Ford Transit személygépkocsi átalakítás: Tippek, vélemények és lehetőségek

Sok utazó rajongó arról álmodik, hogy létrehozza saját motorházát, amely felhasználható az egész világ meghódítására. A korlátozott terhelési tér korlátlan lakossági lehetőségeket teremt. A komplett autók megvásárlására / építésére tervezők többségében ez a helyzet a pénzügyi kritériumhoz vezet. A személyesen elkészített projekt olcsóbb megoldás. Különösen, hogy egyetlen pillanatban semmit sem kell megtennünk. A független munka biztosan több örömöt és szeretetet hoz magával a járművel. Magának a rekonstrukciónak a végrehajtása is megfelelhet saját, konkrét elvárásainak.

Minden szép ... szóval miért érdekelt valaki egy teljes lakóautó vásárlásában? Amikor valaki pénzügyileg független, és nincs ideje - akkor inkább kész megoldásra vár. Az ilyen személy biztos lehet benne, hogy a motorosokat szakemberek hozták létre. Ez garantálja a stabilitást, kényelmet biztosít. A barkácsolás során sok kárt okozhat, beleértve a visszafordíthatatlan károkat. A döntésnek ezért az egyéni lehetőségekre és preferenciákra kell támaszkodnia. Minden megoldásnak jó és rossz oldala van!

Lépések a Ford Transit átalakításához

Az első lépés a Ford haszongépjármű megfelelő verziójának kiválasztása. Amint azt jól tudja, a Transit van minden generációja különböző módon néz ki. A választást hozzá kell igazítania saját igényeihez és pénzügyi lehetőségeihez. A klasszikusok rajongói elkezdenek MK1 és MK2 modelleket keresni. Azoknak, akiknek több helyre van szükségük, egy nagy Jumbo tetővel rendelkező verziót kell választaniuk. Az MK3 - MK5 modellnek a legolcsóbbnak kell lennie. Ne feledje azonban, hogy sok a motor állapotától, valamint a testtől függ.
Ha már van egy Ford Transit furgon, amelyen dolgozhat, el kell kezdenie a tervezést. Mérje meg egy lehetséges ágy felszínét, gondoskodjon az alapvető dolgok elhelyezéséről - az ágy maga felfüggeszthető a mennyezetről.
Ebben a szakaszban nincs más, mint tennivaló. Ne felejtsd el, hogy minden lépésed korlátozza a lehetőségeket a jövőben. A Transit test minden egyes vágott furata, minden hegesztett elem csökkenti a lehetséges változások és változtatások számát. Az egyik első lépcső lehet a Transit megfelelő szigetelése és a megfelelő panelek alkalmazása a jármű belsejében. A következő szakaszban érdemes elhelyezni az ágyat, hogy lássa, mennyi valóságos hely van belsejében. Ne csináljon mindent egyszerre. Lépésről lépésre, színpad után, fejleszd ki nagy projektedet. Miután befejezte az egyes átalakítási szakaszokat, vegye be a járművet egy rövid útra. Ellenőrizze, hogy az új elemek miként reagálnak a vezetésre - ez több stabilizációt vagy támogatást igényel? Figyelembe kell venni az elektromos csatlakozókat is a jármű hátulján. Ne felejtsük el, hogy ez az Ön egyéni projektje. Bármit is tehetsz benne.
A legfontosabb színpad! Csak lépj be a Ford Transit-be, és nyomd meg az utat! Nem kell várnia, hogy az egész projekt befejeződjön! Kezdje a legfontosabb dolgokkal, menjen az utazásra, és ellenőrizze, hogy mi hiányzik leginkább. Ezután kezelje ezt az elemet a csodálatos projekt következő céljaként. Az igazság az, hogy mindig lesz valami javítás. Ne feledje, hogy gondoskodik a jármű műszaki előkészítéséről is. A nagyszámú kilométer megtámadása bizonyos alkatrészek természetes kopását okozza, amelyeket folyamatosan cserélnek - üzemanyagszűrők, légszűrők, fékbetétek. A Ford Transit furgon mindegyik alkatrészét megtalálja honlapunkon! Mire vársz?

