, hogy valamelyik első ajtóba behelyezze a kulcsot, és azt elforgatva az összes ajtó nyitását ás zárását vezérelhette. Gyakran előfordul, hogy csak a csomagtartót szeretnéd kinyitni, de a kulcsos központi zár az összes zárat nyitja. Ennek van másik veszélye is, mégpedig az, hogy bezárhatod a kulcsodat a csomagtartóba, hiszen csak azt nyitottad ki, és a több ajtó zárva.
Távirányítós központi zár szettek: Maximális kényelmet biztosítanak: egyetlen gombnyomással nyithatod vagy zárhatod az ajtókat. A modern távirányítók egyszerűen kezelhetők, fokozott biztonságot és gyors működést kínálnak. Ezek a rendszerek ideálisak, ha teljesen automatizált megoldást keresel autódhoz.

Az autóhoz tartozó távirányító a világ egyik leghasznosabb szerkezete. Egészen addig így van ez, amíg a központi zár távirányító működik. De ha lenyomod a gombot, és nem nyílik az ajtó, meg vagy lőve.

XC90 központi zár javítási útmutató

Központizár modul- Megmutatom, hogyan lehet működésre bírni!

Utólagos Központi Zár Beszerelése

Az utólagos központi zár beszerelése manapság már könnyen megoldható! A szettek minden szükséges alkatrészt tartalmaznak, mint például kábeleket, vezérlőmodult, motorokat és rögzítőelemeket. Az összeszerelést a mellékelt használati utasítás egyszerűbbé teszi, így akár saját kezűleg is elvégezhető, azonban némi szakértelmet igényel, mivel a nem megfelelő beszerelés a zár motorok idő előtti meghibásodásához vezethet. Univerzális központi zár készletek személyautókhoz. Ha nincsenek még központizár motorok az autóba beszerelve, normál és távirányítós készletek is elérhetők!

Univerzális Központi Zár Készletek Kínálata

2 ajtós komplett központizár készlet: Mely vezérlődik kulccsal is, tehát önállóan is beszerelhető (riasztó vagy távirányító nélkül is), ÖSSZEKÖTHETŐ MÁR MEGLÉVŐ RIASZTÓVAL IS!
4 ajtós komplett központizár készlet: Mely vezérlődik kulccsal is, tehát önállóan is beszerelhető (riasztó vagy távirányító nélkül is), ÖSSZEKÖTHETŐ MÁR MEGLÉVŐ RIASZTÓVAL IS!
2 ajtós komplett központizár készlet 2 db ugrókódos távirányítóval: Tehát önállóan is beszerelhető!
4 ajtós komplett távirányítós központizár készlet 2 db ugrókódos távirányítóval: Tehát önállóan is beszerelhető!
4 ajtós komplett központizár készlet + 1 tolóajtó átvezetővel: Mely vezérlődik kulccsal is, tehát önállóan is beszerelhető (riasztó vagy távirányító nélkül is), ÖSSZEKÖTHETŐ MÁR MEGLÉVŐ RIASZTÓVAL IS!
4 ajtós központizár készlet, +1 db 5. ajtó központizár motor + 2 db tolóajtó átvezetővel: Mely vezérlődik kulccsal is, tehát önállóan is beszerelhető (riasztó vagy távirányító nélkül is), ÖSSZEKÖTHETŐ MÁR MEGLÉVŐ RIASZTÓVAL IS!
4 ajtós komplett távirányítós központizár készlet + 1 tolóajtó átvezetővel: Mely vezérlődik kulccsal is, tehát önállóan is beszerelhető (riasztó vagy távirányító nélkül is), ÖSSZEKÖTHETŐ MÁR MEGLÉVŐ RIASZTÓVAL IS!
5 ajtós távirányítós központizár készlet, +1 db 5. ajtó központizár motor + 2 db tolóajtó átvezetővel: Mely vezérlődik kulccsal is, tehát önállóan is beszerelhető (riasztó vagy távirányító nélkül is), ÖSSZEKÖTHETŐ MÁR MEGLÉVŐ RIASZTÓVAL IS!

