Ford Mondeo MK4 Légzsák Hibakód Eltüntetése a Műszerfalról: Részletes Útmutató
A légzsák egy nap biztosan megmentheti az életét, ha baleset történik. A motor és a légzsák lámpa a műszerfal azon lámpái közé tartozik, amelyekre fokozott figyelmet kell fordítania; ha kigyullad bármelyik, annak biztonsági jelentősége van. A légzsákok életmentőek, ha gyorshajtás közben frontálisan ütközik egy másik autóval, vagy egy álló objektumnak ütközik. Ha nincs légzsák vagy nem működik, akkor a fejünket keményen beverhetjük a kormánykerékbe vagy a műszerfalba.
A légzsák áramköre egy elektromos áram által aktivált fűtőelemmel rendelkezik. A légzsák anyaga (általában nejlon 6.6 speciális bevonattal) úgy van tervezve, hogy a felfújódás pillanatában szinte azonnal, szabályozott módon kieressze a gázt a hátul lévő szellőzőnyílásokon keresztül. Ezért: a légzsák már a becsapódás pillanatában elkezd „leereszteni”, így nem pattogtatja vissza az embert, az ütés energiáját elnyeli, miközben a test lassulása egyenletes marad, a vezető vagy utas feje-mellkasa egy puha, de gyorsan összeomló párnába ütközik. Tehát a légzsák nem „kemény biztonsági párna”, hanem egy egyszer használatos, intelligensen összeomló energiaelnyelő rendszer, amely a kormánykerék, a műszerfal vagy az oldalsó oszlop elé helyezkedve csökkenti a sérülés kockázatát.
Biztonsági Figyelmeztetések és Általános Tanácsok
A légzsákrendszerrel kapcsolatos minden munkát csak szakember végezzen, ha nem 100%-ig biztos abban, hogy mit csinál! Soha nem szabad csak úgy megszüntetni a világító légzsák lámpát, hogy nem hárította el a probléma okát. Baleset esetén a légzsákok kioldódhatnak vagy nem működnek. Ne feledje, hogy mindig távolítsa el az akkumulátor csatlakozóját, amikor a légzsákokkal dolgozik.
Ha a légzsákfigyelő lámpa világít, az azt jelenti, hogy baleset esetén a légzsák nem tud kinyílni. Ez biztonsági óvintézkedés, mert a légzsákfény megjelenése után mindig meg kell javítani a hibát.
A Légzsák Hibakód Megállapítása
A légzsákrendszerrel való munka kulcsfontosságú, ezért mindig olvassa el a hibakódokat egy OBD2 szkennerrel, hogy képet kapjon arról, hol kezdje a hibaelhárítást. A legtöbb autómodellnél nem lehetséges a légzsák hibakód törlése szkenner vagy gyári kódolvasó műszer nélkül. Ehhez OBD2 szkennert kell használnia, de elképzelhető, hogy a hibakód törlés speciális műszerrel lehetséges csak.
A légzsák kódok kétjegyű számok. A kódok leolvasásához számolja meg, hányszor villog a lámpa, várjon egy kicsit, majd számolja meg újra a villogásokat. Például két villanás, egy szünet és négy villanás azt jelenti, hogy a légzsákrendszer problémája a 24-es kód.
Példák légzsák visszajelző villogások jelentésére (Mondeo I-II alapán, de a jelenség hasonló lehet)
Fontos megjegyezni, hogy az MK4-es modelleknél a visszajelzők viselkedése eltérhet, például, ha az övfeszítőt húzzuk le, akkor 4-et villan majd egy kis szünet és újra, viszont, ha valamelyik légzsákot, akkor folyamatosan világít.
