Hankook: 85 Év Innováció, Fenntarthatóság és Stratégiai Bővülés Magyarországon
A prémium gumiabroncsgyártó Hankook 2026-ban ünnepli 85 éves vállalati jubileumát, mely alkalmat ad az innováció, a minőség és a növekedés eddigi útjának áttekintésére. A vállalat jelentős mérföldköveket ért el mind a technológiai fejlesztés, mind a piaci jelenlét, mind pedig a fenntarthatóság terén, miközben magyarországi gyárának bővítésével tovább erősíti európai pozícióját.
Vállalati Jubileum és Globális Siker
Neu-Isenburg, Németország, 2026. június 4. - 85 év innováció, minőség és növekedés: a prémium gumiabroncsgyártó Hankook vállalati jubileumot ünnepel. A 85 évnyi technológiai fejlesztés tette a Hankookot az első szerelésű járművek piacának egyik legkeresettebb gumiabroncs-beszállítójává. A vállalat jelenleg világszerte 50 OEM-partnerséget tart fenn vezető autógyártókkal - ezek közül sok Európában található.
A Hankook a motorsportban is jelentős szerepet játszik. Az ABB FIA Formula E World Championship kizárólagos gumiabroncs-beszállítójaként és hivatalos technikai partnereként - amely a világ első nettó nulla CO₂-kibocsátású minősítéssel rendelkező versenysorozata - a Hankook bizonyítja, hogy a teljesítmény és a fenntarthatóság nem zárják ki egymást. 2025 óta a Hankook kizárólagos partnerként egy további FIA-világbajnokság, a FIA World Rally Championship (WRC) számára is szállít gumiabroncsokat. Emellett a Lamborghini Super Trofeo Series technikai partnereként és kizárólagos gumiabroncs-beszállítójaként is szerepet vállal. Az év eleje óta a Hankook a FIA globális partnereként tovább erősíti stratégiai jelentőségét a nemzetközi motorsportban, és ezzel elmélyíti szoros együttműködését a világszövetséggel.
A rendbontók rontottak be a Formula E vasárnapi futamára, amely a cincogást leszámítva lényegében hangtalan elektromos versenyautók izgalmas versenyével örvendeztette meg a tömött lelátókon helyet foglalókat. Helyszíni jelentésünk és fotóriportunk a berlini rendezvényről.
Pénzügyi Eredmények és Fenntarthatóság iránti Elkötelezettség
A jubileumi év a Hankook számára a fenntarthatóbb jövőbeli mobilitás felé vezető úton elért előrelépéseket is jelképezi. 2025-ben a vállalat egymást követő második alkalommal kapta meg a legmagasabb „A” minősítést a Carbon Disclosure Project (CDP) Leadership értékelésének „Klímaváltozás” kategóriájában. Az iON GT modellel a Hankook 2024-ben bevezette az első elektromos járművekhez készült gumiabroncsot, amely az EU gumiabroncs-címkéjén három „A” minősítést kapott - és amely akár 77 százalékban ISCC PLUS tanúsítvánnyal rendelkező fenntartható nyersanyagokból áll.
Hengerfej tömítés csere lépésről lépésre
A Hankook jubileumi évben mutatott ereje szilárd alapokon nyugszik: 2025-ben a vállalat globális konszolidált árbevétele 21,2022 billió KRW (kb. 13,19 milliárd EUR), üzemi eredménye pedig 1,8425 billió KRW (kb. 1,15 milliárd EUR) volt. A gumiabroncs-üzletág bevétele 10 318,6 milliárd KRW (6 419,2 millió euró) volt, ami 9,6%-os növekedést jelent az előző évhez képest. A Hankook jelenleg közel 4 000 munkavállalót foglalkoztat Európában, és teljes árbevételének mintegy 45 százalékát itt realizálja.
Stratégiai Előny az EU Vámpolitikájában
Kulcsszerep jut egy magyar óriásgyárnak az Európai Unió vámpolitikája miatt. Az ázsiai befektetési sajtóban arra hívták fel a figyelmet, hogy a hazai üzem egyfajta mentőövet jelenthet a brüsszeli politikai lépésekkel szemben. Arról van szó, hogy miután az Európai Unió jelezte, hogy kifejezetten drasztikus, akár 52 százalékos vámtarifát is kivethet a kínai gumiabroncsokra, a Kínában gyárakat üzemeltető koreai gumiabroncs-iparágat elöntötte az aggodalom.
A Kumho Tire, amely az Európába irányuló volumenének felét Kínában állítja elő, teljes készültségben van, közben viszont a Hankook Tire & Technology (Hankook Tire) viszonylag nyugodt. Az utóbbinak egyetlen magyarázata van: rendelkezik Európában gyárral, méghozzá Magyarországon. Friss értesülések szerint az Európai Bizottság a közelmúltban lezárta a tavaly májusban indított dömpingellenes vizsgálatát a kínai személygépkocsi- és kisteherautó-gumiabroncsok ügyében, és értesítette az egyes vállalatokat az ideiglenes vámtételekről. Úgy tudni, az EU a vállalatok véleményének összegyűjtése után, már júniusban tervezi is alkalmazni a vámokat.
