A Hardy Tárcsa (Juboflex Tengelykapcsoló): Feladata és Hibái
Ha laikusként szeretnénk megismerni az autónkat, akkor mindig találkozhatunk olyan új alkatrésszel, amelyről azelőtt még csak nem is hallottunk. Ilyen elem lehet az úgynevezett hardy tárcsa.
Mi a Hardy Tárcsa és mire jó?
A hardy tárcsa, vagy, más néven a juboflex tengelykapcsoló feladata a minimális szögeltérések kompenzálása az autó hajtás technikájában. Ezt az alkatrészt elsősorban a hátsókerék meghajtású autókban alkalmazzák.
A sebességváltó és a hajtótengely, valamint a hajtástengely és a differenciálmű közötti eltéréseket próbálja kiegyenlíteni. Fontos tudni, hogy a kormányoszlop és a kormánymű között is helyezkedhet el ilyen alkatrész.
Felépítése és működése
A hardy tárcsát két fém agyrész közé erősített gumi elem alkotja, amely miatt rendkívül rugalmas. Ennek köszönhetően a lökésszerű erőhatásokat is jelentősen csillapítja, lecsökkenti. Az alkatrész vulkanizált gumit tartalmaz, amely elég kemény ahhoz, hogy kibírja a rá nehezedő nyomást és a magas hőterhelést. Ugyanakkor elég rugalmas ahhoz, hogy elnyelje az út egyenetlensége és az autó által keltett rezgéseket.
E két tulajdonságának köszönhetően megvédi az autó alkatrészeit a nem kívánt rezgésektől, a kisebb-nagyobb ütésektől, ezzel hozzájárulva a kényelmesebb és biztonságosabb utazáshoz.
E60 530d hardy tárcsa csere lépésről lépésre
A Hardy Tárcsa meghibásodásának okai és jelei
Sajnos azonban a gumi idővel elöregedhet, ami miatt egyre jobban veszít a jó tulajdonságaiból, az alkatrész pedig tönkremehet. Ez persze sérülés nélkül nem egyik pillanatról a másikra történik, vannak bizonyos árulkodó jelek, amiket észlelve gondolhatunk a juboflex tengelykapcsoló hibájára.
Az sem kizárt, hogy egyéb alkatrészek hibájából a hardy tárcsát nedvesség vagy szennyeződés éri, ami jelentősen lecsökkenti az élettartamát. A folyamatos külső hatás miatt könnyedén megrepedhet az elem, ami miatt pedig veszélyessé válhat az autó használata is.
Jellemző hibajelek:
- A hardy tárcsa meghibásodásának egyértelmű jelei lehetnek. A leginkább úgy vehetjük észre, hogy baj van, ha hirtelen gyorsításkor vagy a gázpedál elengedésekor dübbenő hangot hallunk az alkatrész irányából.
- Ez azért fordulhat elő, mert az alkatrész gumibetétje már nem tudja maradéktalanul elvégezni a feladatát, túlzottan lággyá vagy túlzottan keménnyé vált a használat során az anyaga.
- Szintén a juboflex tengelykapcsoló lehet a ludas, ha addig a pillanatig nem tapasztalt vibrálást érzünk a kormányon.
Élettartam és karbantartás
A hardy tárcsa esetében előre meghatározható csereintervallumot nem szokott megadni a gyártó, de egy legalább ötéves autónál már nem árt ellenőriztetnünk a minimum éves nagyszerviz alkalmával. Főleg, ha tapasztalni véljük a fent leírt problémák valamelyikét.
Általánosságban elmondható, hogy a minőségi alkatrészek minimum ötvenezer kilométer megtételéig hibátlanul működnek, de sokszor ennek a három-négyszeresét is gond nélkül megtehetjük velük, emiatt nehéz tehát egy egyértelmű élettartamról beszélnünk.
Ha mégis problémát tapasztalunk, a tárcsa javítását akkor se kezdjük el otthon, ugyanis komolyabb szerelési munkát igényel, ki kell emelni az alkatrészt a helyéről. Biztosat ugyanis csak akkor tudunk mondani a hardy tárcsa műszaki állapotával kapcsolatban, ha a saját szemünkkel ellenőrizzük, ezért javasolt szakemberhez fordulni.
Minden, amit a Hardy tárcsáról tudni érdemes