A Honvédségi Járművek Üzemeltetésének, Fenntartásának és Kedvezményeinek Szabályai
A honvédségi járművek üzemeltetését és fenntartását szabályozó rendeletmódosítás célja a honvédelmi és haderőfejlesztési program keretében beérkező páncélos és gépjárműtechnikai eszközök rendszerbe állításának és magyarországi forgalomba helyezésének megkönnyítése, továbbá a katonai szervezetek üzemeltetési terheinek csökkentése. Ezen cikk részletesen bemutatja a honvédségi járművekkel kapcsolatos fogalmakat, jogszabályi hátteret, műszaki és üzemeltetési feltételeket, valamint az állományt érintő kedvezményeket.
A Honvédségi Járművek Alapfogalmai
A rendelet számos alapvető fogalmat definiál, melyek elengedhetetlenek a szabályozás megértéséhez:
- Honvédségi jármű: A magyar állam tulajdonában és a HM vagyonkezelésében lévő, a honvédségi szervezetek által üzemeltetett, hatósági jelzéssel és okmányokkal ellátott gépjármű, pótkocsi, félpótkocsi, kerekes mezőgazdasági vontató, motorkerékpár, négykerekű segédmotoros kerékpár (quad), lassú jármű és munkagép, továbbá a hatósági engedélyre és jelzésre nem kötelezett segédmotoros kerékpár, ide nem értve a kerekes harcjárműveket.
- Honvédségi vontatmány: A közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeiről szóló rendeletben (a továbbiakban: MR) a biztonsági fékezésre előírt követelményeket teljesítő honvédségi járművel vontatott, speciális, katonai célra készült, egy vagy többtengelyű eszköz, amely teherszállításra nem alkalmas.
- Honvédségi járműszerelvény: Honvédségi járműből és hozzá kapcsolt pótkocsiból vagy honvédségi vontatmányból álló, a forgalomban egy vezetővel, egységként részt vevő járműkombináció.
- Katonai terepjáró: Olyan, katonai célra gyártott gépkocsi, amely szerkezeti kialakítása támogatja a nehéz, szabálytalan vagy egyenetlen terepen való biztonságos és hatékony haladást, a terepakadályok leküzdését kedvezőtlen időjárási és terepviszonyok között.
- Üzemeltető szervezet: Az állománytáblában, illetve munkaköri jegyzékben rendszeresített honvédségi járműveket rendeltetésszerűen fenntartó, alkalmazó honvédségi szervezet.
- Többcélú honvédségi jármű: Olyan, a rendeltetésszerű használat során közutat is igénybe vevő, az MH-nál rendszeresített és üzemeltetett M3 kategóriájú, legalább 40 ülő utas és 1 fő gépkocsivezető befogadóképességű jármű, amely különleges körülmények fennállása esetén sebesültszállító vagy törzsvezetési pontként alkalmazható kivitelre átszerelhető, és a különleges helyzet megszűnését követően eredeti funkciója visszaállítható.
Általános Szabályozás és Jogszabályi Háttér
A honvédségi szervezetek által üzemben tartott járművek tekintetében a közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeiről szóló 6/1990. (IV. 12.) KÖHÉM rendelet (MR), a közúti közlekedési igazgatási feladatokról, a közúti közlekedési okmányok kiadásáról és visszavonásáról szóló 326/2011. (XII. 28.) Korm. rendelet (R1.), a közúti járművek környezetvédelmi felülvizsgálatának szabályairól szóló 77/2009. (XII. 15.) KHEM-IRM-KvVM együttes rendelet (R2.) és a díj ellenében végzett közúti árutovábbítási, a saját számlás áruszállítási, valamint az autóbusszal díj ellenében végzett személyszállítási és a saját számlás személyszállítási tevékenységről, továbbá az ezekkel összefüggő jogszabályok módosításáról szóló 261/2011. (XII. 7.) Korm. rendelet (R3.) előírásait az e rendeletben foglalt eltérésekkel kell alkalmazni.
A Katonai Nemzetbiztonsági Szolgálat (KNbSZ) üzemeltetésében lévő azon járművekre, amelyek hatósági engedélyébe tulajdonosként vagy üzembentartóként a KNbSZ került bejegyzésre, a katonai nemzetbiztonsági szolgálatok szolgálati gépjárművei forgalomba helyezése előtti és időszakos műszaki vizsgálatával, környezetvédelmi felülvizsgálatával, valamint a gépjárművek hatósági engedéllyel és jelzéssel történő ellátásával kapcsolatos külön szabályokról szóló rendelet előírásai érvényesek.
