Jeep Renegade Limited: A Plug-in Hibrid SUV Jellemzői és Előnyei
Be kell vallanom, rettenetesen frusztrál, hogy miközben folyamatosan égető téma a környezetvédelem, úgy az autóiparban mint máshol, mintha vakok és süketek lennénk egy fontos területen. Ez pedig a szabadidő-autók piaca. Mert hát ontják magukból a gyárak ezeket a SUV-okat, avagy crossovereket, és hiába egyre környezetbarátabbak a belsőégésű motorok is, egyáltalán nem szolgálja a környezet megóvását az, hogy feleslegesen nagy autókkal járunk. Pedig a villanyhajtás ellensúlyozni tudná a szabadidő-autók környezetrombolását. Akkor is energiapazarlás, de legalább a helyi emisszió csökkenthető.
A Jeep Renegade plug-in hibrid változata erre kínál megoldást, kombinálva a márka legendás képességeit a modern, környezettudatos technológiával. Már csak a méretei miatt is, hiszen ez még az egészen élhető kategória. Mármint városban egészen élhető. Nem túl nagy, de nem is kicsi, hogy ne legyen panasz a helykínálatra. PHEV hajtáslánccal még szerethetőbb.
Design és Gyártás: Amerikai Szellem, Európai Gyökerek
A Jeep Renegade egyedülálló módon ötvözi az amerikai SUV-ok robusztus megjelenését az európai gyártási precizitással. Ráadásul úgy amerikai, hogy valójában európai. Olaszországban gyártják, még az FCA érából származó platformra, amelyre a Fiat 500X is épül. A Renegade a márka történetének elsõ olyan típusa, amelyet Olaszországban gyártanak, és az elsõ modell a Fiat Chrysler Automobiles történetében, amelyet olasz és amerikai tervezõk és mérnökök közösen fejlesztettek. Az új Jeep Renegade révén még szélesebb lett a Jeep márka globális kínálata, egyben a legendás amerikai márka egy számára korábban ismeretlen szegmensben: a kompakt szabadidõjármûvek kategóriájában is képviselteti magát.
A formaterv egyértelműen Jeep. Nem lehet azzal vádolni, hogy bármiféle fiatos vonás lenne rajta, sőt, még apró „kincsvadászat” gyanánt telis-tele szórták a tipikus Jeep frontrészre utaló jelekkel. Tehát a két kerek fényszórót és a „hétosztatú” hűtőrácsot lehet keresgélni az autón, illetve az autóban. Legelőször a hátsó lámpák közepén tűnt fel, de aztán találtam egy ős-Jeep piktogramot a szélvédő sarkában is, majd a csomagtér fedelének belső részén is, de akad még máshol is. Apró kis figyelmesség ez, mégis segít, hogy nagyon gyorsan az ember szívéhez nőjön az autó.
Az autó megjelenése határozottságot sugall, a robusztus kontúrokhoz agresszív kerék/karosszéria arány társul. Akármilyen irányból szemléljük, a Renegade-en felfedezhetõk a márka stiláris hagyatékának meghatározó elemei: a kerek fényszórók, a jellegzetes, hetes osztású hûtõmaszk, a trapéz alakú kerékívek. A friss levegõ varázsát keresõ ügyfelek kétféle nyitható tetõszerkezet között választhatnak: a nagyméretû, eltolható üvegtetõ mellett elérhetõ a kategóriában példa nélküli 'My Sky' tetõ, amelynek két panelje könnyen és kényelmesen eltávolítható, majd a csomagtartóban biztonságosan elhelyezhetõ.
A 4xe Plug-in Hibrid Rendszer: Teljesítmény és Hatékonyság
A Jeep Renegade 4xe modell legfontosabb jellemzője a konnektoros hibrid hajtáslánc, amelyet apró jelzésekkel is tudatosítanak. A legfeltűnőbb persze a kék, 4xe felirat, de az autó orrán, a Jeep feliratot is kék vonallal határolták.
A Hajtáslánc és az Akkumulátor
A Jeep® Renegade 4xe plug-in hibrid új architektúrájának köszönhető, amely az első kerekeket hajtó hagyományos robbanómotort, és a hátsó kerekeket hajtó elektromotort kombinálja. Az elektromotort egy 11,4 Kw teljesítményű akkumulátor látja el energiával, ezt energia-visszanyerő fékrendszer, illetve külső forrás tölti fel. Az a bizonyos akkupakk 11,4 kilowattórás lítium-ion egység, amit körülbelül 4-5 óra alatt lehet feltölteni otthoni hálózatról, míg utcai töltőoszlopról körülbelül másfél óra, mivel 7 kilowattal „nyomódik” bele az áram.
