Ford Mondeo Mk3 Ablakemelő Mechanizmus Cseréje: Részletes Útmutató
Sajnos engem is utolért a nyöszörgő, nyikorgó hang ablak fel-le húzásnál, így egy kis bütykölésre kellett rászánnom magam. Ez egy gyakori probléma a Ford Mondeo Mk3 modelleknél, amely az ablakemelő mechanizmus meghibásodására utal.
Miért hibásodik meg az ablakemelő?
Az ablak és ajtó között lecsöpögő víz kikezdi a bovdent. A borítás kirepedezik, majd az itt bejutó víz és pára rozsdásodást okoz. Ez a rozsdásodás a bovdenszál kirojtosodásához, szakadásához vezet. Kezdetben még orvosolható egy ideig a helyzet rozsdaoldó sprayvel, majd jó sok zsír adagolásával, de ez csak időlegesen működik.
Megoldások a problémára
Csak a csere, vagy újrabovdenezés jelent megoldást. Idő hiányában a kiszerelt szerkezetet nem tudtam elvinni szakihoz, aki újra tudja bovdenezni, így a gyors csere mellett döntöttem. Motorcraft fórumtársunktól rendeltem is egy bontott darabot. Fontos megjegyezni, hogy az autó oldalüvegek különböznek a szélvédőktől mind tulajdonságaikban, mind funkciójukban. Az oldalsó ablakok edzett üvegből készülnek, amely vékonyabb, könnyebb és ellenállóbb a hajlítással szemben. Sérülés esetén ez az üveg apró, lekerekített darabokra törik, ami csökkenti a sérülés veszélyét. Az autó megfelelő működése és biztonsága érdekében elengedhetetlen a megfelelő üvegtípus kiválasztása minden alkalmazásban.
Szükséges szerszámok és kellékek
- 20, 25, 30-as torx csavarhúzó
- csillag csavarhúzó
- pici, vékony és laposfejű csavarhúzó
- teflonos zsír vagy rézpaszta
Ablakemelő mechanizmus cseréjének lépései
1. Előkészületek
- Először is, gyújtáson még húzzuk le az ablakot félig, majd levehetjük a gyújtást. Én nem kötöttem le az akksit, hogy tudjak majd ’játszani’ az ablakkal.
2. Ajtókárpit leszerelése
- Jöhet az ajtókárpit leszerelése, amit pici csillagfejű csavarok fognak a két oldalán és az alján.
- Amint kitekertük a csavarokat, le kell venni a külső tükör belső, fekete háromszög alakú borítását is, amit egy csavar fog.
- Hogy hozzáférjünk a csavarhoz, le kell pattintanunk egy kör alakú fedelet. Én szike hegyével óvatosan húztam ki a helyéről.
- Ha ez megvan, jöhet az ajtó behúzóban lévő két darab rejtett csillagfejű csavar, amihez szintén le kell pattintanunk egy takarófedelet.
- Ezután a kilincs feletti 25-ös torx csavart kell kivarázsolni a helyéről, amit szintén eltakartak egy fedéllel Fordék mérnökei.
- Viszont itt már van egy kis horony, ahova bedugva a laposfejű csavarhúzónkat simán kipattinthatunk a helyéről takarófedelet és hozzáférhetünk a csavarhoz.
- Ha ezzel megvagyunk, sikeresen eltávolítottunk minden csavart, ami a kárpitot az ajtóhoz fogja.
- Egy határozott mozdulattal megnyomjuk a kárpitot felfelé, közben a kilincset meghúzzuk teljesen, hogy ki tudjuk forgatni a kárpitot és ezek után az már a kezünkben is van.
- Az elektromos ablak csatiját csatlakoztassuk le róla vagy vegyük ki magát a kapcsolót a behúzó részből.
3. Hangszóró és tükör csatlakozójának eltávolítása
- Amint lent van a kárpit, ki kell vennünk a hangszórót. Ezt hét darab csillagfejű csavar tartja a helyén.
