Ford Mondeo Mk3: Navigáció, Multimédia és Hangrendszer Frissítés
A Ford Mondeo Mark3-as sorozat továbbra is kedvelt választás a használt autók piacán, mely számos lehetőséget kínál a multimédiás és hangrendszer fejlesztésére.
Ezúttal a Vezess Értékbecslőben egy Ford Mondeo szerepel, a Mark3-as sorozat végéről, a letaglózó erejű 2,2 TDCi dízellel és igen gazdag felszereltséggel. Ezt a használt Ford Mondeót Varga Tibor vizsgálta át a vásárlás előtt és jó szívvel azt mondhatta róla mai tulajdonosának, hogy vegye meg azonnal. Vásárlás előtt próbáljatok minél többet megtudni a kinézett használt autóról! Ez a 2006-os, Németországból behozott autó 260 798 km-rel érkezett stábunkhoz. Lehet, hogy ez soknak tűnik, de kicsit sem az, főleg nem 15 évesen egy dízel autótól. 850 000 forintért megvett, példásan karbantartott autója jó példa rá, hogy lehet egymillió forint alatt jó utazóautót találni. Ehhez felesleges 2 DIN és nagy kijelző.
Fejegység és Navigáció Kiválasztása: 1DIN vagy 2DIN?
Amikor a Ford Mondeo multimédiás rendszerének frissítésére kerül sor, sokan szembesülnek azzal a kérdéssel, hogy a gyári fejegységet lecseréljék-e egy modernebb, nagyobb kijelzővel rendelkező egységre. Onnan indult az okfejtés, hogy ne 1DIN legyen, ha 2-nek is van hely.
mondjuk az tény, hogy egy nagyobb kijelzőt sokkal jobb nézni, használni, mint az 1din pici kijelzőjén eligazodni, meg a kitöltőműanyagokat bámulni. Nekem nagyon nem tetszik, amikor azért kell egy plusz műanyag takarót berakni, vagy "polcot" mert 2din helyére 1din került. Valaminek az oltárán mindig áldozni kell. Kinek mire van igénye, szüksége. Nézegetni akarja a műszerfalat/konzolt vagy hallgatni azt, amit az oda épített készülék produkál....természetesen a hozzá épített rendszerben.
Modern Androidos Multimédia Rendszerek a Fordokba
A technológia fejlődésével számos, autóspecifikus Androidos fejegység jelent meg, melyek számos funkciót kínálnak a gyári rendszerekhez képest.
MK4-be létezik egy navis, DVD-s, androidos 8"-os fejegység. Beszerelve nagyon mutatós, főleg a gyárinál nagyobb képernyő miatt. Android 4.1.1 fut rajta, kétmagos processzorral, stb. Mivel specifikus modellről beszélünk, együttműködik a Convers+ kijelzővel is. Az előnyeit nem is kell gondolom felsorolni egy OEM készülékhez képest. Acodo DTG-411 a cucc neve. Android car navigation system.Product function - platform 786.Processor: dual core processor, Cortex-A9, Mst786.Dominant frequency: 1GHz.RAM: high-speed 1Gb-DDR3.Operation system: Android 4.1.1.Flash memory: standard 4Gb, maximum support 32Gb.Screen: high capacitance screen and five point touch, 24 bit true color RGB output, support 1080p full HD video playback, automatic 3D accelerate.Network connection: use USB to connect 3G dongles (WCDMA/CDMA2000) or Wi-Fi dongles (next generation will be built-in Wi-Fi) or 3G mobile phone (Android phone) to achieve wireless connection.GPS: support many Android NAVI software, support 3D live-action navigating.
Fontos megjegyezni, hogy bár ez a leírás az MK4-es modellre vonatkozott, a hardver azóta jelentősen fejlődött. Hát a hardver már eléggé elavult. Azért hogy menjen egymás mellett egy meselejátszó meg mondjuk a navi nem ártana 2 GB ram és kicsit izmosabb proci. A más verzióknál már 4 magos procik mennek meg Android 4.4. Mindenesetre tetszetős, szinte gyári kinézete van. Én ezzel szemezek, csak feketében. És ha jól olvastam, onnan is lehet vezérelni a lejátszó részt. Nálam se család, se gyerek, úgyhogy amire használnám, arra bőven elég lenne.
