Ford Transit Custom: Műszaki Adatok, Teherbírás és Megengedett Össztömeg
A kipróbált, tesztelt és strapabíró Transit Custom Van az a funkcionális áruszállító, melyben milliók megbíznak. Üzleti célokra, prémium minőségben tervezve, a Ford Transit Custom tökéletes választás azok számára, akik furgonjukat mozgó irodaként is használják. Ez a cikk részletesen bemutatja a modell műszaki adatait, karosszéria-opcióit, motorválasztékát, valamint kiemelten foglalkozik a teherbírással és a megengedett össztömeggel.
Karosszéria és Méretek
A Ford Transit Custom számos karosszériaváltozatban elérhető, hogy megfeleljen a különböző üzleti igényeknek. Vállalkozása igényeitől függően választhat a zárt áruszállító, a Duplakabinos (DCiV), a Multicab és a Kombi karosszéria közül. A Van lehetővé teszi, hogy 3 utas üljön elöl egy dupla utasüléssel, míg a DCiV-ben a tágas második sornak köszönhetően hat ülőhely is van.
A vadonatúj 2023-as Ford Transit Custom kétféle karosszériahosszban érhető el: Rövid tengelytáv (L1) és Hosszú tengelytáv (L2). Minden változat alapfelszereltségként alacsony tetővel (H1) rendelkezik, amelynek teljes magassága kevesebb mint 2,0 méter, így jelenleg nincs külön magas tetős változat.
A Ford Transit Custom autó magasságát általában a földtől a jármű legmagasabb pontjáig terjedő távolságként határozzák meg, beleértve az olyan kiemelkedéseket is, mint például a tetősínek. A Transit Custom új méretei mindhárom dimenzióban lenyűgözőek. Figyelemreméltó a rakterület hossza, (kerékjáratok közötti) szélessége és hasznos belmagassága is.
Magasságváltozások a generációk során
A Transit Custom generációk során a magasság némileg változott:
- Transit Custom 1. Generation (1. Facelift) (2018): 2000 mm
- Transit Custom 2. Generation (2023): 1958 mm
A magasság különbsége az első generáció (2012-ből) és az utolsó generáció (Transit Custom 2. Generation, 2023-ból) között 3,6 cm. A jelenlegi Transit Custom generáció magasság értéke 1958 mm.
Technológiai Újdonságok és Belső Tér
A Ford Transit Custom a modern technológia és az innovatív megoldások tárháza. Az utastér egy lenyűgöző 13"-os érintőképernyővel van felszerelve, amely SYNC 4 technológiával alapfelszereltség minden szérián, és hozzáférést biztosít a jármű minden intelligens funkciójához.
- A Csatlakoztatott navigáció valós idejű, megbízható utazási információkat nyújt a zökkenőmentes és hatékony utazáshoz.
- A Ford Pro™ integrált átalakítási rendszerrel speciális berendezéseket, például fényforrásokat, légkompresszorokat, vízszivattyúkat vagy hűtőegységeket is kezelhet a 13"-os SYNC 4 érintőképernyőről.
- A rakteret LED-fénnyel szereltük fel, mely megvilágítja a rakteret, amikor az ajtók nyitva vannak.
- Az intelligens, helytakarékos tárolás nem korlátozódik a raktérre - sok ilyen megoldás található az utastérben is.
- Az opcionális Pro Power Onboard technológia lehetővé teszi, hogy E-Transit Customját mobil áramforrássá alakítsa, akár 2,3 kW teljesítménnyel.
A digitális műszerfalon hasznos, könnyen értelmezhető ikonokként jelennek meg a vezetési adatok. További opciók közé tartozik a fűthető első ülések, a kulcsnélküli indítás és a fejlett klímarendszer. Az összes Transit Custom modellben alapfelszereltségnek számító Ford kulcsnélküli rendszer lehetővé teszi a járműbe való bejutást és annak elindítását anélkül, hogy a kulcsát kellene keresgélnie.
A formatervezés is szemet gyönyörködtető, beleértve a full LED világítást, a Coast-to-Coast króm fénysávot, az egyedi trapéz alakú első rácsot poligon részletekkel és exkluzív kerékburkolatokkal. A jellegzetes LED fényszórók adaptív fényszóróvezérléssel rendelkeznek, amelyek optimális megvilágítást biztosítanak változó körülmények között, például amikor egy kivilágított városból egy sötétebb vidéki területre ér.
