A Golf 4 Pacific Felszereltségének Jellemzői
A Volkswagen Golf IV egy sikeres modell, mely hűen tükrözi elődei forma világát. A Golf e szériája egy mérnöki áttörés kezdete is volt.
A gyár minden olyan újítást beletett, mely ezekben az években indultak életútnak. Az erőforrások tekintetében is nagyot újított a Volkswagen.
Motor és Fogyasztás
A benzinesekből megmaradtak a még jól bevált 1.4 és 1.6 16 szelepes hengerenkénti befecskendezéses motorok, valamint bejöttek az új TFSi motorok, mellyel új kihívást emeltek a konkurenciáik elé. Ezek a motorok már nagyobb teljesítményre voltak képesek, mint elődei.
A jellemzően lomha fordulaton járó motor gyenge teljesítményéért cserébe viszonylag sokat fogyaszt. Vegyes használatban 9,0 literbe sikerült beleférni.
Az 1,6-os motorral szerelt Bora szinte minden célra megfelelő, egyedüli hibaként a viszonylag magas fogyasztás róható fel.
Üzemanyag-fogyasztás:
- Városban, NEDC szabvány: 9,9 ℓ/100km
- Országúton, NEDC szabvány: 6,2 ℓ/100km
- Vegyes üzemben, NEDC szabvány: 8 ℓ/100km
Károsanyag:
CO₂ kibocsátás, NEDC szabvány: 191 g/km
Gyártói Széria-felszereltség
A Golf 4 Pacific széria felszereltsége számos kényelmi és biztonsági funkciót tartalmazott:
- Csomagtér és kesztyűtartó világítás
- Elektromos ablakemelők elöl és hátul
- Fejtámlák elöl-hátul [4 db]
- Elektromos magasságállítós fényszóró
- Figyelmeztető hangjelzés a fényszóró bekapcsolt állapotára
- Fordulatszámmérő
- Belső levegőkeringető rendszer
- Digitális óra
- Szervíz-intervallum jelző
- Kartámla hátul
- Kárpit: szövet
- Kesztyűtartó: zárható
- 4 küllős komfort kormány
- Kormányoszlop: állítható magasságú
- Központi zár
- Légkondícionáló berendezés [AC]
- Mikrofilter [por-és pollenszűrő]
- Olvasólámpák elöl-hátul
- Pohártartó elöl
- Rádió-magnó + 4 hangszóró
- Rádió-magnó: Beta + 4 hangszóró
- Tetőantenna
- Szépítkezőtükör megvilágítással a vezető és az utasoldalon
- Szivargyújtó elöl
- Ülések: állítható magasságú vezető- és utasülés
- Ülések hátul: Osztottan dönthető hátsó üléstámla
- Belülről nyitható üzemanyagtankfedél
- Hátsó ablaktörlő- és mosóberendezés
- Acél keréktárcsák: 16''
- Keréktárcsa-dísztárcsák
- Külső visszapillantó tükrök belülről állíthatók
- Külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők
- Külső visszapillantó tükrök a karosszéria színében
- Oldalsó védődíszléc
- Pótkerék: normál méretű
- Színezett üvegek
- Világítás: ködfényszórók elöl
- Iker főfényszórók
- Vészhárítók: részben fényezett vészhárítók
- Állítható magasságú biztonsági öv
- Aktív biztonsági övfeszítő rendszer az első biztonsági öveknél
- Fékrendszer: blokkolásgátló fékrendszer [ABS]
- Indításblokkoló
- Katalizátor
- Légzsák a vezető-és utasoldalon
- Légzsák, oldalsó [elöl] 2db
Biztonság és Hajtáslánc
A hajtásláncba, a golfba is beszerelték az összkerekes megoldást /4motion/ melyet Haldex tengelykapcsolóval oldottak meg. Ennél a modellnél már alapnak számított a fék asszisztens, azaz az ABS, valamint egyes felszereltségi szinteken menet stabilizátort és kipörgés gátlót is beszereltek.
Gyors szélvédőcsere Golf Cabrio
Belső tér
Belülről az ismerős kapcsolók fogadtak bennünket a lilás műszerfal világítással egyetemben. A kapcsolók kezelése egyértelmű és kézre is állnak. Talán az egyetlen ergonómia probléma, hogy a középkonzolon elhelyezkedő pohártartók a belógó poharak miatt akadályozzák a rádió kezelését.
