A Ford Transit Futómű Beállításának Fontossága
A futómű beállítás nem javítás, hanem karbantartás, mondhatni kalibráció. Az autók futóművét évente egyszer ajánlott beállítani, lehetőleg a kerékcserével összekötve ajánlott elvégeztetni az állítást. A futómű a jármű egyik legfontosabb rendszere, amely közvetlenül befolyásolja a vezethetőséget, a stabilitást, a kormányzást és az abroncsok állapotát, így a biztonságot is.
A futómű megfelelő beállítása nem csupán a jármű élettartamát hosszabbítja meg, hanem a vezetésbiztonság és az üzemanyag-hatékonyság szempontjából is elengedhetetlen.
Ford futómű beállítást leggyakoribb típusai:
- Ford B-max
- C-max, Grand
- Escort, Fiesta
- Focus, Fusion
- Galaxy, GT, Ka
- Kuga, Maverick
- Mondeo, Puma
- Ranger, S-max
- Tourneo, Transit
Hogy állítják be az autód futóművét?
Miért Fontos a Futóműbeállítás?
A futómű beállítás során megvizsgálják, hogy az autó kerekei a gyártó által megadott értékeknek megfelelően, egymással összehangolva futnak-e az úton. Ellenőrzik, hogy a futómű a gyártó által megadott értékekre van-e beállítva, eltérés esetén elvégzik a szükséges beállításokat.
Számos oka van annak, hogy miért nem szabad elhanyagolni a futómű rendszeres ellenőrzését. Tekintve, hogy mind a gumik, mind a futómű alkatrészek meglehetősen drágák, nem érdemes a futómű beállításon spórolni.
A futómű elállítódásának jó néhány oka lehet. A rossz minőségű utak eleve nem tesznek túl jót a futóműnek, márpedig a magyarországi viszonyok ilyen tekintetben nem túl kedvezőek.
A futómű a jármű egyik legfontosabb rendszere, amely közvetlenül befolyásolja a vezethetőséget, a stabilitást, a kormányzást és az abroncsok állapotát, így a biztonságot is.
Szervizünkben lézeres 3D futóműállító berendezéssel végezzük a mérést és beállítást, amely jelenleg a legpontosabb technológia.
Az autó futóművét használat közben behatások érik, melyek miatt megváltozik a kerekek összetartása, dőlése, utánfutása. A rossz futóművel rendelkező autó vezetése balesetveszélyes.
Ha nagy ütés, jelentős külső behatás éri a futóművet (kátyúba hajtás, járdaszigetre való nem megfelelő felállás) az ennek következtében elállítódhat. Így megváltozhat a kerék összetartása, dőlése, utánfutása. Ebben az esetben rendkívüli fontosságú a vezetés biztonsága szempontjából a futómű helyes beállítása.
A futómű beállítása, avagy a kerékösszetartás egyenesen arányosan befolyásolja a kocsi vezethetőségét, a lengéscsillapítók és a futómű alkatrészek és a gumik kopásának mértékét is. A rosszul beállított futómű ezáltal hosszú távon igen sokba kerül, ha számításba vesszük a futómű alkatrészek és a gumiabroncsok gyakoribb cseréjével járó extra költségeket!
Azért nagyon fontos, mert a rosszul beállított futóművel való vezetés mindamellett, hogy iszonyú kellemetlen élmény (pl. folyamatosan ellen kell tartani a kormányt, mert elhúz valamelyik irányba az autó), az autó többet fogyaszt, a gumik jobban kopnak (nem a megfelelő futófelületen gurul az autó az úttesten), depláne nem is olyan a jármű tapadása az aszfalthoz, ezáltal a féktávolság megnő és balesetveszélyességi rátája igencsak megnő az autónak! Már csak magunk és családunk biztonsága érdekében sem szabad a futómű beállítást elbagatellizálni, ne is essék szó a többiekről, akikkel együtt közlekedünk.
Magyarországon a futómű elállítódás egyik legfőbb oka a kátyúkkal gazdagon tarkított autóút hálózat.
Sajnos az autó műszerfalán nincs olyan lámpa, amely jelezné, hogy a futómű helytelenül áll. De akkor honnan tudhatod, hogy eljött az ideje a futómű beállításának?
