Hol Található a Motorszám a Járműveken és Miért Fontos?

A forgalmi engedély egy olyan hatósági engedély, amely bizonyítja, hogy a gépjármű jogszerűen vesz részt a közúti forgalomban. Ez az okmány számos fontos információt tartalmaz a járműről, beleértve a motorszámot is, amely kulcsfontosságú a jármű azonosításában és a kapcsolódó ügyintézésben.

Mi az a Motorszám és Motorkód?

A motorszám a jármű motorjának egyedi azonosítására szolgál. Nem minden autónak van egyedi motorja, mivel különböző gyártók közösen is használhatják őket, így gyakran ugyanazokat a motorokat több autómodellben is megtaláljuk. A motorkód segítségével a szervizek, beszállítók és bontócégek tudják, hogy melyik motorhoz kell csere- vagy alkatrészbeszerzést intézniük.

A motorkód, vagy más néven motorszám, struktúrája gyártótól függően változhat, de általában egy sorozatot tartalmaz betűkből és számokból, amelyek a motor típusát, gyártási sorozatát és egyéb specifikus gyártási információkat azonosítanak.

A motorkód felépítése tipikusan az alábbi elemeket tartalmazhatja:

Betűk: Ezek általában a motor típusát vagy a motorcsaládot jelölik. Például egy adott motorcsaládhoz tartozó különböző változatokat különböző kezdőbetűkkel vagy betűkombinációkkal jelölhetik.
Számok: A számok általában a motor adott változatának specifikus jellemzőit jelölik, mint például a hengerűrtartalom, a teljesítmény vagy a gyártási sorozat. Ezek a számok részletezik a motor méretét, konfigurációját és egyéb fontos gyártási adatokat.
Egyéb karakterek: Néha további karaktereket is tartalmazhatnak, amelyek különleges jellemzőket vagy változatokat jeleznek.

Példa egy motorkódra: VW Golf IV 1.9 TDI esetében a motorkód lehet "ALH", ami azt jelenti, hogy ez a motor egy bizonyos típusú dízelmotor, amelyet a Volkswagen csoport gyártott, és specifikus jellemzőket, mint például a teljesítményt és a környezetvédelmi besorolást, az adott kód azonosít.

EGR szelep működése Matizban

A motorszám a jármű motorjának azonosítására szolgál. P.5. Motorkód: a motor típuskódja, azt határozza meg, hogy milyen típusú és teljesítményű a motor (például.: benzines, 8 szelepes, felülvezérelt, szíjhajtásos, 75 lóerős, katalizátoros). Ez nem egyedi azonosító. Motorszám: motorkód plusz a konkrét motor sorszáma a motortípuson belül.

A motorkód alapvetően minden országban ugyanaz, mert ez a motorkód célja. Ha ugyanannak az autómodellnek valóban különböző motorjai vannak, akkor a motorkód is eltérő. De ebben az esetben a motor specifikációi is nagyon különbözőek.

Hol Található a Motorszám?

Magyarországon a motorszám (motorkód) a forgalmi engedélyben az "P.5" kódjelzés mellett található. A forgalmiban feltüntetett motorszám kódja segít a jármű motorjának egyértelmű azonosításában.

Ne keverjük össze a forgalmiban megtalálható motorszámot a forgalmi engedély számával, ami magát az okmányt azonosítja. A forgalmi engedély tartalmazza a jármű legfontosabb adatait.

A motorkód helye és olvashatósága változhat a jármű típusától és az adott motor elhelyezkedésétől függően. Egyes esetekben a motorkódot közvetlenül a motorblokkra vésik, míg más esetekben címkén vagy matricán található, ami könnyebb hozzáférést tesz lehetővé.

Autóklíma javítás Golf 5

A motorkód betűi és a folyamatos motorszám mindig rajta vannak a motoron, bár nem feltétlenül láthatóak, néha nehezen olvashatóak. A kódot ezért gyakran a vezérműszíj fedelére erősítik, a fenn említett matricás megoldással.

A Forgalmi Engedély Tartalma

A forgalmi engedélyről, illetve annak tartalmi elemeiről, kódjairól a 326/2011. (XII. 28.) Korm. rendelet intézkedik, azon belül pedig a 17. számú melléklet. Hasznos lehet számunkra, ha ismerjük a forgalmi engedély tartalmi elemeinek a tartalmát, a betűkódok jelentését.

