Suzuki Ignis: Vélemények és tapasztalatok a napellenzőtől a futóműig
Az Ignis tulajdonosok gyakran osztják meg tapasztalataikat az autó különböző alkatrészeivel és azok javításával kapcsolatban. Ebben a cikkben összegyűjtöttük a leggyakoribb problémákat és megoldásokat, különös tekintettel a napellenzőre, a szervószivattyú hangjára és a futóműre.
Napellenző problémák
Jobban zavarna a napsütés a Suzuki Ignis-ben? Itt az utángyártott bal oldali napellenző, ha a mostani már nem az igazi. Ugye ismerős, amikor balról tűz a nap vezetés közben, de a napellenződ már nem tart jól, lötyög, vagy egyszerűen törött?
Egyes vélemények szerint:
Ez egy utángyártott napellenző, nem pontosan úgy áll felcsukott állapotban, mint a gyári, de működik és nem esik a szemed elé :)
Szervószivattyú hangja
Sokan találkoznak azzal a problémával, hogy az Ignis szervószivattyúja hangos. Az egyik fórumozó így írja le a helyzetet:
Gyerekek, állj! Ez szervószivattyú hangja! Először is: olajszint ellenőrzés! Ha az oké, akkor olajcsere: az ide való egyik legjobb (nem a legolcsóbb, de nem kell sok belőle) a VW automata váltó olaja, ATF olaj. Olyan finom lesz tőle a kormány, mint a baba popsija:). Nagyon kicsi az esélye, hogy ez ne oldja meg a bajt, mert akkor a szivattyú krepált be. HA jó olajszint mellett nem érzed, hogy felkeményedett volna jelentősen a kormány, akkor a szivattyú jó.
Egy másik hozzászóló ezt írta:
Nekem is or csinálta, ha -5 fokban, vagy még hidegebben állt és úgy indítottam. Garázsban áll, így nagyon nagy mínuszok nincsenek. Nagy gben nekem is csinál ilyet a Wagon. Más fórumon is volt róla szó. Azt írta hozzáértó, az egyik (nem emlékszek melyik, pedig írták) csapágyban a zsír adja ezt a hangot. Hidegben meg van dermedve, aztán ahogy törik a zsír, elhallgat.
Olajcsere – Olajszűrő cseréje és a fáradt olaj leengedése 🚘
Futómű problémák
Az Ignis futóműve is okozhat problémákat, különösen a kopogás és a kotyogás.
Tankbetöltő cső csere Ignisben
Egy tulajdonos így fogalmazott:
Eddig nem volt komoly baja, most megyek egy első futómű javításra (kopog, kotyog valami benne) meg egy jobbos külső féltengely cserére. Lehet a balos is megy, majd kiderül mit mondanak.
A javítás nem mindig sikerül elsőre, ahogy az egyik fórumozó tapasztalta:
Megvolt a szervizlátogatás. Sajnos nem teljes a siker, mivel a futómű kopogást elállító alkatrész (toronycsapágy szilent) nem volt polcon, így újra megyek, de sebaj.
Egyéb tapasztalatok
Az Ignis egy szerethető autó, de vannak apróbb hibái. Az alkatrész árai nevetségesek, a fogyasztása ha ésszel hajtjuk elviselhető. Főleg országúton járok vele, így 5.7-6.5 között megállt. A kényelméről nem írok, az nem nagyon van neki. Az úton hajlamos dülöngélni, a hátulja kanyarban kipattogni, de nem vészes.
Megbízható bontott alkatrészek Suzuki Ignishez
Néhány fontos információ az Ignis-ről:
- Fogyasztás: Országúton 5.7-6.5 liter/100 km
- Alkatrész árak: Alacsonyak
- Kényelem: Nem a legkényelmesebb
Reméljük, hogy ez a cikk segített jobban megismerni a Suzuki Ignis-t és a vele kapcsolatos gyakori problémákat.
tags: #ignis #napellenzo #balos #vélemények