Opel Astra Kombi Külső Visszapillantó Tükör Problémák és Javítási Útmutató
A modern autók egyik kényelmi és biztonsági eleme a külső visszapillantó tükrök elektromos állíthatósága és behajthatósága. Ezek a rendszerek már alapfelszereltségként jelen vannak sok újabb modellben, és nagyban megkönnyítik a parkolást, valamint védelmet nyújtanak a tükröknek szűk helyeken.
A külső tükrök nemcsak arra szolgálnak, hogy lásd a mögötted haladó forgalmat. Fontos szerepük van a sávváltásban, tolatásban, parkolásban és általános közlekedésbiztonságban. Ha ezek a tükrök nem állnak megfelelő szögben, vagy nem hajlanak be automatikusan, akkor az nemcsak kényelmetlenséget, hanem komoly balesetveszélyt is jelenthet. Ráadásul a behajtható tükrök nagy előnyt jelentenek a szűk parkolóhelyeken, ahol egy nem behajtott tükör könnyen sérülhet. Amikor a motor elakad, ez a funkció megszűnik, így nő az esélye a fizikai sérülésnek és csökken a komfort is. Azonban mint minden mozgó, mechanikus elem, ezek is meghibásodhatnak.
A Behajtható Tükör Hibáinak Jelei
Az első jelek általában a motor furcsa hangjai. Ha azt hallod, hogy a tükör behajtásakor daráló, nyöszörgő vagy akadozó hangokat ad, akkor valószínűleg a motor már nem működik megfelelően. Egy másik figyelmeztető jel, ha a tükör csak félig hajlik be, vagy megakad egy adott ponton. Van, amikor teljesen leáll és nem történik semmi a kapcsoló megnyomására. Ilyenkor sokan azt hiszik, hogy az elektromos rendszerrel van a gond, pedig gyakran a mechanika vagy a motor a hibás.
A Hibák Lehetséges Okai
Az elakadás mögött többféle ok is állhat. Az egyik leggyakoribb a mechanikus szennyeződés vagy korrózió, ami megakadályozza a mozgó alkatrészek szabad mozgását. Ez különösen télen gyakori, amikor a nedvesség és a só kárt tesz az apró fogaskerekekben. A másik gyakori probléma az elektromos csatlakozók oxidációja vagy kontakthibája, ami miatt a motor nem kap megfelelő áramot. Emellett előfordulhat, hogy a motor maga fáradt el, a szénkefék elkoptak vagy az áttétel megkopott. Néha a vezérlőegység is hibás jelet ad, így a rendszer nem indítja el a behajtást.
Nem véletlen, de a végére hagytam két esetet ami a legvalószínűbb. Mind a kettő ugyanazon oknál fogva okozza azt, hogy nem működik a behajtás, ez pedig az, hogy nincs használva. De az, hogy nincs használva az hogy okozhatja kétféle módon is a hibát? Hát úgy, hogy az egyik esetben pusztán berohad a mechanizmus úgy, hogy a motor nem képes azt megmozdítani, ezt javítani leginkább csak cserével lehet. A kezdeti berohadást viszont még lehet orvosolni, ott viszont még működik, csak vagy nem a teljes működési tartományban, azaz vagy nem hajt ki teljesen vagy pont az ellenkezője, nem hajt be rendesen, vagy csak olyan lassan mozog mint egy csiga. Ennek a javítását később részletezem fotókkal illusztrálva is.
