Opel Gemenc Szakszerviz Vélemények és Tapasztalatok

Az Opel tulajdonosok számára kulcsfontosságú a megbízható szakszerviz megtalálása. Ebben a cikkben összegyűjtöttük a Gemenc Opel szakszervizzel kapcsolatos véleményeket, különös tekintettel a Dunaújvárosi és Budapesti szervizekre.

Opel Logo

Tapasztalatok a Dunapentautó Dunaújváros (Opel Gemenc csoport) szervizzel

Sajnos a papírmunkája (mire át lehetett íratni a nevemre) laza 1 évig tartott, köszönhetően a kereskedő (Dunapentautó Dunaújváros, Opel Gemenc csoport) anyagi helyzetének (és az erről való folyamatos hazudozásnak és kamuzásnak).

Az átvétel már eleve megcsúszott, mivel az autóban beállt az egyik injektor (ami 38e km-nél kicsit nekem furcsa volt), amit a szerviz elvitt tisztításra. Viszont vmi ügyes szerelő közben eltörte (azóta sem tudjuk hogyan), így rendelniük kellett bele újat. Miután megkaptuk, 150km után egy piros lámpánál a frissen beszerelt injektornál egy rosszul berakott tömítés eldurrant, és az egész motorteret beterítette gázolajjal... Van egy feeling-je a tűzforró motoron párolgó gázolajat nézegetni.

Úgy 1500km múlva elkezdett recsegni az első futómű, jobb első féltengely megadta magát nagyon csúnyán (a balt már korábban cserélték). Szerviz cserélte (még ingyen), csak a porvédőt nem tudták rendesen felrakni rá, csak a harmadik alkalommal (és egy másik szervizben). Bónuszként a futóművet is úgy elállították, hogy 2000km alatt megzabálta a két első gumit.

Márciusban (először, de nem utoljára) felvillant a check engine lámpa. Szerviz: részecskeszűrő tele van. Ok, szerviz regenerálás, olajcsere, 30e forint. 100km múlva újra villan a lámpa, újra szerviz: részecskeszűrő tele. Ráhagyom, megyek vele tovább, de a lámpa nem alszik el. Egész nyáron sűrű szerviz látogatások, de sehol nem tudták megoldani a gondot. Októberben a hideg beköszöntével a hiba magától eltűnt. Tavaszig.

Tippek az Opel Meriva A oszlop javításához

Az autó alapjárata szinte mindig problémás, 55e km környékén már néha úgy hullámzott, hogy majdnem lefulladt. Szervizben kicseréltettem a common rail nyomásszabályzó szelepet, pár hétig jónak tűnt minden, majd újra elkezdte a játékát. A szerviz tanácsa újabb csere lett volna, újabb 60e-ért. Nem kértem. Azóta rájöttem, hogy csak meleg időben (10+ fok) vacakol, 0 fok alatt teljesen tökéletes minden.

95e km körül, 4. és 5. fokozatban, 3000-es fordulat felett elkezdett sípoló hangot adni az autó, ami a fordulatszám növekedésével egyre nőtt. Szervizes tipp: váltó kezdi megadni magát. Állítólag a csapágyazása gyárilag nem túl jó, és könnyen szét lehet szaggatni, még nem kínzós használatban is. Csak az alkatrész ár verné az 1 milliót (igen, 1 misi, nem vicc), de lehet felújítani is 3-400e környékén.

Az autó fogyasztása (szerintem) nem túl jó, kíméletesen hajtva is benyeli (30% város, 70% autópálya, 110-140 km/h közötti tempókkal) használat mellett a 6,2-6,5l-t. Maga az autó összerakásra nem rossz, masszív érzetet kelt, de 100e km után azért zörög itt-ott (pl.: műszerfal keményen hallatja a hangját).

Az klíma nyáron brutálisan képes megfogni az autót városban, ami ilyen teljesítményű dízelnél vicc. Állítólag a szárítóhűtő van rosszul (alul)tervezve, és amiatt. A motorból rendszeresen érdekes, huhógós (fura magas tónusú, emelkedő) hangokat lehet hallani, elsősorban motorféknél. Állítólag a gázolajszűrőnél szív levegőt a rendszer, tervezési hiba. Opel szerint ez normális, nem kell foglalkozni vele.

