A katalizátorok szerepe és karbantartása Mitsubishi gépjárművekben
Az elmúlt két évtizedben a környezetvédelmi normák jelentősen szigorodtak, ami nagyban befolyásolta az autógyártók károsanyag-kibocsátási törekvéseit. A hosszú távú cél az üvegházhatású gázok bolygónkra gyakorolt káros hatásainak csökkentése és a környezet megóvása a jövő generációi számára.
A katalizátorok kulcsfontosságú alkatrészek a modern autókban, beleértve a Mitsubishi modelleket is. Feladatuk a kipufogógázok káros anyag tartalmának csökkentése. Ebben a cikkben részletesen bemutatjuk a katalizátorok működését, karbantartását és a leggyakoribb problémákat.
A katalizátor működése
A katalizátor a kipufogórendszer első részében helyezkedik el. Egy átlagos gépjárműben több lambdaszonda is található, amelyek a kipufogógáz összetételét mérik a katalizátor előtt és után. A katalizátor feladata, hogy a káros anyagokat (szénmonoxid, nitrogén-oxidok, szénhidrogének) kevésbé ártalmas anyagokká (szén-dioxid, nitrogén, víz) alakítsa át.
A katalizátor felvásárlás, leadás a MÉH telepekre lehetséges, újrahasznosítás miatt. Egy-egy darabért akár több tízezer forint is kapható, ez típus függő. Platina kinyerése érdekében hallhattunk olyan esetekről is, amikor lopás is gyakori volt.
Katalizátor belső szerkezete
A Felicia története és fejlesztése
A katalizátor típusai
A katalizátoroknak többféle típusa létezik, attól függően, hogy milyen motorhoz (benzin vagy dízel) és milyen károsanyag-kibocsátási normáknak kell megfelelniük.
- Háromutas katalizátor (TWC): Benzinmotorokban a leggyakoribb.
- Szabályozott katalizátor: Kifinomult elektronikus vezérlőrendszereket igényel a motor égési folyamatához.
- Nem szabályozott katalizátor: Régebbi típusú katalizátor.
A katalizátor élettartama és meghibásodásának okai
A katalizátor élettartama nem pontosan meghatározható, de az autógyártók általában 140.000 km-re tervezik. Azonban ez az érték jelentősen változhat a használati körülményektől függően.
Ha folyamatos, rövidtávú használatnál a katalizátor nem éri el a megfelelő üzemi hőfokot és tartósan dús keverékkel üzemel, akkor hamarabb lerakódik benne a szennyeződés. Egy hosszútávon használt gépjárműben a katalizátor folyamatosan megfelelő üzemi hőmérsékleten működik, szegényebb üzemanyag keverékkel, ezáltal kevesebb a lerakódott szennyeződés, így hosszabb a katalizátor élettartama.
Az alábbi tényezők is befolyásolhatják a katalizátor élettartamát:
- Rövid távú használat
- Dús üzemanyag keverék
- Sérült gyújtógyertya
- Kipufogógáz szivárgás
- Kénes üzemanyag használata
A katalizátor meghibásodásának jelei
A katalizátor meghibásodása több jelből is felismerhető. Fontos, hogy a helyes hibamegállapítás érdekében elsődleges fontosságú a megfelelő diagnosztikai eszközzel rendelkező szakműhely felkeresése.
A katalizátor meghibásodásának jelei:
- Hibakód, vagy figyelmeztető lámpa világít
- Csökkenő motorteljesítmény
- Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás
- Fokozott káros gázemisszió
- A katalizátor zörgő hangot ad
- Egyenetlen motorjárás
- Kipufogógáz szaga és színe
Ha erősen megkopogtatjuk a katalizátort, és ha az zörög vagy abban csörgő hangot hallunk, akkor nagy valószínűséggel összeszakadt a katalizátor. A katalizátor hibát inkább műszaki vizsgánál veszik észre, a károsanyag kibocsátás monitorozása közben. Hangja akkor lehet, ha nem megfelelő a tömítettsége a többi kipufogó elemmel. Ezért minden esetben ki kell cserélni a kipufogó tömítéseket esetleg tűzkarikákat.
Hibás katalizátor
A katalizátor tisztítása és regenerálása
Webáruházunkban több márkában elérhető katalizátor regenerálásához való adalékanyagok, melyek használatával megnövelheted a katalizátor élettartamát, esetlegesen a dugulás átmenetileg orvosolható ha hatásfoka a küszöbérték alatt van. Használatukat érdemes egy hosszabb út előtt megejteni, amikor meg tudjuk huzatni a gépjárművet.
A szervizben elvégzett, úgynevezett direkt regenerálás abban az esetben hozhat eredményt, ha a szűrő még menthető állapotban van. A kényszer regenerálás során a járművet meghatározott ideig, az előírt fordulat tartományban és motor hőmérsékleten tartva „kikényszerítjük” a regenerációt.
Az adalékos tisztítás legtöbbször csak átmeneti, rövid távú enyhülést hozhat. Aztán ha újra előjön a hiba, azaz a hatásfoka küszöb érték alatt van, akkor lassan belátjuk, hogy tényleg jobb lett volna megvenni az új egységet.
Katalizátor tisztító adalék
A katalizátor cseréje
A katalizátor cseréjére akkor lehet szükség, ha mechanikusan megsérül, vagy ha nem felel meg a környezetvédelmi előírásoknak. A katalizátor állapotát a motor beállításakor, illetve műszaki vizsga előtt érdemes ellenőriztetni. Egy megbízható szerviz képes megállapítani, hogy a katalizátor megfelelően működik-e.
