Gépjármű tulajdonosok számának megállapítása és a járműtörténet ellenőrzése
Egy gépjármű megvásárlása jelentős befektetés, és mint az ingatlanvásárlás esetében, itt is elengedhetetlen a körültekintés. A családok jelentős részénél az ingatlan után a legértékesebb vagyontárgy az autó, ugyanakkor egy ingatlanvásárláshoz képest jellemzően sokkal kevesebb figyelmet fordítanak az autó megvásárlásával kapcsolatos körülményekre. Jelen írásunkban összefoglaljuk az általunk legfontosabbnak tartott sarokpontokat annak érdekében, hogy az eladók és a vevők tisztában legyenek az autóvásárlással kapcsolatos kötelező előírásokkal és célszerű teendőkkel kapcsolatban.
Az információk egy része olyan ismeret, amely elengedhetetlenül szükséges egy adásvétel jogszerű lebonyolításához, amely nélkül a tulajdonjogváltozás nem kerülhet bejegyzésre; míg más része olyan hasznos és kevésbé köztudott információ, amely ismeretében akár eladói, akár vevői oldalról jelentős mértékben csökkenthetők a gépjármű átruházásával kapcsolatos jogi kockázatok.
Közös gépjárműtulajdon: szabályok és tudnivalók
Felmerülhet a kérdés, hogy egy személygépkocsinak milyen módon lehet két bejegyzett természetes személy tulajdonosa. Valóban, az autót ketten vásárolhatják, akár 50-50 %-os részesedéssel. A jármű átíratásánál kérni lehet a közös tulajdon bejegyzését, akár a tulajdonjogi arányok feltüntetésével.
A jármű törzskönyve csak az egyik - az önök döntésének megfelelő - tulajdonost tünteti fel, de a záradék - a visszaélések elkerülése érdekében - jelzi: "közös tulajdon". Szükség esetén feltünteti a tulajdonosok számát is. Ez a szabály a Ptk.-nak a tulajdonostársak egyhangú határozatát előíró rendelkezésének leképezése a közigazgatási jog, a közúti közlekedési hatósági nyilvántartás vezetésére nézve.
A R. 46. § (6) bekezdése szerint közös tulajdon esetén a nyilvántartás a jármű valamennyi tulajdonosát tartalmazza. A törzskönyvet és a forgalmi engedélyt a tulajdonosok egybehangzó nyilatkozata alapján a megjelölt tulajdonostárs adataival kell kiállítani és e tulajdonostárs részére kell kiadni. Tehát közös tulajdon esetén a törzskönyv és a forgalmi engedély egy személy adatait fogja tartalmazni, a törzskönyvben azonban feltüntetik, hogy a jármű „közös tulajdon”. A forgalmi engedély az üzembentartó személyét tükrözi. Több üzembentartó esetén a második üzembentartó a "hivatalos feljegyzések" rovatában tüntethető fel.
Kárbejelentés Aegon biztosítónál
A közös tulajdonban álló jármű tulajdonosai csakis közösen dönthetnek arról, hogy ki a jármű üzembentartója, személye ugyanis csak a tulajdonostársak egybehangzó nyilatkozata alapján állapítható meg. Ha az üzembentartó személye megállapítható, akkor e minőség megváltoztatásához, megszüntetéséhez úgyszintén a tulajdonostársak egyetértése szükséges - a Kúria eseti döntése szerint. Közös tulajdonban álló jármű esetén a nyilvántartás szerinti tulajdonos bejelentése alatt a jármű valamennyi tulajdonosának egybehangzó nyilatkozata szerinti bejelentést kell érteni. Ennek hiányában járműtulajdonosi kezdeményezésről szó sem lehet. Így a Kúria szerint a konkrét ügyben az alperes sem határozhatott jogszerűen a személygépjármű forgalomból történő kivonásáról.
A tulajdonosok számának megállapítása és a járműtörténet ellenőrzése
Egyre többen vannak, akik csak azután vásárolnak használt autót, hogy előzetesen leellenőrizték az előzményeket, mivel a kilométeróra-csalás, az elrejtett károk, a hamis információk gyakran előforduló problémák a használtautó-piacon. Minden közúton közlekedő jármű egyedi alvázszámmal (VIN = Vehicle Identification Number) rendelkezik, amely a jármű azonosítására és a jármű történetének ellenőrzésére szolgál. Egy másik ok, amiért az emberek rákeresnek az alvázszámra, az, hogy megtudják, kik a jármű jelenlegi és korábbi tulajdonosai.
