Tesla Model X 90D Javítási Tapasztalatok: Vélemények a Bécsi Útról

Ebben a cikkben egy hatéves, közel 200.000 kilométert futott Tesla Model X 90D-vel szerzett tapasztalataimról számolok be, különös tekintettel a bécsi Tesla szervizben történtekre.

Sajnos az autó a vásárlás után alig egy héttel elkezdett változatos hibaüzeneteket dobálni. A hiba előzményei miatt az autót a bécsi Tesla szervizbe jelentettem be, nem Budapestre.

Kommunikációs Nehézségek és Időpontfoglalás

A kommunikáció már a szervizbe szállítás előtt kritikán aluli volt a bécsiekkel. Hat hétre kaptam időpontot, és eleinte reménykedtem, hogy autójavításban jobbak, mint kommunikációban.

Diagnosztikai Problémák és Ügyfélélmény

Nagyobb baj, hogy közben a hiba diagnosztizálásával sem jutottak előbbre. Ekkor már egyre mérgesebb voltam, nem is azért, mert nincs még megoldás, inkább azért, mert nagyon úgy tűnt, hogy a szerviz nem igazán töri magát a hibakeresés érdekében.

Tudom jól, hogy nincs elég emberük, túlterheltek a szervizek, és valószínűleg egyéb márkánál sem lenne gyorsabb egy rejtélyes hiba megoldása. Ugyanakkor ügyfélként engem ez nem érdekel. A rekord profitból nem csak a termékfejlesztésre, de a szervizhálózat bővítésére és a szolgáltatás minőségének javítására is (többet) kellene költeni. A Tesla büszke rá, hogy nem kell marketingre költeni, mert az elégedett tulajdonosok eladják az autóit.

Civic EK tuning lehetőségek

Költségbecslés és További Kérdések

A harmadik hét elején megkérdeztem, hogy látnak-e egyáltalán esélyt arra, hogy meg tudják javítani az autóm, vagy jobban járok, ha elhozom hibásan és keresek hozzáértő szakembert. A 3. hét végére többszöri kérést követően kaptam költségbecslést, ami nem volt túlságosan bőbeszédű. Diagnosztika, 99 euró.

Ez akár még jó hír is lehetne, hiszen a rejtélyes hibának lehet olyan megoldása, hogy megtaláltak egy sérült, szakadt jelvezetéket, amit javítottak. Amit nem értettem, hogy az autónak volt egy kopogó féltengely hibája is, furcsa lenne, ha ahhoz sem lett volna szükség semmilyen anyagra.

Meglepetések és Az Autó Átvétele

A szervizben töltött 4. hét első napján reggel 9 körül meglepő dolog történt: kivették az autót szerviz módból és kiparkoltak a műhelyből. A következő meglepetés hétfő reggel érkezett: üzenet a Teslától, az autó készen áll az átvételre. Igen, szó szerint így fogalmaztak, véletlenül sem azt írták, hogy elkészült a javítás. A számlán továbbra is csak a 99 eurós diagnosztika szerepelt. Rákérdeztem, hogy sikerült-e javítani az autót.

Kedd reggelre a Kia EV6 tesztautó leadása volt tervben, de ennek fele sem tréfa, éreztem, hogy ebből bécsi út lesz. A Kiánál szerencsére engedélyt kaptunk a tesztautóval elhagyni az országot, és Zsombor barátom is lelkesen vállalta, hogy eljön velem és visszahozza az egyik autót, de délre vissza kellene érnünk Budapestre.

Írtam egy üzenetet a szerviznek, hogy kedd reggel 8 órára ott vagyok az autóért, és a hazaút 450 km, legyenek szívesek feltölteni (60%-on parkolt épp). OK, feltöltjük - jött a szűkszavú válasz meglepő módon perceken belül. Másnap 7:50-kor meg is érkeztünk a szerviz parkolójába, az EV6 ismét bizonyította, hogy remek autópályás utazóautó.

