A Hyundai Accent műszaki jellemzői és egy elhagyatott citromsárga példány esete

A Hyundai Accent története az 1995-ös évben kezdődött, amikor a népszerű Hyundai Excel utódjaként a piacra került. Ez az alsó-középkategóriás, három-, négy- vagy ötajtós, elsőkerékhajtású autó hamar elterjedt világszerte. Érdekesség, hogy Venezuelában "Dodge Brisa" néven forgalmazták, míg egyes országokban, például Hollandiában, Belgiumban és Ausztráliában továbbra is Hyundai Excel néven futott.

A szalonokban elérhető kínálat igen változatos volt: a vásárlók szedán és coupé karosszériaformák közül választhattak. A motorkínálat kezdetben 1,3-as és 1,5-ös 12 szelepes (75 és 90 lóerős), valamint 1,5 literes 16 szelepes (100 lóerős) egységekből állt. 1997 végétől megjelent a DOHC 1.5L-es, 16 szelepes (G4FK) motor, amely a jól bevált G4EK SOHC típust váltotta. Az új erőforrás 74 kW (kb. 99 lóerő) teljesítményt adott le 6000-es fordulaton, 134 Nm nyomaték mellett. A dízelmotoros változatok csak később, 2003-ban jelentek meg a palettán, 1,5-ös, 83-110 lóerő közötti turbódízel teljesítménnyel.

Műszaki jellemzők és gyakori hibajelenségek

A modellsorozat az évek során több típushibával is szembesítette tulajdonosait. Bár a korrózió az első években nem volt jellemző, az alvázvédelem hiányossága miatt egyes modelleknél a fenéklemez kipufogójárata védtelen maradt, ami égett szag megjelenését okozhatta az utastérben. Gyakori bosszúságot okoz az egybeépített kettős gyújtótrafó hibája, amely erős gyorsításkor, 3000/perc fordulat felett két henger kihagyását eredményezi.

A meghibásodások listáján a következők is gyakran szerepelnek:

Generátor: A csapágyak korai elhasználódását erős, surrogó hang jelzi.
Kuplung: Ha a hidraulikus működtetésű rendszer nem emel ki, a munkahenger szorulása állhat a háttérben.
Kerékcsapágyak: Az első szériáknál már 50 000 km után jelentkezhet a kopásra utaló morgó hang.
Benzinellátás: A szivattyú megkopott görgője miatt nyári hőségben leállhat az autó, illetve a rövid tankszellőzőcső miatt benzinszag terjenghet az utastérben.
Elektronika: A blokkolásgátló jeladójának meghibásodása vagy a légzsák vezérlőmoduljának hibája is előfordulhat.

Hyundai Accent 1.5 CRDI Teszt - Bemutató - Eladó

Egy elhagyatott citromsárga Accent története Pécsett

Nem minden Hyundai Accent élheti a mindennapjait az utakon; egyes példányok szomorú sorsra jutnak közterületeken. Pécsen, a Varsány utcában egy citromsárga színű példány vesztegel 2020 nyara óta. A jármű állapota folyamatosan romlik: a kerekek laposak, a karosszéria hiányos. A műszaki érvényessége már 2021. szeptember 10-én lejárt.

Alkatrészek Hyundai kompresszor javításhoz

Az ügyet egy anonim járókelő jelentette be 2023. december 19-én a közterületi problémákat kezelő rendszeren keresztül. Bár az illetékest módosították a Pécs Önkormányzata Közterület-felügyeletre, a hivatal a többszöri megkeresés (2024. március 08. és március 18.) ellenére sem válaszolt a 40 napos határidőn belül. Emiatt a rendszer a bejelentést végül "Megoldatlan" eredménnyel zárta le, mivel nem érkezett válasz az illetékestől.

Hiba típusa	Érintett alkatrész	Megoldás
Gyújtáskihagyás	Kettős gyújtótrafó	Csere vagy testkábel ellenőrzése
Motorleállás melegben	Benzinszivattyú	Szivattyú cseréje
Benzinszag utastérben	Tankszellőzőcső	Cső cseréje hosszabbra
Légzsák hiba	Vezérlőmodul	Modul cseréje