A rendszerteljesítmény viszont 190 lóerő, persze jóval dinamikusabb az autó, ha a belsőégésű motor is működik. A 270 lóerős összteljesítménnyel és a 7 másodperces 0-ról 100-ra gyorsulással bármilyen útfelületen a továbbfejlesztett 4X4 képességeknek köszönhetően a legnagyobb biztonságban vezethetsz. Viszont az 1,3 literes, négyhengeres, turbós benzinmotor hangja kissé tolakodó. Az akkumulátorok teljes töltöttség mellett akár 50 kilométeres, teljesen elektromos üzemet is lehetővé tesznek. Nélküle papíron 43 kilométert tud megtenni a Renegade, nekem a kerek negyvenet mindig sikerült vele hozni teljes feltöltés után.
Töltés és Üzemmódok
A Jeep® Renegade 4xe plug-in hibrid 11,4 kWh-s akkumulátorait otthon, vagy a városban a nyilvánosan elérhető állomásoknál is töltheted. Minden Jeep Renegade és Compass 4xe modellhez jár egy otthoni hálózati töltő (Mode 2), amelyet az autó Type 2 csatlakozójába lehet illeszteni. Ez azt jelenti, hogy az autókat akár a garázsában is töltheti, vagy bárhol, ahol hálózati csatlakozó elérhető. A fedélzeti töltő a váltóáramot egyenárammá alakítja. Gyorsabb töltéshez otthoni fali panel, úgynevezett Wallbox telepítése szükséges, amely a hagyományoshoz képest gyorsabban tölti az autót. Ennek felszerelése egyszerű és hálózati csatlakozóba kell dugni. A kizárólag Jeepekhez fejlesztett Wallbox fali töltővel és töltőkábellel időt spórolhatsz: otthonodban, vagy bármelyik nyilvános töltőnél akár 2 óra alatt feltöltheted az akkumulátorokat.
A Jeep® Renegade 4xe plug-in hibrid a módválasztóval alkalmazkodik a vezetési stílusodhoz. Hibrid módban a legmagasabb fokú hatékonyság elérése érdekében az autó saját maga szabályozza az erő továbbítását, és állandó lesz az összkerékmeghajtás. Electric módban emissziómentesen közlekedhetsz, e-Save módban pedig vezetés közben spórolhatsz az akkumulátorokban tárolt energiával. A Jeep 4xe modellek vezetői többféle hajtási módozat közül választhatnak: elektromos, hibrid és e-Save mód áll rendelkezésre, utóbbi az akkumulátor aktuális töltési szintjét őrzi meg.
A regeneratív fékrendszer eCoasting, vagy eCharge funkcióban képes az akkumulátorokat tölteni vezetés közben. Minden e-funkció, így a regeneratív fékezés, az eCoasting és eCharge funkció is azt a célt szolgálja, hogy észrevétlenül töltse az akkumulátorokat. A belső égésű motor automatikusan beindul, hogy biztosítsa a továbbhaladást. A belső égésű motornak köszönhetően az autó mindig használható marad, még az akkumulátor töltése közben is.
Az akkumulátorokat úgy terveztük, hogy a minden évszaknak megfelelő átlagos hőmérséklet mellett megfelelően működjenek. A nagy hőnek való hosszú ideig tartó kitettség azonban csökkentheti a hatótávolságot, mert az energiát az akkumulátorok hűtésére is használja a rendszer. Ugyanígy, nagyon alacsony hőmérséklet mellett az energia egy részét az energiaforrás fűtésére használja.
Fogyasztás és Környezettudatosság
Ha csak a hibrid üzemmódban közlekedik az autó, akkor 4,5-5 liter körül nyeli a benzint 100 kilométeren, viszont odafigyelve a töltésre, a teljes tesztidőszak végén 3,3 literre jött ki a vegyes fogyasztás. Talán még ösztönzőleg is hat a töltés komolyan vételére, hogy az üzemanyagtartály csak 36 literes, szóval amikor a benzinmotor működik, nagyon gyorsan esik a szintmérőn a jelzés.
