Ford Fiesta Műszerfal Világítás: Hibaelhárítás és Javítás
A Ford Fiesta tulajdonosok időnként szembesülhetnek a műszerfal világításának problémáival. Ezek a problémák sokfélék lehetnek, a halvány világítástól kezdve a teljes sötétségig. Fontos megérteni a lehetséges okokat és a javítási lehetőségeket.
A Műszerfal Világításának Lehetséges Okai
A műszerfal világításának hibája mögött több tényező is állhat. Íme a leggyakoribb okok:
- Izzó problémák: A leggyakoribb ok az izzók meghibásodása. A halvány vagy hiányzó világítás hátterében gyakran kiégett izzók állnak.
- Forrasztási problémák: A műszerfal áramköreiben lévő forrasztások idővel, a hő és rázkódás hatására elgyengülhetnek vagy megrepedhetnek, ami vezetőképesség-vesztéshez vezethet.
- CAN bus kommunikációs hiba: Diagnosztikai eszközök CAN bus kommunikációs hibát jelezhetnek, ami a műszerfal és más elektronikus rendszerek közötti kommunikációs problémára utal.
- Elektromos problémák: Biztosítékok, kapcsolók vagy vezetékek hibái is okozhatnak világítási problémákat.
- Immobiliser hiba: Előfordulhat, hogy az immobiliser hibásodott meg. Szakszerviz nélkül a hibát nem lehet orvosolni.
Hibaelhárítás és Javítás
Ha a műszerfal világítása rendellenesen működik, a probléma megoldásához az alábbi lépéseket érdemes követni:
- Ellenőrizze a biztosítékokat: A biztosítéktáblában ellenőrizze a műszerfal világításához tartozó biztosítékot. Ha kiégett, cserélje ki.
- Izzók és LED-ek cseréje: Ha a biztosíték rendben van, ellenőrizze az izzókat. Cserélje ki a kiégett izzókat a megfelelő típusúakra. A Haynes szerint ledek vannak benne. Magában a műszerfalban, ahol a mérőműszerek vannak, vagy akár a középkonzolon lévő kapcsolókban is "integrált" ledes világítás található. Valóban nem okozhat problémát az SMD alkatrészek cseréje, csak jobban kell figyelni a méretre és hogy szét ne égesd az alkatrészt, vagy a panelt. Minden jóravaló elektronikai boltban lehet ilyen alkatrészeket kapni. Van egy olcsó és jó minőségű bolt például a XIII. kerületben, egy villamosmegállóra a Lehel csarnoktól (a 14-es villamossal). Egy ügyes kéz és egy kis forrasztópáka kell hozzá.
- Forrasztások ellenőrzése: Szükséges folyatószer, jó minőségű forrasztóón és kézügyesség. Az óracsoportot szétszerelve vizsgálja meg a forrasztásokat, különösen a csatlakozók és az izzók körül. A problémás forrasztásokat ólomtartalmú forrasztóón felhasználásával újra kell forrasztani.
- Szakember segítsége: Ha a fenti lépések nem oldják meg a problémát, forduljon szakemberhez. Egy autóvillamossági szerelő vagy szakszerviz pontosabban be tudja határozni a hiba okát és elvégezni a szükséges javításokat.
Műszerfal Visszajelző Lámpák és Jelentésük
Fontos ismerni a műszerfalon található visszajelző lámpák jelentését. Ezek a lámpák fontos információkat közölnek az autó állapotáról és a felmerülő problémákról.
| Szimbólum | Leírás |
|---|---|
| Első ködlámpa bekapcsolva | |
| Szervokormány működésében hiba | |
| Hátsó ködlámpa bekapcsolva | |
| Ablakmosó folyadék szintje alacsony | |
| Fékbetétek kopására figyelmeztető lámpa | |
| Tempomat (sebességtartó elektronika) bekapcsolva | |
| Irányjelző valamelyik irányba be van kapcsolva |
Érdemes rendszeresen ellenőrizni az autó visszajelző lámpáinak a világítását, mivel ez elengedhetetlen az autó lehetséges problémáinak, a komolyabb biztonsági problémáinak vagy az azonnali meghibásodásának azonosításához.
Rejtett Diagnosztikai Tesztmód a Ford Fiestában
Van rá mód kivillogtatni az összes lámpát, valami szervízfunkcióba belépve? Van rá mód igen.
A napi km számláló nullázó gombját tartsd nyomva, majd add rá a gyújtást, ez után még kb. 5 másodpercig tartsd nyomva a gombot. A km állás helyett megjelenik a "test" felirat. Ez után a teszt menüt tudod léptetni a gomb rövid lenyomásaival.
Hogyan lehet belépni a rejtett menübe a Ford Fiesta MK6-ban (szervizteszt mód műszerfal DTC)
A harmadik teszt menü a "bulb", elvileg itt kellene világítania az összes izzónak lednek. Leírás szerint: "bulb - Illuminates all micro-controlled indicators and LEDs".
Nálam érdekes a helyzet, nem mind világít ebben az esetben sem. A két óra közti ledek világítanak, de az óra lapján levőkből csak néhány. Például a ködlámpa visszajelzője csak akkor gyullad fel, ha ténylegesen bekapcsolom a ködlámpát, viszont az ABS visszajelzője világít pedig ABS nincs is benne... A két óra közti ledek világítanak, de az óra lapján levőkből csak néhány. Működik a led, teszt bulb résznél világít az izzítás ikon, de normál használat közben nem. Érdekes...miért nem világít a visszajelző?
Az izzítás visszajelzője hol van? A kocsiban van a kezelési könyv, ezért nem tudom fellapozni.