Hyundai Tucson ABS G Szenzor Hiba Okai
A blokkolásgátló (ABS - Anti-lock Braking System) ma már része a legtöbb autó alapvető felszereltségének. Ez egy biztonsági eszköz, ami mellett erőteljes fékezéskor rövidebb fékúttal, könnyebb irányíthatósággal számolhatunk, emellett egészen jól véd attól, hogy az autó kipördüljön a rossz útviszonyok miatt.
Tulajdonképpen a blokkolást akadályozza meg úgy, hogy a szenzoros érzékelők jelzésekor elektromágneses szelepek szabályozzák le a kerekekre ható féknyomást.
Az elektronikus kezelőszervek hozzáadása sokkal biztonságosabbá és intelligensebbé tette a fékrendszert, mint valaha. A blokkolásgátló (ABS), az elektronikus stabilitás szabályozás és a fékrásegítés, ma már széles körben elterjedtek. Azonban ezek egyike sem létezne egyetlen kicsi, de fontos eszköz nélkül; ami az ABS jeladó, avagy a kerék sebességérzékelője (kerékfordulatszám jeladó).
Az ABS Jeladó Funkciója és Típusai
Az ABS jeladók azok az alkatrészek, amelyekre a legnagyobb fékterhelésnek vannak kitéve a fékszabályozó rendszerben. Információkat szolgáltatnak az ABS vezérlőegységhez. Ha az ABS vezérlőegység egy vagy több kerék egyikében jelentős sebességcsökkenést észlel, akkor gyorsan beavatkozik, mindegyik kerék féknyomásának külön-külön történő módosításával.
Mivel az ilyen érzékelők folyamatosan fejlődnek, manapság különféle konstrukciók vannak a pontosságtól, a mérettől és a szétszerelési követelményektől függően. Két fő típusa van:
Alkatrészek Hyundai kompresszor javításhoz
- Passzív ABS jeladó
- Aktív ABS jeladó
Az ABS Kocka Működése és Hibái
Az ABS kocka a blokkolásgátló nyomásszabályzó modulja, egy hidraulikatömb, ami az ABS működéséhez nélkülözhetetlen. Az autó motorterében található elektronikus alkatrész. Elhelyezkedéséből adódóan erős rázkódás és magas hőhatás éri menet közben.
Talán nem is kell csodálkoznunk rajta, hogy gyakran meghibásodik, aminek gyakori tünete, hogy a fékpedál fékezéskor az alsó holtpontig becsúszik, vagy egyszerűen csak nagyon lent fog a fék. Olyan mintha levegős lenne a fékrendszer. Még biztosabb jel lehet, ha fékolaj szivárgást is tapasztalunk, illetve a fékhatás késleltetve érzékelhető és akkor sem 100%-os. Gyakorlatilag teljesen benyomott fékpedál állás mellett lehet lefékezni az autót. Ez eleinte csak vészfékezéskor vagy rossz útviszonyok mellett jelentkezik, később viszont minden esetben. Gyakori még, hogy csúszós úton az ABS működésekor a fékpedál hirtelen beesik. Bizonyos autó típusoknál az is tapasztalható, hogy a lámpánál állva, miközben nyomjuk a féket lassan becsúszik a fékpedál.
Mindezek arra utalnak, hogy az ABS vezérlő elromlott, tehát cserére vagy javításra szorul.
Az ABS kocka meghibásodásnál fontos szempont, hogy nem a komplett blokkolásgátló rendszerrel van gond, csupán a nyomásszabályzó modul hibás működése akadályozza a tökéletes működést.
Leggyakrabban meghibásodó ilyen alkatrész a Suzuki ABS kocka, ami már típushiba. A problémát az elöregedett fékfolyadékban hordalékként megjelenő szennyeződés okozza. A gyárban előírt kétévenkénti fékfolyadék csere sajnos sok esetben elmarad.
Elektromos autó elemzés: Hyundai Ioniq
Az ABS kocka hiba jelei:
- Fékezést követően nem érezhető azonnal az autó lassulása.
- Nem fog a fék a felső tartományban.
- Szivárogni kezd a fékfolyadék.
- Vészfékezéskor beesik a fékpedál.
Az ABS Jeladó Hibájának Okai és Diagnosztizálása
Tekintettel az elhelyezkedésére, az elektromos jeladó-kerék vagy gyűrű könnyen beszennyeződhet vagy megsérülhet. Hasonlóképpen por is összegyűlhet az érzékelőn. Mindkettő eset teljesen fals jelet, vagy akár a küldött jelek hiányát is eredményezheti.