Mozgássérültek számára történő átalakítás

Sok mozgássérült ember számára a Ford Transit átalakítása lehetővé teszi a független közlekedést. Az alábbiakban néhány gyakori átalakítási lehetőséget mutatunk be:

Kézi vezérlés: Fék és gáz kézi vezérlése, ami lehetővé teszi a lábbal történő pedálhasználat nélküli vezetést.
Gázpedál áthelyezése: A gázpedál áthelyezése a bal oldalra, ha a jobb láb sérült.
Ülés átalakítás: Forgatható ülések, amelyek megkönnyítik a be- és kiszállást.
Rámpa vagy lift: A kerekesszékesek számára a járműbe való bejutást segítő rámpa vagy lift beépítése.

Az elasztomerből (TPE) készített rugalmas erősítőbetétet a csavarrugó menetei közé kell szerelni és ez növeli a rugóerőt (a rugó keménységét). Az erősítő betét két oldalán mélyedések találhatók, melyek biztosítják, hogy az erősítő betét a rugón a megfelelő pozícióban maradjon.

Előnyei:

Egyszerű beszerelés.
Karbantartás mentes.
A leggazdaságosabb megoldás egy csavarrugó erősítésére.
A szintező segédrugó használatával a jármű hátuljának terhelés alatti süllyedése jelentősen csökkenthető.

A segédrugó a jármű laprugójával együtt dolgozik, azzal közösen veszi fel a terhelést. Hasonlóan működik és hasonlóan néz ki, mint egy utólagosan beszerelt légrugó, de ebben az esetben a segédrugó erősségét nem levegő szabályozza, hanem a kiválasztott üreges gumirugó erőssége és a beszerelt távtartó tárcsák mérete.

Mondeo gumiabroncs útmutató

A segédrugót a gyári felütközésgátló helyére kell szerelni, azaz a szintező segédrugó rögzítése az alváz fúrása, vágása vagy hegesztése nélkül végezhető el. Az erősítőszettben található rugólapokat a gyári laprugókötegbe, ill. egylapos rugó esetén a gyári rugólap alá kell szerelni.

A laprugós felfüggesztéssel együtt használható, utólagosan beépíthető segédlégrugók akkor ajánlottak, ha valaki járműve rugózásánál maximális komfortra törekszik (pl. utasszállító kisbuszok esetén) vagy ha szükséges a jármű hasmagasságának folyamatos állítása, változtatása (pl.

Egyszerűen imádom - Ford Transit MK V. mechanikus adagoló átalakitás

Felhasználói vélemények a Sulyok műhelyről

A Sulyok műhelyt sokan ajánlják a Ford Transit és más járművek átalakítására. Az alábbiakban néhány felhasználói véleményt olvashat:

"Mindenkinek batran ajalom a sulyok muhely altal beszerelt ules melli gaz es fek berendezest. Egy eve hasznalom es nagyon konyen mukodik es nagyon kenyelmes semmi problemam nem volt vele."
"Második autómat alakítják át és nagyon meg vagyok elégedve! Szakértelem és precizitás, pontos határidő és korrekt munkadíj jellemzi a munkájukat. Bátran ajánlom a műhelyt mindenkinek."
"Kb. fél éve alakitattam át a kocsimat a Sulyok műhelyben. Nagyon meg vagyok elégedve,s nemcsak a munka elvégzésével, hanem az önzetlen segitségükkel és szeretettükkel. Mindenkinek csak ajánlani tudom, hogy bátran keressék fel a Sulyokműhelyt."
"Körübelül 1 hónapja alakíttattam át a Sulyok Műhelyben a kocsimat (grande punto) azota kb 3000 km-ert tettem a kocsiba egyébként ülés mellé szerelt fék-gáz megoldással. Azóta is tökéletesen működik a szerkezet én nagyon megvagyok elégedve vele sztem ennél jobb megoldást találni sem lehetne, nagyon kényelmes és esztétikailag is a legprofibb."
"2008 márciusában szereltek a Sulyok mühelyben ülés melletti gáz-féket az alhambrámba. Elötte is hasonlo megoldással vezettem, de a Sulyok-féle átalakítás maga a tökély. Miondenkinek határozottan ajánlom aki átalakíttat. Rendkívül nagy szakértelemmel és precizitással dolgoznak, maximálisan a felhasználó igényeinek figyelembevételéve. A kivitelezés, anyagmegminkálás és esztétika terén egyedülálló a munkájuk."
"2006 karácsonya óta használom a Sulyok műhelyben szerelt kormányoszlopos fék-gáz kart, egyszerűen tökéletesen működik és ráadásul még elegáns is."
"Fél éve sikerült beszereltetnem Győrben a Sulyok-féle kézi vezérlést, meg vagyok vele elégedve jól működik a szerkezet !Gyors, precíz munkát végeztek !"
"Én 2003-ban alakíttattam át a kocsimat kormányalatti kézi fék-gáz vezérlésűre, nagyon izlésesen és jól lett megoldva. Olyan mintha gyárilag lenne beszerelve, sehol nem sérült a boritás, nem lógnak szabadon huzalok, kábelek! Jól használható, nincs vele gond, nem hibásodik, mint a bovdenes megoldás, ami az előző kocsimban volt, és néha elszakadt, ami útközben eléggé kellemetlen volt!"
"Ma voltam a KPM vizsgán, a vizsgabiztos nem ismerte a műhelyt, szó szerint idézem, 2 perc után, miután megmutattam a bajonettzáras, könnyen áthelyezhető gázpedálom a következőt mondta: 'precíz munka'- mehetünk a papírokat intézni. Önmagáért beszél. Kitűnő munkát végeztek, gyorsan, nagyon kényelmes, esztétikus."
"Egy hete készült el a csoda, Apukám átalakított Aveo-ja. Szívműtéten esett át, aztán combnyaktörést szenvedett, nem tud úgy vezetni ahogy az elmúlt 30 évben tette, meg kell tanulnia másképpen. Megpróbáltam segíteni neki ebben és minden szál a Sulyokműhelyhez vezetett. A mesterek által elvégzett munka tökéletes, nem is erről szeretnék írni. Hanem a türelemről, a megértésről, a segítőkészségről és az önzetlenségről amit Önöktől kaptunk. Köszönjük a sok jó tanácsot, a rengeteg segítséget ami néha még a szabdidejüket sem kímélte. Ilyen emberséggel kellene végeznünk mindannyiunknak a munkánkat. Kívánom hogy erőben, egészségben tegyék a dolgukat még nagyon sokáig és sok örömben és sikerben legyen részük."
"Már az előzőleg megtekintett fotókon is látszott, hogy jól kidolgozott, esztétikus, precíz munkát kapunk a Sulyok műhelytől. Nem volt probléma az egyedi igényekkel sem. Olyan szerkezetet kaptunk, hogy az autógyárban megirigyelhetnék. A fogantyún kívül nem is látszik más. Minden bekerült a burkolatok alá. Rajtam kívül más is kényelmesen vezetheti az autót. A szerkezet bevált. Akinek szüksége van ilyen, vagy hasonló szerkezetre keresse meg Sulyokékat!"
"Nagyon ajánlom mindenkine ezt a műhelyt, mert precíz, pontos munkát végeztek. Az árban nagyon korrektek, emberségből pedig előttem jelesre vizsgáztak!! Kívánok nekkik boldogságban eltöltött jó egészséget, és örömteli rengeteg munkát!"
"Fiam kullancscsípés után lett beteg, sajnos a lába gyenge, csak kézzel vezethet. Körbenéztünk a neten és a Sulyokműhely tűnt a legjobbnak, és nem bántuk meg, hogy oda mentünk! Egy Suzukit alakítottak át, egy karon van a kuplung, a gáz és a fék is, nagyon elegánsan van kialakítva, jól működik és a kis helyen is elfér. Fiam rettentő boldog, hogy ő is vezethet!"
"Az autóm megléte után felvettem velük a kapcsolatot, és csak megerősíteni tudom az előttem szólókat! :) Kedvesek, segítőkészek! Csak ajánlani tudom őket! További sikeres munkát kívánok nekik!"
"A Sulyok műhelyben oktatói pedálsort szereltek az Audi gépkocsimba. Nagyon pontosan precízen készítették el a mesterek a pedálokat kifogástalanul működnek. A műszaki vizsgabiztos is csodálkozott milyen pontosan működnek a pedálok. Minden szempontból meg vagyok elégedve a beszereléssel és a kiszolgálással."
"Már a második autómat gyűröm, amit a Sulyok cégnél a két nagyon kedves és szolgálatkész úriember végzett el az átalakítással kapcsolatban mindkét Vectrámon. Mindkét beszerelés kifogástalan állapotban és precízitással működött és működik."
"16 éve építette be VW Polomba Sulyok Úr a kézi vezérlést (fék+gáz) ami a mai napig hibátlanul működik."
"Köszönöm a mai gázpedál átalakítást (annak megismétlését), remekül működik a szerkezet."
"Egy munkanap alatt precízen, esztétikusan és jól működően elkészült a fék-gáz kézi vezérlésre való átalakítása. Egy nap alatt elintéztem a papírügyeket az illetékeseknél - ez csak részben volt előre egyeztetett. Egy estét próbálgattam az autó kezelését forgalommentes helyen. Másnap kipróbáltam rövid útra, majd hosszabbra... szuperül kezelhető! Köszönöm a munkájukon túl kedvességüket is! Újra vezetek!!!"