Tippek az Opel Meriva A oszlop javításához
A másik eset pedig, hogy az autó használójának fogalma sincs arról, hogy az autó visszapillantója akár mozgatni is tudja magát, ezért "összekócolja" a programot és onnantól amíg nem kerül szinkronba a tükör pozíció és a motorikus mozgás kapcsolt állapota, addig nem működik. Ez úgy alakul ki, hogy vagy kinyitott állapotban becsukja valaki, aztán valamiért a tükör kapcsolón elkezdi nyomogatni a gombot de mivel úgy nem történik semmi azt persze többször teszi és a szinkron elcsúszik, vagy pedig úgy veszi át valaki az autót, hogy a gombbal, azaz motorikusan be van hajtva, és tudatlanul kihajtja a tükröket az éppen az autót használatba vevő személy, aztán persze megint jön a gombnyomkodós mechanizmus, mert az ember kíváncsi és előbb minden végig nyomkod, hogy kiderüljön melyik gomb mit csinál. Ami meg persze nem csinál semmit azt meg mint hülye gyerek a csengőt persze elkezdjük nyomogatni, onnantól pedig ugyanaz történik nem fog működni a behajtás.
Amennyiben motorosan behajtható a külső tükröd, és nem akar semmit csinálni, több dolog is okozhatja a problémát. Elsőként lehet az, hogy az ajtókábel megtörik, azonban ez véleményem szerint több funkció kiesésével is járna, így ha a behajtáson kívül minden más működik az ajtón, akkor ezt a lehetőséget hátra sorolhatjuk. Lehetne a kapcsolóba telepített nyomógomb is hibás, de mivel az csak egy I-O kapcsoló, nem túl valószínű, a kapcsolóban inkább a tükörlap mozgató kapcsoló tárcsa az ami elfárad a sok masszírozástól, az a hajlamosabb az elromlásra.
Miért Fontos a Javítás?
Sokan hajlamosak halogatni az ilyen jellegű javításokat, különösen akkor, ha a probléma nem tűnik súlyosnak elsőre. Azonban a figyelmen kívül hagyott elakadás hosszú távon további károkat okozhat. A motor tartós terhelés alatt marad, így akár le is éghet vagy teljesen tönkremehet. A tükör mechanikája megrepedhet, és később már nem lesz elég csak a motort cserélni, az egész egység szorul cserére. A külső visszapillantó behajtó motor elakadása nem tartozik a legsúlyosabb autós hibák közé, de mégis rengeteg kellemetlenséget tud okozni, ha figyelmen kívül hagyjuk.
Lehetséges Megoldások és Javítási Lépések
A visszapillantó motor elakadása nem számít súlyos hibának, de a javítási folyamat így is precizitást igényel. Egy rosszul visszaszerelt alkatrész vagy egy elfelejtett kábel könnyen további gondokat okozhat.
Diagnosztikai Lépések
- Fizikai akadályok ellenőrzése: Elsőként érdemes megnézni, hogy van-e fizikai akadály a tükör mozgásának útjában. Ha valami megékelte, azt óvatosan el kell távolítani.
- Kézi mozgatás: Ezután megpróbálhatod kézzel mozgatni a tükröt, persze nagy körültekintéssel, hogy ne törjön el semmi.
- Elektromos rendszer ellenőrzése: Ha ez nem segít, akkor jöhet az elektromos rendszer ellenőrzése: biztosítékok, csatlakozók, kábelek vizsgálata.
A legtöbb esetben azonban a megoldás a motor vagy az egész behajtó egység cseréje. Ezt házilag is el lehet végezni, ha van némi műszaki érzéked, de a legbiztosabb, ha autószerelőhöz fordulsz.
Zafira EcoFlex olajszűrő csere útmutató
A döntést, hogy javítani vagy cserélni kell-e a motort, több tényező is befolyásolja. Ha a probléma csak a szennyeződés vagy egy elmozdult alkatrész, akkor sok esetben egy alapos tisztítás és kenés is elég lehet. Ha viszont a motor már kopott, vagy az elektronika hibás, akkor inkább a csere javasolt. Fontos szempont az is, hogy az adott tükörhöz külön kapható-e a motor, vagy csak komplett egységként rendelhető. A gyári alkatrészek drágábbak, de tartósabbak is, míg az utángyártott megoldások olcsóbbak, de nem mindig ugyanolyan minőségűek.
