Kevlár kuplung tapasztalatok és útmutató a kuplungfelújításhoz

A Budapesten működő műhelyünk 1999 óta üzemel, ahol kuplungfelújítással, tengelykitámasztók, fékpofák, fékdobok javításával foglalkozunk. Nem kell egyből a cserére gondolni, sok esetben a helyzet menthető a kuplungfelújítással. Nálunk a szakértelem és a tapasztalat, amit készséggel megosztunk Önnel, ha elakadt, ha tanácstalan a hogyan továbbot illetően. Magyarország legjobb kuplungjait nálunk tudjátok megcsináltatni, legyen az akár verseny, utcai vagy sima felújítás.

Amikor a kuplung pedál lent marad, vagy túl fent, vagy túl mélyen fog, ha levegős lesz a rendszer, vagy elfolyik a hidraulikus olaj, akkor a tengelykapcsoló felújításra szorul. Kuplung felújításánál alapvető művelet a kuplungszerkezet és a lendkerék súrlódó felületeinek illesztése, melyet a kuplungtárcsa és a szerkezet ismeretében tudunk elvégezni. A lendkerekek felületén keletkezett kopások, súrlódások egy bizonyos - a gyártó által megszabott - mértékig utólag megmunkálhatóak.

Kevlár kuplung: a tartós megoldás

Hagyományos kuplung esetében a súrlódó felület a hagyományos anyagú lamella, amely tökéletesen megfelel az általános hétköznapi használat során jelentkező igénybevételnek. Nagy előnye a kedvező ár, hátránya azonban, hogy a jelentősebb hőhatásnak kitett használat után a súrlódó felület “felüvegesedik”.

Külön kérésre, illetve ha a használat módja ezt indokolja, kevlár anyagú lamellát használunk a felújítás során. Ez egy kevlár szálerősítésű súrlódó anyag, mely 50%-val növeli a széria kuplung hőálló képességét. A kevlárkuplungok jelentősen eltérnek a kompozit anyagú változatoktól, a kevlár mellett alumíniumot és rezet is tartalmaznak. Kifejezetten sportautókhoz lettek kifejlesztve, leginkább az agresszív vezetési stílust kedvelők igényeit elégítik ki.

Kevlár kuplung tárcsa készítése és erősített szerkezetek

Egyedi igények alapján, gyári vagy utángyártott használt kuplung tárcsádból szinte bármilyen autóhoz tudunk készíteni kevlár kuplung tárcsát. A gyári nyomaték 110%-át is elviselik ezek a kuplungok. Gyakran keresnek nálunk a gyáritól erősebb kuplungot utcai használatú, tuningolt autókba. Szinte minden gyári, vagy utángyártott kuplung nyomólapot át tudunk úgy alakítani, hogy 30%-kal erősebb legyen, mint eredetileg.

Mondeo kuplungcsere: kevlár opciók

Fontos feltétel, hogy az általad leadott alkatrészek használhatóak legyenek. A nyomólap / kuplung szerkezet erősítés esetén a kuplung kiemelési pontja változhat, emiatt előfordulhat, hogy alátétezned kell a szerkezetet! Csak szakember építheti be!

Gyakori kérdések és megelőzés

Amennyiben gond van a pedálúttal, akadályozva van a kuplung kioldódása, melynek következtében túlmelegedhet és megcsavarodhat az alkatrész. Indulást követően körülbelül két-három másodperccel érdemes felengedni a pedált teljesen. Nem szabad túl nagy fordulatszámmal elindulni. Továbbá az alkatrészek túlzott felmelegedése elkerülhető a lejtőn való ereszkedés közben az 1-esbe váltással és a fék többszöri megnyomásával.

Milyen jelek utalhatnak a meghibásodásra? Többek között az autó motorjának lassabb felpörgése, a sebességváltáskor jelentkező szokatlan hang, a kuplungpedál lenyomásakor jelentkező vibrálás, illetve az is a meghibásodásra utal, ha nem lehet sebességet váltani. Amennyiben a felújítások már nem segítenek, a gyári adatok és a tűréshatár már nem tartható, akkor új alkatrészek beszerzésére van szükség. Állunk rendelkezésére, bármilyen kérdése van, forduljon hozzánk bizalommal.

tudjon meg többet a DAYCO vezérműszíjakról

Golf IV kuplung alkatrészek részletes útmutatója

tags: #kevlar #kuplung #tapasztalat

• részletes útmutató a Rapid kerékcsavarokról
• A Suzuki Bandit fékek részletes elemzése
• Vélemények a 323F BA dupla kipufogójáról
• A Mondeo MK3 honosítása lépésről lépésre
• Melyik Octavia dízelt válasszam?