A Gépi Meghajtású Járművek Fogalma és Típusai

A közlekedésben alapvető fogalom a jármű, amely közúti szállító- vagy vontató eszköz, ideértve az önjáró vagy vontatott munkagépet is. A mozgáskorlátozottak közlekedésére szolgáló, emberi erővel tolt vagy hajtott kerekes szék és a gépi meghajtású kerekes szék - ha sík úton önerejéből 10 km/óra sebességnél gyorsabban haladni nem képes, továbbá a gyermekkocsi és a talicska - azonban nem minősül járműnek.

A gépi meghajtású járművek kategóriájának központi eleme a gépjármű, amely olyan jármű, amelyet beépített erőgép hajt. A mezőgazdasági vontató, a lassú jármű, a segédmotoros kerékpár és a villamos azonban nem minősül gépjárműnek.

A Jármű és a Gépjármű Meghatározása

A jármű közúti szállító- vagy vontatóeszköz, ide értve az önjáró vagy vontatott munkagépet is. Fontos elkülöníteni a járművek általános kategóriáján belül azokat az eszközöket, amelyek nem esnek ebbe a besorolásba, még akkor sem, ha mozgásra képesek. Ezek közé tartozik a mozgáskorlátozottak közlekedésére szolgáló, emberi erővel tolt vagy hajtott kerekes szék és a gépi meghajtású kerekes szék - ha sík úton önerejéből 10 km/óra sebességnél gyorsabban haladni nem képes, továbbá a gyermekkocsi és a talicska - azonban nem minősül járműnek.

A gépjármű alapvetően olyan jármű, amelyet beépített erőgép hajt. Ez a meghatározás jelöli ki azokat a járműveket, amelyek önálló erőforrással rendelkeznek a mozgáshoz. Érdemes megjegyezni, hogy a mezőgazdasági vontató, a lassú jármű, a segédmotoros kerékpár és a villamos azonban nem minősül gépjárműnek, annak ellenére, hogy gépi meghajtásúak lehetnek.

A Gépi Meghajtású Járművek Főbb Kategóriái

A gépi meghajtású járművek számos típusra oszthatók, melyek mindegyike speciális célokat szolgál.

beviteli eszközök története

Gépkocsik

A gépkocsi olyan gépjármű, amelynek négy vagy több kereke van, illetve három kereke van, saját tömege a 400 kg-ot meghaladja. Ezen belül számos altípus különböztethető meg:

  • Személygépkocsi: Személyszállítás céljára készült gépkocsi, amelyben a vezetőülést is beleértve legfeljebb kilenc állandó ülőhely van.
  • Autóbusz: Személyszállítás céljára készült, elektromos felsővezetékhez nem kötött gépkocsi, amelyben, a vezetőülést is beleértve, kilencnél több állandó ülőhely van.
  • Trolibusz: Elektromos felsővezetékhez kötött gépkocsi.
  • Vontató: Pótkocsi vontatására készült, rakfelület nélküli gépkocsi.
  • Nyerges vontató: Olyan vontató, amely a rajta lévő nyeregszerkezettel a vontatott félpótkocsi tömegének jelentős részét átveszi.
  • Tehergépkocsi: A személygépkocsit, az autóbuszt, a trolibuszt és a vontatót kivéve minden gépkocsi.

Motorkerékpárok és Hasonló Járművek

A két- vagy háromkerekű gépi meghajtású járművek is fontos kategóriát képeznek, sajátos jellemzőkkel:

  • Motorkerékpár: Olyan gépjármű, amelynek két, illetve három kereke van, de a saját tömege a 400 kg-ot nem haladja meg. A motorkerékpárnál a vezető térdei között a jármű jellemző alkatrészei (pl. tank, motor) találhatók, a lábakat lábtartóra lehet helyezni.
  • Moped: A moped olyan jármű, amelynél a vezető térdei között nincs alkatrész. A lábak padlólemezre helyezhetők.
  • Segédmotoros kerékpár: A segédmotoros kerékpárra jellemző jegyei vannak, pl. lábpedál. Bár a jogszabály nem sorolja a gépjárművek közé, mégis gépi meghajtással működik.

