Kawasaki ER-6n kuplung bowden beállítás és fékrendszer tudnivalók

A középkategóriás, soros, kéthengeres motorok ideálisak kezdő és haladó motorosok számára egyaránt, nem véletlen, hogy napjainkban egyre több márka rukkol elő 6-700-as sorkettesekkel. Az elmúlt években a piaci igények változása folytán ismét előtérbe került ez a kategória, melyben a Kawasaki már több mint két évtizede brillírozik.

2005-ben az ER-5 típus megszűnését követő utódként érkezett a megszokottól eltérő formavilágú ER-6 széria csupasz „n” illetve idomos “f” változatban, melyekről ránézésre is látszott, hogy az elődhöz képest teljesen új technikára épültek. Kifejezetten rövidnek mondható, 1405 mm-es tengelytávú és 197 kg-os gépet kell terelgetni 785 mm-es ülésmagasságról, vagyis eszményi gép az alacsonyabb, törékeny hölgyeknek. Hosszútávú motorozáshoz 15,5 literes üzemanyagkapacitás áll rendelkezésre, melyhez egy kedvező fogyasztás társul.

Tapasztalatok azt mutatják, hogy - csuklótól függően - 3,8 és 5,4 L/100 km-es átlaggal számolhatunk vérmérséklettől függően, vagyis simán kijöhet akár 400 (!) kilométeres hatótáv is, ami sok túragépnek becsületére válna. Igencsak szembeötlő a motor térhálós, acél csőváza és középvonaltól eltolt hátsó rugóstagja is. Maximális teljesítménye 72,1 lóerő 8500-as percenkénti fordulatszámon, ráadásul lelkesen pörög, nem érezni, hogy a 11 ezres leszabályzásig veszítene vehemenciájából.

Az ER-6n széria változásai az évek során:

  • 2009: Elérhetővé válik a felárért rendelhető ABS.
  • 2012: 16 literre nő az üzemanyagtartály kapacitása, míg a hasmagasság 130 mm-re csökken. Új, dupla csővázzal és lengőkarra érkezik ez a széria, mely jobban kiemeli az új, sportos kinézetű kipufogót.
  • 2014: Elérhetővé válik a 25 kW-os változat, így A2-es jogosítvánnyal rendelkezők is vezethetik az ER-6n-t.

Több tulajdonos és szerelő megerősítette, hogy igazán megbízható modellről van szó, és komolyabb hibák csak elvétve fordulnak elő ennél a modellnél. Az internetet böngészve azt látni, hogy egy időben 35-40 példányt is hirdetnek így szezonon kívül is. Érdekes, hogy évjárattól függetlenül 500 ezer forinttól, 1,3 millió forintig találni használt példányokat, tehát erre kimondottan igaz, hogy nem évjáratot, hanem állapotot veszünk.

Gyújtógyertya útmutató Kawasaki típusokhoz

Miként az elején írtuk, a kéthengeresek a mai napig megtalálhatóak a Kawasaki kínálatában. Ránézésre egy vad gépezet benyomását kelti. Vad, Kawasaki Z stílusa rendkívül agresszív motor benyomását kelti, melyet elismeréssel vesz szemügyre a zöldvérű rajongók.

Kawasaki ER-6n 2007 chain clean and lube

Fékrendszerrel kapcsolatos tudnivalók

A hidraulikus fékrendszer mögötti ötlet egyszerű. Húzd meg a kart vagy nyomd meg a pedált, és a folyadék nyomás alatt egy tartályból a fékbetéteket egy forgó tárcsához szorítja. Bár ez egyszerűen hangzik, egyes motorosok óvatosak a fékalkatrészek cseréjével kapcsolatban, mivel ezek alapvető szerepet játszanak a motorkerékpár-biztonságban.

Itt lebontjuk a fékrendszer különböző részeit, például a betéteket, tárcsákat, tartályokat, karokat és fékcsöveket, és rávilágítunk a beszerelési folyamatra.

Ha a motorkerékpárod lejárt a garanciális időszakon, a fékalkatrészeket nem kell eredeti gyártói (OEM) alkatrészekre cserélni. Az egyetlen fontos dolog, amire emlékezni kell, hogy a csere fékalkatrészeknek pontosan illeszkedniük kell. Tehát, ahol alkalmazható, használd a motorosbolt365 legördülő menüt a motorkerékpárod márkájának, modelljének és évjáratának megkereséséhez.

Fékbetétek

A motorkerékpár-fékbetétek közötti fő különbség a betét vagy keverékek összetételében használt különböző anyagok.

Motorszám ellenőrzése Kawasaki VN Drifter motorokon

A motorkerékpár-fékbetéteknek három alapvető változata van, és a különböző anyagok kombinálásával a gyártók különböző teljesítmény- és érzetszintet kínálhatnak.

