A Hankook Magyarország Logó Története és Tevékenysége
A Hankook Tire Magyarország Kft. jelentős szerepet tölt be a magyar gazdaságban és sportéletben. A cég 2012 óta az UEFA hivatalos partnere.
Hankook és az Európa Liga
A május 31-én esedékes budapesti Európa Liga döntőjére a Hankook Tire képviselői harminc jegyet adtak át a Dunaújváros PASE és a Rácalmás SE utánpótláskorú labdarúgóinak.
Roy Katalin, a Hankook Tire Magyarország Kft. kommunikációs vezetője elmondta, hogy mivel Budapest adott otthont az EL döntőjének, kézenfekvő volt, hogy a cég aktívan szerepet vállaljon ennek felvezetésében. Kétszáz dolgozójuk is ott lehetett a Puskás Arénában, akiket sorsolás útján választottak ki, de sportversenyeken is lehetett jegyeket nyerni.
Gera Zoltán 97-szeres válogatott labdarúgó is járt a Hankook újvárosi gyárában, ahol bemutatták az Európa Liga díszes trófeáját is.
[Hankook Tire] Exclusive Tyre for Electric Vehicles
Korrupciós Vádak és Környezetvédelmi Problémák
Dorkota Lajos, a Fidesz politikusa szerint meg kell fékezni a kormányzati korrupciót, ezért a Fidesz arra kéri a kormányt, hogy független szakértőkkel vizsgáltassa ki a Kóka János vezette gazdasági tárca eljárását a Hankook-beruházás ügyében. Nem magával a beruházással van bajuk, hanem annak körülményeivel.
Dunaújváros volt szocialista városvezetése a gazdasági minisztériumtól származó bennfentes információkra alapozva ingatlanfelvásárlásra kért fel üzletembereket, majd a területet értéken alul apportálta egy magántársaságba, amely rá egy hétre jelentős haszonnal továbbértékesítette azt.
A beruházás környezetvédelmi problémákat is felvet, mivel az épülő gumigyár túlságosan közel van a lakóövezethez, és több száz panasz érkezett a bűz, a kosz és a zajszennyezés miatt az önkormányzathoz.
Gumiabroncs Gyártás és Márkák
A MannMotors szerint minden gép és gépjármű meghálálja a gondos törődést, a hosszabb és gondtalanabb működéssel. Minden gépet és gépelemet bizonyos idő, üzemóra vagy kilométer után szervizelni és karbantartani kell. Ennek hiánya esetén nem várható el a gondtalan és biztonságos működés!
A legnépszerűbb gumiabroncs márkák közé tartoznak:
- Avon
- BFGoodrich
- Bridgestone
- Continental
- Dunlop
- Falken
- Firestone
- Good Year
- Hankook
- Kumho
- Maxxis
- Michelin
- Nankang
- Nokian
- Pirelli
- Toyo
- Vredestein
- Yokohama
A gumiabroncsok belső nyomását, életkorát (DOT) és állapotát mindig kísérje figyelemmel az Ön és környezete biztonsága érdekében.
Telekpanama és Korrupciós Vádak
Milliárdos telekpanamáról beszél a Hankook gumiabroncsgyártó cég dunaújvárosi gyárépítésével kapcsolatban a város fideszes alpolgármestere. A megvádolt szocialista polgármester alaptalannak tartja az alpolgármester által felhozott számokat, és a 3000 munkahelyet teremtő beruházás sikerével mossa kezeit.
Az a terület, ahol a Hankook Tire dél-koreai gumigyártó cég már gumiabroncsokat akar gyártani, 2005-ben még részben a dunaújvárosi önkormányzaté, részben különböző gazdáké volt. Bár a hamarosan elkészülő ipartelep kiindulópontja az önkormányzat 20 hektárja volt, az 56 hektáros terület felvásárlását, közművesítését és négyszeres áron való értékesítését nem az önkormányzat cége, az ipari területek előkészítésére fenntartott Innopark Kht. vásárolta fel, hanem egy magáncég, a Pentetele Projekt Kft.
Dorkota Lajos fideszes alpolgármester pénteken ismeretlen tettes ellen feljelentést tett, mivel a politikus milliárdos panamát sejt a háttérben. Szerinte a város óriási haszontól esett el azzal, hogy nem maga ütötte nyélbe az üzletet, ráadásul saját földjeit is olcsón, pályázat nélkül juttatta a magáncég birtokába.
A Fejér Megyei Rendőr-főkapitányság a feljelentés és a hozzá csatolt dokumentumok alapján már nyomozásba is kezdett különösen nagy értéken elkövetett hűtlen kezelés gyanúja miatt.
2005 őszén, miután a Hankook bejelentette, hogy Dunaújváros mellett építené fel gyárát, Kálmán András polgármester a városi közgyűléstől jogot kért és kapott arra, hogy a területvásárlás ügyében egyedül járjon el.
2006. január 9-én az önkormányzat 20 hektárnyi, akkor 176 millió forint értékű földjével tulajdonosként belépett a Pentele Projekt Kft-be, és két napra rá törzstőkeleszállítás miatt már ki is lépett.
