Futómű Beállítás Rákospalotán és Újpalotán: Fontosság, Folyamat és Szerviz Információk
A futómű egy rendkívül fontos rész az autódban, ezt bizonyára Te is tudod. Bár sok bejegyzést találni, melyek a futóműállítás fontosságát hirdetik, sőt, lehet, hogy a szerelőd is mondta már, kevés szó esik arról, hogy miért oly lényeges ez a művelet, és hogyan is zajlik valójában.
A futómű beállítás fontossága nem kérdés, hanem alapművelet. Sokan úgy hiszik, a futóműállítás egy elhanyagolható művelet, pedig ez közel sem igaz. Óriási károkat okozhatsz magadnak azzal, ha elhanyagolod ezt a műveletet!
Miért olyan fontos a futómű beállítása?
A használat során rengeteg erőhatás éri a futómű alkatrészeit, elég csak a rossz minőségű kátyús utakra gondolni. Az alkatrészek kopnak, deformálódnak, és a pontos gyári beállítások érvényüket vesztik. Már egy-két milliméteres vagy egy-két fokos elmozdulás is jelentősen befolyásolja az autó viselkedését, stabilitását és kormányozhatóságát!
Folyamatos használat mellett a megváltozott értékek kevésbé észrevehetők. Egy nem tökéletes futóművel is lehet közlekedni, de sokkal nehezebb és fárasztóbb, mint egy jól beállítottal. A rossz futómű beállítás a gömbfejeket, kerék csapágyakat, felfüggesztéseket és a lengéscsillapító szárát is jobban terheli, ezzel idő előtti elhasználódáshoz vezet.
Milyen jelei lehetnek a futóműhibáknak?
Te tudod, milyen jelei lehetnek a futóműhibáknak? A nem megfelelő beállítás leggyakoribb jele az abroncsok egyenetlen és gyors kopása, illetve a jármű egyenestől való elhúzása. Amennyiben nem tesszük meg a futómű ellenőrzését és szükség szerinti beállítását, a gumiabroncsokon ferde futóél kopás és idő előtti elhasználódás jelentkezhet.
Mikor szükséges futómű állítás?
Te mikor voltál utoljára futómű állításon? A futóművek körüli gyakori kérdés: akkor állítsuk be, amikor nincs probléma, vagy ha érzem, hogy gond van az autóval? A futómű ellenőrzését és szükség szerinti beállítását minden 40.000 km megtétele után vagy új gumiabroncsok felszerelésekor mindenképpen javasolt elvégeztetni. Hamarosan eljön az idő, amikor a téli gumit nyárira cserélhetjük, ez azonban azt is jelenti, hogy a futóműállításra is sort kell keríteni.
A futómű beállítás alapjai és fogalmai
Minden kerék saját dinamikával (dőlés, gördülés és összetartás) rendelkezik, amelyet a gépjármű gyártója határoz meg. De Te tisztában vagy vele, hogyan is épül fel az autód, hogyan működik a futómű?
- Kerék-összetartás: Ez az első és a hátsó kerekeknél annak a mértékét jelöli, amilyen mértékben a kerekek eleje befelé fordul. Ha befelé fordulnak a kerekek, kerékösszetartásról beszélünk, amelyet mindig pozitív szám fejez ki. Az össze-, illetve széttartás pontos beállítása biztosítja a gépkocsik haladása közben a kerekek párhuzamos futását.
- Utánfutás: Az utánfutás az állócsap előre- vagy hátradöntésével (oldalról nézve a gépjárművet) hozzák létre. Az utánfutás a kormányszerkezet iránystabilitására van hatással.
- Kerékdőlés: A döntött helyzetű kerék haladás közben úgy viselkedik, mintha egy kúpfelületen fordulna el.
A hátsó futóműve határozza meg a jármű középvonalát, melyre az első futómű merőlegességét állíthatjuk.
Vizsla Utca: Futómű Beállítási Tippek
A modern 3D futómű beállítás folyamata
A futómű szerviz nem könnyű feladat, érdemes csakis a profikra bízni. A futóműállítás szükségessége nem kérdés, ám az már sokszor fejtörést okoz, hogy hogyan is zajlik ez a művelet. Az autójavító szervizekben általánosan használt futómű-beállító 3D-s, kamerás futómű állító, ellenőrző rendszer pontossága 98%. Ez a modern technológia számos előnnyel jár.
Mérési és Beállítási Lépések:
- Előzetes ellenőrzés: Megnézzük a gumik állapotát, nincs-e rendellenesen félrekopva, kagylósra kopva stb. Rázópadra állva a futómű lógását megvizsgáljuk, ha valami lötyög, lóg, lengéscsillapító ereszt, egyeztetünk először a javításról. Sérüléses esetekben szükséges lehet egy előzetes műszeres vizsgálat a hiba okok, elsősorban az alkatrész deformációk megállapításához. Olyan járművek beállítását, melyeknek a futóműve rossz, sérült, nem szoktunk beállítani, előtte javítást javasolunk.