A legelső lépés, hogy a jeladó külső részét, a csatlakozót és a kábeleket ellenőrizni kell, hogy jó állapotban vannak-e. Ellenőrizzük azt is, hogy az érzékelő nem tartalmaz-e olyan repedéseket, bemélyedéseket vagy ütéseket, amelyek megrongálhatták.
Gyakori okok:
- Egyéb fékalkatrészek cseréje során elszenvedett sérülés.
- Csökkent stabilitás nedves vagy jeges körülmények között.
ABS Hiba Jelei
Számos ABS hiba jelzés van, melyek arra utalnak, hogy valami nem stimmel, s nem árt ezeket ismerni, hogy időben azonosítani tudjuk a hibát, és megtegyük a szükséges lépéseket.
- Világít az ABS figyelmeztető lámpa: az egyik leggyakoribb ABS hiba jel az, amikor felvillan a műszerfalon az ABS figyelmeztető lámpácska.
- Érzékenyebb vagy keményebb a fékpedál a megszokottnál: amikor az ABS rendszerrel valami gond van, azt abból is érzékelhetjük, hogy a fékpedál a szokottnál érzékenyebb, vagy épp keményebb.
- Csúszás esetén blokkolnak a kerekek: az ABS rendszer egyik feladata pont az, hogy megakadályozza erős fékezésnél a kerekek blokkolását.
- Fékezés során atipikus zajok tapasztalhatók: amennyiben fékezés során atipikus zajokat hallanánk, akkor az arra utal, hogy az ABS jeladó hibásan működik.
- Kormányozhatóság csökkenése: az ABS rendszer a fékezési hatékonyság növelése mellett az autó kormányozhatóságát is segíti vészhelyzetek esetén.
- Beesett pedál: ha a fékpedál beesik fékezés közben, be lehet nyomni ütközésig, akkor az is arra utal, hogy az ABS-sel valami gond van, jellemezően az ABS kocka hibásodik meg ilyenkor.
- Fékfolyadék szivárgás: bár ez a jelenség többféle hibára is utalhat, de az ABS kocka hibáját is jelezheti.
Javítási Lehetőségek
A hiba felismerése után jöhet a javítás, alkatrészpótlás. Ilyenkor sokan nyúlnak bontott alkatrészhez, de ebben az esetben nem a legjobb ötlet, mert például a bontott Suzuki ABS kockánál szinte garantált az ismételt vezérlői szériahiba. Az új alkatrész ára viszont nagyon borsos. De van más lehetőség.
Hogyan cseréljünk pollen szűrőt egy Hyundai H1-ben?
Felújított, javított ABS kocka az új alkatrész töredékéért vásárolható, persze nem mindegy honnan jutunk hozzá.
Az ABS javítás komoly tapasztalatot, nagy szakértelmet igényel.
A műhelyben egy-három napot vesz igénybe a javítás, de sok típushoz rendelkeznek cseredarabbal, így szinte azonnal garanciális, javított alkatrészt tudnak biztosítani.
Fontos lépések az ABS jeladó cseréjekor:
- Fordított sorrendben szereljük be az új ABS érzékelőt. Először csatlakoztassuk az érzékelőt, majd vezessük vissza a kábelköteget, hogy az a karosszériához/alvázhoz legyen rögzítve.
- Csatlakoztassuk újra a diagnosztikai készüléket, és töröljük az esetleges hibakódokat.
Összefoglalás
Az ABS rendszer hibáinak felismerése és azok szakszerű javítása elengedhetetlen a biztonságos vezetéshez. Legyen szó ABS jeladóról vagy ABS kockáról, a rendszeres karbantartás és a tünetek időbeni kezelése hosszú távon megóvhatja autónkat a komolyabb károktól. Ha bármilyen rendellenességet tapasztal, forduljon szakemberhez!
| Hiba Típus | Lehetséges Okok | Javítási Lehetőségek |
|---|---|---|
| ABS Jeladó Hiba | Szennyeződés, sérülés, elektromos probléma | Tisztítás, csere |
| ABS Kocka Hiba | Elöregedett fékfolyadék, korrózió, mechanikai kopás | Felújítás, csere |
| Fékpedál Beesése | ABS kocka hiba, fékfolyadék szivárgás | ABS kocka javítás, fékfolyadék feltöltés |