Egyéb Járműtípusok

Vannak olyan járművek is, melyek a gépi meghajtást kiegészítőleg vagy speciális céllal használják, illetve más járművek segítségével mozognak:

  • Kerékpár: Olyan, legalább kétkerekű jármű, amelyet emberi erő hajt, és ezt legfeljebb 300 W teljesítményű motor segíti. A kerékpáron a kerékpárt nem hajtó személy is szállítható erre alkalmas ülésen. Ez a kategória az emberi erővel hajtott járművek és a gépi meghajtású járművek határán helyezkedik el.
  • Pótkocsi: Olyan jármű, amely gépjárművel, mezőgazdasági vontatóval vagy lassú járművel történő vontatásra készült. Mivel nincs saját meghajtása, más gépi meghajtású jármű segítségével képes közlekedni.

Az alábbi táblázat összefoglalja a legfontosabb gépi meghajtású járműtípusok jellemzőit:

Járműtípus Meghajtás jellege Kerekek száma Kiemelt jellemző/Funkció
Jármű Különféle (emberi erő, gépi, vontatott) Változó Közúti szállító- vagy vontató eszköz
Gépjármű Beépített erőgép Változó Jármű, amelyet beépített erőgép hajt
Gépkocsi Beépített erőgép 3+ (3, ha >400kg) Meghatározott tömegű és kerékszámú gépjármű
Személygépkocsi Beépített erőgép 4+ Max. 9 ülőhely, személyszállítás
Autóbusz Beépített erőgép 4+ Több mint 9 ülőhely, személyszállítás
Trolibusz Elektromos, felsővezetékhez kötött 4+ Személyszállítás, felsővezetékkel
Tehergépkocsi Beépített erőgép 4+ Áruszállítás
Vontató Beépített erőgép 4+ Pótkocsi vontatására, nincs rakfelület
Nyerges vontató Beépített erőgép 4+ Pótkocsi tömegének jelentős részét átveszi
Motorkerékpár Beépített erőgép 2-3 Max. 400kg, vezető térdei között motor/tank
Moped Beépített erőgép 2-3 Nincs alkatrész a vezető térdei között, lábak padlólemezre
Segédmotoros kerékpár Beépített erőgép (kis teljesítményű) 2 Pedálos, nem minősül gépjárműnek
Kerékpár Emberi erő, max. 300W motor segítséggel 2+ Elsődlegesen emberi erővel hajtott
Pótkocsi Nincs saját meghajtás (vontatott) Változó Más járművel vontatásra készült

Speciális Felhasználású Járművek

A gépi meghajtású járművek között külön kategóriát képeznek azok, amelyek speciális célra, vagy különleges rakomány szállítására szolgálnak, és emiatt különleges szabályozások vonatkoznak rájuk:

modern emblémázási megoldások

  • Veszélyes anyagot szállító jármű: Olyan jármű, amelyet elején és hátulján narancssárga alapszínű, felirat nélküli vagy felirattal ellátott táblával jelöltek meg (162. és 163. bekezdés). Ezek a jelölések a rakomány veszélyességére figyelmeztetnek.
  • Iskolabusz: Kizárólag gyermekek, tanulók, felnőtt kísérő melletti szállítására rendszeresített és a 48. §-ban meghatározott speciális autóbusz.
  • Gyermekeket szállító autóbusz: Az iskolabusz fogalmába nem tartozó, kizárólag gyermekek, tanulók és felnőtt kísérőjük szállítására igénybe vett - nem menetrend szerint közlekedő - autóbusz, amelyet a 20. §-ban meghatározott módon jelöltek.

Történelmi Fejlődés és Magyarországi Járműipar

A gépi meghajtású járművek fejlődése hosszú múltra tekint vissza, alapjaiban megváltoztatva a közlekedést és a társadalmat.

Karl Benz háromkerekű motoros kocsijának szabadalma jelentős lépés volt ezen a téren, megalapozva a modern automobilok kialakulását. A benzin porlasztó (karburátor) szabadalmaztatása közel egy időben a magyar Bánki és Csonka, valamint a német Maybach feltalálók részéről is megtörtént, ami jól mutatja a korabeli műszaki innováció lendületét és nemzetközi jellegét.

Napjainkban a magyarországi autó- és járműgyárak is jelentős szerepet töltenek be a globális iparban. A következő gyártók működnek az országban: Opel, Suzuki, Audi, Ikarus, Credo, Schwarzmüller, hozzájárulva a hazai gazdasághoz és a nemzetközi járműgyártáshoz.

részletes felni tisztítási útmutató

tags: #gepi #meghajtasu #jarmu #fogalma #magyarázat