A külföldről behozott autók honosítása és a TÜV vizsga Magyarországon

Ha külföldön vásárolt autót, és Magyarországon szeretné forgalomba helyezni, először magyar rendszámot kell rá szereznie. A honosítás a külföldről behozott jármű magyar nyilvántartásba vételét jelenti. Ha külföldön vásárol autót, tudnia kell, hogy a NKH szemlén illetve a műszaki vizsgáztatáson kívül még rengeteg adminisztráció és papírmunka vár Önre.

A folyamat a Nemzeti Közlekedési Hatóságnál (NKH) veszi kezdetét, mivel Magyarországon, csak olyan jármű kaphat magyar okmányokat, amelyet a megyeileg illetékes Közlekedési Hatóság ellenőriz. Az ellenőrzés során a járműnek meg kell felelni a törvényben meghatározott műszaki, közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi feltételeknek.

A honosítás folyamatának alapjai

Három különböző eljárásra lehet számítani attól függően, hogy a járműnek van-e érvényes külföldi vizsgája:

• Honosítás
• Honosítás időszakos műszaki vizsgával
• Egyedi forgalomba helyezési eljárás

Az Európai Unióban általános szabályként minden autótulajdonosnak nyilvántartásba kell vetetnie személygépkocsiját abban az országban, ahol a szokásos tartózkodási helye van. Nincs Unió-szerte hatályos jogszabály a járművek nyilvántartásba vételére vonatkozóan. Az alábbiakban a több EU-tagországban is szokásos eljárásokat ismertetjük. A valamelyik uniós országban kiállított forgalmi engedélyeket a többi EU-országnak el kell ismernie, amikor Ön odalátogat, illetve odaköltözik.

Az ügyintézéshez szükséges dokumentumok, okmányok:

Honosítsa külföldi autóját Magyarországon egyszerűen

• a jármű tulajdonjogának megszerzését igazoló okirat: idegen és magyar nyelvű (kétnyelvű) példánya, illetve ha csak idegen nyelvű, akkor annak hiteles magyar nyelvű fordítása (OFFI, Országos Fordító és Fordításhitelesítő Iroda)
• a jármű külföldi hatósági engedélye és jelzései
• az igazgatási szolgáltatási díj befizetéséről szóló igazolás
• a jármű tulajdonosának személyazonosságát igazoló okmány

Az eljárást megindítása a tulajdonos, illetve meghatalmazott által történik.

Az eredetiségvizsgálat és a műszaki állapot ellenőrzése

2018. január 1-jén életbe lépett jogszabálymódosítás értelmében eredetiségvizsgálatot minden külföldön vásárolt jármű esetében el kell végezni. Az eljárás során megállapításra kerül a jármű egyedi azonosító adatainak, vizsgált műszaki adatainak és a járműokmányok valódisága.

1. Első lépésben a fent említett hatóságnál tudjuk a járművet bejelenteni a szükséges okmányokkal. Amennyiben megvan a jármű időpontja, abban az esetben érdemes egy úgynevezett előműszakit csináltatni, ahol felmérik, hogy a jármű műszaki állapota megfelel-e a közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomba tartásának műszaki feltételeiről szóló 6/1990. (IV.12.) KöHÉM rendelet előírásainak. Amikor a jármű vizsgára kész akkor a kapott időpontra el kell hozni a járművet a Vizsgaállomásra. Sikeres vizsga esetén kiállításra kerül a JÁRMŰ MŰSZAKI ADATLAP.

Gépjármű-tulajdonosként Önnek gondoskodnia kell arról, hogy gépjárműve műszakilag megfelelő állapotban legyen, és az első forgalomba helyezés után négy évvel, majd azt követően kétévente műszaki vizsgálatnak kell alávetnie gépkocsiját.

Különbségek EU és EU-n kívüli járművek esetén

EU-n kívüli járművek vámkezelése és honosítása

Európai Unión kívül vásárolt jármű esetén származás ellenőrzést kell kezdeményezni a Kormányablaknál! Vámkezelés kizárólag EU-n kívüli tagállamból behozott járművek esetén szükséges, viszont ilyenkor a 2017. évi CLII. vámtörvény értelmében kötelező. A vámkezelési eljárást az EU-ba történő határátlépésnél kell kezdeményezni. A vizsga időpontjára azonban már birtokunkban kell lennie a Vám megfizetéséről szóló igazolásnak.

Minden a HZE-375-ről

Valamennyi Vámhatóságnál kezdeményezett ügyintézés feltétele, hogy az eljáró személy rendelkezzen VPID-számmal (EORI szám). Ez egy 12 karakterből álló egyedi nemzetközi azonosító, amit a hatóság ad ki számunkra. Az Európai Unión kívülről csak az EURO 6 normákkal rendelkező autók hozhatók be Magyarországra. A forgalomba helyezéshez fontos jogszabályi feltétel, hogy az egyedileg behozott autó - a jelenlegi szabályozás szerint - legalább EURO 6 környezetvédelmi besorolású legyen.

