Hullámpala és autógumi: Veszélyes hulladékok kezelése Magyarországon

A hullámpala sok évtizeden át meghatározó szereplője volt a magyarországi építészetnek. A családi házak, garázsok, melléképületek, mezőgazdasági tárolók és ipari csarnokok többsége évtizedeken keresztül hullámpalával fedte be a tetőt. Strapabíró, olcsó, tűzálló és időtálló megoldásnak számított, azonban ma már tudjuk: komoly egészségügyi és környezetvédelmi kockázatot jelent. A jelenlegi jogszabályok szerint a hullámpala veszélyes hulladéknak minősül, amelynek kezelése szigorú szabályozás alá esik. Napjaink egyik, ha nem a legfontosabb környezetvédelmi problémája a veszélyes hulladék és egyáltalán a környezetszennyezés, amely nem csak bolygónkra, de mindannyiunk egészségére is komoly hatást gyakorol(hat).

A hullámpala: Története és veszélyei

Miért volt népszerű a hullámpala?

A hullámpala már hosszú évek óta népszerű építőanyag, főként tetőfedésre és burkolásra használják. A hullámpala a 20. század egyik legelterjedtebb tetőfedő anyaga volt. Gyártását jellemzően cement és azbeszt keverékéből végezték, amelynek köszönhetően rendkívül ellenálló lett az időjárási viszontagságokkal szemben. Nem volt gyúlékony, jól viselte a hőingadozást és a csapadékot, és az anyag előállítása is olcsó volt. A hullámpala lépcsős hullámos kialakítása pedig lehetővé tette az egyszerű és gyors felrakást.

A lakosság körében különösen a 60-as évektől kezdve vált népszerűvé, nemcsak új építések esetén, hanem a korábbi cserépfedések kiváltására is. Építettek belőle fészereket, terménytárolókat, istállókat, raktárakat, de mezőgazdasági tárolók, műhelyek, garázsok tetőzete is gyakran készült belőle. A palatető mindig is népszerű volt a kisebb épületek esetében. Főleg a melléképületekhez alkalmazták, mint például a garázsok, istállók, nyári konyhák, mivel nagyon költséghatékony módon tudta biztosítani ezen épületek védelmét. A hullámos szerkezete miatt jól elvezeti a vizet, és a sima felületének köszönhetően kevésbé hajlamos a szennyeződésre.

Az azbeszt veszélyei és a hullámpala egészségügyi kockázatai

A hullámpala egyik legnagyobb kockázata az azbeszttartalmában rejlik. Az azbeszt mikroszkopikus szálfelépítésű ásvány, amely rendkívül veszélyes az emberi egészségre, ha belélegezhető formában a levegőbe jut. Az elöregedett, megsérült vagy megbontott palalemezekből ezek a rostok leszakadhatnak és hosszú távon lerakódhatnak a tüdőben.

A WHO, az ECHA és az NNK egyaránt megerősítették, hogy az azbeszt belégzése kapcsolatba hozható többek között azbesztózissal, tüdőrákkal, mezoteléliomával, amely a mellhártya rosszindulatú daganata. Ezek a betegedések évtizedek alatt fejlődhetnek ki, ami még inkább megnehezíti a veszély felismerését. Különösen veszélyes, ha az elöregedett palát megbontják, elfúrják, összetörik vagy darabolják, mert ezek a folyamatok közvetlenül hozzájárulnak az azbesztszálak felszabadulásához. Az azbeszt egészségkárosító hatása miatt kimondottan veszélyes anyagnak és ezáltal veszélyes hulladéknak is számít. Az azbeszt gyártását 41/2000. (XII.20.) EüM-KöM rendelettel 2001-ben tiltották be.

Biztosítsa LCD TV-jét

A hullámpala típusai

Kétféle formájú palatípus terjedt el Magyarországon: egyik a síkpala, ami a családi házakra jellemző, illetve a hullámpala, ami inkább a melléképületekre, ipari épületekre jellemző.

• Azbeszt tartalmú hullámpala: Az azbeszt tartalmú hullámpalák (ismertebb nevén: azbeszt pala) voltak az első generációs hullámpalák, amelyeket széles körben használtak az építőiparban az 1980-as évekig. Az azbesztrostok miatt azonban súlyos egészségügyi kockázatot jelentenek nemcsak megsemmisítés esetén, hanem normál tárolás mellett is. Egy azbeszt és cement tartalmú hullámpala súlya nagyjából 10 és 15 kg/m2 közé tehető. Előnye, hogy rettentő jó szigetel, valamint a tartósság. Nem véletlen, hogy 1980 óta is mind a mai napig megtalálható az ország jelentős részében.