Fontos tudni, hogy az alvázszám alapján nem derülnek ki személyes adatok a jármű bejegyzett tulajdonosairól - sem név, sem telefonszám, sem lakcím. Az alvázszám csak azt mutatja meg, hogy a jármű mikor cserélt gazdát, és ez melyik országban történt. Ha azt tapasztalod, hogy a tulajdonosok gyakran cserélődtek, akkor jobb, ha elővigyázatos vagy az esetleges problémákkal kapcsolatban.
A járműtörténeti jelentés előnyei
Míg az állapotfelmérő központok és javítóműhelyek feltárhatják az aktuális problémákat, addig az előzmények ellenőrzése megmutatja, hogyan bántak a járművel a korábbi tulajdonosok. Íme, az autótörténeti ellenőrzés néhány előnye:
- Könnyebb árbecslés: A jelentések olyan alapvető adatokat tartalmaznak, amelyeket előnyödre használhatsz fel az ártárgyalás során.
- Valódi futásteljesítmény: A futásteljesítmény-csalás széles körben elterjedt jelenség - egyes európai országokban az autók csaknem 20%-ának át van állítva a kilométerórája.
- Kiderült lopások: Gyorsan ellenőrizheted, hogy egy autót lopott-e, és így súlyos problémákat kerülhetsz el a jövőben.
- Információk a károkról: Annak ellenőrzése, hogy az autó szenvedett-e balesetet, segít felmérni, hogy a jármű milyen súlyosan sérült, így ezt követően célirányosan szemügyre tudod venni, hogy az autó bizonyos részein látsz-e silány javításokat vagy hiányzó alkatrészeket.
Hogyan ismerjük fel a kilométeróra-visszagörgetési csalást használt járművünkön
Az olyan autótörténeti platformok, mint a carVertical, adatokat gyűjtenek és dolgoznak fel járművizsgáló központokból, állami nyilvántartásokból, biztosítótársaságoktól, márkakereskedésekből, különféle egyéb intézményekből és adatbázisokból. Mindössze annyit kell tenned, hogy beírod az alvázszámot egy alvázszám-dekódolóba. A gyors előzetes ellenőrzés olyan alapvető információkat tartalmaz, amelyek lehetővé teszik az autó azonosítását. Ezután kaphatsz egy teljes járműtörténeti jelentést, amely tartalmazza a járműhöz tartozó történeti adatokat a futásteljesítményről, a károkról, a műszaki adatokról, a felszereltségről és a tulajdonosváltásokról.
A DEKRA kárbejelentő nyomtatványa
Érdemes óvatosnak lenni, ha egy autónak feltűnően sok tulajdonosa volt. Az importautók vásárlói különösen nagy kockázatnak vannak kitéve, hiszen ezeknél a járműveknél sokszor nehezebb visszakövetni, hány tulajdonosváltáson estek át. Magyarországon az idei rekordot egy 2007-es Audi A5 tartja, amelynek tizenhét tulajdonosa volt. Emellett előfordult már, hogy egy 2019-es Audi A7-et hét különböző országban regisztráltak. A károk súlyosságától függően a biztosítótársaságok különbözőképpen állapítják meg a javítási költségeket. Magyarországon egy 2015-ös Fiat 500L-ről derült ki, hogy 11 feljegyzett balesete volt. A legnagyobb - 36,6 millió forintos - összesített kárértéket egy 2015-ös Lexus RC-nél regisztrálták.
Ne vásárolj használt autót anélkül, hogy megnézed a járműtörténeti előzményeket, és elviszed az autót átvizsgálásra! Mindig tedd meg a szükséges óvintézkedéseket annak érdekében, hogy a vásárolni kívánt autó biztonságos és jó állapotú legyen! A korábbi tulajdonosok személyes adatait nem fogod megtudni, de az autó történeti jelentéséből sok részletet megtudhatsz a jármű múltjáról.