A felhasznált műanyagok a kategória átlagánál jobb minőségűek, és ami még fontosabb, még a rossz minőségű macskaköves út viszontagságait is zörgés nélkül viselik.
A magasságban is állítható ülések hosszú úton is kényelmesek maradnak, bár a méretesebb hátsóval rendelkezők elképzelhető, hogy keskenynek találják az ülőlapot a szűk kagylók miatt. A kormány magasságában és mélységében is állítható, így nem esik nehezünkre a kényelmes beállítás megtalálása.
Vezetési élmény
A vezethetőség kiváló, a kuplung, a fék, a gáz egyaránt jól adagolható. A 16 szelepes 105 lóerős benzinmotor nem hajlamos igazán a pörgésre, viszont alacsony fordulaton rendkívül erőtlennek bizonyul.
A futómű hangolása viszont minden sebességtartományban haladva kiváló, rezzenés nélkül nyeli el az úthibákat és magabiztosan veszi a gyorsabb kanyarokat is.
Minden a VW Golf 1.4 16V vezérműszíj cseréjéről
Az elektromos állítású tükrök a Volkswagen hagyományokhoz hűen együtt mozognak, a bal állításakor a jobb is pozíciót vált. Menet közben könnyen átlátható a külső forgalom. A belső visszapillantó tükör nem fényre sötétedő, viszont találunk előtte egy kis méretű napellenzőt, ami jótékonyan véd a behatoló napsugarak ellen.
A belső praktikus pakolórekeszek száma nem marad el az új típusokra jellemző számoktól, rendelkezésünkre áll egy méretes kesztyűtartó, egy-egy rekesz a könyöklőkön, valamint a térképzsebek is nagyobbak az átlagosnál.
A Golf testvérénél jóval komolyabb képet mutat a Bora, és így talán sokan nem is sejtik a rokonságot a két autó között. Annyi biztos és első pillantásra is látszik, hogy a Volkswagen a Bora megalkotásakor sem arra törekedett, hogy egy extravagáns, egyedi autót tervezzen. Éppen ellenkezőleg - a Bora hétköznapi eleganciájával, visszafogott stílusával egy igazi népautó lehetne, ha az ára is engedné.
Félreértés ne essék - a krómlécekkel díszített, könnyűfém felnivel felvértezett fekete autó egyáltalán nem csúnya, sőt, korát meghazudtoló pompával feszít az úton.
GTI 25th Anniversary Edition
Milyen meglepetés, itt is megcsinálták a sorozat GTI változatát a GTI 25th Anniversary Editiont. 2002-ben alkották meg a mérnökök megemlékezve az első GTi 25. évfordulójára.
Egyik különlegessége, hogy csak három fajta színben adták ki: Tornado Red, Reflex Silver és Diamond Black. Általában ezeken a modelleken 18 collos BBS könnyűfém felni, bőr belső, vörös és fekete biztonsági öv valamint piros és fekete kárpittal bevont recaro ülések.
Jellemezte még az első és hátsó koptatók, küszöb spoiler és 6 sebességes manuális váltó. Természetesen kapott egy sportra hangolt futóművet, megfelelő ültetéssel, gyári sport kipufogóval.
Motor tekintetében sem volt utolsó egy 2.8 vagy egy 3.2 VR6-os motor a maguk 150 és 177 KW-al, igen jó gyorsulást lehetett elérni.
MEGÉRI A Volkswagen GOLF IV? | Teszt
Az azonos tengelytávval rendelkező Golfhoz hasonlóan a hátul ülők lábhelye és fejtere is csak átlagosnak nevezhető, két magasabb felnőtt nehezen foglalhat helyet kényelmesen.
A csomagtér 455 literes mérete mintegy 120 literrel tágasabb a Golfénál, és a széles csomagtérajtónak köszönhetően viszonylag könnyedén is pakolható.
A nálunk járt Pacific felszereltséggel - mely alapban tartalmazza az elektronikus légkondicionáló berendezést, a négy elektromos ablakot, valamint az első- és oldal légzsákokat - 4 449 000 forintba kerül a Bora.
tags: #golf #4 #pacific #felszereltség #jellemzői