A Honvédségi Járművek Üzemeltetése és Használata
Vezetésre jogosultak
Nemzetközi kötelezettségvállalás alapján, a honvédségi járművek külföldi fegyveres erők tagjai által történő használatának feltételeit rögzítő két- vagy többoldalú megállapodásban foglaltak teljesítése esetén, a parancsnok engedélyével külföldi fegyveres erők állományába tartozó személy is vezethet honvédségi járművet, ha rendelkezik az adott járműkategóriára vonatkozó jogosítvánnyal.
Honvédségi járműszállítás: szabályok és fejlesztések
Személygépkocsi használata lakás és munkahely között
A honvédségi szervezetek állományába tartozó személyek részére a honvédségi személygépkocsi lakás és a munkahely közötti utazással kapcsolatos használatát a honvédelmi miniszter engedélyezi. Az igénybevétel minimális térítési költségét a szokásos piaci ár figyelembevételével kell megállapítani.
Országhatáron kívüli igénybevétel
A külföldi szolgálatról szóló miniszteri rendeletben meghatározott képviseletvezető részére is engedélyezhető a honvédségi jármű országhatáron kívüli igénybevétele. Ennek engedélyezéséről a határátlépési igazolást és a kötelező felelősségbiztosítás hatálya alóli mentesítést igazoló okmányt a tulajdonosként bejegyzett szervezet, az MH Anyagellátó Raktárbázis (MH ARB) adja ki és tartja nyilván. Az MH ARB végzi továbbá a közlekedésbiztonsággal, gépjármű kötelező felelősségbiztosítással és casco biztosítással kapcsolatos MH szintű szakmai, nyilvántartási és adatszolgáltatási feladatokat.
Személyszállítás a honvédségi járművekben
A honvédségi járművön felszereléssel együtt szállított személy tömegét 110 kilogrammal kell számításba venni.
Forgalomba Helyezési és Műszaki Követelmények
Általános forgalomba helyezési szabályok
A honvédségi járművek forgalomba helyezésével, forgalomban tartásával és forgalomból történő kivonásával kapcsolatos ügyekben a közlekedési igazgatási hatóságoknál csak a tulajdonosként bejegyzett szervezet képviselője járhat el.
A HM tulajdonosi joggyakorlási körébe tartozó gazdasági társaságok használatában lévő honvédségi járművek törzskönyvébe, forgalmi engedélyébe és a járműnyilvántartásba tulajdonosként a tulajdonosként bejegyzett szervezetet, üzembentartóként a járművet használó gazdasági társaságot kell bejegyezni.
Fedezze fel a tatabányai honvédségi bontó előnyeit a kalandorok számára
Forgalomba helyezéskor a honvédségi szervezetek járműveire a "H" kezdőjelű különleges rendszámtáblától eltérő, sorozatban előállított, általános rendszámtáblát csak a logisztikai támogató feladatok ellátására kijelölt, más, magasabb szintű, parancsnokság jogállású katonai szervezet parancsnokának külön engedélyével lehet felszerelni.
A honvédelmi és haderőfejlesztési program keretében beérkező gépjárművek első forgalomba helyezésük során mentesülnek az előzetes eredetiségvizsgálat elvégzése alól.
Környezetvédelmi és műszaki előírások
Az alapvetően katonai célra gyártott honvédségi jármű úgy helyezhető forgalomba, ha megfelel legalább az MR 5. számú melléklet II. A gépjárművek környezetvédelmi osztályba sorolása táblázat 4. környezetvédelmi osztály jelzés (kód) szerinti követelményeknek.
A járműtípus honvédségi járműként történő üzemeltetésére vonatkozó általános közútkezelő hozzájárulás esetén a forgalomba helyezési engedélyben a honvédségi járműre vonatkozóan nem kell előírni az egyedi közútkezelői hozzájárulás megszerzésének kötelezettségét.
A vezetőfülkéből változtatható gumiabroncs nyomású honvédségi járművön a szilárd burkolatú útra vonatkozó nyomásértékeket kell a kerekek közelében feltüntetni.
Átfogó információk a küzdősport eseményekről
Mentesítések bizonyos műszaki követelmények alól
A honvédségi járművek speciális rendeltetésük miatt számos esetben mentesülnek a polgári járművekre vonatkozó műszaki előírások alól. Ezek a mentesítések hozzájárulnak a katonai műveleti feladatok hatékonyabb végrehajtásához és az üzemeltetési terhek csökkentéséhez.