A „harmadik országból” (pl. USA-ból) Magyarországra behozott gépkocsi tanúsítását is végzik bizonyos társaságok a magyarországi forgalomba helyezéshez. A tanúsító eljárásunk egy németországi TÜV által kezelt adatbázishoz való hozzáférésre alapul.

Az eljárás lépései, amennyiben EU-n kívüli autót hoz be:

1. A jármű adatait továbbítják Németországba, az adatbázist kezelő TÜV -höz. Az ottani kollégák az adatok alapján ellenőrzik, hogy az adatbázis alapján tudnak-e tanúsítványt adni ennek az autónak az európai megfelelőségéről.
2. Ha a válaszuk pozitív, az autót előzetes időpont egyeztetést követően be kell hozni egy kijelölt vizsgálóállomásra. Ez alkalommal tájékoztatást kap arról is, hogy milyen esetleges átalakítások szükségesek az autón a forgalomba helyezéshez. Amerikai autóknál leggyakrabban az elöl-hátul sárga irányjelző, az elöl fehér helyzetjelző lámpa, valamint a hátsó helyzetjelző ködlámpa hiánya/nem megfelelősége szokott felmerülni.
3. A német TÜV -nél elkészítik az autóhoz az alvázszámra szóló, magyar-német kétnyelvű tanúsítványt és egy matrica formátumú adattáblát (egy „helyettesítő” típustáblát), amely az Európában előírtak szerint tartalmazza a jármű-adatokat.
4. A matrica és a tanúsítvány megérkezése után, újabb időpont egyeztetést követően ismét el kell menni az autóval. Ekkor ellenőrzik, hogy az egyeztetett, szükséges átalakítások megfelelően megtörténtek-e, valamint felragasztják az új adattáblát az autóra. Ekkor összeállítják a vizsgálatról készült jegyzőkönyvünket, amely az autónak a magyar 6/1990 KöHÉM rendeletnek való megfelelőségét igazolja és a tanúsítvánnyal egybefűzve a forgalomba helyezéshez szükséges dokumentumot jelenti.

Az eljárás azonos az Európa több országában (pl.: Németország, Olaszország, Spanyolország, Bulgária) szokásossal.

Fontos tudnivalók és buktatók

Az elmúlt 12 évben rengeteg ügyfelünk volt. Próbáltuk összegyűjteni azokat a sorozatos buktatókat, amikbe sajnos mások már belefutottak.

Forgalmi engedély útmutató Renault Megane tulajdonosoknak

• NAV tartozás: Amennyiben 10.000,- Ft-ot meghaladó adótartozásod van, a hivatal visszatartja a hátralék rendezéséig a gépjármű okmányait. Ez cég és magányszemély esetén is érvényes.
• Kétnyelvű adás-vételi szerződés: Külföldi autóvásárlásnál mindenképpen a Kétnyelvű adás-vételi szerződést kell használni, mert a Magyarországon történő honosításhoz annak pontos és teljes kitöltése elengedhetetlen a sikeres okmányirodai ügyintézéshez. Magánszemélyek esetén az egyszerűsített is elég, míg cégek általában a részletes adás-vételi szerződést veszik igénybe.
• Számla: Amennyiben nem magánszemélytől, hanem cégtől (a kereskedő is cég) vásárolsz autót, úgy feltétlen kérj számlát, mivel azt csatolni kell az itthoni ügyintézéshez (a számla hiánya esetén nem lehet a regisztrációs adó ügyintézését lefolytatni). Ne felejtsük el ellenőrizni a cég adószámát sem! Érvényes-e vagy sem.
• TÜV vizsga: Nagy kockázatot vállalnak akik érvényes műszaki vizsga nélkül hoznak be autót saját használatra. Egyrészt kétséges, hogy hazaérnek-e az autóval, másrészt itthon szembesülnek a várható javítási és alkatrészek költségekkel. Ezek ismeretében az ügyfeleink 90%-a meg sem vette volna az autót. Ezért azt javasoljuk, hogy kint, még a megvétel előtt az első TÜV vizsgaállomásra vidd be az autót (nézesd át, utána dönts a vételről, mérlegelj), így nem érnek idehaza senkit sem meglepetések.
• P rendszám: Abban az esetben, ha P rendszámmal hozod az autót, akkor a fent leírtakkal rizikózol.