• Azbesztmentes hullámpala: Az azbesztmentes hullámpalák a modern kor termékei, amelyek célja az azbeszt egészségügyi kockázatainak kiküszöbölése. Ezek a hullámpalák különféle adalékanyagokat tartalmaznak a cement mellett. Az azbeszt palával ellentétben biztonságosabbak az egészségre nézve, valamint hosszabb élettartammal rendelkeznek. Súlyuk valamivel nehezebb az azbesztes társához képest, számszerűsítve 12 - 18 kg/m2. Minden, azbesztmentes hullámpala elszállítása szintén kizárólag veszélyes hulladék elszállításával foglalkozó csapat által történhet.

• Bitumenes hullámpala: A bitumenes hullámpalák rugalmasabbak és könnyebbek, mint a cement alapú társaik. Ezeket főként kisebb épületek, garázsok és melléképületek fedésére használják. Ez a fajta hullámpala kevésbé tartós, valamint érzékenyebbek a hőingadozásokra. Leginkább árnyékos helyen lévő épületek fedésére ajánlott. Kizárólag bitumen és szálas anyagok (pl.: üvegszál) használatából áll össze.

• Egyéb típusok: A piacon még találhatók műanyag és fém hullámpalák is. Ezek a modern hullámpalák általában erősebbek és tartósabbak, miközben kevésbé károsak a környezetre. Ezen típusú hullámpala elszállítása esetén is céget kell megbíznia.

  Minden a Teve Center Kft-ről

Fontos megjegyezni, hogy az előzőekben leírt súlyok hozzávetőleges adatok minden esetben. A hullámpala típusai széles skálán mozognak, mind anyagösszetételben, mind alkalmazási területeikben. Az azbeszt tartalmú hullámpalák egészségügyi kockázatai miatt egyre inkább háttérbe szorulnak, míg az azbesztmentes, bitumenes, műanyag és fém hullámpalák modern, biztonságosabb és tartósabb alternatívákat kínálnak.

Hullámpala elszállítása és ártalmatlanítása

Az azbeszttartalmú pala az idő múlásával gyakran törik, átereszti a nedvességet. A hullámpala elszállítása egyre égetőbb probléma az országban, mivel mindenhol modernebb, egészségre kevésbé káros anyagokra cserélik ezeket. Az elszállítását csak olyan szolgáltató végezheti, aki rendelkezik a veszélyes hulladék begyűjtésére és szállítására vonatkozó engedélyekkel. Az egészségkárosító hatása miatt az azbeszt kimondottan veszélyes anyagnak és ezáltal veszélyes hulladéknak is számít. Emiatt csak szakember bevonásával, zárt rendszerben, speciális eszközökkel, megfelelő védőöltözetben szabad az előírások szerint elszállítani veszélyes hulladék lerakására alkalmas hulladéklerakóba.

A folyamat első lépése az egyeztetés: mennyiség, elhelyezkedés, bejutási lehetőségek. Ezután egy zárt rendszerű konténer érkezik a helyszínre, amelyet küzöműves lapokkal vagy zsákokkal töltenek meg. A szállítás sűrű lezárás mellett történik, a szállítási naplót és a hulladékkísérő dokumentumokat is a szolgáltató biztosítja. A hullámpala ezt követően veszélyes hulladék ártalmatlanításra szakosodott égetőműbe vagy stabilizáló műbe kerül.

A hullámpala, valamint a normál pala alapvetően az építőipari hulladékok közé tartozik, viszont mivel azbesztet tartalmaznak, illetve egyéb más anyagot, ezért veszélyes hulladékként kell kezelni őket. Nem kell megijedni, önmagában nem tesz bennünk kárt, feltéve, ha a tetőn vannak a szabadban. Leszedést követően, illetve a folyamat végzése közben is kötelezően ajánlott egy minimum FFP2-es maszk viselése. Tudniillik, hogy az azbesztrostok belélegzése súlyos egészségkárosodást okozhat és sajnos nem csak a tüdő környékén. Nagyon fontos, hogyha lehetőségük van rá, akkor a bontást is szakemberekkel végeztessék. Megfelelő ruha, maszk és kesztyű nélkül ne álljon neki a bontásnak, mert az egészségnek nincs ára.

A hullámpala elszállítása kardinális kérdés, ugyanis egyre szigorúbb szabályozásoknak kell megfelelni. Fontos, hogy ezeket a kijelölt hulladékudvarok egyike sem veszi át, ezért kizárólag erre szakosodott céget tud megbízni. A Zala-Müllex Kft. erre is tud megoldást nyújtani. A Kft. Harasztifaluban található telephelyén, helyben tudja kezelni az ún. palahulladékot. Ez jelentős problémamegoldást jelent. A palahulladéklerakó kialakításáig több száz kilométerre kellett elvinni ezeket a hulladékokat kezelni. Ezzel pedig a szállító gépjárművek szén-dioxid kibocsátása megnövekedett. A helyben történő kezeléssel jelentős mértékben tudta a Kft. csökkenteni a szállítással kapcsolatos kibocsátásait.