- Előkészületek: 3D futómű beállításkor elöl forgó, hátul csúszó zsámolyokra állunk a gépjárművel, felszereljük a prizmával ellátott fejeket a kerekekre. A fejek nagyon tág határok között szerelhetők, 10 colos keréktől a 22 colos kerékig.
- Mérés indítása: A berendezést elindítva a gépjármű előtt található infra fényt sugárzó, kamerákkal ellátott fejeket beállítjuk a megfelelő magasságra, hogy lássa az összes prizmát az autón. A kerekekre felszerelt mérőpontok felhasználásával 6 aktív infra objektívvel a berendezés térben érzékeli a jármű futóművét. A technológiának köszönhetően a kamerák automatikusan a tükrökre fókuszálnak ezzel biztosítva a teljes szinkronizációt az emelő és a kamerák között.
- Adatgyűjtés és elemzés: A berendezés néhány perc alatt nagy pontosságú és komplett mérést biztosít vizuális megjelenítéssel a jelenlegi és optimális beállítások meghatározása mellett. Kiválasztjuk a megfelelő típust a referencia beállítási értékekhez, elvégzünk egy kerékkompenzálást 40 cm-t hátra-, majd visszatolva. A futómű beállítás során megmérjük a gépjármű összes kerékállásának paramétereit, helyzetét a gépjárműhöz viszonyítva és a kapott értékeket összevetjük az adatbázisban szereplő, adott gépjárműhöz tartozó értékekkel.
- Beállítás: Utána visszafordítva középre állítjuk a kormányt, figyelve, hogy a holtjáték középre essen, lerögzítjük a kormányt. Összevetjük a mért és a referencia adatokat. Ha szükséges, módosítunk, állítunk az értékeken, beállítjuk az autón. Először a hátsó tengelyen, a futóművön, ha van állítási lehetőség, majd az első tengelyen, a kerékdőlésen, majd a kerékösszetartáson. 3D-s berendezésünk állítás közben valós időben mutatja a tolószög változásait. Sajnos nem mindig állítható az összes paraméter.
- Speciális esetek: 1995 óta a futómű beállítás speciális esetben súlyozással (próbaterheléssel) történik, mint Opel, BMW, Lada Samara, stb. Esetenként a szintszabályozott járműveknél még a motor járatása is szükséges.
- Dokumentáció: 2 monitoron grafikusan mutatva lehet nyomon követni az állítás menetét. Ha elkészült, kinyomtatjuk. A munka végeztével színes diagnosztikai lapot adunk a beállításról, amely jól mutatja a hibás (piros) és a megfelelő (zöld) értékeket.
- Utóellenőrzés: Minden esetben megkérjük az ügyfelet, többféle úton figyelje a kormányállást, ha esetleg eltér valamerre kicsit, később korrigálunk rajta.
A futómű beállítás szerviz aknán történik.
Keményen vagy puhán?! Futóműállítás
A futómű beállítás várható időtartama
Normál esetben a futómű vizsgálata és beállítása az alábbi időkeretek között mozog:
| Művelet | Időtartam |
|---|---|
| Futómű állapotfelmérés | 5-10 perc |
| Futómű mérés | 30 perc |
| Futómű állítás | 20 perc |
| Befejező műveletek | 10 perc |
Ha a mérés alapján a geometriai értékek megegyeznek a gyártó által meghatározott értékekkel, a futómű állítás szükségtelen.
Személyautó első tengely beállításának díja: 18,000 Ft.
Futómű Beállítás és Javítás Rákospalotán és Újpalotán (XV. Kerület)
Rákospalotai és újpalotai autószervizünk kiemelt szolgáltatása a 3D futómű beállítás, melyet a legmodernebb eszközökkel végzünk. Autószervizünk közel 30 éve áll a gépjármű tulajdonosok szolgálatában, új gépekkel és modern technológiával megújulva várja Önt.
15. kerületi autószervizünkben fékjavítást és futóműjavítást is biztosítani tudunk, mindennemű munkavégzést készséggel ellátunk újpalotai ügyfeleink számára. Kollégáink a gyári adatbázisok és a típusfüggő diagnosztikai rendszerek felhasználásával állapítják meg gépkocsijának meghibásodási tényezőit. A probléma feltárását követően hibalistával és árajánlatban tájékoztatják Önt a várható költségekről és a munkafolyamatok időtartamáról.
Szolgáltatásaink a XV. kerületben:
- Futóműjavítás 15.
- Futómű ellenőrzés XV.
- Futómű javítás 15.
- Hátsó futómű állítás XV.
- Fékjavítás és egyéb autójavítási munkálatok.
- Új autógumik és felnik értékesítése.
- Szezonális gumiabroncs tárolás Újpalotán.
- Suzukik garancián túli javítása teljes körűen.
Cégünk egy év garanciát vállal az elvégzett munkákra! Rugalmasan igazodunk ügyfeleink igényeihez, és a határidőket pontosan betartjuk. Ha futóműjavításra van szüksége, újpalotai műhelyünk szakemberei várják autóját, de kisebb fékjavításokkal vagy bármi más problémával is bizalommal fordulhat hozzánk!
tags: #futomu #beallitas #rakospalota #információ