Opel Astra visszapillantó tükörlap csere+nyárigumicsere
A Szinkronizációs Hiba Javítása
Javítani lehet szinte minden esetben a hibát. A működési zavart egyszerűbben, egy beragadt szerkezetet már nehézkesebben, vagy egyáltalán, mert az is lehet, hogy örökre megszorul. Hogyan ellenőrizzük melyik eset áll fenn? A lehető legegyszerűbb módon: meg kell próbálni kézzel mechanikusan behajtani a tükröt. Mondhatnám azt, hogy nem kell félni, mert minden tükröt be lehet hajtani, de aki nem számol egy esetleges tükör cserével, az azért kellő körültekintéssel végezze a feladatot. Ha nincs megszorulva a szerkezet akkor a végponti rögzítő záron átpattintja könnyedén behajlik a tükör, ha azonban szorul a szerkezet akkor nehézkesen mozog a tükör és a szerkezet recsegve ropogva megy végig. Jó ha tudjuk, hogy ezt a hangot a szerkezetben lévő spirál rugó okozza, annak a rugótagjai oxidálódnak és ragadnak ezáltal össze.
Szinkronizációs Hiba Javítása - Részletes Lépések
Javítani a vizsgálat után már könnyedén tudjuk, főleg ha csak a szinkron hibával állunk szemben. Nézzük ezt a lehetőséget elsőként:
- Alaphelyzet: Induljunk ki a tükrök alap helyzetéből, legyen mind a két tükör nyitva.
- Kapcsoló megnyomása: Gyújtáson lévő, vagy akár alapjáraton ketyegő autónkban FONTOS! egyszer nyomjuk meg a tükör behajtás kapcsolóját, a tükör állító gomb csoporton a kis nyomógombot.
- Várakozás és behajtás: Ha nem történik semmi, akkor hajtsuk be mindkét tükröt, várjunk az előző kapcsolás után kb. 10-15 másodpercet, majd nyomjuk meg ismét a gombot.
- Szinkronizálás: Ha szerencsénk van akkor ekkor utol éri magát a szinkron és kinyitja a tükröket.
- Alternatív módszer: Ha nem történt semmi, akkor ugyanez a metódus, csak nem a tükör behajtással indítunk, hanem a kapcsolóval. Kinyitjuk mechanikusan a tükröket, és nyomjuk meg a gombot. Ha nem történt semmi, akkor nyomjuk meg még egyszer a gombot 10-15 másodperc várakozás után és ezt követően 10-15 másodperc múlva hajtsuk be a tükröket újfent manuálisan, majd próbáljuk ki a gombot. Ha minden jól megy akkor el fog indulni a tükör behajtás.
Beragadt Szerkezet Javítása
A második esetben, amikor már kézzel mozgatva is kissé szorulósan megy a tükör azt nem kell erőltetni. Ha picit megmozdul, akkor szerencsénk van nincs végzetes állapotban a tükör, viszont erőltetni kár volna, hogy tönkre menjen. Hozzá kell tenni, hogy a program hibát sem biztos, hogy tudnánk javítani ilyen állapotban, mivel a kis behajtó motor gyenge ahhoz, hogy egy szoruló szerkezetet mozgasson, így letilt és nem megy sehova tovább, legalábbis a saját tapasztalat az ez volt.
A rendbe tételt első körben azzal kell kezdeni, hogy a tükörlapot lefelé le kell hajtani amennyire lehet, majd a tükör mögött az ajtó felé eső részben, ahol az ajtóhoz való csatlakozás van láthatóvá válik a forgó rész, amely egy spirál rugóban van. A rugó akadályozza meg a tükör magától való behajlását azzal, hogy leszorítja a zárat.
Milyen kerékpártartót válasszak Insignia Kombihoz?
- Rozsdaeltávolítás: Azt a rugót kell kezelni valamilyen rozsdamaró, csavarlazító folyadékkal. Ezt én személy szerint egy Würth-ös Zabra Rost Off-al oldottam meg.