Kicsi autó, óriási térkínálat?

A használt autógumi mint veszélyes hulladék

A lefutott abroncsok veszélyes hulladéknak minősülnek, így nem dobhatjuk ki a kommunális hulladékkal együtt. Nem szabadulhat meg tőlük a lomtalanítás alkalmával és szigorúan tilos elégetni vagy a természetben hagyni őket. Az autóalkatrészek, különösen a gumiabroncsok és egyéb speciális, folyadék halmazállapotú hulladékok veszélyes hulladéknak minősülnek.

Mikor jött el a gumicsere ideje?

A használat következtében a gumiabroncsok teljesítménye idővel csökken. A futófelület kopásával a gumi profilmélység is alacsonyabb lesz. Ez jelentősen megnövelheti a féktávolságot és csökkentheti az autó tapadását. Hazánkban jogszabályban rögzítik a minimum profilmélységet. A 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet az alábbi módon szabályozza a gumi profilmélységet:

“(4) Az (1) bekezdésben említett járműveken csak olyan gumiabroncsot szabad használni, amelyen a futófelület mintázatának magassága a teljes felületen eléri:

a) az M1, N1, O1 és O2 kategóriájú járműveken a gumiabroncs átmérőjétől függetlenül az 1,6 mm-t; továbbá

b) az egyéb járműveken

ba) a 0,75 métert meg nem haladó átmérőjű gumiabroncsok esetében az 1,6 mm-t,

bb) a 0,75 méternél nagyobb átmérőjű gumiabroncs esetében a 3 mm-t.”

Szakembereink nem javasolják az 1,6 milliméter profilmélység megvárását. Téli és nyári abroncsok esetén is érdemes a minimum 4 milliméteres profilmélységű gumiabroncsokkal közlekedni. Amennyiben a használt gumi a kopás következtében ennél kisebb értéket ér el, érdemes új szett után nézni.

Hogyan adhatja le ingyenesen a használt gumikat?

A használt gumi leadás akár ingyenesen is elintézhető Magyarország egész területén. Számos kijelölt hulladékudvarban költségtérítés nélkül leadhatóak az elhasznált gumik. Ehhez nincs más dolgunk, mint az alábbi lépéseket követni:

1. Lépés: Keresse fel a lakóhelyéhez legközelebbi hulladékudvart! Érdemes tájékozódni, hogy az adott udvar milyen típusú hulladékokat fogad el. Ezt a Fővárosi Közterület-fenntartó Zrt. (FKF) hulladékudvarainál, a +3680353353 telefonszámon teheti meg!

2. Lépés: Győződjön meg arról, hogy ingyenesen leadható a gumi. Fontos, hogy évi egy gumi szett leadása, illetve maximális 150 kilogrammnyi hulladék leadása lehetséges ingyenesen. Illetve kizárólag személyautó és kisteherautó abroncsok adhatóak le!

3. Lépés: Szállítsa a hulladékudvarba a használt gumikat. A hulladék leadáshoz szükséges érvényes lakcímkártya és papíralapú vagy digitális igazolás arról, hogy a hulladékgazdálkodási közszolgáltatás díjat megtérítette.

Nem megfelelő a fenti megoldás? Az Abroncs Kereskedőház Kft. gumiszervizeiben leadhatóak a használt abroncsok. Munkatársaink gondoskodnak arról, hogy az újrahasznosító üzemekbe kerüljenek az amortizálódott gumik.

Hol lehetséges a használt gumi leadás Budapesten?

A használt gumi leadás Budapesten a FKF kijelölt hulladék udvarain lehetséges. Az alábbi táblázatban összefoglaltuk a legfontosabb tudnivalókat a budapesti hulladékudvarokról:

Fontos, hogy ehhez az adott kerületben lakcímkártyával kell rendelkezni és egy személy egy nap maximum 4 darabot adhat le. Leadható használt teherautó gumi vagy mezőgazdasági gép abroncs hulladékudvarokban? Nem adható le használt teherautó gumi vagy mezőgazdasági gép abroncs hulladékudvarokban. Több gumi szervizben lehetőség van a gumicsere után ingyen vagy alacsony díj ellenében leadni a gumikat.

A használt gumik újrahasznosítása

A modern használt gumik számos része újrahasznosítható. A gumi, textil és a fémszálak egyaránt újrahasznosíthatóak.

Veszélyes hulladékok általában és azok kezelése

Mi a veszélyes hulladék?

