Volkswagen Golf 3 Tetőablak Javítás és Típusok: Átfogó Megoldások a Beázás Ellen
Sokszor találkozhatunk olyan autókarbantartási problémákkal, hogy az esőzések során az autónkon lévő napfénytető elkezd szivárogni. Talán rosszabbat el sem lehet képzelni, mint az, hogy a tél közepén a fagyos eső csöpög a fejünkre. Szerencsére a probléma orvosolható, és nem feltétlenül igényel azonnali szakember segítséget.
A Volkswagen Golf 3 Tetőablakok Típusai és Működése
A tetőablak, azaz sibedach, gyárilag úgy van kialakítva, hogy némi vizet átereszt. Ezt a kis esőcsatornák vezetik le, például a kerékjárati ívekbe előre, és nem a csomagtartóba. Ezért jó a gyári tetőablak, mert ott bent van a vízelvezetés, ha épp nincs eldugulva. Sok esetben az utólagosan beépített, nem gyári tetőablakoknál hiányozhat ez a kifinomult vízelvezető rendszer, ami bonyolultabbá teszi a beázás elhárítását.
A Tetőablak Beázásának Okai
A szivárgó napfénytető legtöbbször csak az eldugult lefolyócső hibájából adódik. A dugulás a víz túlfolyását eredményezi, ami a jármű belsejébe jut. Az utastér beázását okozhatja még a tetőablak tömítéseinek elhasználódása, elöregedése és hibái is. Vizsgáljuk át a tömítéseket, mivel ezek megrepedezhetnek a napsugárzástól, ami észrevehető a tetőlemez rozsdásodásánál is. A víz bejutásáért lehet még felelős az elmozduló üveglap, vagy a lemezbetét széle. A gyári tetőablakok esetében a körben lévő filcszerű anyag csak porfogó, nem tömít a víz ellen. A víz csak a levezető csöveken megy el.
A problémára jellemző tünet, hogy beszivárog a víz, mosáskor, eső után szinte áll a csatornában a víz, majd a gyári tetőablak beázik, végigfut a tetőkárpiton és víz van ezáltal a csomagtartóban, ami nem tesz túl jót egy 25 éves autónak.
A Szivárgó Tetőablak Javítása Lépésről Lépésre
A szivárgó napfénytető javítása egyszerűbb, mint gondolnánk, és gyakran házilag is elvégezhető.
1. A Lefolyócsövek Tisztítása
Ez csupán egy 20 perces javítással könnyen megoldható. Először is nyissuk ki a napfénytetőt, és keressük meg a lefolyólyukat, ami általában a napfénytető mindkét elülső sarkában található. A gyári tetőablakoknak mind a 4 sarkában van vízelvezető, nem csak az elülső 2-nél. A csövek áthaladnak az ajtóoszlopokon, és ezek dugulása miatt szivárog át a víz.
Érdemes évente takarítani a levezető csöveket. A törmelékek eltávolításának a legjobb módja, ha egy hagyományos porszívót és egy hozzá tartozó csapda adaptert használunk. A csapda adapter a porszívó nyakán lévő fémrész végéhez illeszthető kisebb csődarab, melyen keresztül a levegőt továbbítja, és ezzel együtt a törmelékeket is a porszívó zsákjába juttatja.
Fontos: A csövet ne próbáljuk meg egy pálcával kitisztítani, vagy sűrített levegővel kifújni, mivel a csövek átszúrása veszélyt jelenthet épségükre, és az egész cső cseréjéhez vezethet. Sűrített levegővel óvatosan kell eljárni, mert a csonkokról lelökheti a műanyag csövet, és akkor le kell szedni a tetőkárpitot.
VW Golf Mk3 Elektromos tetőablak manuális nyitása.
2. A Tömítések Ellenőrzése és Cseréje/Javítása
A keret tömítésének javítását megoldhatjuk a tömítőanyag gumiperem alá juttatásával, de persze ettől jobb, ha új tömítést vásárolunk, amivel csak az a gond, hogy sajnos ez nem mindig szerezhető be. Lehet hozzá új kédert kapni, például Miksan TLX stb., kb. 15 000 Ft-ért. A sziloplasztot sürgősen felejtsük el, mert hányadék lesz. A meglévő, rossz tömítést gazdagon fújjuk be szilikonnal, ez ideiglenes megoldás lehet.
Ha a probléma tartósan fennáll, érdemes szakembert felkeresni. Kecskeméten már próbáltak üvegesek tömítést szerezni, de azt mondták, nem tudnak, és azt tanácsolták, kenjék körbe sziloplaszttal és felejtsék el a tetőablakot, de ez nem optimális megoldás. Néha nem érdemes vacakolni, érdemes megkérdezni a Porsche Hungariát is, lehet, hogy nem egy nagy összegről van szó, amit keresünk.
Gyors szélvédőcsere Golf Cabrio