Jeep Renegade 4Xe - AutoWeek review - English subtitles
A hibrid hajtásláncok típusai
A modern autóipar számos hibrid megoldást kínál. Az alábbi táblázatban összefoglaljuk a leggyakoribb típusokat:
| Típus | Leírás |
|---|---|
| ICE | Belsőégésű motor (Internal Combustion Engine), amelyben az üzemanyag robbanása oxidáló anyaggal (többnyire levegővel) egy hengerben zajlik. |
| MHEV | Belsőégésű motor és elektromotor kombinációja. Az akkumulátorokat a belső égésű motor és az energia-visszanyerő fékrendszer tölti. Nem teszi lehetővé a teljesen elektromos hajtást. |
| HEV | Szintén belsőégésű motor és elektromotor kombinációja. Az akkumulátorokat ugyanúgy a belső égésű motor és az energia-visszanyerő fékrendszer tölti, de az akkumulátorok teljesítménye rövidebb távú, tisztán elektromos üzemet is biztosít. |
| PLUG-IN HIBRID | Szintén belsőégésű motor és elektromotor kombinációja, az akkumulátor az energia-visszanyerő fékrendszer mellett külső forrásról is tölthető a töltőcsatlakozó segítségével. Az akkumulátor teljesítménye hosszabb, tisztán elektromos üzemet is lehetővé tesz. |
A plug-in Hibrid a ma létező egyik legjobb megoldás, mert képes a hagyományos robbanómotor és az elektromotor minden előnyét kiaknázni. A plug-in Hibrid járművek az elektromos hajtás előnyeit kínálják, például az alacsony fenntartási költséget, a csendes futást és a zéró emissziót. Eközben a hosszú utakon hagyományos, belső égésű motorok által nyújtott flexibilitást is biztosítja, mert ekkor sem kell az akkumulátor külső újratöltéséről gondoskodni.
A Jeep Index Relé Hibás Működése
Belső Tér és Kényelem
A Renegade utasterének modern, kifinomult megjelenése összhangban áll a márka génjeivel. Kategóriájának legtágasabb belsõ terével büszkélkedhet, kiváló közúti menettulajdonságaihoz felülmúlhatatlan terepképességek társulnak.
Na, de bent, ahogy említettem már, kevésbé tudja palástolni a Fiat rokonságot. Persze a műszerfal, a formák egyediek, az anyaghasználat többnyire elfogadható, bár az ajtóburkolatok olcsó hatásúak. Direkt beültettem egy korábban hosszú évekig Grande Puntót használó barátomat, aki egyből elkezdte mutogatni, hogy a kormányoszlop, a bajuszkapcsolók „ésatöbbi” már az ő Grande Puntójában is ugyanezek voltak. Ettől eltekintve ergonómiailag nem igazán tudok belekötni.
A kormánykerék kényelmes fogású, nekem kimondottan kézre áll, hogy a rádió vezérlője a küllők mögött kapott helyet, tehát a hangerő szabályzása és a zeneszámok váltása jóval egyszerűbb így. Nem maradhatott el az utasülés előtti kapaszkodó sem, hiszen mégiscsak egy „terepjáróról” van szó. A kényelemre nem lehet panasz, a Limited változat szinte sportos bőrülései megfelelőek, bár a combtámasz lehetne kicsit vaskosabb. Hátul jóval tágasabbnak érződik az autó, mint egy 500X, hiszen a dobozforma miatt nagyobb hátul a fejtér. Sajnos a töltőkábelek sok helyet foglalnak.
Terepképességek és Vezetési Élmény
A Jeep márka legendás terepalkalmasságáról a kategória legjobb elsõ és hátsó terepszögei mellett kétféle összkerékhajtási rendszer ('Jeep Active Drive', illetve a 20:1 áttételû kúszófokozattal felvértezett 'Jeep Active Drive Low') gondoskodik. Az új Jeep Renegade emellett a legelsõ kompakt szabadidõjármû, amelynek hátsó tengelye lekapcsolható a hajtásláncból. Ezzel csökkenthetõ az energiaveszteség, amennyiben nincs szükség összkerékhajtásra; ilyenkor a gépkocsi elsõkerék-hajtású modellnek megfelelõ üzemanyag-fogyasztást mutathat fel.
Hogy valójában mennyire bírja a terepet, arról nem mertem megbizonyosodni. Sima földutakon jól boldogult, hasmagassága is elég (18,63 cm), hogy ne akadjon fel lépten-nyomon, de ennél merészebb nem voltam. Sár épp nem volt kéznél szárazság idején, viszont biztató az üzemmódválasztó és mellette a gombnyomással fixálható összkerékhajtás és a felező. Emellett kapott helyet a hibrid üzemmód kapcsolótáblája, amelyen be lehet állítani tisztán elektromos üzemet, vagy épp az energiaspórolást, hogy maradjanak elektronok a városi rohangáláshoz. Az elektrifikáció mindkét modellben tovább javítja a legendás Jeep terepképességeket, mindezt az elektromotor által leadott extra nyomatéknak, és a nyomatékleadás extrém precizitásának köszönhetően.
