Honda Civic Gyújtásrendszer Problémák: Gyújtáskapcsoló és Gyújtásmodul Hibák és Javításuk
Kevés ijesztőbb dolog történhet egy sietős reggel, mint hogy nem indul az autód. Ha ebben a helyzetben találod magad, néhány próbálkozás után valószínűleg eszedbe jut, hogy gyújtáskapcsolóval lehet gond.
A Gyújtáskapcsoló Meghibásodásának Jelei
A gyújtáskapcsoló meghibásodásának természetesen az a legegyértelműbb jele, ha nem fordul el a kulcs. De ezen kívül néhány más tünetből is észreveheted, hogy javításra van szükség, akkor is, ha amúgy még működőképes.
Előfordulhat, hogy a gyújtáskapcsoló hibája miatt az autókulcsod nem fog megfelelően működni. Ilyenkor elsőre könnyen azt hiheted, hogy a zárral vagy a kulccsal van probléma. Ha azt tapasztalod, hogy az indítókulcs nem fordul el, esetleg nem tudod kihúzni a zárból, ne rángasd, ne feszegesd! Ezzel még akkor is kárt okozhatsz a gyújtáskapcsolóban, ha eredetileg a zárral volt gond.
A Honda Civic gyújtáskapcsolója összeköttetésben áll a kormányzárral is (ami nem minden típusú autó esetében igaz). Ha hiába indítod be a kedvenc járgányod, a kormánya mégsem fordul el, az is egy árulkodó jel lehet.
Mivel az elektromos rendszert is a gyújtáskapcsoló köti össze a motorral, az is gyanús lehet, ha a műszerfal, a fényszórók vagy az ablaktörlők nem megfelelően működnek. A Honda Civic fejlett elektronikai rendszerében is előfordulhat meghibásodás a gyújtáskapcsoló miatt.
Gyújtáskapcsoló Javítás vagy Csere?
A gyújtáskapcsoló javítása nagyon összetett, műszaki hozzáértést és speciális eszközöket igénylő feladat, így semmiképpen se kezdj neki magad!
Természetesen az sem mindegy, hogy javításról vagy cseréről van szó. Ha csak részleges meghibásodással állunk szemben, például az lamellák kopása, a javítás olcsóbb és jobb megoldás lehet. Ilyenkor a kormányzárat leszereljük, a gyújtáskapcsolót kivesszük, és felújítjuk új lamellákkal. 99%- ban ez megoldja a problémát, ha már nagyon kopott, akkor venni kell egy újat, és kompletten cserélni.
Ha nem vagy szakember, ezt pusztán ezekből a jelekből lehetetlen eldönteni, úgyhogy azzal jársz a legjobban, ha nem kockáztatsz.
A Gyújtásmodul és Trafó Szerepe az Indításban
Amikor az autó nem indul, és a gyújtáskapcsoló hibáját kizártuk vagy azzal együtt jelentkezik a probléma, érdemes a gyújtásrendszer további elemeire is gondolni, mint például a gyújtótekercs (trafó) vagy a gyújtásmodul.
Hiba: Ha nincs szikra akkor trafó vagy gyújtásmodul.
Ha egyszer se indult be az autó akkor nagy valószínűséggel trafó okozhatja a bajt.
Az esetleges hibás alkatrészt akár újonnan is beszerezhetjük a cseréhez.
Egymillió alatt csak ezt a Hondát? - ÉRTÉKBECSLŐ: HONDA CIVIC
További Gyakori Indítási Problémák és Megoldásaik
Nem csak a gyújtáskapcsoló vagy a gyújtásmodul okozhat indítási gondokat. Íme néhány egyéb gyakori probléma, amelyek a Honda Civic modelleknél előfordulhatnak:
Relé hiba: A relében a forrasztások elengednek, az autó nem indul. Ez egy gyakori probléma, amely megakadályozhatja az autó beindulását.
Váltóolaj csere: Illendő időnként lecserélni. Különösen az ATF típusú GYÁRI HONDA váltóolajat. A nem megfelelő vagy elöregedett váltóolaj a váltó tönkremenetelét okozhatja.
