Jármű-anyagtechnológia és gépészmérnöki képzés a BME-n
A 2021-ben éppen 150 éves Gépészmérnöki Kar Magyarország egyik legelismertebb mérnökképző intézménye, ahol számos világhírű mérnök, feltaláló és tudós tanult és tanított, mint Bánki Donát, a benzinmotor porlasztójának feltalálója, Zipernowsky Károly, a transzformátor feltalálója, Kármán Tódor, az aerodinamika atyja, Kandó Kálmán, a vasút villamosításának úttörője, Jendrassik György, a gázturbinák feltalálója, vagy a Nobel-díjas Gábor Dénes, a holográfia atyja. Az évtizedes fejlődés, az oktatók, kutatók és hallgatók erőfeszítései mind meghozták a nemzetközi presztízt. A nemzetközi egyetemi szakterületi rangsorokban sok esetben Magyarországot egyedüliként a Gépészmérnöki Kar képviseli, és a Kar különösen nagy gondot fordít arra, hogy elért eredményeit továbbfejlessze, elismertségét növelje.
Ha láttár már űrhajó fellövést, repültél repülőgéppel, vezettél már autót, vagy esetleg hordasz magadnál egy okos eszközt, akkor biztosan találkoztál olyan eszközökkel, amiket gépészmérnökök terveztek és gyártottak. Nem is feltétlenül gondolunk bele, de a minket körülvevő világ megteremtésén nap mint nap számos gépészmérnök dolgozik. A BME Gépészmérnöki Kar gépészmérnöki alapszakja hazánk legnépszerűbb szakjainak egyike. A magas jövedelmi viszonyok és kiemelkedő elhelyezkedési lehetőségek mellett a gépészmérnöki alapszak előnye, hogy számos specializálódási lehetőséget biztosít a későbbiekben, akár a tudomány területén, akár az iparban képzeled el a jövődet. A hallgatói kiválóság megmutatkozik abban, hogy a Gépészmérnöki Kar hallgatói már évek óta az Országos Tudományos Diákköri Konferencia műszaki szakterületén az első díjak 30-50%-át nyerik el. Hasonlóképpen kiemelkedően szerepelnek a Kar hallgatói a mérnöki kreativitásra épülő hazai és nemzetközi versenyeken (Pneumobil, Formula Student, Nemzetközi Robot Olimpia (WRO) stb.).
Felvételi követelmények és a képzés alapjai
A képzésen elsősorban a matematikában és informatikában szerzett tudásra, valamint kreativitásra lesz szükséged. Emellett a képzés még a fizikában megszerzett ismereteidre (mechanika, hőtan, elektromosságtan) építkezik. Az alábbi érettségi tárgyak közül legalább egyet emelt szinten kell teljesíteni. Javasoljuk azonban, hogy matematikából tegyél emelt szintű érettségit, ugyanis a tanulmányaid során ezen tudást tudod a legszélesebb körben alkalmazni.
- Kötelező érettségi vizsgatárgy: matematika
- Választható érettségi vizsgatárgy: biológia, fizika, informatika, kémia vagy a Felvételi Tájékoztatóban szereplő további tárgyak.
A szakról bővebb, hivatalos információt a Képzési Tájékoztatóban találsz. A felvételi eljárásban a BME továbbra is fenntartja az emelt szintű érettségi követelményét, a követelmény így azonos az eddigi évek gyakorlatával.
A jármű-anyagtechnológia tantárgyi struktúrája
A járművek szerkezeti anyagainak megismerése és megmunkálása több féléven keresztülívelő tananyag. Az alábbi táblázat szemlélteti, hogy a képzés során melyik félévben milyen anyagtechnológiai tantárgyak sajátíthatók el:
Autó elidegenítési és terhelési tilalom – Mire figyeljünk?
| Félév | Tantárgy megnevezése |
|---|---|
| 3. félév | Járműszerkezeti anyagok és technológiák I. / Jármű-anyagtechnológia I. / Járműszerk. anyagok és megm. I |
| 4. félév | Járműanyagok |
| 5. félév | Korszerű járműanyagok / Járműgyártás folyamatai I. / Hajóépítés I. (Hajószerkezettan) |
| 6. félév | Szenzorika és anyagai |
| 7. félév | Felépítmény anyagok és felületkezelésük |
Tematika és az elsajátítandó elméleti ismeretek
A tantárgyak célja rendszerszemléletű alapismereteket adni a járművek szerkezeti anyagairól (hangsúlyosan a fémek, ötvözetek), azok gyártásától a feldolgozásán keresztül az újrahasznosításig, az anyagok teljes életciklusára kiterjedően, érintve a környezetszennyezés és fenntartható fejlődés globális problémáinak körét. A félévek során az alábbi elméleti témakörök kerülnek részletes tárgyalásra:
- Járművek szerkezeti anyagainak csoportosítása; fizikai-kémiai és termodinamikai alapfogalmak.
- Fémek ideális és reális kristályos szerkezetének (anyaghibák) tárgyalása a fontosabb fémes szerkezeti anyagokra koncentrálva.
- Megszilárdulás olvadék állapotból, kétkomponensű ötvözetek fázisdiagramjai.
- A stabil és a metastabil Fe-C fázisdiagram.
- Vas- és acélgyártás technológiájából következő anyagtulajdonságok.
- Az acélok nem egyensúlyi γ→α fázisátalakulásai izoterm és nem izoterm körülmények között.
- Kristályos anyagok szerkezetvizsgálata röntgensugár segítségével.
- Elektronmikroszkópos vizsgálótechnikák.
- Kvantitatív metallográfia, minőségellenőrzési lehetőségek.
- Nem vasalapú fémek és ötvözeteik (Al, Cu, Ti, Mg-ötvözetek) sajátosságai.
- Anyagok elhasználódásának alapjai: korrózió, fáradás, súrlódás-kopás.
Laboratóriumi gyakorlatok és követelmények
A laborgyakorlatok az alapvető anyagjellemzők vizsgálatát és mérését célozzák meg. A hallgatók feladata a LaborMateriográfiai vizsgálatok elvégzése, az anyagvizsgáló mikroszkópok működésének és működtetésének, a próba-előkészítés módszereinek elsajátítása, valamint a szerkezeti anyagok mikroszkópi sajátságainak megismertetése. A gyakorlatok magukban foglalják a szemcseszerkezet vizsgálatát, a mechanikai (szakító, keménység, ütőmunka) vizsgálati módszerek és berendezések megismerését, a mérési jegyzőkönyv saját mérés alapján történő elkészítését, továbbá az anyaghibák roncsolásmentes vizsgálati módszereinek (folyadékbehatásos, ultrahang, mágneses, örvényáramú) elsajátítását.
A félév során a hallgatók egy zárthelyi dolgozatot írnak, amelynek egy alkalommal van javítási/pótlási lehetősége. A zárthelyi akkor felel meg a követelményeknek, ha a rá adható pontszám az elérhető összes pontszám legalább 51%-át eléri (megfelelt). Az aláírás megszerzésének, ill. a vizsgára bocsátás feltétele a „megfelelt” minősítésű Zh és valamennyi gyakorlat elvégzése (jegyzőkönyvekkel). Az elméleti és gyakorlati felkészülést a Tóth: Szerkezeti anyagok technológiája, Gyakorlatok I.-II. című szakirodalom segíti.
tags: #jarmu #anyagtechnologia #bme