A forgalmi engedély első oldalán a következő információk, illetve kódok szerepelnek:

„A” - rendszám
„B” - első nyilvántartásba vétel helyezés dátuma
„C” és alpontjai - a forgalmi engedély jogosultjának pontos megnevezése, adatai, címe
„C.4” - a forgalmi engedély jogosítottjának minősége: a,- tulajdonos; b,- nem a jármű tulajdonosa; c,- a forgalmi engedélyben nincs a jármű tulajdonosaként azonosítva.
„D.1” - a gépjármű gyártmánya
„D.2” - a gépjármű típusa
„D.3” - kereskedelmi leírása
„E” - alvázszám
„F.1” - együttes tömeg
„G” - saját tömeg
„H” - az okmány érvényességi ideje
„I” - első magyarországi nyilvántartásba vételének a dátuma
„J” - a jármű kategóriája
„K” - típus-jóváhagyási szám
„O” - vontatási adatok (O.1 fékezett; O.2 fékezetlen)
„P.1” - hengerűrtartalom (ccm)
„P.2” - legnagyobb leadott teljesítmény (kW)
„P.3” - hajtóanyaga
„P.5” - motorkód/szám
„Q” - teljesítmény/tömeg aránya
„R” - a jármű színe
„S.1” - ülőhelyek száma a vezetővel együtt
„S.2” - állóhelyek száma
„V.9” - környezetvédelmi osztályba sorolás

Továbbá megtalálható ezeken kívül még a gyártás éve, a vontatási adatok: „0”- fék nélkül; „1”- ráfutófékkel; „2”- ráfutó fékkel; „3”- nyeregterhelés. A forgalmi engedély második oldalán találhatók a következő információk: a kiállítás kelte, a kiállító aláírása, a hatóság bélyegzőjének a helye, a műszaki érvényességi idő, illetve az érvényesítő címke sorszáma, a hivatalos feljegyzések helye, és végül a harmonizált közösségi kódok magyarázata.

A Motorszám Fontossága a Járművek Azonosításában

A forgalmi engedélyben szereplő motorszám azért fontos, mert egyedi azonosítót ad minden jármű motorjának. A motorszám fontos szerepet játszik a jármű eredetiségének ellenőrzésében, biztosítási ügyek intézésében, valamint a lopott járművek azonosításában.

Mondeo Mk3 központi zár problémák

Íme néhány módja annak, hogy a motorszám hogyan segíthet a különböző helyzetekben:

Eredetiség ellenőrzése: Amikor egy járművet megvásárolnak, ellenőrzik a motorszámot, hogy megbizonyosodjanak róla, az összeegyeztethető-e a forgalmi engedélyben szereplő adatokkal. Ez segít azonosítani, ha a járművet módosították vagy ha az alkatrészek nem eredetiek.
Biztosítási ügyek: A biztosító társaságok gyakran kérhetik a motorszámot a biztosítási szerződés megkötésekor, hogy pontosan azonosíthassák a járművet. Ez különösen fontos lehet káresemény bekövetkeztekor, amikor a biztosítónak ellenőriznie kell a jármű adatait.
Lopott járművek azonosítása: Ha egy járművet ellopják, a rendőrség a motorszám alapján azonosíthatja és nyomon követheti azt. A lopott járművek adatbázisában szereplő motorszámok segíthetnek a rendőrségnek abban, hogy visszaszerezze a járműveket és visszaadja azokat a jogos tulajdonosoknak.
Közlekedési ellenőrzések és műszaki vizsga: A közlekedési hatóságok és a műszaki vizsgáztató állomások is ellenőrizhetik a motorszámot, hogy megbizonyosodjanak a jármű azonosítójának helyességéről. Ez segíthet azonosítani azon járműveket, amelyek esetleg nem felelnek meg a közlekedési előírásoknak vagy műszaki követelményeknek.

Vagyis a forgalmi engedélyben található motorszám nélkülözhetetlen a járművek hivatalos azonosításában, amely kulcsszerepet játszik a közlekedési rend integritásának és biztonságának megőrzésében.

Egyfázisú aszinkron motorok és diagnosztikájuk

Fontos Változások a Forgalmi Engedélyben 2025-től

2025. április 1-jétől Magyarországon új típusú forgalmi engedélyeket vezettek be, amelyek már nem tartalmazzák a járművek motorszámát vagy motorkódját. Ugyanakkor ezek az adatok továbbra is szerepelnek a járműnyilvántartásban és a műszaki adatlapokon, tehát az eredetiségvizsgálaton ezek ellenőrzése továbbra is kötelező.

Kiderült ugyanis, hogy egy meglehetősen gyorsan elfogadott jogszabály-módosítás értelmében kivették a forgalmiból a motorszámot jelölő P.5 mezőt. Az új forgalmi engedélyek már nem tartalmazzák a motorszámot.

A motorszám továbbra is a jármű egyedi azonosító jele maradt és nyilvántartásba kell venni. Vagyis ha ezek után valaki motort cserél az autójában, azt ezután is köteles bejelenteni, de már nem kell új forgalmit vagy törzskönyvet csináltatnia.

