Az Opel Insignia motorjának megelőző karbantartása: A kulcs a hosszú élettartamhoz
Sokan nem hiszik el, de a 2.0 Opel dízel motoroknál nem elegendő olajat cserélni, hanem bizonyos időközönként szükséges - értsd: muszáj! kell! kötelező! - kicserélni az olajpumpa szívócsövének tömítő gyűrűjét. Ha hosszú távon, jól és gondtalanul akarod üzemeltetni a dízel Insigniát, akkor figyelmedbe javaslom ezt a kis egyszerű alkatrészt, aminek cseréjének elmaradása okozhatja a Te Opel Insigniád halálát.
Az egyik ügyfelünk Opel Insigniájában kevesebb mint kétszázezer kilométer volt. Gondos gazdának mondja magát, aki mindig betartja a gyári előírásokat. Csodálkozott nagyon, amikor két hete hazafelé tartva váratlanul leállt a motor, alig tudott félreállni az Opellel.
Aki alatt már fulladt le autó, az tudhatja, hogy egyáltalán nem vicces, amikor haladás közben hirtelen megszűnik a szervórásegítés a kormányban, és a féket is sokkal keményebben kell nyomni a szervo rásegítés hiánya miatt. Megpróbálta újra indítani, de az borzasztó hangok kíséretében csak haldoklott, ugyanakkor a műszerfali kijelzőn megjelent az egyértelmű üzenet: Vinni kell Opel szakszervízbe.
Miért fontos az olajpumpa szívócsövének tömítő gyűrűje?
Te miattad purcan ki az Insignia motor, ha nem cserélteted ki ezt az olcsó alkatrészt időben. Az elmaradt tömítés csere miatt az elöregedett alkatrésznél a motor olajszivattyúja levegőt tud felszívni az Opel gyári motorolaj helyett, így a hajtókar és főtengely csapágyak oly nagymértékben károsodnak, hogy még azoknak a háza fészke is tönkre megy, ezért ilyenkor gyakran már csak a motorcsere segíthet, ami bizony simán súrolhatja az egymillió forintot is. Bontott motor esetében is ritkán jössz ki 500 000 forintból.
Érdemes odafigyelni erre az apró alkatrészre, mert a cseréjének elmulasztása komoly károkat okozhat.
Milyen kerékpártartót válasszak Insignia Kombihoz?
Mikor kell cserélni a tömítő gyűrűt?
Ezt én 100 000 km után már javaslom.
| Javasolt csereintervallum | Lehetséges következmények |
|---|---|
| 100 000 km | Motor károsodás, költséges javítás |
Ami téged illet, amit tenned kell, az az, hogy hallgatsz a jótanácsra és még időben cselekszel. Rendelj mielőbb az Opel gyári olajpumpa szívócső tömítésből és kérj tőlünk olajcsere szettet a kocsidhoz, a járulékos anyagokból 1-1 darabot és mielőbb keresd fel egy Opel specialista szerelőt, hogy megelőzd a bajt.
Ne feledd: nem kioktatni, hanem segíteni szeretnék neked ezzel.
Figyelem: A megadott írást, adatok tájékoztatásul tettem közzé. Alkatrész rendelés előtt mindig ellenőrizd azok alkalmazhatóságát az autódhoz. Ha valami neked nem egyértelmű, akkor kérj segítséget. A fent leírtak csak tájékoztató jellegűek. Magadnak kell eldöntened, hogy egyet értesz-e vele. Ellenőrizned kell őket. Köszönöm a figyelmedet!
20 - 965 - 5494
Ne felejtsd el megosztani másokkal ezt a cikket!