Klímavezérlés és Kompatibilitás
Egyes fejegységek cseréjénél felmerül a klímavezérlés integrációjának kérdése, ami komoly aggodalmakat vethet fel.
Én leginkább a klíma vezérlés miatt fázom tőle. Ha a gyári helyre rakok valamit, akkor megmarad a klímavezérlés. Itt meg az is a fejen keresztül megy. És ha meghibásodik, akkor a klímarész se nagyon megy szerintem. Ha "csak" a fejet cserélem, akkor hiba esetén visszamegy a régi Sony.
Azonban a probléma nem feltétlenül fennáll minden esetben. Hát akkor konkrétan mi a probléma? Ha ilyen, általam linkelt cuccot veszel és gyarilag sony cd lejátszód van, a sony kikerül, az új navis fej bekerül. A klimapanel külön van amúgy is gyarilag, meg ez az androidos fej nem vezérel klimát. Viszont ha valakinek gyári navis MK4-ese van, klímavezérlessel, akkor sincs baj, mert ennek a gyártónak van másik modellje, ami megfelel ennek a kritériumnak.
Egyes modern multimédiás fejegységek, mint például egy Ford Galaxy Ghia felszereltségű 2.2 TDCi autóba szánt egység, érintő kijelzővel, közvetlen külső adattároló kezeléssel (usb, SD kártya, stb.), kihangosító funkcióval is rendelkezhetnek. A navigáció nem feltétel, van komoly garmin készülékem fedélzeti kamerával, és örök-élet térkép frissítéssel... Viszont a Convers+ funkcióiról ha nem muszáj, nem mondanék le, illetve az első/hátsó parkoló szenzorok visszajelzései is, ha jól tudom, a rádión keresztül kerülnek megszólaltatásra... Szóval kompromisszumok nélkül semmi nem fog menni. A tolatóradar megszólalását tudtommal nem befolyásolja ...
Ford Mondeo / Focus sztereó kiszerelés - kulcsokkal - Mondeo MK III, Focus MK II
Hangrendszer Frissítés: Milyen Hangszórókat Válasszunk?
Sok Mondeo Mk3 tulajdonos fontolgatja a gyári hangszórók cseréjét jobb minőségű, kétutas vagy szett rendszerekre.
Sziasztok. Szeretnék a nemrég vásárolt mk3-as mondeonk-ba valami jobb minőségű hangszórókat venni a gyári egy utas helyett. Milyen méretű a gyári oválhangszóró? Van valami méretazonos valami jobb márkából?
A gyári hangszórók méretei a Ford Mondeo Mk3 esetében:
| Helyszín | Típus | Méret |
|---|---|---|
| Műszerfal (mindkét végén) | Magassugárzó | 6.4 cm (2.50 inch) átmérő |
| Első ajtók (mindkét) | Szélessávú | 15.2 x 22.9 cm (6 x 9 inch) |
| Hátsó ajtók (mindkét) | Szélessávú | 16.5 cm (6.5 inch) átmérő |
Én szívem szerint JBL-t építenék bele, a mediamarkt-ba a demófalon nekem a JBL hangja tetszett a legjobban, de az nem ovális volt..... Tudsz kerek hangszórót is betenni. Kell hozzá egy beépítő keret. Csak gondoltam az oválisnál nagyobb lenne a membránfelület, meg nem kellene bele semmilyen adapter... Hertz-nek van gyári méretű szettje, vagy akár kétutas is ha nem akarsz csipogót építeni valahová. Több verzió is van, egész jól szólnak, nekem az volt, pláne ha egy erősítővel hajtod.
Gyári Rádió Problémák és Kódok Kezelése
A gyári rádiók esetében gyakoriak a CD-vel kapcsolatos vagy a kódproblémák akkumulátor csere után.
