Könnyű Taktikai Terepjáró Típusok: A Modern Haderő Alapjai
Hamarosan eljön az idő, amikor a gyalogságot robotkutyák és drónok váltják fel a harcászatban. Ma még azonban hús-vér katonák hajtják végre a műveletek többségét, nekik pedig valahogy el kell jutniuk A-ból B-be. Ezekből mutatunk be most a legérdekesebbekből.
Magyarország a Honvédelmi Haderőfejlesztési Program keretében történelmi léptékű haderőreformot hajt végre. A program keretében rengeteg korszerű eszközt szereznek be. 2020. december 21-én „karácsonyi ajándékot” kapott a Magyar Honvédség. Újabb fontos mérföldkőhöz érkezett a Honvédelmi és Haderőfejlesztési Program: átadták az MH 25. Klapka György Lövészdandár 36. Éleslövészettel folytatódott a Gidrán páncélozott harcjármű irányzóinak felkészítése.
Az idén újonnan átadott harci támogató páncélozott járművekkel, a Gidránokkal - eredeti török nevén: Ejder Yalcin - tartottak vezetési gyakorlatot az MH 25. Klapka György Lövészdandár logisztikus beosztású katonái a tatai „B” gyakorlótéren. Megkezdődött a Magyar Honvédség tíz páncélozott harcjárművének átcsoportosítása az MH Anyagellátó Raktárbázis fővárosi telephelyéről Tatára, az MH 25. Klapka György Lövészdandártól a Magyar Honvédség központi raktáraiba. A 21. Harc- és gépjárműveket szállítanak el Tatáról, az MH 25.
A Honvédelmi és Haderőfejlesztési Program egyik legnagyobb eredményeként beszerzésre kerül 218 Lynx KF41 harcjármű. Toborzóbuszokkal gazdagodik a Magyar Honvédség eszközállománya. Képességbemutatón ismerkedtek a CRAYLER FLG 140 többfunkciós targoncával az MH 25.
MILEX 2025: erősödő európai védelmi képesség
Kiemelkedő Típusok és Jellemzőik
A járműipar speciális szegletébe tartoznak a páncélozott modellek. Akadnak olyanok, amelyek kinézetre alig különböznek a szériaautóktól, szinte meg sem lehet különböztetni a civil kiadástól. Aztán ott vannak az egyedi, nagy teherbírású gépek, amelyek nem is palástolják, hogy mi célból épültek: masszívak, túlméretezett karosszériaelemekkel és alkatrészekkel rendelkeznek, komoly tömeggel és motorral.
Ejder Yalcin páncélozott jármű (forrás: Wikipedia)
Puch G
A Lorinser nemrég komoly készletet tárazott be ex-katonai Puch G terepjárókból, amelyek korábban a svájci hadseregnél szolgáltak. Az ex-katonai G-osztályok nagyon népszerűek az offroad rajongók körében. A német hadsereg mellett a svájci haderő is nagy számban használta ezeket az autókat, ott Puch név alatt.
Jeep Gladiator XMT
A könnyű taktikai járművek vezető gyártója, az AM General és a Jeep bemutatta a Jeep Gladiator Extreme Military-Grade Truck (XMT) modellt, a népszerű pickup katonai kivitelét.
Mercedes-Benz G-osztály
A Mercedes-Benz G-osztályból rengeteg lélegzetelállító átiratot készítettek már, ám ehhez foghatót még sohasem. Az Expedition Motor Company a járt utat elhagyva egy 1992-es katonai példányt újított fel, amely egyszerűen fantasztikus lett.
Oshkosh JLTV
A Joint Light Tactical Vehicle (JLTV), azaz egységes könnyű taktikai járműre azért lett szükség az amerikai hadseregben, mert az afganisztáni és iraki harci tapasztalatok rámutattak a High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV) - a katonai zsargonban Humvee- egyik nagy hiányosságára, miszerint nincs komoly páncélzata. Ezért az USA hadvezetése 2007-ben úgy döntött, ideje leváltani az akkor már negyed évszázada szolgálatban lévő típust.
Fontos tudnivalók a Mazda 2 felnikről
A főként katonai járműveket gyártó Oshkosh Defense képviselői szerint, az új JLTV nem a Humvee utódja, hanem annak a továbbfejlesztett változata, csak annak hibái nélkül. A neves előd alaptípusa még páncélzat nélkül készült, míg az új járműveket csak páncélozott kivitelben gyártják majd. Az Oshkosh terepjárójának nemcsak a külseje páncélozott, de az ülései is, valamint van benne automata tűzoltóberendezés is, ezzel növelve a bent ülők túlélő képességét.
Oshkosh JLTV (forrás: Oshkosh Defense)
A különböző változatok függvényében az új könnyű terepjáró akár nyolc kamerával is felszerelhető, amik között lehetnek infra- és hőkamerák is. Alapfelszereltség a ködgránátvető is, ami baj esetén a járművet és környékét borítja be füstfelhővel. A JLTV hajtásrendszere a General Motorstól érkezik. A megbízhatóság és a szerelők tapasztalatai miatt az amerikai kisteherautókból és terepjárókból ismert, 705 Newtonméter forgatónyomatékú, 6,6 literes, 305 lóerős, V8-as erőforrást választották a tervezők, ami természetesen mind a négy kerekét hajtja a kocsinak. A JLTV legnagyobb sebessége előre 95, hátra pedig 11 kilométer per óra.
