Kormánymű persely csere és felújítás
A kormánymű az autó egyik legfontosabb alkatrésze, amely a biztonságos vezetéshez elengedhetetlen. Ha a kormánymű meghibásodik, az nemcsak a vezetési élményt rontja, hanem komoly balesetveszélyt is jelenthet. Ebben a cikkben áttekintjük a kormánymű felújításával kapcsolatos tudnivalókat, beleértve a különböző típusokat, a gyakori hibákat és a javítási költségeket.
Mikor van szükség kormánymű felújításra?
Számos jel utalhat arra, hogy a kormánymű felújításra szorul. Fontos, hogy a következő tünetek észlelésekor mielőbb szakemberhez forduljunk:
- Nehezen vagy túl könnyen mozgatható a kormány
- Folyik a szervóolaj
- Kopogó hang a kormánymű felől
- Holtjáték a kormányban
- Feszül, szorul a kormánymű
- A műszerfalon ég a szervólámpa (EPS)
A kormánymű javítás minden esetben elkerülhetetlen, ha kormánymű vagy szervó hibát észlel. Kormánymű felújítás ne csak akkor legyen fontos, ha már közlekedni sem tudunk az autóval, kormánymű kopogás vagy a kormánymű olajfolyás miatt például kifejezetten szükséges a javítás. A legtöbb autóban a kormánymű kopogást a vezetőperselyek kopása okozza. A kormánymű lógását a támasztópersely vagy a csapágy kopása szokta okozni. A legtöbb esetben ez a hiba javítható.
Kormánymű típusok és jellemző hibáik
A gépjárművekben többféle kormánymű típust alkalmaznak, melyek mindegyikének megvannak a sajátos hibái:
Elektromos kormánymű
Elektromos kormánymű meghibásodásakor legtöbbször egyáltalán nincs szervó. A legösszetettebb típus, hibája lehet elektromos (kommunikáció, vezérlési hiba, elektromotor hiba) és mechanikus (kopás, törés). Elektromos kormányműveknél fellépő elektromos hibák leggyakrabban: kommunikációs hiba, vezérlési hiba, elektromotor hiba.
Alhambra kormánymű bontott árak
Elektrohidraulikus szivattyú
Elektrohidraulikus szivattyúknál az ismert hibajelenségek: néha megy néha nem, teljesen megállt.
Elektromos kormányoszlop
Elektromos kormányoszlop hibái: kitekeri oldalra a kormányt, egyik oldalra nincs szervó vagy egyáltalán nincs. A hibát okozhatja a kormányszög jeladó meghibásodása, a rossz kommunikáció.
Minden autó kormányrendszerének ismertetése | Hidraulikus, elektromos és elektronikus kormányzás
Hidraulikus kormányművek
A hidraulikus kormányművek meghibásodása során a következő hibajelenségeket szokták ügyfeleink leggyakrabban tapasztalni. A kormánymű kopogását a fogasléc fogainak vagy épp az orsó tengelyének kopása okozhatja. De a csapágy vagy a támasztópersely is elkophatott. A kormánymű folyásának, azaz az olaj szivárgásának a leggyakoribb oka a szimeringek elhasználódása szokott lenni. Ennek a hátterében azonban valamilyen más probléma is állhat. A szimering, azaz O-gyűrű, funkciója szerint tömítőgyűrű. A szimering elhasználódása mögött pedig a kormánymű, vagy annak egyes részeinek fokozott igénybevétele állhat. A kormánymű porvédő harangjainak sérülésétől por vagy víz kerülhet a fémfelületre.
A kormánymű felújítás menete és a persely csere
Ahhoz, hogy meg tudjuk tisztítani a kormánymű alkatrészeit, darabjaira kell szednünk. Ezután látható pontosan a hiba oka. A kopott alkatrészeket cseréljük, ezek lehetnek: csapágyak, perselyek, teflongyűrűk, szimeringek. A rozsda okozta berágódásokat visszamunkáljuk.
Fontos, hogy a felújítás során minőségi anyagokat használjanak, ellenőrizzék az axiális csuklókat és cseréljék a porvédő gumiharangokat. Nem dolgozunk olcsó anyagokkal, nehogy egy pár ezer forintos spórolás később sok bosszúságot és súlyos tízezres költségeket okozzon. Ellenőrizzük az axiális csuklókat, cseréljük a porvédő gumiharangokat. Az összeszerelést követően beállítjuk a kormányművet, hogy működése optimális legyen. Elektromos és mechanikus tesztekkel ellenőrizzük le az elkészült felújítások megfelelő minőségét.
Mennyibe kerül a Honda kormánymű felújítása?
Gyakori kormánymű hibák és megoldásaik
Az alábbi táblázatban összefoglaljuk a leggyakoribb hibákat, azok okait és a lehetséges megoldásokat:
| Hiba | Lehetséges ok | Megoldás |
|---|---|---|
| Gyenge szervóhatás mindkét irányban | Szervoszivattyú kopása, ékszíj lazasága | Szervoszivattyú javítása/cseréje, ékszíj cseréje/feszítése |
| Zajos a szervórendszer | Alacsony szervóolajszint, szennyeződés a rendszerben | Szervóolaj utántöltése, rendszer átöblítése |
| Szervóhatás csak az egyik irányban van | Kormánymű belső kopása, vezérlőtengely hibája | Kormánymű javítása/cseréje |
| Hiányzik a szervóolaj | Szervorendszer tömítetlensége | Tömítések cseréje, szivárgás megszüntetése |
| Kopog a kormánymű | Fogasléc kopása, perselyek elhasználódása | Kormánymű javítása/cseréje, persely csere |
| Megszorul a kormánymű | Futóműhiba, belső alkatrészek sérülése | Futómű szerviz, kormánymű javítása/cseréje |
Szerviz és logisztika: gyors segítség
A javításra hozott alkatrészeket műhelyünkbe érkezéstől számított 24 órán belül javítjuk. Munkanapokon du. 16:00 óráig lehet kérni futárt, mindig a következő munkanapra. Amennyiben javítható szervókormánya vagy kormányműve, 1-2 munkanapon belül felújítjuk. Egész országra kiterjedő gyors beszállítás, gyors bevizsgálás és gyors visszaszállítás áll rendelkezésre. 12 hónap garanciát vállalunk korlátlan futásteljesítmény mellett, így biztos érvényes garancialevelet fog kapni.
Swift kormánymű olajszivárgás: gyakori problémák és megoldások