Mikor van szükség futómű beállításra?
- Ha futóművet érintő szerelés történt.
- Ha kormányművet éríntő szerelés történt.
- Ha alkatrész szét és össze, szerelés történt.
- Ha új alkatrész került beépítésre.
- Évente 1x, legalább kötelező olajcserénél vagy évszakos gumicserénél.
- Ha félre húz a kormány.
- Ha félre áll a kormány.
- Ha kanyar után nem jön vissza a kormány egyenes állásba.
- Ha bizonytalan az úttartás.
- Ha félre kopott a gumiabroncs.
A Kerékösszetartás Jelentősége
A kerékösszetartás alatt az autó hosszanti szimmetriatengelye és az abroncsok középsíkja által zárt szögeltérést értjük. Kiemelten fontos, hogy a rendszeres és szakszerű futómű beállítás során a gyártó által előírt szögértéket állítsák be. Ellenkező esetben a gumik abnormális kopása és egyéb műszaki probléma jelentkezhet.
Kőfalusi Pál „Futómű rendszerek mechatronikája” című tankönyve, amelyet a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem mérnök tanulói használnak, az alábbi módon definiálja a kerékösszetartás fogalmát:
Kerékösszetartás jelentése: “A kerekenkénti összetartás felülnézetben a gépkocsi hosszanti szimmetriatengelye és a kerék középsíkja által bezárt szögként értelmezhető. Pozitívnak tekintjük, amikor a keréktárcsák pereme elöl egymáshoz közelebb van, mint hátul. Az első kerék hajtású gépkocsiknál általában az első kerekek egymástól széttartanak. (…) Az egymással párhuzamosan beállított kerekek szitálnának és radíroznának, ezzel pedig nehezítenék a kormányzást, valamint a kerekeket egymással összekötő rudazat elemeit mechanikailag folyamatosan és periodikusan terhelnék. Ezeknek a hatásoknak az ellensúlyozására a gyártó által megadott összetartást kell beállítani. Ezzel megnő a visszatérítő nyomaték és a menetstabilitás. A túl nagy összetartás viszont fokozott gumikopást és nagyobb gördülési ellenállást eredményez.”
Összegezve a tankönyvi definíciót, a kerékösszetartás az a szögeltérés, amelyet az abroncsok középsíkja és az autó hosszanti szimmetriatengelye zár. Tehát, amennyiben az alábbi ábrán: az A érték kisebb, mint B, összetartásról beszélhetünk, míg, ha A érték nagyobb, mint B, akkor széttartásról.
Kerékösszetartás ábra (forrás: bme.hu)
A szakszerű kerékösszetartás beállítás legfontosabb előnyei a következők:
- Csökkenti az abroncsok idelőtti, abnormális kopását. Ezzel pedig jelentősen fokozható a gumi élettartam. A csökkentett amortizáció egyszere óvja meg pénztárcáját és a környezetet.
- A gyártói előírásoknak megfelelően beállított kerékösszetartás fokozza a vezetési élményt, javítja a kormányozhatóságot és úttartást.
- Növelheti a közlekedésbiztonságot és csökkentheti a balesetek kockázatát.
- Végül pedig fokozza az autóban utazók komfortszintjét.
A Futómű Beállítás Folyamata
A kerekek beállításához speciális felszerelés szükséges. Többféle korszerű futómű beállító berendezést ismerünk, ezek akár különböző sorrendben is végezhetik a kerekek paramétereinek a beállítását. A számítógép a bilincsek visszaverődését használja a szükséges beállítások kiszámításához, nemcsak az igazítás tesztelésére, hanem arra is, hogy a kerekek mennyire dőlnek meg (kerékdőlés) és a szögnek (csapterpesztés). Helyesen beállítva javítja a kezelhetőséget és a stabilitást.
A futómű beállítás során az alábbi paramétereket ellenőrzik és szükség esetén a gyártói előírásoknak megfelelően módosítják:
- Csapdőlés
- Csapterpesztés
- Kerekek utánfutása
- Kerékdőlés
- Kerékösszetartás
- Kormánylegördülési sugár
A futómű beállítás lépései:
- Első lépés mindig a mérés helyes előkészítése.