Munkaügyi Viták és Szakszervezeti Harcok
A Magyar Nemzet keddi számában jelent meg a hír, hogy a szociális és munkaügyi miniszter saját hatáskörben függesztette fel a támogatás folyósítását, miután a cég többször is megsértette a munkaügyi szabályokat. A Hankooknak lehetősége van a Munkaerőpiaci Alapból munkahelyteremtésre, képzésre támogatást igényelni.
Bányai Tibor, a dunaújvárosi Hankook-gyár humánerőforrás-igazgatója erre reagálva azt mondta: miután a munkaügyi tárca vezetője mérlegelési jogával élve nem adott helyt a Hankook Tire Magyarország Kft. Bányai Tibor tájékoztatása szerint Lamperth Mónika október 16-án értesítette a dunaújvárosi vállalkozás menedzsmentjét arról, hogy nem ad helyt a cég támogatási kérelmének.
A mérlegelésnél döntő szerepe volt az Országos Munkavédelmi és Munkaügyi Főfelügyelőség által lefolytatott munkaügyi vizsgálatok során feltárt hiányosságoknak, annak, hogy a sajtóban közöltek szerint a munkavállalók jogait sértő hiányosságok miatt a cég munkajogi kapcsolatai nem rendezettek.
A Hankookot már többször is megbírságolta a munkaügyi felügyelőség, egyebek mellett a bérfizetéssel kapcsolatos kifogások és szabálytalan hétvégi munka miatt.
A 2006. november 9-én az akkori szociális és munkaügyi miniszter által aláírt keretmegállapodás szerint a támogatást a képzés ütemének megfelelően biztosítják. A Hankook 2006. januárjától 270 dolgozó magyarországi és dél-koreai képzésére 520 millió forintot költött, a támogatás ennek az összegnek csak egy részét fedezné - mondta Bányai Tibor.
2007 június 11-én alakult meg a VDSZ Dunaújvárosi Gumogyártók Szakszervezete. Ma még mindig nincs tárgyalás a szakszervezet és a Hankook Tire Magyarország Kft. vezetése között.
Sajtóvisszhang és Munkaügyi Konfliktusok
A dunaújvárosi Hankook gumigyár mai avatóünnepsége várhatóan feszült légkörben zajlik a körvonalazódó munkaügyi konfliktusok miatt. A már felvett dolgozók szerint ugyanis a koreai vezetés az ígéretek ellenére nem biztosítja a munkástoborzókon a szociális juttatásokra tett ígéreteit, sőt az átlagosan 120 ezer forintos alapbérből és különböző műszakpótlékokból álló fizetés helyett is csak bérelőleg került a borítékba.
A vállalatvezetés akcióját azért is veszélyesnek tartja Székely Tamás, mert Magyarországon az államháztartási törvény a rendezett munkaügyi kapcsolatokhoz köti az állami támogatásokat.
A Hankook Magyarországon adót, járulékot fizető munkaerőt alkalmaz - hangsúlyozta a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium részéről Garamhegyi Ábel államtitkár.
Mint megírtuk: a jelenleg 750 alkalmazottat foglalkoztató cég állományának több mint fele - az eredeti tervekkel ellenében - nem Dunaújvárosból és közvetlen közeléből, hanem a kelet-magyarországi megyékből és külföldről került oda.
Képzett Munkaerő és Külföldi Alkalmazottak
Az évtized beruházásának nevezte a dunaújvárosi Hankook-gyár felépítését Kóka János gazdasági miniszter. Az 530 millió eurós beruházáshoz az állam 25 milliárd forintnyi támogatást ad. A dél-koreai cég vezetője nem tudott a munkaügyi feszültségekről, ezzel együtt úgy tartja, szükségük lesz külföldi munkaerőre is.
John Suh, a Hankook Tire elnök-vezérigazgatója szerint nem egyszerűen érettségizett alkalmazottakra, hanem "képzett kezekre" van szükségük. Az általuk alkalmazott csúcstechnológia kezelésére nem könnyű megfelelő embert találniuk.
A szakszervezettől úgy tudjuk, hogy az üzemben bruttó 120 ezer forintos alapbérért keresnek munkásokat. Igaz, a különféle juttatásokkal (ilyen a lakhatási támogatás, amit a helyi lakosok aligha kapnak) az adózatlan havi jövedelem elérheti a 250 ezer forintot is.
Munkaügyi Vizsgálat és Törvénysértések
Nagyon súlyos munkajogi törvénysértések történnek a Hankook dunaújvárosi gyárában - panaszolták az Indexnek az ott dolgozók közül többen az elmúlt napokban. A koreai cég dolgozói szerint problémák vannak a bérszámfejtéssel, a bérkifizetésekkel, a túlórákkal, a hétvégi munkával, de a június közepén megalakult szakszervezet szerint szabálytalanok az elbocsátások, illetve az is, hogy magának az érdekvédelmi szervezetnek a működését akadályozni próbálják.