Az első futómű felfogatási pontjainál beázik, és a toronycsapágy tetején rozsdásodik. Összességében nem rossz autó, szeretjük is. Össze van rakva, jól is megy, de ahhoz képest, hogy 2004 óta a piacon volt, 3 év nem volt elég az Opel-nek, hogy sok apró gyerekbetegségét orvosolja a típusnak. Jópár apró bosszantó gondunk volt vele, ami sok pénzt vitt el, a nagyobb problémákról nem is szólva.

Zafira EcoFlex olajszűrő csere útmutató

Dunapentautó - Dunaújváros: További tapasztalatok

Rettentően béna társaság, magasról lenézték az embert, hiába vettem náluk az autót. Volt hogy időpontra mentem, mégis órákat kellett várnom, hogy ránézzenek az autóra, majd elintéztek 5 perc alatt azzal, hogy nincs baja. A szerelők nyíltan a saját szakállukra dolgoztak, és ez sem érdekelt senkit. A vezetőség is meglehetősen inkorrekt volt.

Tapasztalatok az Opel Duna - Budapest szervizzel

Ezzel szemben, az Opel Duna - Budapest korrekt cég, udvariasak és odafigyelnek az ügyfélre. Még akkor is próbáltak korrektek lenni, amikor én voltam a hülye. Az áraik jó márkaszervizes árak, tehát nem olcsó, de normális szolgáltatást kap érte az ember. Varázshibákkal sajnos ők sem tudnak mit kezdeni.

Opel szerviz

Opel / Vauxhall motorvezérlő lámpa (DIY hibakód olvasó)

Opel Meriva Vélemények

Igazi családi mindenes. Kényelmes még hosszútávon is. Az idősebbeknek kimondottan ajánlott (a nagyszülőknek nem kell emelődaru a ki és beszálláshoz). Hátul is hatalmas a hely és nagyon jól variálható. A magassága miatt nagyon jó a kilátás. Magas, de kellemesen meglepődtem mert sokkal rosszabb szélérzékenységre és labilitásra számítottam. A fékek hihetetlen jók. A kormánymű eltalált.

Az 1,4-es motor az 1,6-ossal szemben egy csöpp olajat sem fogyaszt (két ismerősöm is az 1,6-os Astrajára nagyon panaszkodik, nekem az előző 1,4-es Astra sem ette az olajat). A 90LE éppen elegendő, de versenyezni persze nem lehet vele. Érdekes, hogy az előző 90LE-s Astra F-em majd 300 kg-mal könnyebb volt, a Meriva-t még sem érzem lomhábbnak.

Végre újra láncos a motor, nem vezérműszíjas. EcoFlex szervizes (2 év vagy 30ezer km, ill a komputer jelzése a mérvadó.

Milyen kerékpártartót válasszak Insignia Kombihoz?

Negatív tapasztalatok a Merivával

Az a fránya A oszlop. Majdnem összetörtem az autót miatta, és nem rajtam múlt, hogy nem történt meg. Úgy tűnik, hogy hosszútávon megmarad.

Tapasztalatok a szervizzel kapcsolatban

Ahol tudnak átvernek, és lenyúlnak! Már az átadási határidőt sem tartották be, pedig az autó ott állt hetek óta a telepen, úgy választottam ki. Később be akartak csapni, hogy kötelező az 1 éves szervíz (7000km-nél, mert vitatták az ECOFlex-et, szerintük nem az) amiért is 30 ezer Ft-ot akartak lenyúlni rólam. (Olajcserén voltam náluk 3 hónaposan 3000Km-nél.)

Csak azért adtam még is 6 pontot (szerelők 5, ügyintézők 1), mert a szerelőkkel eddig még nincs rossz tapasztalatom (előző autómmal is jártam már itt, mert a környéken nincs másik Opel). Korrektek! Előző autómat használtan náluk vettem (4 éveset 113ekm-rel), és 1 év szervízgaranciát adtak.


Összegzés az Opel szervizekről
Szerviz Pozitívumok Negatívumok
Dunapentautó Dunaújváros - Hosszadalmas papírmunka, Inkorrekt hozzáállás, Készületlen szerelők
Opel Duna Budapest Udvarias kiszolgálás, Korrekt hozzáállás Varázshibákkal nem tudnak mit kezdeni

tags: #gemenc #opel #szakszerviz #vélemények