Ricochet
A Las Vegas-i tuningshow, a SEMA egyik központi „vendége” volt a Ricochet névre keresztelt golyóálló négykerekű, amelynek a gyökerei a Humvee-hoz vezethetőek vissza. Viszont, egymás mellé állítva a két modellt, a „katonai Kalapács” szerényebb méretekkel rendelkezik. A négyüléses fenevad ellenáll a kézifegyverek, így például az AK-47-es tűzerejének, de ez még csak a kezdet, hiszen a B6 besorolású páncélzat B7-re fejleszthető - utóbbival már robbantás elleni védelemmel is rendelkezne. Az ablakok két hüvelyk vastagságúak, s nem eresztik át az automata gépfegyver töltényeit sem.
Arquus Scarabee
Amikor a General Motors bemutatta a villany-terepjáróként reinkarnálódott polgári Hummert, világszenzációként emlegették annak rákjárás funkcióját: az autó képes mind a négy kerekét egy irányban elfordítani, és oldalazva kikerülni egy akadályt. Erre az Arquus Scarabee is képes, ám ez csak egyike szuperképességeinek: a kompakt francia jármű tengelyenként külön hajtásláncot kapott, futóműve légi szállításhoz leültethető, hagyományos ajtók helyett pedig tolóajtót kapott, így a szállító helikopter vagy repülőgép gyomrában is megközelíthető a belső tere, azaz menet közben is elvégezhetők rajta a beállítások, a fegyverzet felszerelése, ez pedig felgyorsítja a bevethetőségét.
Gidrán
A magyar honvédség 2020 decemberében vette át annak az összkerékhajtású Ejder Yalçın páncélozott járműnek az első néhány példányát, amelyből összesen negyven darabot rendeltek a török Nurol Makina cégtől. A később Magyarországon gyártandó járművet egy hazai tenyésztésű hadiló után Gidránra keresztelték át. A moduláris platformra épülő, változatos fegyverzettel, illetve védőrendszerekkel felszerelhető Gidrán V alakú fenéklemeze és speciális üléskialakítása egyaránt hatékony aknavédelmet eredményez, a jármű kapacitása 11 fő, illetve négy tonna hasznos teherbírás. Az autó 110 centiméteres gázlómélységgel rendelkezik, 50 centis függőleges akadályt képes leküzdeni, 110 centiméter széles árkon tud átlépni.
Jankel Hunter és Fox
A brit Jankel Armouring egy meg nem nevezett délkelet-ázsiai ügyfele megrendelésére fejlesztette ki a járőrszolgálatra és terrorelhárító feladatokra optimalizált Huntert. A gépkarabélyok és támadó kézigránátok ellen hatásos védelmet nyújtó jármű akár 2+6 személy szállítására alkalmas.
Szintén a Jankel fejlesztette ki a változatos célokra (határvédelem, felderítés, gyors reagálás, konvojvédelem, sebesült-szállítás stb.) alkalmas Fox könnyű járművet. Nyitott utastere ellenére ajtajai és fenéklemeze hatékony védelmet biztosít robbanószerek és lövedékek ellen. A Toyota Hilux platós kisteherautó alapjaira épülő jármű fegyverzetét füstgránátok egészítik ki.
Mbombe 4
Négy- és háromtengelyes fivéreinél kompaktabb, ám így is több mint 6 méter hosszú és 13,3 tonnás a Mbombe 4. Haspáncélzatának köszönhetően kibírja, ha közvetlenül alatta 10 kilónyi robbanószer robban fel, de a páncélököl sem tesz kárt benne.
Nikola Reckless
Az elektromos kamion fejlesztése mellett hadipari fejlesztésekre is marad energiája a Nikola Motor Company-nek. A Reckless („felelőtlen”) egy ultra könnyű (felszereltségtől függően egy-két tonna száraz tömegű), rendkívül mozgékony, négyszemélyes terepjáró, amely páncélzatot nem kínál ugyan, viszont négy másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra, és csőváz-szerkezetén géppuskák, aknavetők és egyéb fegyverzet helyezhető el.
Streit Kraz Cougar
Az Egyesült Arab Emírségekben működő Streit csoport a világ minden pontján, így Ukrajnában, a Kraz üzemében is gyártja civil és katonai célra szánt, páncélozott járműveit. A Toyota Land Cruiser 79 terepjáró sziklaszilárd alapjaira épülő Kraz Cougar tetőre szerelt géppuska-állását a páncélozott oldalfalakon, valamint a hátsó ajtón kialakított lőnyílások egészítik ki.
Kamaz Tajfun-VDV K-4386
A Kamaz cégcsoport kifejezetten az orosz légideszantos erők számára tervezte és építette a Tajfun-VDV K-4386 jelű járművet, amely elődjénél könnyebb és kompaktabb, mégis nagyobb hasznos terhet vihet magával. A jármű nyolc katonát tud szállítani, beleértve a kezelő személyzetet; az emberek védelméről kerámia páncélzat, tűzálló burkolatok és automata tűzoltóberendezés gondoskodik.
Könnyű Taktikai Járművek Összehasonlítása
Az alábbi táblázat néhány népszerű könnyű taktikai jármű fontosabb jellemzőit foglalja össze:
| Jármű | Gyártó | Főbb Jellemzők | Felhasználás |
|---|---|---|---|
| Oshkosh JLTV | Oshkosh Defense | Páncélozott, terepjáró képesség, moduláris felépítés | Csapatszállítás, felderítés, mobil fegyverplatform |
| Gidrán (Ejder Yalçın) | Nurol Makina | Aknavédelem, 11 fő szállítására alkalmas, moduláris | Csapatszállítás, járőrözés |
| Streit Kraz Cougar | Streit Group | Toyota Land Cruiser alap, páncélozott, géppuska állás | Járőrözés, terrorelhárítás |
| Arquus Scarabee | Arquus | Kompakt, rákjárás funkció, légi szállíthatóság | Gyors bevetés, felderítés |