Legtöbb autónál vezérelhető kulccsal is, de vannak autók ahol csak távirányító modullal lehet a vezérlést megoldani, mert annyira kicsit mozdul a gyári zárszerkezet, hogy a vezérlőmotor beállítása szinte lehetetlen. Ilyenkor mindenképpen javasoljuk hogy vagy távirányító modult vagy riasztót vásároljon még hozzá és azzal legyen megvezérelve!

Egyéb Kiegészítők

Csomagtér zárak és mágneses nyitók: Hatékony és korszerű megoldást nyújtanak a csomagtér biztonságos és kényelmes használatához.

Gyakori Problémák és Hibaelhárítás

A számtalan kérdésre számtalan válaszlehetőség van, hiszen minden eset más. A legesélyesebb, hogy a távirányító hibásodott meg, ám az, hogy mi lehet a probléma forrása, nehéz megmondania egy laikusnak.

Távirányítóval kapcsolatos hibák

Lemerült elem a távirányítóban: A legalapvetőbb meghibásodási ok az lehet, hogy a távirányítóban lévő elem meghibásodik. Erről a legkönnyebben úgy tudunk meggyőződni, ha látjuk, hogy az eszközön lévő piros gomb nem világít, hogy a távirányító nem reagál a gombnyomásra. Ilyenkor mindössze annyi a teendő, hogy elemet cserélünk. Ha már az elmúlt napokban is észrevetted, hogy egyre közelebb kellett állnod az autódhoz ahhoz, hogy reagáljon a távirányítóra, akkor meg is van a hiba oka. Ekkor egy erre szakosodott szakember egyszerűen elemet cserél a távirányítóban és újra használható lesz az autó. Sokan mondják, hogy akár egy órásmester is el tud végezni egy ilyen műveletet, ám egy rossz mozdulattól könnyen tönkre mehet a távirányító, ezért nem ajánljuk, hogy órásra, vagy ügyeskezű ezermesterre bízd. Ha megtörtént az elemcsere, és a baj meg is oldódott, akkor más teendőnk nincs.
Elállítódott vagy elvesztett kódolás: Viszont megeshet, hogy nem a merülő elem volt a ludas, hanem valami komolyabb gond van a háttérben. Az egyik ilyen lehetséges eset, ha a távirányítót újra kell programozni, mert valamiért elállítódott. Általában a távirányítók egyszerre tanítandók. Itt lehet hogy csak elvesztette a kódolását az autóval, ez amennyiben gyári összehangolható.
Sérült távirányító: Ha egybe van a kulccsal a távirányító, akkor ellenőrizni kell, hogy ad-e ki jelet. Ha nem, akkor a távirányítót kell megvizsgálni. Legvalószínűbb hogy a mosásnál rövidzárlat lépett fel, és tönkrement az elektronika. Ha csak nem nyit, akkor valószínű a távirányító mikrokapcsolója hibás.
Interferencia: Előfordulhat, hogy valamilyen interferencia van a környezetben, más elektromos eszköz bezavarja a távirányító jelét.