Motorválaszték és Hajtásláncok
A 2023-as Ford Transit Custom többféle hajtáslánccal érhető el, így minden üzleti igényre találhatunk megfelelő megoldást: diesel, plug-in hibrid (PHEV) és teljesen elektromos.
Dízelmotorok
A továbbfejlesztett, 2.0 literes Ford EcoBlue dízelmotor elérhető 110 LE, 136 LE, 150 LE és 170 LE teljesítményű változatokban. Egy hatfokozatú kézi sebességváltó az alapfelszereltség része, míg a nyolcfokozatú automata váltó opcionálisan rendelhető a 136 LE és 170 LE változatokhoz. Az új automata sebességváltó kapcsolóját most a kormányoszlopra szereltük a vezetőfülke jobb átjárhatósága érdekében.
Plug-in Hibrid (PHEV)
A PHEV hajtáslánc egyesíti a 2,5L Atkinson-ciklusú benzinmotort egy 11,8 kWh kapacitású akkumulátorral, amely 232 LE teljesítményt biztosít és akár 55 km elektromos hatótávot kínál (WLTP szerint). A modell különböző vezetési módokat kínál, például EV Now (csak elektromos hajtás) és EV Charge (a belső égésű motor tölti az akkumulátort).
Teljesen Elektromos (E-Transit Custom)
A teljesen elektromos E-Transit Custom egy 74 kWh kapacitású akkumulátorral (64 kWh hasznosítható) rendelkezik, és kétféle motorváltozatban érhető el: 100 kW vagy 160 kW (136 LE vagy 217 LE), akár 337 km hatótávval (WLTP). A modell támogatja a 125 kW-os DC gyorstöltést, amely 15%-ról 80%-ra történő töltést körülbelül 41 perc alatt biztosít, míg az 11 kW-os AC töltés teljes töltést tesz lehetővé körülbelül 8 óra alatt.
Az automata sebességváltóval kapható AWD-t úgy tervezték, hogy fenntartsa a tapadást télen vagy rossz terepen, valamint javítsa a kanyarodást és az úttartást, még standard gumiabroncsokkal is. Javítja a jármű kezelhetőségét azáltal, hogy a motor nyomatékát alacsony tapadású körülmények között automatikusan a legnagyobb vonóerővel rendelkező kerékre irányítja.
Teherbírás és Megengedett Össztömeg
A Ford Transit Custom kiváló teherszállítási és vontatási képességekkel rendelkezik, ami alapvető fontosságú egy haszongépjármű esetében. A raktér térfogata körülbelül 5,8 m³ (L1) vagy 6,8 m³ (L2), egy átvezető nyílással, amely lehetővé teszi akár 3,45 m hosszú tárgyak szállítását.
A maximális teherbírás (hasznos teher) és a megengedett legnagyobb össztömeg (GVM - Gross Vehicle Mass) kulcsfontosságú adatok, amelyek a modell és a hajtáslánc típusától függően változnak. A teherbírás az a súly, amit a jármű biztonságosan szállíthat (beleértve az utasokat és a rakományt), míg az össztömeg a teljesen megrakott jármű maximális súlyát jelenti.
Teherbírási adatok
Az alábbi táblázat összefoglalja a Ford Transit Custom különböző hajtásláncú modelljeinek maximális teherbírását és raktér térfogatát:
| Modell | Maximális teherbírás | Raktér térfogata |
|---|---|---|
| Dízel | akár 1 350 kg | 5,8 m³ (L1) / 6,8 m³ (L2) |
| PHEV | akár 1 180 kg | 5,8 m³ (L1) / 6,8 m³ (L2) |
| Elektromos | akár 1 010 kg | 5,8 m³ (L1) / 6,8 m³ (L2) |
A Ford tovább optimalizálta a furgon belső terét, extra rögzítési pontokat és elektromos csatlakozókat kínálva a raktérben, ezzel is növelve a funkcionalitást és a rakomány rögzítésének biztonságát.
