Grafit Kipufogó Tömítés Típusok
A tömítések olyan szerkezeti kapcsolatok, amelyeknek a feladata, hogy két egymással közvetlenül kapcsolódó tér között az anyagáramlást megakadályozzák vagy mérsékeljék.
A funkcionális tömítések a gépek és berendezések működéséhez elengedhetetlenül szükségesek (pl. hengerfej-tömítés). A védőtömítések a gépek, berendezések egyes részeit védik a külső hatásoktól (pl. por, nedvesség) ill. a környezetet védik (pl. hibájuk is veszélyt okozhat (pl. sík vagy alakos felületek.
A közeg amelynek a kiáramlását meg kell akadályozni, lehet gáz vagy folyadék ill. pl.
A tömítéseknek az alábbi követelményeknek kell eleget tenniük:
- A tömítésnek tartósnak kell lennie a nyomóerővel szemben.
- A tömítésnek ellenállónak kell lennie a hőmérsékletnek és a kémiai hatásoknak.
- A tömítésnek rugalmasnak kell lennie, hogy képes legyen felvenni a felületek egyenetlenségeit.
A tömítések csoportosítása történhet a tömítési elv, a tömítő anyag, vagy a felhasználási terület szerint.
Kipufogórendszerek katalizátor nélkül
A tömítési elv szerint megkülönböztetünk:
- Tömör zárás: Mechanikus összenyomás útján jön létre.
- Póruszárás: Az anyag molekuláinak méretét többszörösen meghaladják.
Tömítőanyagok
A tömítőanyagok kiválasztása a felhasználási terület és a közeg tulajdonságai alapján történik. A leggyakrabban használt tömítőanyagok a következők:
- Azbesztlemezek (szövetek): Önmagukban nem alkalmasak tömítési célokra.
- IT-lemez: A legelterjedtebben használt tömítések közé tartoztak, amelyek a legkülönbözőbb közegekben egészen nagy nyomásokig és hőmérsékletekig használhatók.
- Rostanyagok: Növényi, állati vagy mesterséges szálas anyagok.
- Parafa: Tömítésre szolgáló parafa kb.
- Fémek: Lapos tömítésként vagy tokos tömítésként mint kompressziós tömítést használják (lágyólom).
- Gumi: A gumi lapos tömítés vastagsága a felületminőségtől függ.
A rostanyagokat a súrlódás csökkentésére, valamint a kedvezőbb tömítő hatás elérése céljából kenőanyagokkal pl. faggyú, viasz, zsír, olaj, grafit stb.
A növényi és állati eredetű textíliák alkalmazásának jelentős korlátai vannak elsősorban hőigénybevétel és kémiai ellenállás szempontjából.
Gázok tömítésére a nem impregnált papír nem alkalmas még nagymérvű összenyomás mellett sem.
Kipufogó tisztítás tippek és trükkök
További hátránya, hogy rugalmassága kismértékű és a tömítés vastagságát a bőr vastagsága szabja meg. Főleg hidraulikus és pneumatikus berendezésekben, valamint lapos tömítésként használták.
A szorítóerő mértéke relatív nem lehet magas. Az alumínium felületén lévő oxidréteg erős savakkal, lúgokkal szemben nem áll ellen.
Vaskarimák közé szerelve nedvesség jelenlétében fennáll a vas-réz elektrolízis veszélye.
Az acélt a legnagyobb hőmérsékletek és nyomások esetén alkalmazzák.
Minél érdesebb a felület, annál vastagabb tömítés szükséges. A tömítések optimális vastagságának értékét mutatja a 4.
Karimatömítésekhez leggyakrabban az MSZ 1683 szerinti IT-anyagokat használták.
A kombinált tömítések különböző megoldási módjai a 7.
A legnagyobb visszarugózási és regenerálódási képesség érdekében a tömítés szabványos vastagsága mintegy 4,5 mm. Ezt kb.
A 10. ábra a 10...340 bar nyomásintervallumban használható ún.
A 11. ábrán a fél lencse, a 12.
A fésűsfogas tömítések profiljainak megoldási módjai a 14.
Ezek közül is kiemelkedő jelentőségű a hengerfejtömítés
Anyag ill.
Az egy anyagból készült tömítések túlnyomórészt fémek, de alkalmaznak azbesztmentes lemezből készült tömítéseket is.
Vékony fémlemez védi úgy, hogy a tömítendő áttöréseknél peremezéssel elkészített foglalógyűrű fogja össze a rétegeket (16.
Lágy anyagú csavartömítésekre mutat példát a 17.
Anyagkombinációból készült tömítést (USIT-gyűrű) és ezzel készült tömítéseket szemléltet a 18.
Teflonszalagos tömítésre mutat példát a 19.
Ebbe a csoportba tartozik pl.
A gyakorlati felhasználás során azonban ezek a csoportok gyakran összemosódnak, mivel vannak olyan tömítés típusok, amelyek többféle tömítési feladat ellátására is alkalmasak (pl.
Az O-gyűrű (20.
Beépíthető nyugvó- ill.
A gyűrű gyártható adott méretsor alapján végtelenített vagy zsinór formában.
A gumik keménységén felületük benyomódással szembeni ellenállását értjük. A visszanyomás nagysága szerint 0...100 Shore-fokot különböztetünk meg.
Az O-gyűrűk szokásos beépítési módjait a 21.
A horony mérete kb.
Ennek érdekében célszerszámok (22. ábra) használata vagy célszerűen kialakított ház ill.
Ezek közül legismertebb az ún.
Quad-Ring (24.
Beépítéskor a bordákból kettő-kettő fekszik fel a horony fenekén ill.
A fontosabb ajakos tömítőgyűrű típusokat a 25.
A tömítőgyűrűk tömítést adó szorítóereje két összetevőből áll. Ennek nagysága nagymértékben az ajak kialakításától függ 26.
Az ajakos tömítőgyűrűk kialakításakor, ill.
Az alaktartó gyűrűtömítések legismertebb típusai a henger- és dugattyúgyűrűk (28.
A kisebb dugattyúátmérőkhöz a nagyobb felületi nyomások tartoznak.
A 29. ábra).
A lehúzót a megfelelő méretű beépítési helyre besajtolással ill.
A ház furattűrése általában H8.
A rugalmas ajkú lehúzókat főként laza szerkezetű szennyeződések pl.
A tömítőgyűrűk osztott kivitelben készülnek, melyeket a tengelyre csavarrugó, a homlokfelülethez pedig a tömítendő közeg nyomása szorítja.
A gyűrű keresztmetszetét, ill. a felhasítás módjait a 31.