A Központi Zárrendszerek Működése, Javítása és Távirányítós Modernizálása

A központi zárak a modern autók alapvető kényelmi és biztonsági funkciói közé tartoznak. A központizár a jármű használatát nagyban megkönnyítő egység. Feladata, hogy az autó ajtajaiban, csomagtérben, tankajtóba lévő zárakat vezérelje. Azonban idővel meghibásodhatnak, vagy szükségessé válhat a funkcionalitásuk bővítése.

A Központi Zárak Típusai és Működése

A jól működő központizárhoz szükségesek a zárak mozgatását végző motorok. Ezek a motorok lehetnek 5 vagy 2 vezetékkel szereltek. Az 5 vezetékes motorok tudják jelezni a központizár vezérlőnek, hogy az ajtók nyitottuk vagy zártuk, ezek a master motorok.

Pneumatikus központi zár esetén a zárak vezérlése sűrített levegővel történik. A jármű karosszériájában, körben el van vezetve egy pneumatikus tömlő, ami minden zár egységhez csatlakozik. Az elektromos központizárak működtetését villanymotorok végzik. A motorok egy központi vezérlőhöz csatlakoznak.

Gyári Rendszerek Távirányítós Vezérléssé Alakítása

Később elérhetővé vált a kulcs nélküli nyitás. A kulcs szerepét átvette a távirányító, aminek jelét a járműbe épített központizár vezérlő modul veszi. Felmerülhet a kérdés, hogy van-e lehetőség a gyárilag kulcsos központi zár távnyitóssá tételére. A válasz igen, a távnyitóval történő nyitás-zárás megoldható.

A távirányítású vezérlésről nem kell lemondanunk akkor sem, ha gyárilag nem ezzel lett szerelve a jármű. Utólagos egység beépítésével okosítható az autó a kulcs nélküli nyitás funkcióval vagy a csomagtér távirányítós nyitásával is. A centrálzár vezérlő modul beszerelése körülbelül 2-3 órát vesz igénybe, és az ára hozzávetőlegesen 20-25 ezer forint. A beépítéskor választhatunk központi zárvezérlő egységet vagy a kényelmet párosíthatjuk az autó biztonságának növelésével.

Problémák a Kia Sportage modelleknél?

Központi Zár Javítása és Hibaelhárítása

A gyári központi zárak javítása nem minden esetben lehetséges, de általában a vezetékek sérülése vagy a motorok cseréje szokott problémát okozni. Ha a gyári központi zár hibátlanul működött, akkor a legjobb megoldás a kábelköteggel együtt átszerelni az új ajtóba.

Az idősebb központizárral szerelt autóknál előfordulhat, hogy egyes ajtók nem nyílnak a többivel. Ez a hiba utalhat egy tönkrement mozgató motorra. A mozgató motorokat egyesével is cserélhetjük, de szettben is megvásárolhatjuk.

Centrálzárak Szerelése és Típusválasztás

A szakemberek típus specifikus központi zárakat szerelnek, melyek megbízhatóbban működnek és jobban szerelhetők, mint az univerzális változatok.

Gyakori Problémák és Megoldások

Ajtónyitás Indikálása

Ha szükség van egy jelre, amivel a vezetőoldali ajtó nyitódása indikálható, akkor meg kell találni a kapcsolási rajzot. Például egy Suzuki Swift esetében diódát helyeztek a vezetőoldalhoz.

Riasztó Bekötése Központi Zárral

Ha riasztót szeretnénk bekötni a központi zárral, a riasztó kpz vezérlés kimenete minden további nélkül leköthető a központizárról. A központizár kérdés, hogy gyári vagy utólagos. Ha gyári, akkor az ajtónyitás érzékeléseket is le kell kötni, mert a zárba van beépítve. Ha utólagos, akkor egy ormótlan kapcsolóval megoldható a tápfesz megszakítása.

Sportage fűtés javítási útmutató

Egy Thunder CA 103 típusú riasztó Opel Astra G Caravanba történő beszerelésekor fontos tudni, hogy hol van az indításgátló relé, és milyen színű vezetékek jönnek a központi zár felől. Ha valaki tud segíteni, hogy melyikekre kösse rá a riasztó vezetékeit, az nagyban megkönnyíti a szerelést. Egy Mistral max R1 autóriasztó Tesor cs584 helyére történő bekötésekor a rajzok segíthetnek, de előfordulhatnak szabadon maradt szálak, amiknek a bekötése kérdéses lehet.

Utángyártott kulcs nélküli ajtózár-beléptető távirányítós rendszer telepítése - univerzális a legtöbb autóhoz

Konkrét Esetek és Tanácsok

Skoda Fabia Központi Zár Hibája

Egy 7 éves Skoda Fabia sedan esetében, ha a központi zár folyton visszanyit, akkor a baloldali ajtóban lévő szerkezettel lehet a baj. Ha erről lekötjük az elektromos zár vezetékeit, akkor a visszanyitogatás megszűnik. Ebben az esetben érdemes megfontolni, hogy a riasztó távirányítójától teljesen függetlenül működjön a központi zár, tehát csak a kulccsal lehessen ki- és bekapcsolni. A központi zár kikapcsolása is megoldható egy külön kapcsolóval, amely lekapcsolja a központi zár tápfeszét.

Audi 100/A6 Pneumatikus Központi Zár

Audi 100/A6 pneumatikus központi zár vezérlőjéhez kapcsolási rajz beszerzése segíthet a hibaelhárításban és a bicska kulcs készlet bekötésében. A piros/kék pozitív vonal és a barna negatív vonal, valamint a külön kábelköteg bekötése okozhat problémákat.

Garancia és Szakszerviz

Igazolt, szakműhelybe történő beszerelés esetén a garancia ideje a vásárlástól számított 12 hónap, kivéve, ha ettől a forgalmazó/importőr eltér. A szakműhelyben történő beszerelést számlával, munkalappal kell igazolni. A hiba bejelentésekhez csatolni kell a garanciajegyet és a pontos hibaleírást. A garanciális javítás szervizdíj mentes. Az átvett eszközöket bevizsgálják, ezért azonnali cserét nem tudnak biztosítani. Amennyiben a berendezés nem bizonyul hibásnak, bevizsgálási díj ellenében visszaszolgáltatják.

Alkatrészcsere a Kia Sportage (1996) hátsó futóművén

tags: #kia #sportage #kozponti #zar #vezerles