Sztrájkok és Bérharcok a Hankooknál és Partnereinél Magyarországon
Jelenlegi Helyzet: Sztrájk a Hanon Systems Hungary Kft.-nél
Nem vezettek kellő eredményre a dél-koreai Hanon Systems Hungary Kft. pécsi és székesfehérvári gyárában folytatott korábbi munkabeszüntetések, így félnapos sztrájkot hirdettek - reggel nyolctól este nyolcig - az autóalkatrész-gyárak dolgozói - írja a Hvg.hu a Vasas Szakszervezeti Szövetség tájékoztatása alapján.
A szakszervezet szerint a vállalat érdemi hajlandóságot nem mutatott arra, hogy a 2026-os, a dolgozók által méltatlanul alacsonynak tartott bérfejlesztést felülvizsgálja és tárgyaljon a korrekcióról, illetve nem minden munkavállalói csoport esetében tartanák indokoltnak a fizetésemelést.
Továbbá a sztrájkbizottságtól kérték állítólag a dolgozók megértését és együttműködését, a nehéz piaci helyzetre hivatkozva.
A munkavállalók szerint azonban a béreik reálértéke folyamatosan csökkent, a leterheltségük nőtt, és az elvárások is.
A vállalat többletmunkát, hétvégi túlórát és fokozott terhelést vár el tőlük, szerintük ezzel nem állnak arányban a fizetések és a munkakörülmények.
A szakszervezet azt is írta, hogy az újabb sztrájk ellenére továbbra is nyitottak az egyeztetésre a vállalat vezetésével.
A Hanon Systems és a Hankook kapcsolata
A dél-koreai vállalat 1990 óta van jelen Magyarországon, és azóta több fázisban bővítette gyártókapacitását.
A vállalat 2025 óta a Hankook gumiabroncsgyártó tulajdonába tartozik, és egyben a Hankook beszállítója.
Utoljára 2023-ban hajtott végre 43 milliárd forint értékben - ismertté vált - beruházást, amit a Külgazdasági és Külügyminisztérium 5,7 milliárd forinttal támogatott.
A 2019-es Sztrájkhullám a Hankook Rácalmási Gyárában
Ez nem az első eset, hogy dél-koreai gyökerű autóipari vállalatoknál munkaügyi konfliktusok robbannak ki Magyarországon. A Hankook Tire Magyarország Kft. rácalmási gyárában 2019-ben komoly bértárgyalások és sztrájkok zajlottak, amelyek a munkavállalók béremelési követeléseire reagálva bontakoztak ki.
Az első figyelmeztető sztrájk és a követelések
A Magyar Vegyipari, Energiaipari és Rokon Szakmákban Dolgozók Szakszervezete (VDSZ) február 14-én jelentette be bérigényét a vállalat felé, de a munkáltató hozzáállása miatt a bértárgyalások eredménytelenek voltak, ezért a szakszervezet munkaügyi konfliktust jelentett be március 4-én.
Két nappal később, március 6-án, a Hankook autógumigyár dolgozói is sztrájkkal próbálták elérni a béremelést: a társaság dunaújvárosi gumigyárában szerdán reggel 5 és 7 óra között teljesen leállt a termelés.
Székely Tamás, a VDSZ elnöke, elmondta: a cégvezetés semmilyen megegyezési készséget nem mutatott, a megbeszélésen nem terjesztettek elő ellenajánlatot a szakszervezet 18 százalékos bérkövetelésével szemben, így a munkavállalókat képviselő VDSZ számára nem maradt más lehetőség, mint a munkabeszüntetés.
A szakszervezet elnöke korábban elmondta: követeléseik között van a 18 százalékos alapbérfejlesztésen túl a besorolási rendszer és a hűségbónusz rendszer átalakítása, valamint a jubileumi kifizetés, a 13. havi bónusz, továbbá a megszakítás nélküli munkarendben dolgozók számára 5 százalékos pótlék bevezetése.