Ami a megengedett legnagyobb össztömeget illeti, az E-Transit (és bizonyos Custom változatok) esetében a választott konfigurációtól függően ez 3500 kg vagy 4250 kg is lehet, ami rugalmasságot biztosít a felhasználóknak a különböző szállítási feladatokhoz.
Új Ford Transit Custom - Raktér | Ford Magyarország
Vezetéstámogató Rendszerek és Biztonság
A Ford a Transit Custom-ot számos fejlett vezetéstámogató rendszerrel szerelte fel, amelyek hozzájárulnak a biztonságosabb és kényelmesebb utazáshoz. Ezek közé tartoznak:
- ABS és ESC (Elektronikus Stabilitás Kontroll)
- Több légzsák (az első utasoldali légzsák most a tetőben található, így több helyet nyerünk a műszerfalon)
- Sávtartó asszisztens
- Intelligens sebességszabályozó (adaptív sebességtartó automatika a Táblafelismerő rendszer segítségével)
- Ütközésmegelőző rendszer
- Hátsó parkolószenzorok
- 360 fokos kamera osztott nézetű kijelzővel, amely folyamatos, teljes körű képet biztosít a jármű környezetéről.
- Hátrameneti fékasszisztens, amely a hátsó kamerát használja az álló objektumok, a jármű mögött elhaladó járművek vagy kerékpárosok észlelésére, és hangjelzéssel figyelmeztet.
A Ford Transit innovatív közúti ütközéselkerülő rendszereiért aranyérmet kapott az Euro NCAP által szervezett biztonsági teszteken, aláhúzva a modell kiemelkedő biztonsági szintjét.
Transit Custom vs. Tourneo Custom
Bár mindkét modell a Ford Transit platformra épül, eltérő felhasználási célokra tervezték őket:
- A Transit Custom elsősorban áruszállításra lett tervezve, megerősített padlóval, extra tárolási lehetőségekkel és kifejezetten munkavégzéshez kialakított konfigurációkkal.
- A Tourneo Custom egy utasok szállítására optimalizált változat, amely akár kilenc (dízel/PHEV) vagy nyolc (elektromos) utast is képes szállítani. Prémium belső anyagokkal, rugalmas ülésekkel és extra kényelmi funkciókkal van ellátva. A második és harmadik üléssorok eltávolíthatók vagy megfordíthatók, lehetővé téve a különböző elrendezéseket, beleértve az üzleti tárgyalásra alkalmas konfigurációt is.
Mindkét modell ugyanazt a platformot, hajtásláncot és technológiát használja, de a Tourneo inkább családok, céges szállítás vagy shuttle szolgáltatások számára készült. Ezek a különbségek teszik a modelleket egyedi igényekhez alkalmazkodóvá, miközben megőrzik a Ford megbízhatóságát és fejlett technológiáját.
A Ford Transit története és generációi
A Ford Transit egy kishaszongépjármű, melyet a Ford Motor Company gyárt 1965 óta. A kezdetekben csak zárt áruszállító karosszériával elérhető Transitból később személyszállító (1995 óta ezeket Tourneónak hívják), dobozos és pick-up változat is készült. A kocsi negyven évig a legkelendőbb kishaszongépjárműnek számított a piacon és egyes országokban a "Transit" szó fogalommá vált, és csaknem minden, a Ford Transittal azonos kategóriába tartozó autót így neveznek az ottani lakosok.
A Ford Transit első generációja 1965 októberében debütált, a Thames 400E utódjaként. A korai modellek sikerét az amerikai ihletésű formaterv és a széles nyomtáv biztosította, ami nagyobb teherbíró képességet eredményezett a riválisokhoz képest. A motorikus alkatrészek és a hajtáslánc elemei a Ford akkori személyautó modelljeiből származtak.
A generációk során a Transit folyamatosan fejlődött, a modellfrissítések és új generációk révén mindig a piaci igényekhez igazodva. Korábban a Transit és a Tourneo első- és hátsókerék-meghajtású változatban is egyaránt hozzáférhető volt. Mostanra azonban az alacsony tetős, elsőkerék-meghajtású verzió külön modellé vált, mely a Transit/Tourneo Custom nevet kapta, ezzel is jelezve a specializációt és a modern igényeknek való megfelelést.
tags: #Ford #Transit #Custom #megengedett #össztömeg #műszaki