Gyakori problémák és megoldások a Fiat Punto MK1-nél

Ez a cikk a Fiat Punto MK1 típusú autók tulajdonosainak tapasztalatai alapján összegyűjtött gyakori problémákat és azok lehetséges megoldásait mutatja be. A cikkben szereplő információk a fiatforum.com oldalról és a felhasználók által megosztott problémákból származnak.

Motorral kapcsolatos problémák

Hidegindítási problémák

Sok Punto tulajdonos tapasztalja, hogy 5 fok alatti hőmérsékleten a motor furcsa hangot ad indításkor, ami olyan, mintha egy bicikli küllői közé műanyag szívószálat dugnának. Ez a jelenség általában 1-2 percig tart, amíg a motor be nem melegszik. Ezenkívül, ha a teljesen bemelegedett motort leállítják és újra elindítják, kigyulladhat a motorhiba jelző lámpa. Ez a hibaüzenet általában eltűnik néhány rövid, teljes felmelegedés nélküli út után.

Egy másik gyakori probléma hideg motornál, hogy indításkor a motor eldobja az alapjáratot, dadog, fullad. Gázfröccsel lehet menteni a helyzetet, de néha lefullad. Menet közben lassításnál, például kereszteződéshez érkezve, amikor lassítanak és kinyomják a kuplungot, a motor szintén fulladhat.

Lambda szonda problémák

A Punto tulajdonosok gyakran panaszkodnak a lambdaszondák gyakori meghibásodására. Valószínűleg valamilyen keverékképzési hiba okozza a problémát.

Egyéb motorikus problémák

Egyes esetekben a motor rángathat, leállhat magas hőmérsékleten (kb. 32 fok felett). Előfordulhat, hogy elveszti az alapjáratot, vagy váltás közben, üresbe téve az alapjárat felmegy 2,5-3 ezerig.

Skoda Felicia hibaelhárítás

Speedzone használtteszt: Fiat Punto (1994): Arany ékszerdoboz, fillérekért?

Elektromos problémák

Műszerfal problémák

Egyes Puntoknál előfordul, hogy a műszerfalon minden kijelző elszáll, semmi sem világít, még az index sem működik. A relék helye nem mindig egyértelmű, ami megnehezíti a hibaelhárítást.

Másik probléma, hogy gyújtásra adva nem villan fel az olaj- és az akkumulátor lámpa, pedig az égők jók. A generátortól és az olajszintjelzőtől nincs szakadás a kábelekben.

Biztosíték problémák

A motortérben található egy ház, amiben 4 góliát biztosíték van. Egyes esetekben az egyik biztosítéknál (50-es) csak a negatív láb van meg, a másik nincs. A hiányzó láb elvileg egy piros vezetékhez tartozna, de se saru, se vezeték nem található a helyén.

Hűtőventilátor problémák

Az alábbi információk a fiatforum.com -ról származnak:

A Hűtőventilátor 2. fokozat tápellátása
Egyfokozatú hűtőventilátor kapcsoló tápellátása
Hűtőventilátor 1. fokozat relé táp

Fűtés és szellőzés problémák

Páramentesítés

Hideg, nyirkos, párás időben nehéz lehet páramentesíteni az ablakokat. A pollenszűrő cseréje segíthet, de nem minden Puntoban van pollenszűrő, különösen a nem klímás modellekben. A vízhőfok is befolyásolhatja a fűtés hatékonyságát; ha a vízhőfok csak negyedre áll be, az nem normális.

A Jeep Index Relé Hibás Működése

Radiátor csere

A radiátor cseréje nagy munka, a szerelőknek is egy napos meló az egész műszerfalat mindenestül ki kell szedni és utána vissza. Emiatt a munkadíj a nagyobbik költség.

Egyéb problémák

Füstölés

Egyes Puntok füstölnek, hidegen és melegen egyaránt. A hengerfej kizárása után is fennállhat a probléma, még akkor is, ha minden porcikája új, a tömítések és csavarok is. Az olaj és víz lecserélése, valamint az új lambdaszonda sem oldja meg a problémát.

Ülések

Más gyártmányú autóból származó ülések átalakítása sokba kerülhet, és nem biztos, hogy a szerkezet cseréje nélkül javítható. Ha az ülésmotor hangos, és nincs végállás, a motor cseréje megoldhatja a zajt, de a fokozat és a végállás továbbra is problémás lehet.

Fogyasztás

Vannak, akik 11 literes fogyasztásról is panaszkodnak. A valós fogyasztás eltérhet a gyári adatoktól, különösen városi használat során.

Tippek és trükkök

Folytószelepház tisztítása: A folytószelepház koszolódása hasonló problémákat okozhat, mint a fent említettek. A féktisztítóval történő áttakarítás segíthet.
Hőfokjeladó ellenőrzése: Ha a hőfokjeladó hibás, állandóan hideg motort érzékelhet.

Hasznos információk

Ha Punto 1.7D vásárlásán gondolkodik, és az autón turbó van feltüntetve, de a tulajdonos azt állítja, hogy sima szívó diesel, valószínű, hogy motort cseréltek benne, vagy levették a turbót.

Megane 2 izzócsere útmutató