- Ezután megmérik a csapterpesztés mértékét, amennyiben eltérést tapasztalnak, úgy a gyári értékre állítják vissza a szöget.
- Ez után következik az után-futás szögének megmérése, eltérés esetén szintén a gyári paraméterek a mérvadóak.
- Majd a kerékdőlés szögének ellenőrzése és/vagy beállítása következik.
- A következő művelet a kerékösszetartás megmérése, illetve korrekciója lesz.
A pontosan beállított kerékdőlés-szög javítja az autó nyomtartását, minimalizálja a kormány holtjátékát és nem hagyja a kerekeket szétállni.
Mennyibe Kerül a Futómű Beállítás?
A futómű beállítás ára több tényező függvénye. Elsősorban a jármű kategóriája a mérvadó, de a kerék mérete, a futómű elállítódásának mértéke is lényeges.
A futómű beállítása szakszervízben 2026 adatok szerint átlagosan 9.000-16.000 Ft magasságáig terjed, függően a jármű kategóriájától, a kerék méretétől, a futómű elállítódás mértékétől és a futómű szervizben alkalmazott technológiai háttértől.
Futómű állítás ára: 15.000 ft (bruttó)
Mennyibe idő egy futómű állítás? Ez nagyban függ a futómű állapotától.
Átlagosan egy futómű beállítás kb. 60 percet vesz igénybe, de persze ez függ a jármű kategóriától is.
Gyakori Kérdések és Válaszok
Mi a kerékösszetartás jele? A kerékösszetartás jele a görög kis delta betű: δ. Mérnöki tankönyvekben gyakran ezzel jelölik az értéket.
Hol található meg a megfelelő kerékösszetartás értékek? A kerékösszetartás értékek az autó szervizkönyvében szerepelnek.
Melyek a kerékösszetartás hibái? Amennyiben a kerékösszetartás eltér a gyártói előírásoktól fokozott gumi amortizációra számíthatunk.
A kerékösszetartás hibájára utaló jelek lehetnek a következők:
- a kormány jobbra vagy balra húz vezetés közben
- magasabb sebességnél jelentősen romlik az úttartás és a kormányozhatóság
- kanyarban jelentkező alulkormányozottság
- a futófelület külső része fokozottan kopott
- fűrészfogas kopás
Amennyiben a fenti jelek bármelyikét tapasztalja, forduljon autószerelőhöz mihamarabb, így elkerülhető számos további műszaki hiba.
Elvégezhető a kerékösszetartás beállítás otthon? Nem, a kerékösszetartás beállítás otthon nem elvégezhető feladat. A biztonságos és szakszerű futómű-beállítás kizárólag a megfelelő szakismeret és profi szerviz körülmények között végezhető el.
Mi az a kerékszéttartás? A kerékszéttartás a kerékösszetartás inverze, vagyis a kerekek hátsó végei vannak egymáshoz közelebb. A helytelen beállítás következtében a futófelület belső része fokozottan amortizálódni kezd. Idővel megjelenhetnek a jellegzetes fűrészfogas kopás nyomai és csökkenhet a kormányozhatóság, amely fokozottan jelentkezik kanyarodás közben.
Milyen gyakran van szükség futómű beállításra? A futómű beállítás gyakoriságát számos szempont befolyásolhatja. Ilyen faktor lehet a vezetési stílus, az autó típusa, az átlagos menettávolság vagy az út körülmények. Általánosan kijelenthető, hogy évente érdemes profi futómű beállításra vinni autóját.
Gyártói útmutatás általában nincsen a futómű beállítás gyakoriságát illetően. Ugyanakkor mi azt javasoljuk, hogy a magyar utak állapotára tekintettel legalább évente, de inkább félévente, a szezonális kerékcsere után mindig ellenőriztesd a futómű beállításait.
Ne feledje, a rendszeres és szakszerű futómű beállítás nem csupán a jármű élettartamát hosszabbítja meg, hanem a vezetésbiztonság és az üzemanyag-hatékonyság szempontjából is elengedhetetlen!
tags: #ford #transit #kerékösszetartás #beállítás