Autóval kapcsolatos hibák

Lemerült autóakkumulátor: Amikor reggel a sofőr kimegy a garázsba, megnyomja a távirányítót és nem történik semmi, az egyik dolog, amit érdemes ellenőrizni, az az autó akkumulátora. Megtörténhet ugyanis, hogy az már elöregedett, lemerült, a hideg miatt nem működik megfelelően. Ha nem ez a probléma forrása, a második legvalószínűbb dolog, hogy lemerült a kocsi akkumulátora. Ennek megoldásához viszont már két szakemberre lesz szükséged.
Mechanikai hibák és vezetékszakadások: Ha nem a fenti két dolog áll a meghibásodás mögött, akkor gyakran mechanikai, vagyis a használatból adódó problémáról van szó. Ha a sofőr azt tapasztalja, hogy a gombnyomásra nem nyílik az összes ajtó, a hiba kétféle lehet. Az első ajtó motorjaiban, de lehet, hogy csak a bal elsőben, ez típusfüggő, van egy kapcsoló, ami az elektronikát vezérli. Ha a motorban lévő kapcsoló meghibásodik, akkor nem tudjuk vezérelni a zárakat a nyitást és/vagy zárást. Ha az ajtóba bemenő kábel megtörne, elszakadna, mondjuk az ajtó átvezetőben, akkor is ez lenne a jelenség. Le kell venni az ajtókárpitot, és megnézni úgy mit csinál. Ezeknél a típusoknál gyakori a zárszerkezet tönkremenetele.
Elektronikai problémák: A motorokat egy elektronika vezérli, feladata, hogy bemeneti jelre a motoroknak 1,4mp idejű és megfelelő polaritású 12V-os jelet adjon. Zárásnál egyik irányba, míg nyitásnál a másik irányba. Két bemenete van, általában negatív vezérléssel. Ha az egyikre kap vezérlőjelet, akkor nyitást ad a motoroknak, ha másikra, akkor zárást. Ha az ajtókapcsoló elállítódna és folyamatosan zárás vagy nyitás jelet adna, akkor a központizár is folyamatosan visszazárna vagy visszanyitna. Meg kell keresni a központizár elektronikáját és ellenőrizni a bemeneteket. Egy próbalámpán keresztül közvetlenül is vezérelhető. Kibontva mérhető, hogy az ajtóból eljut-e a jel, és, ha nem, akkor kereshető visszafelé, hogy hol vész el. Az elektronikát nem érdemes javítani, egy új, univerzális bekerülési ára lényegesen olcsóbb, mint a műszerész óradíja. Ha a távirányító külön van a kulcstól, akkor utólagos riasztó van benne.
Riasztórendszer konfliktusai: Utólagosan beszerelt riasztó van az autómban, központizárral együtt. A távirányító megnyomása után lezárja az ajtókat és a riasztót ráteszi. Olyan, mintha nyitva maradt volna egy ajtó és azt jelzi. Beázhat valahol a riasztó modul.
Külső eszközök hatása: Az autóba egy új rádió került a gyári helyett, azóta van ez a gond.

Kézi Működtetés

A központizár belső nyitó- és zárókapcsolója segítségével egyidejűleg zárhatja be az összes ajtót. Zárja be vagy nyissa ki az ajtókat a kapcsoló megnyomásával. Ha egy nyílászáró (ajtó vagy csomagtérajtó) nyitva van vagy rosszul van becsukva, az ajtózárak bezáródnak, majd gyorsan kinyílnak.

Nyílászárók bezárása távirányító nélkül: Álló motornál és kikapcsolt gyújtásnál az oldalsó tolóajtók zárt állapotban maradnak.

Zárjavítás és átalakítás

Kulcs használata: Zárja be vagy nyissa ki a vezetőoldali ajtót: a kulcsot tegye ütközésig a zárba, majd forgassa el. Az ajtók kézi bezárása nyitott ajtónál mozgassa meg a csavart (a kulcs vége segítségével), és zárja be az ajtót. Most az ajtózár kívülről be van zárva. Az ajtókat most csak belülről, illetve az első ajtókat kívülről a kulcs segítségével lehet kinyitni.

Annak elkerülése érdekében, hogy a kinyíló ajtó nekiütközzön az üzemanyag-betöltő pisztolynak, egy mechanikus rendszer blokkolja az ajtót, ha az üzemanyag-betöltőnyílás fedele nyitva van. Az üzemanyag-betöltés befejezését követően helyezze vissza a zárósapkát és zárja le a fedelet.

Amit semmiképp se tegyünk

Ahogyan a tévé esetében, úgy a központi zár távirányítóját is előszeretettel nyomogatjuk, mindig erősebben, ha épp nem akar működni, de mindig válik be ez a megoldás. Ha többször próbálkozásra, vagy kis ütögetés után megoldódik a probléma, akkor gyanítható, hogy az elem merül, tehát a megoldás az elemcsere lesz. Amit viszont semmiképp se tegyünk, hogy megpróbáljuk feltörni a saját autónkat. Ez egy meglehetősen ostoba ötlet lenne, ráadásul nagy kárt is okozunk.