A dolgozókat úgynevezett 6+2-es rendszerben foglalkoztatják, ami azt jelenti, hogy 6 napot kell dolgozniuk, ezt követi 2 pihenőnap. Mivel a magyar munkajogi szabályozás szerint 40 órás a munkahét, ezzel a rendszerrel jelentős többletmunka keletkezik, aminek meg kellene jelennie a túlórapénzekben.
Bérszámfejtési, bérkifizetési problémák vannak, ami miatt a szakszervezet már azt fontolgatja, hogy a bírósághoz fordul - mondja az alelnök.
A szabálytalanságok miatt - a dolgozók tudomása szerint alkalmazotti bejelentés nyomán - már munkaügyi eljárás indult a cég ellen.
A Hankook előszeretettel alkalmaz kölcsönzött munkaerőt, aminek megvan az a kényelme, hogy a munkaadó minden indoklás nélkül azt mondhatja, másnap már nincs szükség a dolgozóra. Előszeretettel bocsátják el azokat is, akikről megtudják, hogy szakszervezeti tagok, mondják a dolgozók.
A Levegő Munkacsoport fellebbezett a Hankook Tire Magyarország Kft. használatba vételi engedélye ellen, közölte a környezetvédő szervezet. Arra hivatkoznak, hogy nem tudnak megbizonyosodni arról, a cég betartja-e a velük 2006 májusában kötött megállapodást.
Prémium Gumiabroncsok
Prémium minőségű gumiabroncsok: A legtöbb Európában forgalomba hozott gépkocsi gyárilag ilyen márkájú autógumi egyikével kerülhet ki az autógyárból. Az autós magazinok és autóklubok tesztjein ezek a márkák szerepelnek a legjobban. Ajánljuk, azoknak az autósoknak, akik napi rendszerességgel használják autójukat, illetve fontos számukra saját és családtagjaik biztonsága.
- Minden körülmény között kitűnő irányíthatóság
- Alacsony gördülési zaj
- Rövid fékút csúszós úton is
- Szigorúan ellenőrzött minőség
A Michelin a világ vezető gumiabroncsgyártó vállalata, több mint 170 országban rendelkezik kereskedelmi kirendeltséggel és 118 000 alkalmazottat foglalkoztat világszinten.
A Continental csoport a világ egyik legnagyobb autó-alkatrész gyártással foglalkozó vállalata. Közel másfél évszázada gyárt gumiabroncsokat.
A Dunlop a világ egyik vezető gyártója, fejlesztője és értékesítője a motorkerékpár, személyautó, és teherabroncsoknak.
A Bridgestone Corporation a világ legnagyobb gumiabroncsgyártó cége, mely több mint 150 országban értékesíti termékeit és 123 ezer főt foglalkoztat.
A Goodyear Tire & Rubber Company 1898-ban kezdte meg a működését, amikor Frank Seiberling - az egyik sógorától kölcsönkért pénzen - megvásárolta a társaság első üzemét.
A Pirelli Tyre ma egy gumiabroncsok tervezésével, fejlesztésével, gyártásával és forgalmazásával foglalkozó cégcsoport operatív holdingvállalata.
A Hankook Magyarország legnagyobb abroncsgyára, több mint 70 éves tapasztalat rendelkezik az abroncsgyártásban. Évente több, mint 70 millió abroncsot gyártanak, amelyeket 170 országban értéesítenek világszerte. Első szerelés a következő autómárkáknak: Ford, GM, VW, AUDI, KIA, Renault, Hyundai.
Középkategóriás Gumiabroncsok
Kevésbé ismert márkák, mint a prémium minőségi abroncsként megjelöltek. Ajánljuk, azoknak az autósoknak, akik napi rendszerességgel használják autójukat, de nem szeretnének prémium árat fizetni.
Ezek a márkák kevésbé ismertek az autógyárak szemében, de pl: a Hankook sok koreai és pár európai modellen első szerelés. Általában a teszteken átlagosan teljesítenek, de egy-két márka produkál kiváló teszteredményt is. Ajánljuk városi és hosszú autópályás használatra is minden időjárási körülmények között.
Az Apollo Tyres Indiában, Hollandiában és Magyarországon rendelkezik gyártóüzemmel. A vállalat saját termékeit Apollo és Vredestein globális márkanév alatt hozza forgalomba.
Otrokovicében 1924-ben épült fel az akkori Csehszlovákia első gumigyára, a Barum. Jelenleg a Barum gyár és a márkanév a Continental AG tulajdona.
A BFGoodrich 1896-ban lett az amerikai automobil-történelem első gumiabroncsgyártója.
A Kléber a Michelin közép kategóriájú márkája. A KLEBER 100 év óta a megbízhatóság, biztonság és közelség hármas szabályára építi jó hírnevét.
A FIRESTONE márka egyike a BRIDGESTONE csoport márkáinak. Hazánkban kevésbé ismert márka, termékei a középső ár-kategóriába pozícionáltak.
Németországban nem csupán egy város és egy folyó viseli a FULDA nevet. Az 1900-ban alapított Fulda egy német gumiabroncsgyártó is, amely biztonságos, hosszú élettartamú, minőségi és egyben kiemelkedő ár-érték arányt biztosító termékeket gyárt.
tags: #hankook #magyarország #logo #története