Külföldi okmányok állapota a vásárláskor

Sokféle hirdetést olvashatunk az itthoni erre szakosodott portálokon (pl: használtautó.hu) ahol kereskedők és magánszemélyek egyaránt hirdetnek külföldi okmányokkal, vagy éppen enélkül autókat:

• Okmányok nélkül: Megkülönbözetünk két esetet. Az egyik esetben szalonautókról beszélünk, amíg a másik esetben használt gépjárművek okmányok nélküli hirdetését látjuk. Amennyiben valóban nem rendelkezik a gépjármű semmilyen okmányokkal nem érdemes vele foglalkozni.
• Külföldi érvényes okmányokkal: Ez a legjobb választás, így honosítás történik.
• Külföldi lejárt okmányokkal: Így is forgalomba helyezhető, az okmányokra van szükség az ügyintézéshez.
• Forgalomból ideiglenesen kivont: Lehet venni forgalomból ideiglenesen kivont járművet, amihez viszont szükség lesz az összes okmányra a későbbi forgalomba helyezéshez. Van olyan eset is, amikor ideiglenesen kivonják a járművet a forgalomból (nem rendelkezik rendszámmal) bár van az autón érvényes TÜV vizsga.

Különleges esetek: Elektromos autók és tuningalkatrészek

Elektromos autó forgalomba helyezése Magyarországon

Az ügyintézés tekintetében szinte semmiben nem tér el egy elektromos jármű honosítása, mint egy dízel vagy benzin üzemű jármű honosítása. A magyarországi forgalomba helyezés folyamata teljesen ugyanaz. Először le kell vizsgáztatni a autót, érvényes külföldi műszaki esetén elég csak honosítani azt a Nemzeti Közlekedési Hatóságnál.

Az első lényeges különbség, hogy a zöld rendszámra jogosult járművek után nem kell regisztrációs adót fizetni. A regisztrációs adóra vonatkozó eljárást le kell folytatni, csak ebben az esetben a regisztrációs adóról szóló határozatban 0 Ft fog szerepelni. A biztosítás kötést követően bármelyik kormányablakban kérelmezhetjük a jármű forgalomba helyezését. A második, számunkra is kedvező különbség, hogy a teljesen elektromos, illetve plugin-hybrid járművek mentesülnek a vagyonszerzési illeték megfizetése alól.

Tuningalkatrészek forgalmi engedélybe való bejegyzése

A tuningalkatrészek autóba való beépítése sok autós számára izgalmas lehetőséget jelent, hogy személyre szabják járművüket és javítsák annak teljesítményét vagy megjelenését. Azonban a törvényes közlekedés érdekében fontos, hogy ezek az alkatrészek megfelelően be legyenek jegyezve a forgalmi engedélybe. A tuningalkatrészek forgalmi engedélybe való bejegyzése elengedhetetlen ahhoz, hogy a jármű jogszerűen közlekedhessen az utakon. A folyamat során fontos betartani a törvényi előírásokat és biztosítani, hogy minden dokumentum és tanúsítvány rendelkezésre álljon.

A szükséges lépések a következők:

1. Átépítési engedély igénylése: Mielőtt bármilyen tuningalkatrész beépítésére sor kerülne, szükség van egy átépítési engedélyre, amelyet a helyi közlekedési hatóságtól kell beszerezni.
2. Minősítés és tanúsítványok: Minden tuningalkatrésznek rendelkeznie kell megfelelő minősítésekkel és tanúsítványokkal (pl. C.o.C.). A hatóságok kérhetik annak igazolását, hogy az adott tuningalkatrész megfelel a magyarországi jogszabályoknak. Bizonyos megyékben a hatóságok kérhetik a TÜV dokumentumok hivatalos fordítását magyar nyelvre.
3. Beszerelési dokumentumok: A műhely által kiállított beszerelési dokumentumokat (pl. számla) csatolni kell.

Jogszabályi háttér és díjak

Az ügyintézés határideje: általában 30 nap, ez azonban eltérő lehet.

Ügytípushoz kapcsolódó jogszabályok jegyzéke:

• 1999. évi LXXXIV. törvény a közúti közlekedési nyilvántartásról
• 326/2011.(XII.28.) Korm. rendelet a közúti közlekedési igazgatási feladatokról, a közúti közlekedési okmányok kiadásáról és visszavonásáról
• 29/2004. (VI.16) BM. rendelet a közúti közlekedési igazgatási hatósági eljárások díjairól
• 1990.évi XCIII. törvény

A honosítás költségei

Az alábbi táblázat összefoglalja a honosítás során felmerülő főbb költségeket:

tags: #forgalmi #honositas #tuv

• Punto karbantartás
• Töltőállomás az M3-as autópálya közelében
• Átfogó útmutató a Fiat Ducatohoz
• Futómotor problémák Swift modelleknél
• Mitsubishi Carisma talpas összekötő csere lépésről lépésre