Elektromos átalakítás

Az alapoktól megtervezett és felépített elektromos járművek valószínűleg a legjobb üzletet kínálják, ha a piaci szerepüket nézzük. Ezt a személyautó piacon a Jaguar I-PACE, illetve az évek óta népszerű BMW i3 is bizonyítja. Ezt ismerte fel a német eCap vállalat, és azzal szerzett hírnevet magának, hogy egyedi járműveket alakít át elektromos meghajtásúra.

Egy ideje a tapasztalt specialisták munkagépeket alakítanak át úgy, hogy azok a hagyományos motorok helyett akkumulátorral hajtott elektromotorokkal üzemeljenek. Az eCap 2019. év elején közös együttműködésben az Optimas-al egy elektromos meghajtású térkő burkolat rakó gépet mutatott be. Az eCap által átalakított S19e megbízható 48 Voltos rendszerrel működik (ezen a videón megnézhetjük a nem elektromos változatot működés közben).

Vízpumpa hibák és megelőzés

A térkő burkolat rakó gépet az eCap tényleg jól átgondolta, így nem csak kiszedték belőle a dízelmotort, és berakták a helyére a villanymotort, de az elektromos áram tárolását is jól megtervezték. Itt különleges megoldást alkalmaztak, a cserélhető lítium-ion akkumulátorcsomagot. Ehhez átalakították a térkő burkolat rakó gép egykori szerszámos dobozát, így 2,5-3 órát tud dolgozni a gép, mielőtt az akkumulátort cserélni kellene. Egy mobil töltőegység segítségével ezt utána az építkezés helyszínén fel lehet tölteni.

„Ez a térkő burkolat rakó gép egy prototípus. Az eCap egy 40 tonnás nyerges vontató projektet is elindított, aminek keretében egy több részből álló, komplett szolgáltatást nyújtanak. Az autót a tervezett útprofilt figyelembe véve alakítják át, és elkészítik a szükséges szoftvereket is.