Jeep Grand Cherokee Trackhawk: Teszt és Vélemények a Leggyorsabb SUV-ról

A Jeep Grand Cherokee Trackhawk a világ leggyorsabb SUV-jaként hívta fel magára a figyelmet. A modell a 2017-es New York Autoshow-n mutatkozott be, és azonnal a gyártók közötti kiélezett SUV verseny élére tört. Nézzük, mitől is olyan különleges ez a monstrum.

A Trackhawk Teljesítménye

A Jeep Grand Cherokee Trackhawk motorterében egy V8-as HEMI erőforrás dolgozik, amely 710 lóerőt és 868 Nm forgatónyomatékot produkál. Ezzel a monstrummal 3,7 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h tempóra, a végsebessége pedig 290 km/h.

Jeep drag races Grand Cherokee Trackhawk against Audi Quattro and TVR Griffith

Bármilyen furcsán is hangzik, a 707 lóerős, és 875 Nm csúcsnyomatékú 6,2 literes motor a Jeep csúcsmodelljében még hatékonyabb, mint a Dodge kisebb és könnyebb modelljeiben, mivel az összkerék-hajtás többet képes átvinni a hajmeresztő teljesítményből a hátsókerék-hajtásnál.

A Jeep klasszikus negyedmérföldes gyorsulási versenyt rendezett, ahol a Trackhawk olyan ellenfelekkel mérkőzött meg, mint egy TVR Griffith sportautó és egy Audi Quattro. Micsoda meglepetés! Egyikük sem tudta legyőzni a Jeep behemótját. Az amerikai gép 11,48 másodperc alatt teljesítette a negyedmérföldes távot, a TVR 13,81 másodpercet futott, az Audinak pedig 18,48 másodpercre volt szüksége.

Külső és Belső Jellemzők

A legerősebb Grand Cherokee külsőre egyébként nem különbözik igazán a korábbi sportmodelltől, a 465 lóerős Grand Cherokee SRT8-tól, amely egyébként a kínálat része marad. A szakavatottaknak persze gyanús lehet szemből a méhsejtmintás hűtőrács az első lökhárítóban, illetve felette a plusz légbeömlő. Ahogy a színes Brembo féknyergek is, ebben az esetben sárgáról beszélhetünk, illetve hátul a négy kipufogóvég árulkodik arról, hogy különleges dolog áll előttünk, vagy épp halad. Ha elég közel tudunk hozzá maradni akkor a Trackhawk felirat világossá teszi, hogy miféle szerkezet ez.

Bent pedig prémiumos hatás fogad. A barna bőrkárpit nagyszerűen mutat, tapintása is finom, ahogy a legtöbb műanyag is minőségi a műszerfalon, ajtóburkolatokon. Nem mellesleg rendkívül tágas is a Trackhawk, megőrizte a praktikumát is. Az alaphelyzetben is egy köbméteres csomagterébe könnyű pakolni, nincs túl magasan a rakodóperem. Az ajtók pedig tágra nyílnak, így könnyű beszállni elöl és hátul egyaránt.

YJ alkatrész útmutató

A Fékrendszer

Az erősebb motorhoz hatékonyabb fékrendszer is jár, a Trackhawkot elöl 400 mm-es féktárcsák és hatdugattús féknyergek, hátul 350-es tárcsák és négydugattyús nyergek lassítják.

EBC Fékbetétek és Tárcsák

A minőségi fékrendszer elengedhetetlen a Trackhawk teljesítményének kihasználásához. Az EBC Brakes kiváló minőségű fékbetéteket és tárcsákat kínál, amelyek ideálisak ehhez a nagyteljesítményű SUV-hoz.

Yellowstuff: Nagyteljesítményű utcai fékbetét (mu0,6 súrlódási érték).
Bluestuff NDX: Tartós sport és verseny fékbetét (mu0,7 feletti súrlódási együttható).
RP-1: Verseny fékbetét mérsékelt súrlódási reakcióval (0,45 mu).
RP-X: Verseny fékbetét megerősített súrlódási képességgel (0,55 mu).

Az EBC féktárcsák G3000 anyagból készülnek, magas széntartalommal és réz/szilícium hozzáadásával a kiváló hővezetés érdekében. A tárcsák műanyag bevonatot kapnak a korrózió késleltetésére.

Fékfolyadékok

A fékfolyadék kiválasztása is fontos a fékrendszer megfelelő működéséhez. A DOT5.1-es fékfolyadék száraz forráspontja azonos a DOT4-essel, de adalékainak köszönhetően nedves forráspontja magasabb, így hosszabb ideig tartja azt a szintet, amíg nem képződnek benne buborékok.

Azonban figyelni kell, mert a DOT5 szilikon bázisú fékfolyadék nem keverhető a DOT5.1 poliglikol bázisú fékfolyadékkal!

Szilent csere Jeep járműveken

Fenntartási Költségek

A Trackhawk fenntartási költségei nem szerények, de nem is elszálltak. A technika strapabíró, viszont a fékek drágábbak. A négy fékbetét összesen félmillió forintba kerül, amelyeket 40 ezer kilométernél kellett cserélni.

Összegzés

A Jeep Grand Cherokee Trackhawk egy különleges SUV, amely ötvözi a luxust, a terepjáró képességeket és a brutális teljesítményt. Bár ritka madár, ezért befektetésnek sem utolsó, ha valaki eltenné az utókor számára. De az az igazi, amikor használják, hiszen Porschékat, Bentley-ket és Lamborghiniket eszik reggelire!