| Villanások száma | Hiba leírása |
|---|---|
| 1 villanás | Vezetőoldali légzsák-hiba |
| 2 villanás | Utas oldali légzsák-hiba |
| 3 villanás | Mindkét légzsák hibás |
| 4 villanás | A pirotechnikai övfeszítő hibája |
| 5 villanás | Vezetőoldali légzsák rövidzár |
| 6 villanás | Utas oldali légzsák rövidzár |
| 7 villanás | Vezetőoldali légzsák ütközésérzékelő-szenzor hiba |
| 8 villanás | Utas oldali légzsák ütközésérzékelő-szenzor hiba |
Gyakori Okok és Ellenőrzési Pontok
A légzsák inaktivitására figyelmeztető lámpa számos okra vezethető vissza. Néhány lehetséges ok:
- Kiégett biztosíték: A kiégett biztosíték mindenképpen okozhatja a légzsákjelző lámpa kigyulladását. Tehát először a biztosítékdobozt ellenőrizze, hogy van-e kiégett biztosíték.
- Utasülés légzsák be/ki kapcsoló: Bizonyos autókban van egy „utasülés légzsák be/ki kapcsoló” gomb. Ez az első dolog, amit ellenőriznie kell, ha a légzsák jelzőlámpát szeretné kikapcsolni.
- Ülés alatti csatlakozók: A fordfocus.hu-n többen írták, hogy a leggyakoribb hiba az utasülés alatti csatlakozó érintkezési problémája. Ellenőrizze a vezető- vagy az utasülés alatti vezetékrendszert, nincs-e laza vezeték vagy korrózió a csatlakozóban. Előfordulhat, hogy az ülés alá beguruló üveg megbolygatja a csatlakozókat. Extrém esetben el is tudja szakítani a kábeleket ha beszorul. A leggyakoribb, és legkönnyebben orvosolható légzsák hiba, amikor az ülés alatti érintkező szétcsúszik, szétrázódik, és bizony ez 4 villanást eredményez (például övfeszítő hibánál). Egyik felhasználó tapasztalata szerint az övfeszítő csatlakozójának nem megfelelő visszadugása okozott hasonló hibát. Csupán szét kell húzni, és egy kis WD-40 el, vagy kontakt spray-vel megfújkálni, és összedugni.
- Szakadt légzsákáramkör: Egy Ford szervizben végzett diagnosztika „légzsákáramkör szakadt - #2 kör, első vezetőoldal” hibát mutatott ki egy hasonló esetben. Lehet, hogy valamelyik övfeszítőhöz menő vezeték szakadhatott meg, vagy a csatlakozó rázódott szét. Az is lehet, hogy a központi helyen, ahova becsatlakoznak a kábelek, mozdult ki valami.
- Akkumulátor állapota: CAN BUS rendszerrel szerelt járművekben ellenőrizzük le az akkumulátor töltöttségi állapotát, mert előfordulhat, hogy megzavarja az akkumulátorban tárolt alacsony feszültség vagy cellazárlat a rendszert.
Ford Mondeo MK4 disable seat belt chime (safety seatbelt reminder deactivation)
A Légzsák Hibakód Eltüntetése a Műszerfalról
Soha ne törölje a hibakódokat, mielőtt orvosolná a légzsák lámpa kigyulladásának okát. A hibát szakszerviz nélkül orvosolni nem lehet.
Gyakran csak annyi szükséges a bosszantó figyelmeztető lámpa kialvásához, hogy nullázza a légzsák érzékelőjét. Ehhez távolítsa el az akku pólusáról a bilincset, és hagyja lecsatlakoztatva 8-10 másodpercig, hogy a légzsákérzékelő nullázódjon. Azt javasoljuk, hogy akkor nullázza a légzsák vezérlő modulját, ha baleset érte.
Miután az okot elhárította és a hibakódot leolvasta, törölje a légzsákjelző lámpát, és győződjön meg róla, hogy már nem világít a műszerfalon. Ha a légzsákjelző lámpa eltűnt a műszerfalról, indítsa újra a gyújtást, és menjen próbakörre. Ha a légzsákjelző lámpa a tesztvezetés után sem jelenik meg újra, a probléma nagy eséllyel megoldódott.