Honda Civic Típusok és Évjáratok
Kérjük válassza ki gépjárműve megfelelő évjáratát, hogy az alkatrészkeresés pontos legyen.
| Típus | Évjárat | Alváz |
|---|---|---|
| CIVIC I Hatchback | 1972/07 - 1983/09 | (SB) |
| CIVIC I lépcsős hátú | 1979/10 - 1985/12 | (SF) |
| CIVIC II Ferdehátú | 1978/01 - 1983/12 | (SS, SL) |
| CIVIC II Kombi | 1979/01 - 1983/12 | (WC) |
| CIVIC III Hatchback | 1983/10 - 1987/10 | (AL, AJ, AG, AH) |
| CIVIC III Shuttle | 1983/08 - 1987/12 | (AN, AR) |
| CIVIC III lépcsős hátú | 1983/10 - 1988/12 | (AM, AK, AU) |
| CIVIC IV Hatchback | 1987/09 - 1993/10 | (EC, ED, EE, EF) |
| CIVIC IV Shuttle | 1988/01 - 1995/02 | (EE, EF) |
| CIVIC IV lépcsős hátú | 1987/09 - 1993/10 | (ED, EF) |
| CIVIC IX | 2012/02 - 2017/07 | (FK) |
| CIVIC IX Tourer | 2014/01 - 2016/12 | (FK) |
| CIVIC IX lépcsős hátú | 2011/09 - 2016/12 | (FB) |
| CIVIC V Hatchback | 1991/10 - 1995/11 | (EG, EH) |
| CIVIC V Kupé | 1993/08 - 1996/03 | (EJ) |
| CIVIC V lépcsős hátú | 1991/10 - 1996/12 | (EG, EH) |
| CIVIC VI Aerodeck | 1998/04 - 2001/02 | (MB, MC) |
| CIVIC VI Fastback | 1994/09 - 2001/02 | (MA, MB) |
| CIVIC VI Hatchback | 1995/10 - 2001/03 | (EJ, EK) |
| CIVIC VI Kupé | 1996/03 - 2000/12 | (EJ, EM1) |
| CIVIC VI lépcsős hátú | 1995/06 - 2001/03 | (EJ, EK, SO) |
| CIVIC VII Hatchback | 2000/01 - 2006/02 | (EU, EP, EV) |
| CIVIC VII Kupé | 2001/02 - 2005/12 | (EM2) |
| CIVIC VII lépcsős hátú | 2000/10 - 2006/04 | (ES, ET) |
| CIVIC VIII Hatchback | 2005/09 - 2013/12 | (FN, FK) |
| CIVIC VIII lépcsős hátú | 2005/09 - 2013/12 | (FD, FA) |
| CIVIC X Ferdehátú | 2016/09 - | (FC_, FK_) |
| CIVIC X lépcsős hátú | 2015/09 - | (FC_) |
| CIVIC XI Ferdehátú | 2021/01 - | (FL) |
| CIVIC XI lépcsős hátú | 2021/01 - | (FE) |
| CIVIC lépcsős hátú | 1971/09 - 1979/12 | (-) |
Szakértő Segítség Fontossága
Ahogy fentebb is említettük, a Honda Civic fejlett elektronikai rendszerében is előfordulhat meghibásodás a gyújtáskapcsoló miatt. Ha nem vagy szakember, ezt pusztán ezekből a jelekből lehetetlen eldönteni, úgyhogy azzal jársz a legjobban, ha nem kockáztatsz. A gyújtáskapcsoló javítása nagyon összetett, műszaki hozzáértést és speciális eszközöket igénylő feladat.
Szakértő autókulcs másoló és autótávirányító specialista segíthet az elveszett autókulcs esetén, autótávirányítók tanításában, programozásában, javításában. Akár bezárt autód is sérülés nélkül kinyitható, és sok esetben olyan problémákra is megoldást kínálhat, melyre máshol nem találtak.