Központi Zár Javítás és Szakértelem

Van lehetőség a gyárilag kulcsos központi zár távnyitóssá tételére? Igen megoldható a távnyitóval történő nyitás-zárás. A centrálzár vezérlő modul beszerelése 2-3 óra. Tudnak gyári központi zárat is javítani? Nem mindegyiket, de általában a vezetékek sérülnek, vagy a motorokat kell cserélni. Milyen centrálzárakat szerelnek? Típus specifikus központi zárat szerelünk, mely megbízhatóbban működik és jobban szerelhető mint az univerzális. Egyszerűbb, régebbi típusokba megfelelő az univerzális centrálzár is, melyek olasz, erős motorosak. Ha nem tudod kinyitni az autódat keress bátran!

Ez a technológia ma már rendkívül biztonságos, de ahogy a mondás is tartja: “Az ördög nem alszik.” Rengeteg olyan rémhírt hallani, hogy hackerek ellopják és módosítják a távirányítók jeleit, majd eltulajdonítják az autót. Ha ezekre az apróságokra odafigyelsz, akkor a távirányító minden előnyét gond nélkül élvezheted.

Espace 3 központi zár problémák

Szolgáltatások

Fordulhat hozzánk bizalommal autóhifi, erősítők, fejegységek, mélysugárzók, komponens szettek, koaxiális hangszórók beszerelésével kapcsolatban, valamint otthon vagyunk a multimédia, navigáció, telefontükrözés, monitorok, érintőkijelzős rádiók területén is. Kiemelt profilunk a gépjárművédelem, riasztó, immobiliser, rablás gátló, műholdas és GSM követők szerelése, valamint nagy hangsúlyt fektetünk a kényelmet szolgáló kiegészítő eszközök szerelésére is, mint a kihangosító, ülésfűtés, központi zár utólagos beszerelése, illetve gyári központi zár javítása, elektromos ablak, tolatóradar és parkoló radar, menetfigyelő kamera. Várjuk szeretettel, ha tolatókamerát szeretne beszereltetni, vagy gyári tolatókameráját szeretné megtartani utólagos rádiójához, esetleg gyári fejegységhez utólagos tolatókamera beszerelésére lenne szüksége. Legtöbb szolgáltatásunkat nem csak személygépjárművével kapcsolatban veheti igénybe, hiszen foglalkozunk hajók, buszok, quadok, motorok, illetve mezőgazdasági járművek szerelésével is! Gyújtáskapcsoló javításától kezdve, a vonóhorog bekötésen át az izzócseréig, mindenféle kisebb és nagyobb autóvillamossági problémával is kereshet minket, segítünk!

Árak (beszereléssel)

Az alábbi táblázatban összefoglaltuk a legnépszerűbb központi zár szettek beszerelési költségeit:

Termék	Beszerelési ár
Távirányító modul 2 db ugrókódos távirányítóval	29 900 Ft
Távirányító modul 2 db ugrókódos bicskás kulcsos távirányítóval	30 900 Ft
Távirányító modul 2 db ugrókódos távirányítóval	34 900 Ft
2 ajtós komplett központizár készlet	35 900 Ft
4 ajtós komplett központizár készlet	54 900 Ft
2 ajtós komplett központizár készlet 2 db ugrókódos távirányítóval	45 900 Ft
4 ajtós komplett távirányítós központizár készlet 2 db ugrókódos távirányítóval	61 900 Ft
4 ajtós komplett központizár készlet + 1 tolóajtó átvezetővel	64 900 Ft
4 ajtós központizár készlet, +1 db 5. ajtó központizár motor + 2 db tolóajtó átvezetővel	79 900 Ft
4 ajtós komplett távirányítós központizár készlet + 1 tolóajtó átvezetővel	74 900 Ft