A válasz az anyagokban keresendő. Mindegyik tartalmaz olyan anyagot, amely károsíthatja az emberi egészséges vagy a környezetünket. Ezek a hulladékok mérgező, gyúlékony, maró, fertőző vagy ritka esetben radioaktív tulajdonságokkal rendelkezhetnek. A nem megfelelő kezelésük és tárolásuk a talaj-, víz- vagy levegőszennyezést okozhat, amely hosszútávon kockázatot jelent az élővilágra és vele együtt ránk is.

Gyakori veszélyes háztartási hulladékok

• Autóalkatrészek: Ami autóval kapcsolatos (olaj és kenőanyag, olajos rongy, gumiabroncs, akkumulátor), az veszélyes hulladékként kezelendő.

• Elektronikai hulladék: Elektronikai hulladéknak vagy más néven elektromos hulladéknak tekinthető a hétköznapokban használt és már hulladékká vált elektromos árammal működő berendezés.

• Szigetelőanyagok: A szigetelőanyagok - különösen az üveggyapot és a kőzetgyapot - került ebbe a veszélyes hulladék kategóriába, mivel a finom szálas szerkezetüket belélegezve egészségkárosító hatásuk van. Ez kizárólag a bontás, valamint mozgatás során fennálló probléma, a beépített szigetelés nem veszélyes a mindennapokban.

• Zsindely: A zsindely azon kívül, hogy veszélyes hulladék, még tűzveszélyes is, ezért nem ajánlatos sokáig a kertben tárolni.

Veszélyes hulladék elszállítás kisokos: Fontos tudnivalók

Nagyon fontos, hogy a hulladékot a megfelelő cég vigye el, mivel az elmúlt időszakban megszaporodott a hulladékok illegálisan történő lerakása. Ez azon kívül, hogy környezetszennyező és veszélyes az állatokra nézve, még büntetést is von maga után, főként a megrendelő számára.

• Autóalkatrész elszállítás (gumiabroncs elszállítás), akár ingyen: Nagyon fontos, hogy ez az opció kizárólag akkor érvényes, ha Ön, mint magánszemély viszi el leadni a hulladékot. Ha céget hív, akkor mindenképpen számolnia kell a többletköltséggel.

• Hungarocell elszállítás: Mivel morzsolódik az anyag, mi zsákolt formában szállítjuk. Kivételt képez, ha szélvédett helyen, egész táblákban van elhelyezve a hulladék. Térfogat alapú elszámolást alkalmazunk.

• Zsindely elszállítás: Mivel a zsindely tűzveszélyes, ezért nagyon fontos, hogy elektromosságtól és lehetőleg mindennemű tűzrakóhelytől távol legyen elhelyezve az elszállítás előtti időtartamra. Súly alapján történik az elszámolás, külön csomagolás igény itt nincs.

• Pala elszállítás / hullámpala elszállítás: Elszámolás szempontjából kizárólag súly alapon, mérést követően tudjuk megmondani a pontos végösszeget. Az egész darabokat önmagában, pőrén, míg a kis darabokat zsákolva szállítjuk el.

• Üveggyapot elszállítás / kőzetgyapot elszállítás: Mind az üveggyapot elszállítás, mind pedig a kőzetgyapot elszállítás zsákolt formában történik. Kis mennyiség esetén fekete - akár normál szemeteszsák - zsákban, míg nagy mennyiség esetén big bag zsákban történik az elszállítás. Fontos, hogy nem platós, hanem zárt rakodó térrel rendelkező autóval szállítjuk, ugyanis ez törvényi előírás. Az üveggyapot bontás és a kőzetgyapot bontása is minden esetben megfelelő védő ruházatban és maszk használatával történjen.

• Elektronikai hulladék elszállítás: Elektronikai hulladék elszállítás esetén minden esetben mérni kell a hulladékot, ugyanis a hulladék udvarban történő leadás is súly alapján történik. Nincs szükség a hulladék zsákolására / kategorizálására. A hulladék leadása egyben történik.

Számunkra elsődleges szempont a környezetvédelem, ezért csak és kizárólag hivatalos, környezetvédelmi szervek által folyamatosan vizsgált helyen történik a hulladék leadás. Az elszállításról más cégekkel ellentétben átvételi bizonylatot állítunk ki, amivel igazoljuk, hogy a hulladékot nem az erdő szélén dobta ki, hanem általunk került elszállításra.

tags: #hullampala #teve #autogumi #eas #mi #vesztelyes

• Részletes tippek a Beyond the Baltic Sea kiegészítőhöz
• E46 króm visszapillantó burkolat
• útmutató a Burgman 650 szervizeléséhez
• Útmutató Dacia ajtókárpit leszereléséhez
• útmutató a BMW E46 320d turbó karbantartásához