A Jeep Active Drive és Active Drive Low összkerékhajtási rendszerekhez társuló, négyféle (automatikus, hó, homok, sár) üzemmódot kínáló, a Trailhawk kivitelben 'szikla' üzemmóddal kiegészített Jeep Selec-Terrain kipörgésgátló rendszer minden útfelületen optimális tapadási viszonyokat szavatol.
Vezetni is kellemes a „Renegátot”, a futóművét lágyra hangolták, ezért az úthibákat egészen szépen elnyeli, ugyanakkor a tempós kanyarokat nem szereti, rendesen dől a kasztni, ami nem valami kellemes érzés, illetve a szél is rendesen belekapaszkodik például autópályán. Bár semmiképpen sem a hosszú utak királya, ahogy ezt a kategóriát becézik, a Renegade tényleg városi terepjáró.
Limited Felszereltség, Árazás és Kiegészítő Extrák
A Jeep Renegade Európában négyféle felszereltségi szinten kapható, ezek egyedi felszereltséggel és opciókkal igazodnak az ügyfelek elvárásaihoz. A modellcsalád belépõ szintjét a Sport kivitel testesíti meg. Azok az ügyfelek, akik maximális terepalkalmasságot várnak el Jeep modelljüktõl, a Renegade Trailhawk modellt választva kategóriaelsõ 'Trail Rated' 4x4 képességet és egyedi alapfelszerelést élvezhetnek. Szériakivitel a Jeep Active Drive Low összkerékhajtás, valamint az exkluzív Szikla üzemmóddal felszerelt Selec-Terrain rendszer. Exkluzív „Opening Edition" modellváltozat a Renegade négy felszereltségi szintjéhez a bevezetés fázisában egy ötödik: az exkluzív „Opening Edition" társul. Ez a korlátozott példányszámban értékesítésre kerülõ modell kizárólag az autót az elsõk között megrendelõ ügyfelek számára elérhetõ: a csúcskivitelû Renegade modellen alapuló „Opening Edition" elsõ- vagy összkerékhajtással egyaránt megrendelhetõ. A belsõ tér fekete bõrüléseinek kontrasztos öltései még látványosabbá teszik a kényelmes, fejlett technológiai tartalommal teli belsõ teret.
A Limited felszereltséggel 12 765 000 forintról indul. Ezt pedig szépen feljebb lehet tornázni olyan extrákkal, amik a tesztautóban is benne voltak, és valóban a kényelmet szolgálják. Többek között a fűthető kormánykerék, a fűthető, bőrözött ülések, a hatalmas napfénytető, a parkolósegéd, miegymás. Így már 15 785 000 forintra emelkedett az autó ára, viszont a legfontosabb vezetősegédek, köztük az adaptív tempomat, a holttérfigyelő, a sávtartó és a vészfék asszisztens alapáron járnak a Limited felszereltséghez.
Az értékesítés szeptember végén veszi kezdetét. A legnagyobb európai piacok Jeep márkakereskedéseiben július dereka óta zajlanak a modell bevezetését elõkészítõ programok. Az új Jeep Renegade idén kedvezõ fogadtatásnak örvend, a mai napig több mint kétezren keresték fel azt a bevezetõ programot, amelyet az olaszországi Torinóban, a Mirafiori autóvárosban szerveztek.
Kapcsolódás és Okos Megoldások
A Jeep Renegade ugyancsak kategóriájának abszolút elsõ helyén áll a fedélzeti komfort és a szórakoztató szolgáltatások terén. Az új Jeep 4xe modellek a legmodernebb csatlakozási funkciókat tartalmazzák. A Jeep Renegade és Compass 4xe-ben a szériafelszereltség része lesz a Uconnect Services*, amely a vezetőnek a biztonsággal és kényelemmel kapcsolatos innovatív szolgáltatásokat nyújt majd.
A Uconnect rendszer lehetővé teszi, hogy a vezető a My Uconnect okostelefonos alkalmazáson keresztül* mindig értesüljön az autó állapotáról. Ezzel az alkalmazással lehetőség van a töltés állapotát ellenőrizni, töltőállomást is lehet rajta keresztül keresni és az autó belső hőmérsékletét is be lehet állítani. *Néhány My Uconnect 4xe szolgáltatás 2020 júniusától válik elérhetővé. A jármű infotainment rendszerén, vagy a My Uconnect okostelefonos alkalmazáson keresztül.
tags: #Jeep #Renegade #Limited #felszereltség #jellemzők