- Mozgatás: A kezelés közben meg kell mozduljon, ezért ha nem mozgott akkor meg kell próbálni kézzel behajtani, ha megindul akkor többszöri oda vissza mozgatás közben a rozsda átalakítóval újbóli kezelés érdemes.
- Hatóidő betartása: A használt anyag hatóidejétől függően hagyjuk hatni a rozsdaátalakítót, majd újból meg lehet ismételni a kezelést, ha még mindig nagyon szoros volna.
- WD40 Kezelés: Ha már könnyedebben mozog, utána én WD40-el jól megitattam mozgatás közben.
Megelőzés és Karbantartás
A megelőzés egyik legfontosabb része a rendszeres karbantartás. Érdemes időnként megtisztítani a tükör mozgó részeit, főleg a téli szezon előtt és után. Egy kis szilikon spray sokat segíthet abban, hogy a mechanika ne akadjon el. Figyelj oda arra is, hogy ne próbáld kézzel behajtani az automata tükröt, mert ez is kárt tehet a motorban. Télen, amikor fagy van, ne indítsd el a behajtást, amíg meg nem győződtél arról, hogy a tükör nincs odafagyva.
Karbantartási tippek:
- Tisztítás: Rendszeresen tisztítsd meg a tükör mozgó részeit.
- Kenés: Használj szilikon spray-t a mechanika karbantartására.
- Kézi behajtás kerülése: Ne próbáld kézzel behajtani az automata tükröt.
Ha nem vagy biztos abban, hogy mi a hiba oka, vagy ha az elektromos rendszerhez kell nyúlni, akkor érdemes autószerelő segítségét kérni. Ő rendelkezik a megfelelő műszerekkel és tapasztalattal, hogy pontosan diagnosztizálja a problémát.
Ha észreveszed az első jeleket - zajok, akadozás, teljes leállás -, ne várj a javítással. Egy kis odafigyeléssel, karbantartással, és ha kell, időben történő cserével sokkal tovább élvezheted az automata tükörnyújtotta kényelmet és biztonságot.
Opel Astra Behajtható Tükör Alkatrészek Elérhetősége
Számos helyen lehet Opel Astra behajtható tükör alkatrészeket vásárolni, mind új, mind bontott állapotban. Az alábbiakban néhány példa található:
- Opel Astra K: Bal oldali külső visszapillantó tükör (elektromos/fűthető) kifogástalan állapotban, jobb oldali elektromosan behajtható visszapillantó tükör kifogástalan állapotban. Sötétkék színű, jó állapotú gyári bal oldali visszapillantó tükör (2018-as modell).
- Opel Astra J: Bal oldali visszapillantó tükör sérülésmentes állapotban.
- Opel Astra H: Gyári bontott belső fekete visszapillantó tükör esőszenzoros és fényre sötétedő.
- Opel Astra G: Gyári bontott elektromos külső visszapillantó tükrök különböző színekben.
- Opel Astra F: Gyári bontott elektromos külső visszapillantó tükrök különböző színekben.
Érdemes érdeklődni további alkatrészekért telefonon, és utánvételes postázás is megoldható. A visszapillantó tükör segítségével láthatjuk a körülöttünk haladókat, elkerülve ezzel az esetleges baleseteket, ezért rendkívül fontos, hogy a tükrök a megfelelő állapotban legyenek.
Visszapillantó Tükörlap Csere
A visszapillantó tükörlap akár otthon is cserélhető házilag mindössze pár perc alatt. A hagyományos - tehát nem fűthető - Opel Astra tükörlapok általában ragasztva vannak, ezt egy spatula segítségével óvatosan le lehet választani a tartójáról. A fűtőbetétes tükörlapok esetében egy rögzítőkeret segítségével lehet a helyére illeszteni a lapot. A cseréhez ezt óvatosan le kell pattintani a helyéről, majd ki kell húzni a fűtőbetéthez csatlakozó kábelt.