Vizsla Utca: Futómű Beállítási Tippek

Az Autó Állapota és További Problémák

A Teslát az ígéret ellenére nem töltötték fel. Az applikáció szerint a szerviz 7:30-kor nyit, de az ajtóra már 8:00 van írva. Az első kellemetlenség a Teslát megpillantva ért: vastag porréteg borította. A sokk csak akkor jött, amikor beültem. Belül hasonlóan poros az autó. Végülis elég sokat parkolt nyitott ablakokkal, a szerviz előtt pedig tempósan haladó teherautók verik fel a port. Amíg próbáltam magamhoz térni a sokkból kinyitott a szerviz.

Ezután a szervizvezető vette át a szót, és elmondta, hogy ilyen hosszú tesztútra nincs lehetőségük, mert ez több óráját venné el egy szerelőnek, speciális rendszámot és engedélyt kell kérni, hogy elhagyhassa egy autó a kijelölt körzetet. „Nade októberben, mikor itt volt az autó ugyanezzel a gonddal, 2700 km-t tesztvezettétek, akkor megoldható volt?” kérdeztem. „Fogalmam sincs azt hogyan csinálták, akkor én még nem dolgoztam itt, és a szerelők közül senki sem” - mondja.

Kérdem, hogyan léphetünk tovább, elmehetünk tesztútra, ahol megmutatom a hibát? A szerelőnek erre nincs ideje. Ezen a ponton visszakanyarodva oda, hogy 4 hónapja egyikük sem dolgozott még itt, leszögezzük, hogy az autónak gyakorlatilag nincs előzménye Bécsben, abszolút nulláról kellene kezdeni a hibakeresést, hiszen semmit nem tudnak arról mi történt, amikor elméletileg javították az autót.

Az előző csapat által hátrahagyott és rendelkezésükre álló dokumentációból állításuk szerint semmi sem derül ki, de ahhoz különben is hozzáfér a budapesti szerviz is. Azt csak odaveti a vezető, hogy bár nem ismeri a béreket, munkadíjakat, de azt gyanítja Budapesten olcsóbb lehet a tesztvezetés óradíja.

Feltettem persze a bónusz kérdést is: oké, nem tudtátok reprodukálni a hibajelzéseket, de mi a helyzet a kopogó féltengellyel? Hasonlóan értetlen tekintettel fordulok a szervizvezető felé: a hibajegyben többször említettem, sőt egyszer még választ is kaptam rá, hogy ezen is dolgozunk.

Fűtőmű beállítási lehetőségek

Háromszor írtam a kopogó féltengelyről, az utolsót vissza is igazolták. Micsoda szerencse, hogy az autó behozatalakor nem beszélgethettem senkivel, kizárólag az applikációban, írásban lehet velük kommunikálni. Elő is kaptam a mobilom, és megmutattam a decemberben nekik küldött üzenetet. Hümmögés a válasz. Ezt nem vettük észre.

Azt hiszem itt fogadta el vagy fogta fel, hogy hibát hibára halmoztak ebben az ügyben. Felajánlotta, hogy átnézi a számlát, tud-e csökkenteni a 400 eurón, amit gyakorlatilag a semmiért szeretnének kapni.

Hazafelé a hibaüzenetek természetesen már Győr előtt megjelentek. A töltés alatt eltűntek, de az M1-re felhajtva kb. 30 km után újra előkerültek, így hátsó motorral jött Zsombor a Teslával Budapestig. Fóton töltés közben volt időm alaposabban körbenézni a kocsiban (Budapestig Zsombor hozta). Aztán Bag körül újra hibajelzés, következő pihenőben megáll, autó újraindít, hiba törölve. Felhajtás után 2 kilométert sem mentem, újra hibajelzés. A következő pihenőben ismét újraindítás, 3 km múlva újra jelentkezett a probléma, így nem álltam meg ismét törölni, hátsó motorral, vezetéstámogatás, regeneratív fékezés és biztonsági funkciók nélkül autóztam haza Miskolcra.