Az alábbi táblázat összefoglalja a legfontosabb járműkategóriákra vonatkozó mentesítéseket:
| Járműkategória | Mentesülés alapja (jogszabályi hivatkozás) | Mentesült követelmények (példák) |
|---|---|---|
| Új beszerzésű M1 kategóriájú katonai terepjáró | MR 1. számú melléklet 1/A. táblázat | Zajszintre és kipufogó berendezésekre, belső felszerelés kialakítására, ajtózárakra és zsanérokra, nappali menetjelző lámpára, hátsó ülések biztonsági öveire, látómezőre, kerékburkolatra, újrafelhasználhatóságra vonatkozó követelmények. |
| Új beszerzésű N kategóriájú katonai terepjáró | MR 1. számú melléklet 1/A. táblázat | Bizonyos zajszint- és kipufogó berendezésekre, járműbe való bejutásra, visszapillantó tükrökre, világító-berendezésekre, fényvisszaverőkre, oldalsó helyzetjelzőre vonatkozó követelmények, valamint az aláfutásgátlókra, felcsapódó víz elleni védelemre vonatkozó követelmények. |
| Katonai terepjáró gépkocsik által vontatott pótkocsik (O1-O4 kategóriák) | MR 1. számú melléklet 1/A. táblázat | Aláfutásgátlókra, világító berendezésekre, fényvisszaverőkre, oldalsó helyzetjelzőre, kerékburkolatra, aláesés elleni oldalvédelemre és felcsapódó víz elleni védelemre vonatkozó követelmények. |
| N kategóriájú honvédségi járművek (általános) | MR 92. § (2) bekezdés, 93/A. § | Menetíró műszer (tachográf) és sebességkorlátozó felszerelési kötelezettség alól. |
| Honvédségi vontatmányok | MR 1. számú melléklet 1/A. táblázat | Aláfutásgátlóra, hátsó rendszámtábla elhelyezésére, fékezési tulajdonságokra, gyári táblára és világító berendezésekre vonatkozó követelmények. |
| Féknélküli honvédségi vontatmányok (max. 750 kg össztömegű) | 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet | Közlekedésére és menetsebességére a közúti közlekedés szabályairól szóló rendeletben leírtakat kell alkalmazni. |
| 2003. évet megelőzően beszerzett M3 és N3 kategóriájú honvédségi járművek | MR 72. § (6) bekezdés, 93/A. § | Utólagos felszerelés kiegészítő hangjelző berendezéssel. |
Különleges rendeltetésű és többcélú honvédségi járművek
A honvédelmi és haderőfejlesztési program keretében beérkező különleges rendeltetésű honvédségi jármű új gyártású, új építésű, továbbá összeépítéssel vagy átalakítással megépített, elsődlegesen nem polgári felhasználási célra tervezett gépjármű. Felszerelésénél, védelmi fokozatánál, terepjáró képességénél, egyéb speciális tulajdonságánál vagy felszereltségénél fogva megkönnyíti vagy lehetővé teszi a katonai műveleti feladatok végrehajtását.
Ha az ilyen jármű nem rendelkezik COC (Certificate Of Conformity) dokumentummal vagy típusjóváhagyással, vagy nem felel meg az ER. A. Függelék A/4. és A/11. mellékletében meghatározott követelményeknek, akkor első magyarországi forgalomba helyezésekor az e rendeletben meghatározott feltételeknek kell megfelelnie. A forgalomba helyezés előtti vizsgálatot a közlekedési hatóság végzi, a gyártó által megadott adatok vagy a vizsgálat során megállapított adatok alapján.
A többcélú honvédségi járműnek rendelkeznie kell a közlekedési hatóság által kiadott forgalomba helyezési vagy átalakítási engedéllyel, valamint az átszerelések műszaki, szilárdsági, közlekedés-biztonsági megfelelését igazoló, akkreditált intézet által, szakértői értékelés alapján kiállított jegyzőkönyvvel. A járműnek tartalmaznia kell mindazon rögzítési pontokat és csatlakozó elemeket, amelyek lehetővé teszik a sebesültszállítást vagy a törzsvezetési pontként történő alkalmazást.
A többcélú honvédségi járműből átszereléssel kialakított sebesültszállító jármű kétszintes elrendezéssel 12 db, az MH-nál rendszeresített hordágyat, valamint 1 fő gépkocsivezetőt és 2 fő egészségügyi szakszemélyzetet képes befogadni. A betegszállító feladatra átszerelt járműben alkalmazott hordágyrögzítésnek meg kell felelnie az MSZ EN 1789+A2 szabvány mechanikai szilárdsági követelményeinek.
A törzsvezetési pontként alkalmazott jármű olyan, 20 fő, valamint 1 fő gépjárművezető befogadóképességű jármű, amely alkalmas speciális kommunikációs és elektronikus eszközök fogadására, számítógépes munkahelyek kialakítására, és az állóhelyi üzemeltetéshez önálló áramforrással rendelkezik.
