A Kia Sportage biztonsági teljesítménye és frissítései: Részletes elemzés

Az észak-amerikai biztosítótársaságok által alapított közlekedésbiztonsági szervezet, ismertebb nevén az IIHS töréstesztjén is jól muzsikált a koreaiak új crossovere, a Sportage.

Biztonsági Értékelés: IIHS Töréstesztek

Az új Kia Sportage a biztonsági vizsgálatok során kiemelkedő eredményeket ért el, ami "különösen ajánlott" minősítést eredményezett. Ezen az eredményen a koreaiak valószínűleg nem csodálkoznak, hiszen a szintén újnak számító ikertestvér, a Hyundai Tucson is ugyanilyen eredménnyel zárt.

Kis átfedéses frontális ütközés (Small Overlap Front Test)

Az elődmodell a kis átfedéses frontális ütközés során rossz minősítést kapott. Nem úgy az új Sportage, amelyben már kiküszöbölték a korábbi hibát, így minden szempontból megfelelt az amerikai vizsgálatnak. Az IIHS tesztjei alapján a járművek teljesítményét külön értékelik a vezető- és utasoldalon.

Vezetőoldal: A tesztelt jármű a 2022-es Hyundai Tucson SEL 4-ajtós 4wd volt, de a besorolás a 2023-26-os modellekre is érvényes. A Hyundai Tucson a 2022-es, a Kia Sportage pedig a 2023-as modellévre kapott újratervezést.
Utasoldal: A tesztelt jármű szintén egy 2022-es Hyundai Tucson SEL 4-ajtós 4wd volt, melynek besorolása a 2023-26-os modellekre is vonatkozik. A Hyundai Tucson a 2022-es modellévre, a Kia Sportage a 2023-as modellévre lett újratervezve.

Fontos megjegyezni, hogy amennyiben a két értékelés (vezető- és utasoldali) eredménye eltér, akkor a kombinált kis átfedéses besorolás megegyezik az alacsonyabb értékeléssel.

Oldalütközés (Side Impact Test)

Az oldalütközési teszteket is frissítették. A tesztelt jármű egy 2024-es Kia Sportage EX 4-ajtós 4wd volt, és a besorolás a 2024-26-os modellekre érvényes. A Hyundai Tucson a 2022-es, a Kia Sportage pedig a 2023-as modellévre kapott újratervezést.

Problémák a Kia Sportage modelleknél?

A 2024-es modellévtől kezdve mindkét jármű, a Hyundai Tucson és a Kia Sportage esetében megerősítették a B-oszlopot és az ajtógerendát, továbbá egy hátsó ülésbe épített oldalsó mellkasi légzsákot adtak hozzá az utasok oldalütközés elleni védelmének javítása érdekében.

Aktív Biztonsági Rendszerek: Ütközéselkerülés

Az aktív biztonsági rendszerek, különösen az ütközéselkerülő funkciók, kiválóan teljesítettek a teszteken.

Gyalogos és kerékpáros észlelés

Átkelő gyermek - nappal: A jármű a 12 mph-s teszten elkerülte az ütközést. A 25 mph-s teszten szintén elkerülte az ütközést.
Átkelő felnőtt - éjszaka: A 12 mph-s teszten a jármű elkerülte az ütközést, mind távolsági fényszóróval, mind tompított fényszóróval. A 25 mph-s teszten szintén elkerülte az ütközést, mind távolsági fényszóróval, mind tompított fényszóróval.
Párhuzamosan haladó felnőtt - éjszaka: A 25 mph-s teszten a jármű elkerülte az ütközést távolsági fényszóróval és tompított fényszóróval egyaránt. A 37 mph-s teszten az ütközési sebesség 23 mph-val csökkent távolsági fényszóró használatakor, és 1.7 másodperccel az ütközés előtt figyelmeztetést adott ki.

Az általános értékelési kritériumok szerint a jármű kiérdemelte az "A" minősítést, amely magában foglalja a távolsági fényszóró asszisztens kreditjét is. Ez a besorolás a 2024-25-ös modellévű összes modellre vonatkozik.

Gyermekülés rögzítés (LATCH) és belső tér

A gyermekbiztonság terén is kiemelkedő a Kia Sportage. A jármű két hátsó üléshelyet kínál teljes gyermekülés rögzítő (LATCH) hardverrel. A besorolás a 2023-26-os modellekre érvényes. A tesztelt jármű felszereltségi szintje "Limited" volt, bőr üléskárpittal.

Vezetői kilátás

A vezetői kilátásról eltérő megfigyelések születtek:

Sportage fűtés javítási útmutató

Egyes tesztek szerint egyenes úton a kilátás jó volt az út bal oldalán és megfelelő az út jobb oldalán.
Más tesztek viszont azt mutatták, hogy egyenes úton a kilátás megfelelő volt az út jobb oldalán, de elégtelen a bal oldalon.

Modellfrissítések és érintett modellek

Az alábbi táblázat összefoglalja a Hyundai Tucson és a Kia Sportage modellfrissítéseit és az IIHS besorolások érvényességét:

Modell	Redesign Éve	Érintett Modelltípusok (IIHS Besorolás)	Fontosabb Biztonsági Fejlesztések (2024-től)
Hyundai Tucson	2022	2023-26	B-oszlop, ajtógerenda megerősítés, hátsó oldalsó mellkasi légzsák
Kia Sportage	2023	2023-26 (oldalütközés: 2024-26)	B-oszlop, ajtógerenda megerősítés, hátsó oldalsó mellkasi légzsák