A cég reakciója és az elhúzódó sztrájk
A Hankook Tire Magyarország Kft. nem kívánt nyilatkozni a sztrájkról. Az MTI megkeresésére annyit közöltek, hogy a Hankook elkötelezett a munkavállalói elégedettség növelése mellett, ezért felgyorsította a 2019-es béremeléssel kapcsolatos egyeztetéseket, s annak mértékéről hamarosan döntés várható.
A vállalat erre válaszul jelentette be az átlagos 13,6 százalékos differenciált, teljesítmény alapú béremelést, amely visszamenőleges hatállyal, január 1-jétől lépett életbe.
A VDSZ ezt a lépést nem fogadta el, mert szerintük a 13,6 százalékos, differenciált béremelés hatására a cégnél már régebben dolgozók körülbelül 10 százalékos, az újonnan belépők pedig mintegy 20 százalékos béremelésben részesültek - mondta a szakszervezeti vezető.
A VDSZ március 12-én 14 órakor kezdte meg a határozatlan idejű sztrájkot a Hankook Tire Magyarország Kft. rácalmási gyárában, mert nem tudott megállapodni a cégvezetéssel az alapbéremelés mértékéről, módjáról és más juttatásokról.
Már több mint hét napja sztrájkolnak a Hankook dunaújvárosi gumigyárának dolgozói, ám a vezetőség még mindig nem hajlandó a szakszervezettel tárgyalni a bérkövetelésekről.
A Vegyipari Dolgozók Szakszervezetének (VDSZ) elnöke szerint ezzel a cég megsérti a sztrájktörvényben előírt egyeztetési kötelezettséget.
A vezetőség a találkozón csupán arról próbálta meggyőzni az érdekvédőket, hogy hagyják abba a sztrájkot, a bérkérdés szóba sem került.
A dolgozók azonban elszántak, és nem veszik fel a munkát addig, amíg nem születik megállapodás.
A termelésben hatalmas fennakadások vannak, hiszen a munkabeszüntetést választók között nagy arányban vannak a termelésben kulcsszerepet játszó szakemberek.
A cégvezetés eközben változatlanul igyekszik különféle szórólapokkal „jobb belátásra” bírni a dolgozókat.
Korábban képernyőkre kivetítve ígértek másfélszeres órabért és 100 százalékos pótlékot a munkát választóknak, a monitorokat azonban rövid időn belül kikapcsolták a sztrájkolók.
A vállalat emellett múlt héten a bónuszfeltételek módosításáról is tájékoztatta a dolgozókat, kizárva a juttatásból a sztrájkolókat.
A sztrájk idejére egyébként a dolgozók nem kapnak fizetést, a sztrájkalapból azonban némileg lehet majd kompenzálni ezt a kiesést.
Ehhez egyre több szervezettől és magánszemélyektől is érkezik anyagi felajánlás - közölte Székely Tamás.
Szolidaritási nyilatkozatában a Magyar Szakszervezeti Szövetség (MASZSZ) is erre buzdít.
A Kordás László, MASZSZ-elnök nevében kiadott közlemény szerint tűrhetetlen, hogy a 2012 óta több tízmilliárd forintnyi közpénzzel támogatott Hankook a magyar kormány kiemelt stratégiai partnereként lábbal tiporja a hazai törvényeket, és semmibe veszi a dolgozók jogait.
Megállapodás és a sztrájk vége
Csütörtök este tíz nap után zárult le a sztrájk a Hankook rácalmási gyárában, a dolgozóknak sikerült elérni a követelt béremelést.
Megegyezett a béremelésről a Hankook Tire vezetésével a Magyar Vegyipari, Energiaipari és Rokon Szakmákban Dolgozók Szakszervezeti Szövetsége (VDSZ) csütörtökön este, így véget ért a március 12-én megkezdett munkabeszüntetés.