A többcélú honvédségi járművek vezetéséhez a közúti járművezetők pályaalkalmassági vizsgálatáról szóló rendelet szerinti PÁV II. jogosultsággal kell rendelkezni. Azonban sebesültszállító kivitelben történő alkalmazás esetén nem követelmény a megkülönböztető jelzések alkalmazása, valamint a hozzá tartozó PÁV I.
Ismételt forgalomba helyezés
Az első magyarországi forgalomba helyezés során honvédségi járműként forgalomba helyezett járműnek a honvédségi járműként történő használat megszűnését követő ismételt forgalomba helyezésére az egyedi forgalomba helyezési eljárás szerint, a járműre az első magyarországi forgalomba helyezésének időpontjában hatályos egyedi forgalomba helyezési feltételek teljesülése esetén kerülhet sor.
Műszaki Vizsgálat és Karbantartás
Időszakos vizsgálatok
A honvédségi járművek időszakos vizsgálatát, a forgalmi engedélyek érvényességi idejének meghosszabbítását elsődlegesen a honvédségi vizsgáló állomásokon, a közlekedési hatóság által kiadott engedéllyel rendelkező honvédségi vizsgabiztosok végezhetik.
Az üzemeltető szervezet honvédségi vizsgálóállomásaira nem kell alkalmazni a vizsgálólétesítményre vonatkozó különleges előírásokat. Ezek a vizsgálóállomások olyan speciális jogállású gépjárműfenntartó szervezetek telephelyén üzemelnek, melyek díj ellenében végzett szolgáltatótevékenységet nem folytathatnak. Az üzemeltető szervezet telephelyén végzett járműfenntartói tevékenység a gépjárműfenntartó tevékenység személyi és dologi feltételeiről szóló 1/1990. (IX. 29.) KHVM rendelet alapján történik.
Az időszakos vizsgálatnál az N kategóriába tartozó honvédségi járművek mentesülnek a beépített tachográf és sebességkorlátozó műszeres ellenőrzésének, hitelesítésének és illesztésének kötelezettsége alól.
Kipufogógáz vizsgálat
Ha a vizsgált honvédségi jármű kipufogógázának megengedett szennyezőanyag tartalmára gyári vagy a közlekedési hatóság által jóváhagyott adatbázisban szereplő adat nem áll rendelkezésre, akkor a jármű motorját az R2. rendeletben meghatározottak szerint kell vizsgálni.
Megkülönböztető jelzések
A megkülönböztető és figyelmeztető jelzést adó készülék honvédségi járműre történő felszerelésére, használatára vonatkozóan a megkülönböztető és figyelmeztető jelzést adó készülékek felszerelésének és használatának szabályairól szóló 12/2007. (III. 14.) IRM rendelet az irányadó. A készülék felszerelésére, valamint a hatósági engedély meghosszabbítására vonatkozó kérelmet a honvédségi jármű forgalmi engedélyével együtt a tulajdonosként bejegyzett szervezet részére kell felterjeszteni.
Személyes Kedvezmények a Honvédségi Állomány Részére
Kedvezmények a Magyar Rendvédelmi Kar (MRK) tagjainak
A Magyar Rendvédelmi Kar tagjai számára extra kedvezmények vehetők igénybe autóalkatrészek vásárlásakor, ami jelentősen csökkentheti a gépjárművel kapcsolatos javítási költségeket. Ezen kedvezményes vásárlási lehetőségeket a legtöbb kopó-fogyó autóalkatrészre és karosszériaelemre kínálják. Egyes esetekben, mint például kenőanyagokra, akkumulátorokra és felszerelésekre, a piaci árviszonyok miatt további extra kedvezmények már nem adhatók. A kedvezmény igénybevételéhez nem feltétel a regisztráció, és a tagok alanyi jogon vehetik igénybe minden kötelezettség nélkül, érvényes katonai igazolvány bemutatásával.
Toyota speciális flotta program
A Magyar Honvédség személyi állományának minden tagja, aki megfelelő katonai igazolvánnyal tudja igazolni érvényes jogviszonyát, jogosulttá válik a Toyota speciális flotta programjában részt venni. Ez a program lehetővé teszi, hogy kedvezményesen vásároljon gépjárművet, évi 1 db/fő megkötéssel a programban bevont érvényes modellekből. A kedvezményre jogosultak közé tartoznak a közeli hozzátartozók is, mint a házastárs, gyermek, szülő és testvér (Toyota által definiált közeli hozzátartozók). Közeli hozzátartozó esetén honvédségi munkáltatói igazolással lehet a kedvezményt igénybe venni.
tags: #honvedsegi #gepjarmu #kedvezmeny #feltételei