Az új rendszer most legalizálja ezt a gyakorlatot: már nem kell új forgalmit kérni, ha motort cserélünk, csak a hatósági adatbázis frissül. Áprilistól - legalábbis a hivatalos kommunikáció szerint - annyi változik, hogy az okmányiroda a jövőben már nem ad ki új forgalmit motorcsere esetén, csak felvezeti az új motorszámot az állami nyilvántartásba.

A járműnyilvántartásban továbbra is megtaláljuk a motorszámot és a motorkódot, mely a műszaki adatlapon szintúgy ott sorakozik. Az állami nyilvántartási rendszerben továbbra is vezetve lesz a motorszám, mint egyedi azonosító.

A forgalmi engedélyben eszközölt változás célja az adminisztratív terhek csökkentése és a felesleges ügyintézés megszüntetése. A korábbi szabályokat gyakran megkerülték, így szükségessé vált a forgalmi engedéllyel kapcsolatos szabályozás frissítése.

Álláspontja szerint az adminisztrációs terhek ebből a szempontból csak a hatóság oldalán csökkentek. Tévhit, hogy nem létezik már motorszám - ez egyelőre ugyanúgy megmaradt, csak a forgalmi engedélyből került ki.

Motorcsere és Azonosítás a Változások Fényében

A motorcsere bonyolult adminisztrációval jár, bírságol miatta a hatóság és eladhatatlan lesz tőle az autó, ezért pedig mindenáron kerülendő - máig tartja magát ez a tévhit. A közhiedelemmel ellentétben a jogalkotó sosem ragaszkodott ahhoz, hogy egy autó a teljes életciklusa alatt ugyanazzal a motorral rója az utakat, mint amit a futószalagon beletettek. Csak az számít, hogy azonos típusú motor legyen. Lehet persze mást is befabrikálni, de azt már tuningnak nevezzük és engedélyköteles.

Ha meghibásodik a motor és gazdaságosabb a motorcsere a felújításnál, a motorkódos forgalmival rendelkezők dolga kifejezetten egyszerű. Szerezniük kell egy legális, típusazonos bontott motort, ki kell cseréltetniük, aztán elügethetnek a naplementébe. A vonatkozó jogszabály szerint ameddig típusazonos a motor, addig forgalmit és törzskönyvet sem kell cserélni. Akinek motorszámot dobott a gép, annak kicsit bonyolultabb dolga lesz. A legális forrásból szerzett bontott motorhoz mindenképpen meg kell őrizniük a számlát-adásvételit, azt ugyanis be kell mutatni a kormányablakban. Ennek oka nem a spórolás, inkább pragmatikus a megközelítés, ugyanis a bontott motor sem mai csirke, így könnyen megeshet, hogy az is elromlik, vagy csak simán lerohad róla a motorszám pár karaktere. A cél tehát, hogy ne kelljen minden alkalommal új forgalmit kiállítani.

Jelenleg a járműnyilvántartás tartalmazza a motorszámot, abban a motorszám nem minősül egyedi azonosítónak. Ha új típusú forgalmival viszik eredetvizsgára a járművet, akkor - az adatok lekérdezését követően - ettől kezdve is begépelik a szakemberek a motorszámra, motorkódra vonatkozó adatokat.

Az eredetiségvizsgálat során szabály szerint le kell olvassák a motorszámot (ha van, vagy ha le tudják) és össze kell vetniük a hatósági nyilvántartással. Ha eltérést tapasztalnak, muszáj azt feljegyezniük - sőt, még fényképfelvételt is készítenek (műszaki vizsgánál nem), a dokumentációt pedig feltöltik a központi nyilvántartásba is. A vizsgáló kiállítja a hatósági bizonyítványt, amelyben - rosszabb esetben - rögzíti a nem egyezést - a gyakorlatban ugyanakkor a cél az, hogy felhívja az érintettek figyelmét a probléma orvoslására, és hogy tisztázzák a motor eredetét, amelyet motoradásvételi szerződéssel, számlával igazolnak.

Mindaddig, amíg a motorkód-motorszám nincs kisavazva, kicsiszolva, átütve, meghamisítva, eltávolítva, addig szabálytalanság sem állapítható meg. Megoldás persze erre is van: „motorszám természetes elhasználódás miatt olvashatatlan, típuskódja megállapított.”

Fontos, hogy a motorcsere bejelentése és lepapírozása után a biztosítónál se felejtsétek el bejelenteni a változást (új forgalmi!), egy későbbi kárügyintézésnél jelentősége lehet.

