Az Opel katalizátorok története és fejlődése: A technológiai innováció három évtizede
Gondoltad volna, hogy már 30 éve csendben teszik a dolgukat az autó katalizátorok? Tudtad, hogy az Opel a kezdetektől élen jár a károsanyag kibocsátás hatékony csökkentésében? Amikor 25 évvel ezelőtt - 1989 áprilisában - Louis R. Hughes átvette az Opel céget, ő figyelt fel a katalizátorok lehetőségére, jelentőségére. Döntött egy merészet: Minden Opelt el kell látni katalizátorral!
A 1989 évek közepétől az 1,9-es és 2,0-es benzines modelleket már szériában szerelték az új környezetvédelmi segédberendezéssel, melyek adókedvezményeket is jelent az Opeles ügyfelek számára. A belsőégésű motor működésekor keletkező kipufogógázok el nem égetett szénhidrogéneket (üzemanyag), a szén-monoxidot (CO) és a nitrogén-oxidokat (NOx) tartalmaznak. A nemesfém tartalmú katalizátorok jelentős szerepet játszanak a kipufogógázok nem mérgező szén-dioxiddá (CO2) és vízzé (H2O) való átalakításában.
Lépésről lépésre: Az Euro szabványoktól a modern technológiákig
A kibocsátások csökkentése előírt szabványok szigorodása megdöbbentő. Az "Euro 0" -ról "Euro 6" -ra való átállással a károsanyag-kibocsátás 90% -kal csökkent! 1992-ben, amikor hatályba lépett az " Euro 1 ", a katalizátor még csak választható volt az autókhoz. Ennek ellenére, az Opelek már alapban fel voltak szerelve katalizátorral.
| Szabvány | Főbb jellemzők |
|---|---|
| Euro 1 (1992) | Katalizátor alapfelszereltség az Opelnél |
| Euro 4 (2005) | Dízel részecskeszűrők bevezetése |
| Euro 6 (2013-tól) | Szigorú kibocsátási határértékek benzin/dízel |
Az Euro 4 betartása 2005-ben lett kötelező. Ebben az évben az Opel már részecskeszűrőket szerelt a dízel motorokhoz. Ezek szilárd részecske kibocsátása gyakorlatilag nullára csökkent. Az új Opel összetett nitrogén-oxid átalakító rendszer (LNT) és a kapcsolódó EURO 6 szabványú szelektív kipufogógáz konverterek (SCR) AdBlue funkcióval tovább csökkenti a nitrogén-oxidok (NOx) koncentrációját a kipufogó gázokban. Az eredmények lenyűgözőek: a kibocsátási szintje szempontjából egy 1992-es dízel-motorú Opel károsanyag kibocsátási szintje megfelel 140 db mai korszerű motorú Opel kibocsátási szintjével.
A jövő motorjai és a környezetvédelmi fejlesztések
A mai eredmények a hatékony munka és tervezés következménye. A 2013-2016 években az Opel három új motorválasztékot kínált, melyek hatékonyabbak és környezetkímélőbbek. A jövőben is számítunk további szigorításra környezetvédelmi előírások terén. Arra számíthatunk, hogy a bevezetésre kerül az autóknál egy új vizsgálati program: központosított, egységes károsanyag kibocsátási vizsgálati eljárás, amelyre valós vezetési körülmények közötti, használati üzemben levő kipufogógáz-analízis lesz mind személygépkocsik, mind pedig haszongépjárműveknél.
A modern katalizátorok igen messze vannak a kezdeti időkben gyártottaktól. Ők már az optimalizált motordiagnosztikai folyamatok részei. Jelenleg már érzékelők vannak telepítve a bemeneti és kimeneti nyilásnál, hogy pontosabb legyen az egész rendszer működése, hatékony legyen a kibocsátás csökkentésére.
Figyelem: A megadott írást, adatok tájékoztatásul tettem közzé. Alkatrész rendelés előtt mindig ellenőrizd azok alkalmazhatóságát az autódhoz. Cégünk több mint 15 éve foglalkozik gépjárműalkatrész forgalmazással, tapasztalt munkatársunk segítségére lesz a legmegfelelőbb katalizátor alkatrész kiválasztásában. Hívj fel, és segítek neked!
Golf IV antenna bekötés lépésről lépésre
Fogyasztás optimalizálása Punto 2-nél
tags: #gyari #opel #katalizator #információk