  • Organikus motorkerékpár-fékbetétek: Az organikus betétekben található anyag gumi, üvegszál, kevlár, szén és üveg részecskékből áll, mindezt gyantával kombinálva. Az eredmény egy mindennapi fékbetét, amely átlagos teljesítményt és élettartamot kínál, és ellenáll a csikorgásnak erős fékezéskor. Az organikus fékbetétek jó kezdeti fékezést biztosítanak, de ez elhalványulhat, mivel nem vezetik el gyorsan a hőt. Ennek eredményeként a fékérzet puha lesz, és a betétek nedves körülmények között nem jók.
  • Szinterezett motorkerékpár-fékbetétek: A szinterezett fékbetétek nagy arányban tartalmaznak fémes részecskéket, például rezet. A fémtartalom azt jelenti, hogy a fékbetét ellenáll a magas hőmérsékletnek, és nem fakul ki erős, tartós fékezés során. A szinterezett betétek jól működnek nedves körülmények között, és a fékezés erős és egyenletes marad. Erős fékezés esetén kisebb valószínűséggel fakulnak ki, mint az organikus betétek. A fékkar érzete kemény.
  • Félig szinterezett fékbetétek: Ezek a fékbetétek megegyeznek a szinterezettekkel, de kisebb mennyiségű fémet tartalmaz. Az eredmény simább, megbízható fékezés kiváló tartóssággal.
  • Kerámia motorkerékpár fékbetétek: Rézszálakkal és gyantával keverve a kerámia anyagok olyan kerámia fékbetéteket hoznak létre, amelyek alacsony por- és zajkibocsátást biztosítanak erős fékezés során. A kerámia fékbetétek nagyon jó fékteljesítményt nyújtanak, és jól elvezetik a hőt, így viszonylag kopásállóak. A kerámia motorkerékpár fékbetétek tovább tartanak, mint a szinterezett, félig szinterezett és szerves betétek. Jó visszajelzést adnak a karnak, és kíméletesebbek a féktárcsához.

A fékbetétek cseréjének egyszerűsége

A fékbetétek cseréjének egyszerűsége teljes mértékben a féknyereg típusától függ. A motorkerékpár fékbetétjeinek cseréjéhez legtöbbször el kell távolítani a féknyergeket. Fix féknyergek esetén, ha nem jönnek ki könnyen a féknyereg hátuljából, távolítsa el a rögzítőcsavarokat. Úszó féknyergek esetén távolítsa el a vezetőcsapokat vagy a féknyereg rögzítőcsavarjait.

Mindig ellenőrizze a használati útmutatót a helyes eljárásért, és győződjön meg arról, hogy a fékek megfelelően működnek, mielőtt útra kelne.

Féktárcsák

A motorkerékpár bármely más alkatrészéhez hasonlóan a tárcsafékek is elkophatnak az idő múlásával. A tárcsák barázdálhatnak, eldeformálódhatnak, vagy az ajánlott tűréshatárok alá kophatnak. A motorosok a féktárcsákat is cserélhetik a teljesítmény növelése érdekében.

KMX 125 féktárcsa szűrőválasztás

A motorkerékpár féktárcsái modellspecifikusak, ezért ne felejtse el használni a gyártmány, modell és évjárat azonosító eszközt, és ne feledje, hogy az első és a hátsó tárcsák gyakran eltérő méretűek. A csere féktárcsák két kategóriába sorolhatók: közvetlen gyári csere és teljesítménynövelés.

Néhány csere tárcsa jobb teljesítményt nyújt, mint a gyári megfelelőik. Tehát a megfelelő féktárcsa felszerelésével gyakran valódi teljesítménynövekedést érhet el a gyári alkatrészhez képest. Szimmetrikus kialakítású tárcsafékeket is találhat, amelyek jobb víz- és hőelvezetést biztosítanak a külső szél körül. Jelentős súlycsökkenés is jellemző. Ezenkívül a túlméretezett tárcsák több mint 30%-os fékezési javulást kínálhatnak a gyári változathoz képest.

A féktárcsa cseréjének egyszerűsége

A motorkerékpár féktárcsáinak cseréjéhez le kell szerelni a kereket. A tárcsarögzítő csavarokat nehéz eltávolítani, mivel gyakran valamilyen menetrögzítő folyadékkal kezelik őket. Ezért mindig új csavarokat, menetrögzítő folyadékot használjon, és ellenőrizze a gyártó nyomatékbeállításait a tárcsa cseréjekor.

Fékvezetékek

A rozsdamentes acél fékvezetékek jelentős költséghatékony fejlesztést jelentenek a fékrendszerben. Jobb teljesítményt és jobb kar-/pedálérzetet kínálnak. Különböző színekben kaphatók, így esztétikai frissítésként is szolgálnak.

Egy jó acélfonatos csőszett ára 19.900-89.900 Ft.

A Motorosbolt365 segítőkész telefonos ügyfélszolgálattal, gyors szállítással és termékvisszaküldési lehetőséggel segít neked.

Ha Fékcső, kuplungcső és alkatrészei vásárlása előtt állsz, itt van néhány szempont, amely segít kiválasztani a megfelelő terméket. A bal menüben használhatod a paraméteres szűrő eszközt, így leszűkítheted a kínálatot a saját igényeidnek megfelelően.

Hasznos tanácsok:

  • Mindig ellenőrizd a használati útmutatót a helyes eljárásért.
  • Győződj meg arról, hogy a fékek megfelelően működnek, mielőtt útra kelnél.
  • Ne felejtsd el használni a gyártmány, modell és évjárat azonosító eszközt a megfelelő alkatrészek kiválasztásához.
  • Kérdezz bátran az ügyfélszolgálatunkat, ha segítségre, vagy információra van szükséged a megfelelő termék kiválasztásához.
Kawasaki ER-6n

tags: #kawasaki #er6n #kuplung #bowden #beállítás