A szakszervezet emlékeztetett arra, hogy a cég - megsértve a sztrájktörvény előírásait - gyakorlatilag nem akart tárgyalni a szakszervezettel, de a tiltakozások és a nemzetközi szolidaritás hatására kénytelenek voltak megbeszéléseket folytatni velük.
A VDSZ elnöke emlékeztetett, a szakszervezet az utóbbi napokban már a vállalat felső vezetésében dolgozó dél-koreai kollégákkal tudott egyeztetni.
A március 21-én este történt bérmegállapodás a február eleje óta húzódó munkaügyi konfliktusnak vetett véget a Hankook rácalmási gyárában.
Megállapodás értelmében a dolgozók fizetése további 8,5 százalékkal emelkedik a cég által korábban egyoldalúan végrehajtott átlagosan 13,6 százalékos differenciált, teljesítmény alapú bérfejlesztés után.
Az új béremelés több elemből épül fel:
- része a 6 százalékos műszakpótlék emelés,
- a munkaköri besorolásoknál történt 5 százalékos emelés és
- az éves bónusz, amit az idén decemberben minden munkavállaló, azaz a sztrájkolók is megkap.
A VDSZ elnöke kiemelte, így a cégnél a legkisebb keresetű dolgozók fizetése 18,5 százalékkal nőtt 2019-ben 2018-hoz képest.
A megállapodás részét képezte még a legalább 5 éve a cégnél dolgozóknak egyszer járó bruttó 70 000 forintos juttatás, amely azoknál a munkavállalóknál, akik már 10 éve dolgoznak a vállalatnak bruttó 100 000 forint, a 15 éve itt dolgozóknak pedig bruttó 200 000 forint plusz juttatást jelentett.
A Hankook Tire Magyarország Kft. - egy nemzetközi szereplő
A Hankook a Dunaújváros melletti Rácalmáson építette fel európai gyárát 885 millió euróból.
A gyár 2007 júniusában kezdte meg működését és azóta is folyamatosan bővül.
A cég jelenleg már több mint 3300 alkalmazottat foglalkoztat Magyarországon, és személygépkocsik, SUV-ok és könnyű tehergépkocsik számára gyárt gumiabroncsokat.
A harmadik beruházási ütem 2015 tavaszán fejeződött be, ezzel a magyar gyár éves gyártókapacitása 19 millió abroncsra nőtt.
A Hankook Tire több mint 180 országba szállítja termékeit és világszerte több mint 22 ezer alkalmazottat foglalkoztat.
A vállalat teljes bevételének mintegy 30 százalékát az európai piacokon és a FÁK országaiban realizált értékesítés adja.
Termelésfelfüggesztés a COVID-19 járvány idején (2020)
A Hankook Tire hétfőtől felfüggesztette a termelést rácalmási gyárában - közölte a Hankook Tire Magyarország Kft. 2020. március 24-én.
A Hankook Tire rácalmási gyáregysége kedden zökkenőmentesen újraindította a gyártási folyamatokat, hogy az üzleti partnerei folyamatos kiszolgálását a jövőben is biztosítani tudja - közölte a Hankook Tire Magyarország Kft. 2020. április 14-én.
Szélesebb iparági kontextus: sztrájkok az autóiparban
A Hankookot megelőzően több járműipari cég dolgozói is a munkabeszüntetés eszközével próbáltak érvényt szerezni követelésüknek.
A győri Audinál januárban volt sztrájk, ami megállapodással zárult, míg február elején az indítómotorokat gyártó miskolci SEG Automotive üzemében állt le a termelés két órára.
Az esztergomi Suzukinál ugyanakkor a szakszervezet működésének akadályozásával próbálják elkerülni a sztrájk lehetőségét.
Mint arról lapunk is beszámolt, a japán tulajdonú autógyárból elbocsátották azt a munkavállalót, aki az érdekképviselet titkára lett volna.
tags: #hankook #sztrajk #nexon #információ