A Jármű Szolgáltatási Platform (JSZP)
Magyarországon a gépjárművekkel kapcsolatos információk lekérdezésére több lehetőség is kínálkozik. Ezek közül a legnépszerűbb és leggyakrabban használt a Jármű Szolgáltatási Platform (JSZP), amely online felületen keresztül teszi lehetővé a gépjárművek adatainak lekérdezését. A JSZP-t bárki használhatja, aki rendelkezik Ügyfélkapus regisztrációval, Telefonos Azonosítási szolgáltatással vagy eSzemélyivel.
A JSZP a szüf portál (szuf.magyarorszag.hu) felületéről érhető el. A Belügyminisztérium 2019 januárjától egyesítette az egyes hivatalokban párhuzamosan létező, több különböző gépjármű nyilvántartás adatait. Az első lépés, hogy az ingyenes gépjármű nyilvántartás oldalára, a szuf.magyarorszag.hu weboldalra belépjünk. Ehhez a bal felső sarokban található “Bejelentkezés” gombra kell klikkelni.
A szüf portálra való belépés után a bal oldalon található listából válasszuk ki a “Közigazgatás, jog” menüpontot, majd a megnyíló almenüből az “Adatkezelés, adatszolgáltatás” pontot. Erre kattintva egy újabb almenü nyílik középen, itt az “Adatigénylés a Jármű Szolgáltatási Platformon” sorra klikkeljünk. Egy új oldalra kerülünk, ahol megadhatjuk annak az autónak a rendszámát, amire az ingyenes gépjármű lekérdezés irányul. A végeredmény egy letölthető PDF-dokumentum.
A Járműmérnöki Képzés részletei
A JSZP-n keresztül lekérdezhető adatok:
- Alapvető járműadatok: A dokumentum a gyártmány és a típusjel megjelölésével kezdődik, majd az autó forgalmi állapotáról kapunk információt. Láthatjuk továbbá a gyártási évet, a motorszámot/motorkódot, a hengerűrtartalmat, a kW-ban megadott teljesítményt.
- Műszaki vizsga adatok: Ebben a rovatban megnézhetjük, hogy meddig érvényes a jármű műszaki vizsgája. Ezután időrendi sorrendben következnek a műszaki vizsgálatok adatai, melyekből a szállítható személyek száma, a tengelyek száma és a váltó fokozatainak száma is kiderül.
- Futásteljesítmény ellenőrzése: Az autó lekérdezés rendszám alapján eredményei közül talán ez a legérdekesebb. A valós futásteljesítmény és rögzített óraállások révén ugyanis ellenőrizhetjük, hogy a jármű sebességmérőjének kilométer-számlálója a valós adatokat jelzi-e. Fontos tudni, hogy a nyilvántartásba bejegyzett km-óra adathoz bárki korlátozás nélkül hozzáférhet az adatszolgáltatás igazgatási szolgáltatási díjának megfizetését követően, illetve, amennyiben rendelkezik Ügyfélkapu regisztrációval, 2019 januárjától a Jármű Szolgáltatási Platformon (JSZP) keresztül díjmentesen, elektronikus úton lekérdezheti az adott jármű kilométeróra állás adatát.
- Biztosítási adatok és káresemények: Ebben a pontban ellenőrizhetjük, van-e az autónak kötelező felelősségbiztosítása, illetve az esetleges káreseményekről is kapunk felvilágosítást. Apró szépséghiba, hogy utóbbit csak 2019. január 1. óta rögzítik.
- Egyéb információk: A járműre vonatkozó műszaki adatokon és képi dokumentáción kívül többek közt információ nyerhető a jármű forgalmi állapotáról; a forgalmi korlátozására vonatkozó adatokról; arról, hogy körözés alatt áll-e vagy sem; a biztosítás tényére vonatkozó és a 2019. január 1-től rögzített káreseményekről.
Autóvásárlás sarokpontjai: dokumentumok és felek ellenőrzése
Ha megvan a kiszemelt gépjármű, elsőként a járműazonosító adatokat és a járműokmányokat célszerű ellenőrizni. Járműazonosító a gépjármű hatósági jelzése, vagyis a rendszáma, továbbá az alvázszáma. A járműokmány a jármű tulajdonjogát, nyilvántartásba vételét, ideiglenes forgalomban tarthatóságát igazoló okmány. A Magyarországon forgalomba helyezett jármű rendelkezik törzskönyvvel és forgalmi engedéllyel.