A Kumho Tire-re és a Nexen Tire-re a hírek szerint 29,9 százalékos vámbombát dobnak le, ám a Hankook Tire a legalacsonyabb sarcra számíthat, mindössze 3,4 százalékra. Ez pedig nem véletlen. A dömpingellenes vámtételek meghatározásánál olyan tényezőket vettek figyelembe, mint a Kínában gyártott termékek aránya az Európába irányuló értékesítésben, valamint a helyi, európai termelés részaránya.
A Kumho Tire nem gyárt gumiabroncsokat Európában, és viszonylag magas a kínai termelésének aránya. Három gyárat is működtet Kínában, a teljes globális kibocsátásának körülbelül 30 százalékát állítja itt elő. Az Európában értékesített volumenének pedig mintegy 50 százaléka a kínai gyáraiban készül. Most persze kapkodva próbálnak ezen a helyzeten változtatni, például egy új lengyelországi gyárral. Ennek befejezését 2028-ra tervezik. Csakhogy, ha az EU kiveti a magas vámokat, a vállalat eredményei két éven keresztül minden bizonnyal jelentősen romlani fognak. Ezt azzal kívánja megelőzni, hogy a kínai termelést a vietnámi, valamint a koreai gyáraiba csoportosítja át. Ám ez nehéz lesz, a legnagyobb koreai üzeme például a tavaly májusi tűzvész óta még nem állította helyre teljesen a kapacitását.
Teljes útmutató a Dacia navigáció frissítéséhez
Vámok Összehasonlítása
| Vállalat | Kínai termelés aránya az EU-ba irányuló értékesítésben | Gyár Európában | Ideiglenes EU vám |
|---|---|---|---|
| Hankook Tire | kb. 30% | Igen (Magyarország) | 3,4% |
| Kumho Tire | kb. 50% | Nincs | 29,9% |
| Nexen Tire | kb. 20% | Igen (Csehország) | 29,9% |
Ezzel szemben a Hankook Tire 2007 óta üzemeltet gyárat Magyarországon, amire alapozva kiépítette a helyi termelési rendszerét. Igaz, hogy a Hankook Tire szintén Kínában állítja elő az Európába irányuló volumenének egy részét, körülbelül 30 százalékát, de ez a súlyt nem tükrözi a 4 százaléknál is kisebb vám. Ezt részben azzal is magyarázták, hogy az EU kiemelten vette figyelembe a cég álláspontját. Mindez különösen akkor válik tetten érhetővé, ha a Nexen Tire esetével vetjük össze. Ők Csehországban rendelkeznek gyárral, a kínai termelési részaránya is alacsony, 20 százalékos, mégis a Kumho Tire-hez hasonló vámtételről kapott értesítést.
Az EU dömpingellenes vámot vet ki a dél-koreai elektroacélra / YTN
A Rácalmási Gyár Bővítése és Jelentősége
A Hankook 2007 óta gyárt Európában, és 2025 februárjában kezdte meg magyarországi gyárának bővítését. A gyár 2007 júniusában kezdte meg működését és azóta is folyamatosan fejlődik, bővül. A cég jelenleg már mintegy 3300 alkalmazottat foglalkoztat, és személygépkocsik, SUV-ok és könnyű tehergépkocsik számára gyárt gumiabroncsokat. A rácalmási gyárban készült termékek megfelelnek a vezető autógyártók előírásainak és igényeinek is. A rácalmási üzem éves kapacitása körülbelül 17 millió gumiabroncs, és a Hankook Tire most azt tervezi, hogy egy jelentős bővítési beruházás révén - tehergépkocsi- és autóbusz-gumiabroncs-sorok hozzáadásával - 18,8 millióra növeli az éves kapacitást.
Meghálálják a koreaiak: tovább építik a rácalmási gyárat. A teljes beruházás értéke 538 millió euró. Ennek kapcsán a Világgazdaság is beszámolt róla, hogy az EU jóváhagyta az ebből a célból a Hankooknak adott állami támogatást. Egészen pontosan 71,6 millió euróról (28 milliárd forint) van szó. A gyárbővítés teljes költségvetése 538 millió euró, vagyis ennek majdnem nyolcszorosa. Mindez várhatóan 469 munkahely teremtésével járul hozzá a régió gazdasági fejlődéséhez. Indoklásában az Európai Bizottság közölte, hogy az állami támogatásra irányuló magyar intézkedés szükséges és megfelelő a régió gazdasági fejlődéséhez, versenyképességének javításához és foglalkoztatási rátájának növeléséhez.
Társadalmi Felelősségvállalás Magyarországon
A Hankook Tire Magyarország Kft. a helyi közösségek iránti elkötelezettségét számos programmal bizonyítja. Ebben a szellemben jött létre a "Hankook Értékteremtő Programot", amely három pillérre épül: környezet, egészség és oktatási-társadalmi ügyek. A Hankook Tire Magyarország Kft. a Hankook a Sportért Programot is elindította. Ennek keretében a Hankook mintegy 4,8 millió forint értékű támogatással segítette a sportot. Roy Katalin, a Hankook Tire Magyarország Kft. [kiemelte]: „segítséget, kiemelt figyelmet fordítva az utánpótlás-nevelésre.” A vállalat elkötelezettsége a helyi közösségek és az egészséges életmód iránt töretlen. A programra 2026. március 16. és április 6. a www.hankooksport.hu/palyazom/ weboldalon található online felületen [lehetett jelentkezni].