Motorszám és Motorkód az Alkatrészvásárlásban

Tehát ha alkatrészt, gumit kell vásárolnunk az autónkhoz a forgalmi engedély motorszám jelzése segít beazonosítani a helyes alkatrész, vagy gumi típust. Ha motorjának új alkatrészre, nagyjavításra vagy cserére van szüksége, a motorszámot átadhatja a beszállítónak, hogy az ajánlatot készíthessen Önnek. A biztonság kedvéért adja meg az alvázszámot is, hogy a helyes motorszámot külön ellenőrizni lehessen.

Sok esetben léteznek olyan kódkönyvek/adatbázisok, amelyekben a márka, a modell, a változat és a gyártási év alapján megtalálható a helyes motorkód. Az Enginenumbers.com egy ilyen adatbázis. Naponta bővül a motorkódokkal kapcsolatos további információkkal.

A legtöbb alkatrészes webshopban az autó márkája, típusa és motorizáltsága alapján lehet keresni, ezután pedig a motorkód szerint pontosítható a találat. Ha tehát a forgalmin nincs rajta a motorkód, az nehezítheti a megfelelő termék megvásárlását. A legtöbb esetben csak az alvázszám alapján lehet pontosan meghatározni, hogy melyik alkatrész passzol abba a konkrét autóba, de nagyon ritka esetekben ez sem mindig elég. Az alvázszám egy ideig még velünk fog maradni, mint egyedi azonosító, így ez segíti az alkatrészvásárlást is.

Ha betérünk egy autóalkatrész-üzletbe, ott tudnak alvázszám alapján alkatrészt keresni, optimális esetben nincs szükség a motorszámra vagy motorkódra. Célszerű magunkkal vinni a kiszedett alkatrészt, például fékbetétet vagy generátort, így össze lehet hasonlítani azzal, amit az eladó elénk tesz, így biztosra mehetünk, hogy a megfelelő termékkel térünk haza. A márkaszervizekben szintén nem okozhat gondot az alkatrészrendelés motorkód vagy motorszám hiányában.

Használt Jármű Vásárlása és Motorszám Ellenőrzése

Ha új típusú forgalmival rendelkező gépjárművet vásárolunk, akkor - saját magunk érdekében - nézzünk utána a JSZP rendszerben a motorszámnak! Ezenkívül kérdezzük meg az eladót arról is, nem hajtott-e végre motorcserét! Ha a hatósági bizonyítvány kedvezőtlen tényt tartalmaz, az átírással sok macerája lesz a vevőnek.

Az átírási kavarodást elkerülendő, érdemes a használtautó-vásárlóknak - még a tranzakció előtt - összevetniük az állami nyilvántartásban szereplő motorszámot (ez ingyenesen lehetséges ügyfélkapus bejelentkezéssel az ún. Jármű Szolgáltatási Platformon) a motortérben szereplő motorszámmal. Használt jármű vásárlásakor mindenképpen ellenőrizzétek a motorazonosító adatokat, már csak azért is, mert a vasblokkos motorokon könnyen a rozsda áldozatává tud válni az egész karaktersor, ami az eredetvizsgán problémákat okozhat.

Néhány Ismert Márka Népszerű Motorszáma

A különböző autógyártók különböző motorszámokat használnak a motorjaik azonosítására. Íme néhány példa:

BMW: A B57 D30 A motort a BMW legalább a több autójában használja. Ezzel a B57 D30 A motorral kapcsolatban eddig összegyűjtött adatainkból úgy tűnik, hogy ezt a motort a BMW 2015 és 2022 közötti autókban használta. Azon gépjárművel, melyek a B57 D30 A motorral vannak felszerelve, teljesítménye a gyártási évtől, az esetleges turbófeltöltőktől és a modellváltozattól függően 155 és 235 kW között mozog. A B57 D30 A hengerűrtartalma 2.993 cm3.
Audi és Ford: A BRF motort az Audi és a Ford használja az A4, A6 és Scorpio modellekben. A BRF-ről eddig összegyűjtött adatokból azt állapíthatjuk meg, hogy ezt a motort az Audi és a Ford 1986 és 2011 között használta autókban. A BRF teljesítménye a gyártási évtől, az esetleges turbófeltöltőktől és a modellváltozattól függően 100 és 107 kW között mozog. A BRF hengerűrtartalma 1.968 és 2.935 cm3 között változik.
Mercedes-Benz: Az OM 651.924 típusú motort alkalmazza járműveiben. Az adatgyűjtésünk szerint a Mercedes-Benz 2009-től 2020-ig építette be ezt a motort személyautóiba. Az OM 651.924-es típusú motor teljesítménye változó, a gyártási év, az esetlegesen hozzáadott turbófeltöltő és a különböző modellváltozatok függvényében 120 és 150 kW között mozog. E motor hengerűrtartalma pontosan 2.143 cm3.

Az alábbi táblázat összefoglalja a fent említett motorszámokat és azok jellemzőit: