Toyota Avensis Riasztó Problémák és Megoldások
Az autóriasztó egy rendkívül praktikus találmány, amely nemcsak az autólopás ellen nyújt védelmet, hanem alapvető biztonságot is ad bárhol is hagyjuk járművünket.
Ugyanakkor, ha olykor ok nélkül megszólal az autód riasztója, az sok fejfájást okozhat. Lássuk, milyen problémák merülhetnek fel a Toyota Avensis riasztójával kapcsolatban, és hogyan orvosolhatjuk ezeket!
Gyakori Riasztóproblémák és Lehetséges Okok
Az alábbiakban a leggyakoribb riasztóhibákat és azok lehetséges kiváltó okait gyűjtöttük össze:
- Indokolatlan riasztás: Ha a riasztó éjszaka, különösebb ok nélkül megszólal, a hideg megviselheti az elektronikát.
- Riasztóhibák akkumulátorcsere után: Akkumulátor csere után a riasztó továbbra is ordít.
- Immobiliser problémák: Ha az autóba szerelt immobiliser miatt nem indul az autó, akkor szintén érdemes arra gondolni, hogy a riasztó okozhatja a bajt.
- Kulcs problémák: A kulcson lévő gombokkal nem nyílik/záródik az autó, csak kulccsal.
- Ajtónyitás utáni szirénázás: Kulccsal való kinyitás után, ha nem indítom be egyből miután beszállok hanem valamelyik másik ajtót kinyitom (anyós, csomagtér) elkezd szirénázni amíg be nem indítom. Ha egyből beindítom akkor is kb minden 3. alkalommal indításnál dudál egyet.
- Az autó nem nyílik: Lezártuk az autót délután, és 3 óra múlva próbáltuk kinyitni, de nem nyitja a távirányító. A vezető oldali kulcsos zárba is beletettem a kulcsot, de se jobbra, se balra nem fordul a kulcs, nem csinál semmit. A kocsi full bezárva, próbáltam a tartalékkulccsal, azzal sem ment. A távirányítón a piros villog ha gombot nyomok. A kocsiban a kis piros led villog, és egyéb távirányítós riasztó ledre is reagál. Csak a kocsi nem nyílik. Egy ilyen eset például egy T25 Avensis, 1.8 ferdehátú, 2004-es típusú autónál fordult elő.
- Beázás okozta problémák: Én is pont ilyen riasztó egységet keresek, mivel az enyém beázott és néha magától beriaszt.
Riasztóproblémák és Megoldási Javaslatok Összefoglalása
| Probléma | Lehetséges ok | Megoldási javaslat |
|---|---|---|
| Indokolatlan riasztás éjszaka | Hideg megviseli az elektronikát | Rendszeres karbantartás, ellenőrzés |
| Riasztó ordít akkumulátorcsere után | Rendszer újraindítása szükséges lehet | Akkusaru levétele, majd visszahelyezése |
| Autó nem indul az immobiliser miatt | Kulcsban lévő chip törött/hibás | Kulcs ellenőrzése, immobiliser javítása |
| Kulcsgombokkal nem nyílik/záródik az autó | Távirányító hibás vagy nincs betanítva | Távirányító elemcsere, újratanítás |
| Riasztó szirénázik ajtónyitás után indítás előtt | Távirányító újratanítása szükséges | Távirányító újratanítása |
| Autó nem nyílik távirányítóval és kulccsal sem | Lemerült akkumulátor, zárszerkezet hibája | Akkumulátor töltése, szakember segítsége. Akksi plusz pontot esetleg önindítón keresnék így elsőre. |
| Riasztó beázott, magától riaszt | Vízbehatolás az elektronikába | Szakember általi javítás, egység csere |
Megoldási Javaslatok és Hibaelhárítás
Fontos, hogy rendszeresen karbantartsuk a riasztórendszert, hogy elkerüljük a váratlan problémákat. Ennek a legegyszerűbb módja, ha legalább kétévente, de lehetőleg minden évben elviszed a kocsidat a szervizbe és ellenőrizteted a riasztóját (is).
Akkumulátor és Immobiliser Problémák Kezelése
Ha a riasztó folyamatosan ordít, az akkusaru levétele segíthet a helyzet orvoslásában. Az immobilizer rendszerrel van gond, ha a kulcs nem indítja az autót. Lehet, hogy a kulcsban lévő chip van eltörve.
Távirányító és Kulcs Kérdések
Valószínű fel kellene tanítani a távirányítót az autóra, ha az ajtónyitás után szirénázni kezd. Hogyan állíthatom vissza az autóriasztómat?
Avensis T-25 - Auto 4 windows Opening/Closing
A Riasztó Rendszer Azonosítása és Konfigurálása
azt honnan lehet megtudni, hogy pontosan milyen típusú riasztóm van? Sajnos a hozzá kapott doksi több típushoz való és a beszereléskor sem írták le pontosan melyik típust építették be (nem én vagyok az 1. tulaj). Hát szerintem nézd meg magát a riasztót. Ha ezen nem látszik, akkor talán a típust ki lehet deríteni az alapján amit tud.
Hello! Segítséget szeretnék az ügyben, hogy a riasztási hangot hogy lehet visszakapcsolni? Akárhogy próbálgattam dugdosni azt a kis fekete bigyót a kormány alatt nem bírtam visszakapcsolni (csak 2x de akkor nyomtam a távirányítón egy feloldást hogy abbahagyja és utána mikor riasztani akartam megint nem lett hangja). Azt tudom hogy META SYSTEM van ráírva a pislogóra a szélvédőn. Esetleg tud valaki valami oldalt a neten, hol van leírás az immobiliser használatáról is, mert azt se tudom hogy működik... Köszi!
Szerintem hívd fel a Setech-et, hátha tudnak segíteni. Szia! Az maga a komplett riasztó, tehát nincs külön központi egység és sziréna, hanem minden egyben van. Az újabb Meta riasztókat amiket nagyjából ismerek, azok elég jól konfigurálhatóak, sokféle funkció ki-be kapcsolható, gondolom ezen is. Viszont mindnél máshogy, úgyhogy ahogy elöttem is írták, a forgalmazót kellene felkeresni.
A Riasztó Rendszer Tesztelése
Ellenőrizted már az autódba szerelt riasztórendszert? Lehet, hogy egyszerűen kikapcsolható? Rengeteg gagyit szerelnek mostanában a forgalmazók sajna az autókba.
Golf IV antenna bekötés lépésről lépésre
- Szállj ki az autóból és élesítsd a rendszert az távvezérlővel.
- Nyisd ki az ajtót. Ehhez a művelethez használd az autó gyári kulcsát.
- Ha a riasztó megszólal, akkor ez a része OK. Ha a riasztó nem szólal meg kikapcsol, akkor alapból egy kalap szamócát sem ér az autód védelmi rendszere.
Ez idáig csak megnyugtatásodra szolgált. Sima zártörővel visznek mindent, ami érték: airbag-ok, kormány stb.
Gyári vagy Utólagos Riasztó?
Mi a következő lépés? Új autó vásárlása esetén érdemes-e megrendelni a gyár által ajánlott riasztó berendezést? Toyota gépkocsiról lenne szó. Esetleg valami más, utólag beszerelt rendszer jobb lehet? Sajnos fogalmam sincs a gyári rendszerek hatékonyságáról, illetve hogy milyen riasztó lenne a legmegfelelőbb.
A Gyári Rendszerek Sajátosságai
A gyári rendszerek műszaki tartalmához nem férhet kétség, hiszen az autógyár mérnökeinek ez valószínű, hogy csak ujjgyakorlat. A védelem falán a rés a sorozatgyártásból adódik. Mivel az azonos típusú járművekben azonos helyen, azonos megoldást alkalmaznak és az esetek többségében a rendszer hozzáférhető a gyári OBD csatlakozón keresztül, így kiszámítható, támadható.
A Megfelelő Védelem Kiválasztása
Azt, hogy milyen legyen a védelem, az Ön használati szokásai határozzák meg. Ha Ön olyan helyen használja a járművet, ahol a lopási kockázat alacsony, akkor nem kell túlgondolni és elegendő lehet egy alapriasztó. Ha kiemelten veszélyes környezetben használja, akkor átgondolást igényel. Míg a Mátra gyönyörű falujában az autó ajtaját sem zárják be, itt Budapesten, egyes helyeken, ha leejtünk valamit, az már nem koppan a földön.
Ha olyan helyen parkol, ahonnan hallja a riasztó esetleges jelzését, akkor riasztóban kell gondolkodni. Ha nem hallhatja a sziréna hangját, akkor immobilisert kell választani és esetleg mellé egy alapriasztót, hogy legyen helyi figyelemfelkeltés. Mindenképpen látogasson el egy riasztószervizbe, és személyesen kérje segítségét egy szakembernek, aki nem ár szerint, hanem felhasználás szerint segít majd kiválasztani a megfelelő védelmet.
Fogyasztás optimalizálása Punto 2-nél
Kulcs- és Pótkulcs Problémák
A kulcskód egy egyedi azonosító szám és/vagy betű sorozat, ami az adott autó zár és kulcs kódját tartalmazza. A kulcskód egy bilétán van feltüntetve, amit az új autóhoz kap az ügyfél.
Pótkulcsot, bármelyik Márkakereskedésünkben megtudja rendelni. A rendeléshez szüksége lesz a munkafelvevő kollégának az alvázszámra és a kulcskódra. Ha nincs meg a kulcskód (pl. elveszett), akkor a márkaszervizben kell megkérni a központi adatbázisból. Az új pótkulcsot össze kell tanítani az autóval. Ha a tanítás nem lett elvégezve, az új kulcs nem tudja beindítani a rendszert.
Fontos: Ha nem boldogulsz a problémával, fordulj szakemberhez!