A törzskönyv és a forgalmi engedély
A törzskönyv igazolja a gépjármű tulajdonjogát, egy járműhöz egy időben csak egy érvényes törzskönyv tartozhat. A törzskönyv a jármű közúti forgalomban való részvételének nem feltétele, azt nem is kell magunknál tartani, így a gépjármű helyett azt célszerű inkább biztos helyen elzárva tárolni. A járművön elhelyezett rendszámot, regisztrációs matricát és a járművön található alvázszámot mindenképpen vessük össze a törzskönyv és a forgalmi engedély ugyanezen adataival, hogy azok karakterre pontosan egyeznek-e. A törzskönyv és a forgalmi engedély egyaránt tartalmazza a jármű gyártmányát, típusát és alvázszámát.
A törzskönyv második oldala tartalmazza a gépjármű tulajdonosának adatait, természetes személy esetében: név, születési hely és idő, anyja neve; nem természetes személy esetében: a szervezet megnevezése, cégjegyzékszám vagy nyilvántartási szám. Ezzel szemben a forgalmi engedély nem a tulajdonos, hanem a forgalmi engedély jogosítottjának a nevét tartalmazza, vagyis azt, hogy ki jogosult a jármű üzemeltetésére. Amennyiben a tulajdonos egyben a jármű üzembentartójának is minősül, a kettő egyezik, így a forgalmi engedély a törzskönyvvel megegyezően a tulajdonos nevét fogja tartalmazni, megjelölve azt is, hogy ő a tulajdonos.
Mindkét dokumentum esetében kiemelten fontos ellenőrizni a hivatalos feljegyzések rovatot, hogy az tartalmaz-e bármilyen bejegyzést. E rovatban találhatók a járműre vonatkozó olyan lényeges információk, amelyek befolyásolhatják, vagy akár akadályozhatják is a gépjármű tulajdonjogának átruházását. Törzskönyv esetében itt kerül feltüntetésre pl.: az elidegenítési és terhelési tilalom, a haszonélvezeti jog, illetve több tulajdonostárs esetén az, hogy a gépjármű „közös tulajdon”; a forgalmi engedély esetében pl.: a műszaki adatlap „záradékok” rovatában feltüntetett, a jármű jellemzőire vonatkozó adat; a jármű átalakítására vonatkozó tilalom és a tilalom lejártának időpontja.
A szerződő felek ellenőrzése
Amennyiben a gépjármű adatait és okmányait ellenőriztük, mindenképpen javasolt ezt megtenni a szerződéskötő felek adatai és okmányai vonatkozásában is. Soha ne írjunk alá semmilyen okiratot úgy, hogy a szerződéskötő másik fél adatait nem ismertük meg és nem ellenőriztük. Soha ne írjunk alá előre félig kitöltött és aláírt szerződést úgy, hogy a szerződéskötő másik fél nincs jelen, akit nem ismerünk és akinek az adatait nem tudjuk ellenőrizni. Minden esetben kérjük el és mi magunk is mutassuk meg a másik félnek a szerződéskötéskor a személyazonosságot igazoló okmányt és annak megfelelően kerüljön kitöltésre a szerződés.
Amennyiben az eladó vagy a vevő nem természetes személy (pl.: gazdasági társaság, alapítvány), úgy minden esetben győződjünk meg a szervezet pontos adatairól, valamint az eljáró személy képviseleti jogosultságának fennállásáról is. A szervezet nevében eljáró személy esetében tisztázandó, hogy jogosult-e a szervezet képviseletére, és ha igen, mi alapján jogosult erre. Tekintettel arra, hogy a gépjármű tulajdonjogát csak a gépjármű tulajdonosától lehet megszerezni, ezért mindenképpen vessük össze a törzskönyvben megjelölt adatokat természetes személy eladó esetében az eladó személyazonosságát igazoló okmányának adataival, nem természetes személy esetében pedig az adott szervezetet nyilvántartó szerv adatbázisából lekérdezett adatokkal.