Két rejtett Model X probléma, amiről senki sem beszél, de minden vásárlónak tudnia kell

Lehetséges Okok és Megoldások

A hibaüzenetek hátterében több ok is állhat, amelyek kizárólag az ABS-től származhatnak. Csak az lehet az oka, hogy a kerék fordulatszámának értéke hamis. Emiatt a tengelyen lévő érzékelőket mindig párban kell cserélni. Amennyiben a kerékfordulatszám jelét, hogy az kiváltja az ismertetett tünetet, viszont nem észlelhetők a fordulatszám eltérő értékei, érdemes ellenőrizni az érzékelőket alacsony fordulatszámon üzemeltetnek.

Diagnosztikai Eszközök és Szolgáltatások

A modern autók diagnosztikájához elengedhetetlenek a megfelelő eszközök, amelyek képesek kiolvasni és mért összes paramétert. Fontos, hogy a szakember multiméterrel végezzen ellenőrzéseket, valamint a szerviz visszaállítások és kódolások is szakszerűen történjenek.

Vannak olyan univerzális diagnosztikai eszközök, melyek össze a járművekkel, és számos változatát is alkalmaz. Mercedes, Opel és a Volkswagen csoport járműveihez alkalmas adapterek is elérhetők.

ARG Car Service: Teljeskörű Autószerviz

Ha megbízható autószervizt keres, az ARG Car Service Leányváron kínál teljeskörű szolgáltatásokat. Bízd rájuk autód vezérlőegységeinek javítását, cseréjét és programozását! Használt autó vásárlás előtt állsz, vagy jelenlegi autód állapotát ellenőriznéd? Részletes átvizsgálással és állapotfelméréssel biztosítják, hogy autód mindig a legjobb formáját hozza. Előzd meg a komoly károkat rendszeres karbantartással!

Csörög? Csattog? Nem indul? Sípol? Kattog? -> Ezt mind javítjuk.
Világít minden mint a karácsonyfán? Elektromos gondod támadt? Autóvillamoságban is otthon vagyunk!
Javítás rejtett költségek nélkül! Részletes átvizsgálás és állapotfelmérés után, árajánlatot készítünk a feltárt hibákra.
Gondtalanul élveznéd az utazást? Válaszd a megbízhatóságot és a biztonságot az ARG Car Service-el, ahol autód a legjobb kezekben lesz.

Miért mindig akkor nem indul az autó, amikor sietnünk kell? Ne várd meg, hogy egy kis probléma további hibákat okozzon! Hozd el egy teljeskörű állapotfelmérésre és szervizre!

További Szolgáltatások

Részecskeszűrő tisztítás: Nem kell több százezer forintot költened szűrőcserére!
Autómentés: Hirtelen cserbenhagyott az autód?

Hogyan Dolgoznak Az ARG Autószerviznél?

Az ingyenes állapotfelmérést követően mindig kapnak egy árkalkulációt a javításra szoruló alkatrészekről. Az ügyfél jóváhagyását követően megkezdődik a javítás; és értesítik, amikor gépjárműve elkészült. Profi munka, profi hozzáállás, korrekt áron. Minőség, Pontosság, Szakszerűség, Érték.

Mindenkinek csak ajánlani tudom a műhelyt, akit az élet erre a vidékre sodor! Téged hagyott már cserben az autód egy váratlan helyzetben? Előzd meg az ilyen helyzeteket!

Szerviz	Szolgáltatás	Előnyök
Bécsi Tesla Szerviz	Diagnosztika, Javítás	Hivatalos szerviz, Elméletileg szakszerű javítás
ARG Car Service	Teljeskörű autószerviz	Megbízhatóság, Átfogó szolgáltatások, Korrekt árak