A katalizátor csere szükségességét több jel is mutathatja, mint például a gépjármű teljesítményének csökkenése vagy a kipufogógázok megnövekedett károsanyag-kibocsátása.
Kínálatunkban megtalálhatóak benzines és diesel univerzális katalizátorok is, ami jóval olcsóbban a méretpontos gyárival megegyezővel. Egy átlagos gépjárműhöz, egy univerzális benzines katalizátor akár már 15.000-20.000 Ft-ért is beszerezhető. A diesel típusok ennél kicsivel drágábbak. Természetesen az ár függ a csőátmérőtől, a test méretétől, és a gépjármű köbcentijétől is.
Melyik autóhoz a legdrágább a katalizátor?
Az autó katalizátorokban leggyakrabban a platina és palládium nemesfémeket építenek be, melyeknek világpiaci árainak köszönhetően egy-egy katalizátor ára igencsak borsos lehet. Egy luxusautó ugyanaz az alkatrésze többszöröse lehet, mint egy átlagos gépjárművé. Továbbá fontos szempont az is, hogy az alkatrész gyári vagy utángyártott.
Néhány példa a drágább katalizátorok közül:
- Opel Astra G: Néhány motortípusának az érdekessége, hogy a katalizátor egybe van építve a kipufogócsonkkal.
- G32 GT 640IX BMW: Katalizátorának ára igencsak borsos.
- Rolls-Royce Phantom Drophead: Darabja 500.000 Ft/db felett rendelhető mivel a kipufogó csonkkal együtt rendelhető és kettő szükséges egy gépjárműbe.
A lambdaszonda szerepe
A lambda-szonda vagy kevésbé ismert nevén oxigénszenzor a kipufogó rendszer elengedhetetlenül fontos alkatrésze. Fontos szerepet játszik abban, hogy az autó szén-dioxid (CO2) és egyéb szennyező anyag kibocsátása megfeleljen az Európai Uniós előírásoknak.
A lambdaszondákat vagy más néven oxigén szenzorokat azért vannak a kocsinkban, hogy felügyeljenek. Figyeli az első szonda a kipufogó gáz összetételét a katalizátor előtt és a második szonda pedig a katalizátor utáni gázösszetételt, vagyis, hogy helyesen működik-e a katalizátor. A lambdaszonda jeleiből szabályozza az ECU (motorvezérlő) a benzin-levegő keverék arányt.
Élettartama körülbelül 150000 kilométer, azonban meghibásodások és egyéb tényezők miatt ennél gyakrabban is szükséges lehet a lambda-szonda csere.
A lambda-szonda megfelelő műszaki állapota kiemelten fontos, hiszen a meghibásodás következtében:
- fokozódhat az üzemanyag-felhasználás,
- növekedhet a környezetszennyezés,
- csökkenhet a motorteljesítmény,
- extra költségek jelentkezhetnek.
A lambdaszonda hiba kiszűrése általában motor diagnosztikával és műszaki insepcikóval történik. Ezt kizárólag a megfelelő eszközök és szakértelem birtokában lehet elvégezni. Így a lambda-szonda hiba kiszűrése otthoni körülmények között nem lehetséges.
A lambda-szonda csere általában 140-150000 kilométerenként szükséges. Azonban előfordulhat, hogy a csereperiódust megelőzően szükséges új alkatrészt beszerezni. Ennek gyakori oka a motorhiba miatti kipufogógáz szivárgás. Ez kárt tehet az érzékeny szenzorban.
A lambda-szonda hiba jelei:
- Csökkenő motorteljesítmény gyorsulást követően
- Fokozott káros gázemisszió
- Hibajelzés a műszerfalon
- Megemelkedett üzemanyag fogyasztás
- Rándulás induláskor
Lambda-szonda hiba kiszűrése:
- Motor diagnosztikával
- Műszaki inspekcióval
Lambdaszonda
Katalizátor tuning és védelem lopás ellen
Amikor katalizátor tuningról beszélünk, kipufogó szervizünk gépjármű típusól és a felhasználástól függően három alternatívát szokott javasolni, ami egyaránt növeli a teljesítményt és a nyomatékot.
Kipufogó szervizünkben kidolgoztunk egy katalizátor lopás (“platinázás“) elleni védelmet, mely nem csak a gyakrabban lopás áldozátul eső kisteherautók és egyterűek esetében, de személyautók személyautók katalizátorainál is alkalmazható.
Összefoglalás
A katalizátor és a lambdaszonda elengedhetetlenül fontos alkatrészek a modern autókban, beleértve a Mitsubishi modelleket is. Fontos a rendszeres karbantartás és ellenőrzés, hogy biztosítsuk a megfelelő működést és csökkentsük a károsanyag-kibocsátást.
Reméljük, hogy ez a cikk hasznos információkkal szolgált a katalizátorokról és azok karbantartásáról.
Katalizátor és lambdaszonda
| Alkatrész | Szerep | Élettartam | Meghibásodás jelei |
|---|---|---|---|
| Katalizátor | Károsanyag-kibocsátás csökkentése | Kb. 140.000 km | Csökkenő teljesítmény, zörgő hang, megnövekedett károsanyag-kibocsátás |
| Lambdaszonda | Üzemanyag-levegő keverék optimalizálása | Kb. 150.000 km | Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, csökkenő teljesítmény, hibajelzés a műszerfalon |
Hogyan működik egy kipufogógáz-katalizátor?
tags: #hány #katalizátor #van #mitsubishi #autókban