Volkswagen Golf: Külső méretek és generációs jellemzők
A Volkswagen Golf hetedik generációja 2012-ben debütált, és hamar a kategóriája egyik meghatározó szereplőjévé vált. A Golf VII nem hivalkodó, de már a prémiumvilág felé kacsintó termék. Ez az autó kiváló példája annak, hogyan lehet a külső méreteket, a dizájnt és a belső teret optimálisan összehangolni a mindennapi használhatóság érdekében.
Külső méretek és a karosszéria kialakítása
A karosszéria persze teljesen új, alapja a Volkswagen friss moduláris keresztmotoros (MQB) padlólemeze, az előző Golfénál csaknem 6 centiméterrel nagyobb tengelytávval, 5,6 centiméterrel nagyobb hosszúsággal és kevéssel, 1,3 cm-rel nagyobb szélességgel, minden eddiginél kedvezőbb (Cw=0,274) alaktényezővel és jelentősen - átlagosan 100 kilogrammal - szerényebb tömeggel. Nem véletlenül, hiszen a 4,25 méteres hosszúság az alsó-középkategóriában és a tágas utastérhez képest is szerény.
Jellegzetes formai elem a vaskos C-oszlop, elöl friss a szélvédő tövébe tett kisablak, a Golf így összességében a mai átlagnál jobb kitekintést ad. Mintha csak egy frissített VI-os lenne, ami meg persze alig volt más, mint az ötös.
A modell legfontosabb méretbeli jellemzőit az alábbi táblázat foglalja össze:
| Méretek | Érték || :--- | :--- || **Hosszúság** | 4,25 méter || **Belső szélesség** | 1,51 méter || **Csomagtér** | 380 liter |Belső tér és praktikum
Végre egy olyan modell, ami nem kívülről, hanem belülről kelt nagyobb érzést. Legnagyobb belső szélessége 1,51 méter - ilyen értéket egyik kategóriatársnál sem mértünk még, s ez bizony érződik is. A Golf tágas, egyértelműen az elöl és hátul is. Alapsémájával nem egy forradalmár a sofőr felé döntött középkonzolos műszerfal.
Hátul funkcionális a kialakítás, de leginkább csak két utasnak. A szélső helyek kifejezetten kényelmesek, középen könyöklő és légbefúvó kényezteti az oda ülőket, előbbieken túl rövid ülőlap és a 4Motion kivitel lehetősége miatt jelentős kardánalagút riasztja az ötödik utast. Isofixes gyerekülést könnyű becsatolni (a szélső helyekre), oldalanként egy-egy apró műanyagfedél eltávolításával könnyen elérhető a gyári kampó.
Csomagtérből is többet ad a Golf VII, mint elődje, a 380 literes üreg 30 literrel ad többet a korábbinál. Még az ajtózsebek belseje is kárpitozott, így például nem kopognak az azokba állított palackok sem. Előre 1,5, hátra 0,5 literes üdítők férnek be.
A Volkswagen Golf VIII sajátosságai
A Volkswagen Golf VIII, amelyet 2020 óta gyártanak, a kultikus hatchback újabb iterációja, amely széleskörű elismerést szerzett világszerte. Ezt az ötajtós modellt olyan felhasználók számára tervezték, akik értékelik a hagyomány és a modernitás kombinációját, öt személy számára kínálva helyet. A modern dizájn, a fejlett technológiák és a rendelkezésre álló motorváltozatok sokfélesége miatt a Golf VIII kiemelkedik a versenytársak közül.
Benzinmotorok, dízelmotorok, hibrid modellek (eHybrid) és CNG üzemanyaggal működő verziók közül lehet választani. A teljesítmény 90 lóerőtől az impozáns 333 lóerőig terjed a R 20 Years változatban, különböző opciókkal, mint például a 1.0 eTSI MHEV vagy a GTI 2.0 TSI DSG, amelyek lehetővé teszik a takarékosságot és a dinamikus teljesítményt egyaránt.
Volkswagen Golf VIII: Egyet előre, kettőt hátra - Speedzone teszt
Vezetési élmény és technológia
Amíg azonban nem megyünk a Golffal, nem fogunk (nagyon) beleszeretni. Utasként is feltűnő, hogy nagyon csendes, de igazán a sofőrt fogja levenni lábáról. Egy tucatautó, ami nagyon komoly vezetési élményt ad, ugyanakkor szinte önmagát is elvezeti. Elektromos - a váltót és a rezonátor által még a motor hangját is befolyásoló menetmódválasztóval - hangolható rásegítésű szervokormánya közvetlen és precíz. Feláras sportfutóműve stabil, kanyarban is minimális oldaldőlést adó, s csillapításával is többet tud az átlagnál. Pedig nem volt könnyű dolga, a tesztautó 17 colos alufelniket és 225/45 R17-es abroncsokat kapott.
Gyors szélvédőcsere Golf Cabrio
A nyolcadik generációs modell szintén kiválóan teljesít városi környezetben fürgeségének és kompakt méreteinek köszönhetően, míg az országúton kényelmet és magabiztosságot nyújt a vezetés során. Ez a modell alapvetően elsőkerék-hajtással rendelkezik, bár az R változatok esetében elérhető a 4x4 4MOTION hajtás is, amely jobb tapadást és stabilitást biztosít. További előnyök közé tartoznak a modern vezetőt támogató rendszerek, mint például a vezetősegítő rendszerek, az adaptív tempomat és a fejlett multimédiás rendszer, amelyek jelentősen növelik az utazás kényelmét.
Felszereltség és motorikus részletek
A turbós, közvetlen befecskendezésű benzines választható hengerlekapcsolós, részterhelésnél kéthengeresként pöfögő verzióban, különösen szerény fogyasztással is. A TSi étvágya rendkívül baráti, a gyári vegyes érték szerint 5,0 l/100 km. Alapjárata csendes és egyenletes, legtöbbször persze nincs is, ugyanis igen jó stop-start rendszer dolgozik - alapáron - a Golfban. Csak már álló turbóval állítja meg a motort, ha szükség van rá, elektromosan keringeti a hűtővizet. El lehet vele lenni 2000 1/perc alatti fordulaton is, s lehet nyugodtan hajtani is. Teljesítmény- és nyomatékleadása egyenletes, 250 Newtonméteres csúcsnyomatéka 1500-3500 1/perc között konstans.
A felszereltséget nézve a Golf sokat ad alapként is, ötajtósként a Trendline az alapváltozat. Egyebek mellett 7 légzsákkal, XDS funkciós (differenciálzárat helyettesítő) ESP-vel, fedélzeti számítógéppel, visszagurulás-gátlós elektromos rögzítőfékkel, guminyomás-szenzorral, stop-start elektronikával, MP3-olvasós CD-rádióval, valamint fáradtság-érzékelővel, ködfényszóróval, 5 colos érintőképernyővel, valamint légkondival, a tükrök és az ablakok elektromos mozgatásával felszerelt.
A Highline már egészen jól eleresztett, sok más mellett tempomatos, sportüléses, automata klímás, 16 colos alufelnis kivitel. Aki pedig a sofőrsegédekből is rendel, például kér profi navigációt, az könnyen növelheti a végösszeget.
A Golf VIII esetében a technológiailag fejlettebb hibrid változatoknál magasabb karbantartási költségekkel is számolni kell. Egyes jelentések problémákról számolnak be az infotainment rendszerekkel és más elektronikus segédeszközökkel. A potenciális vásárlóknak figyelniük kell a pótalkatrészek elérhetőségére és a hosszú távú használat esetén esetlegesen felmerülő fenntartási költségekre is.