- Majd pedig a behúzó fémnyelvét kell levenni, amit két darab csillag csavar fog.
- Ha kitekertük az összes csavart a hangszóró keretéből, oldhatjuk a csatlakozóját.
- A zölddel jelölt pöcköt kell benyomni, hogy szét tudjuk húzni a csatit, majd fordítsuk félre a hangszórókat.
- Ezután jöhet a külső tükör csatija, szintén a zölddel jelölt pöcköt kell benyomni az oldáshoz. Csatit dobjuk félre az ablakba.
Ford Focus 2004-2011 Hogyan távolítsuk el az ajtókártyákat és cseréljük ki a hangszórókat olcsón.
4. Szigetelő szivacs eltávolítása
- Következő feladatként szépen le kell hámoznunk a szivacsot. Mivel viszonylag hidegben csináltam, nem volt annyira nyúlós a kátrányragasztó, így szike segítségével körbevágtam az ajtó mellett, hogy a polifoam-ot ne sértsem.
5. Ablakemelő mechanizmus kiszerelése
- Egy filc segítségével bejelöltem az ablak felfogatási pontjának a helyét, hogy majd ugyan oda tudjam visszarakni, és ne kelljen állítgatni.
- Oldjuk az ablakot tartó sín egy-egy darab 10-es anyáját. Nem kell letekerni teljesen, csak 3/4-ig. Nekem itt egy kicsit feszegetnem kellett a V alakú tartót, mert össze volt gyógyulva az ablakkal.
- A középen lévő fehér műanyag pöcköt nyomjuk össze, majd toljuk be az ajtóba. Ez felel a bovdenek tartásáért.
- Jöhet a motor csatijának a szétszedése. Ez a jobb ajtónál iszonyat szívás, ugyanis míg a baloldalon kívül van a pöcök, amivel oldani tudjuk a csatit, a jobboldalon bizony belül van!!!
- Ha szétszedtük a csatit, nyomjuk fel kézzel az ablakot teljesen. Itt jól jöhet egy segítő kéz, aki fogja addig, amíg mi befejezzük a cserét.
- Jó vízlehúzó esetén az megtartja maga az ablakot, én spec. így csináltam, de azért izgultam rendesen és kerültem mindennemű hirtelen mozdulatot, hogy nehogy leessen az ablak.
- Ezután jöhet a szerkezetet tartó négy darab csavar. A négy darab 30-as torxot csak minimálisan lazítsuk meg, nem kell kitekerni teljesen a helyéről!!!
- Majd toljuk meg felfelé, és szépen forgassuk ki a helyéről.
- Ha kint van a szerkezet, meglátjuk, hol a hiba.
6. Visszaszerelés
Visszaszerelés természetesen fordított sorrendben történik.
- A szerkezet bovdenezését visszafűzés előtt a 4 műanyag saroknál megzsírozzuk.
- Ezután visszafűzzük, meghúzzuk a négy csavart, majd összedugjuk a csatit.
- A bovdeneket tartó kis fehér pöcköt visszapattintjuk az ajtóba.
- Ablak mehet vissza a helyére, ellenőrzésképp megnyomjuk az elektromos ablak kapcsolóját valamelyik irányba, hogy működik-e.
- Ezután meghúzzuk a két darab 10-es anyát.
- Visszatesszük a helyére a szivacsot, hőlégfúvóval vagy hajszárítóval egy kicsit megmelegítjük körbe a kátrányragasztós résznél, majd jól megnyomkodjuk.
- Mehet vissza a hangszóró+csatija, a behúzó fémnyelve és a tükör csatlakozója.
- Ajtókárpit fel (ne feledjük az elektromos ablak csatlakozóját!), csavarok vissza és legvégül a tükörborítás.
Jó szerelgetést! Végezetül jöhet a megérdemelt sör/üdítő!