CD Beragadás (Ford 6000CD)
Nos, Ford 6000CD gyári fejegység (aminek középen van a hangerős tekerentyűje) megevett egy CD-t. Betettem, játszotta, eject gombra kattog, meg is mozdítja a CD-t hang alapján, de nem küldi ki a fejegység külső felületének síkjáig, így nem tudom kivenni (magyarul nem kukucskál ki a CD a résből). Eddig ilyet nem játszott még velem.Van erre valami manuális bányászati lehetőség? Erre nézve van valakinek javaslata? Kicsi unom már ezt a CD-t. Szerintem csak bontással tudod kiszedni. Megnéztem neked a talkford-ot is és még néhány fórumot, meg rágugliztam, de sajna mindenhol azt láttam, hogy szét kell szedni. Viszont írják, hogy a mechanika hajlamos az elkoszolódásra és néha egy-egy csavar meglazulhat, ami ilyen hibát okoz. szóval mindenképpen szét kell szedni. Jön a karácsony, a szabi, lesz mivel foglalkozni.
Rádió Kód (Visteon VNR 9000, Ford 6000CD)
Akkumulátor csere vagy áramtalanítás után a rádió gyakran kódot kér, melynek kezelése specifikus eljárást igényelhet.
Sziasztok!Visteon VNR 9000 rádiómhoz szeretnék kódot aksi levétel miatt.Az eladó valamiért nem tudja megmondani a kódot.Tudna esetleg segíteni valaki?üdv! Kell hozzá az M-betűvel kezdődő kód, ami a rádión lesz rajta.
Lenne egy problémám Ford 6000CD rádióval. Akkumlátor cserével indult ,de valószínűleg nem jó kódot írtam be és mostmár nem is enged beírni hanem mindjárt bekapcsolás után elindul a visszaszámlálás 30 percről. Egyébként van egy SECURITY KEY CODE matricám 4 számjeggyel de sajnos nem ez volt kézzel ( olvashatatlanul) beírva a gépkönyvébe, és nem ezt írtam először be. Habár csak bízom benne hogy ez a rádió kódja nem valami máshoz van köze. Próbálkoztam áramtalanítással , hátha legalább kódot kér, de sajnos nem jött össze.
amit érdemes kipróbálnod:Please note that code entry is only possible when the four squares are shown in the display. If the display continually shows " WAIT " then the unit may be codelocked and will need to be left switched on up for up to two hours to reset before another code entry attempt is possible. If it does not reset after this time, or the display shows "LOCK 10" then all of your code entry attempts may have been used up, and the unit will need to be sent to us to be decoded and reset. Please contact us for the cost of this service. If you have lost your radio code, the Security Code for this Radio is available NOW using our fully automated INSTANT RADIO CODE service. Once your Radio details have been submitted, your Code will be ready - Instantly !! - No Waiting !!
Köszönöm.....lejárt a 30 perc és fogadta a kódot...Persze nem azt ami kézzel írott volt a könyvbe , hanem ami a matricán volt.
Fejegység Kompatibilitás és Alternatívák
Sok Mondeo Mk3 tulajdonos keres alternatívát a gyári fejegység helyett, akár navigáció, akár jobb hangzás vagy modern csatlakoztatási lehetőségek miatt.
Szeretném megkérdezni, mi a véleményetek, hogy a most bent lévő Sony 6 lemezes fejegység helyére, egy az egyben (csati le, csati fel) beszerelhető-e a Blaupunkt Travel Pilot Ex fejegység? Nem a navigáció miatt kéne, hanem a telefonkihangosítás és az mp3 lejátszás miatt. Persze kérdés az is, hogy nem szól-e rosszabbul, mint a Sony? Nekem: Ford Mondeo, Mark II. Sony CDX-GT414. Mi függ a típustól? Ilyenekről hallottam már csak nem tudom, mennyire megbízhatók.... bár a hirschmann nem gyárt sz**t.Azért köszönöm, körülnézek. Vannak itt hifiben nagyon jártas emberek, akik lehet, hogy tudják, hogy az adott hifi, a ford antenna rendszerével nem működik jól. Nna! Kiokosodtam Köszönöm a segítségeket. Veszek egy erősítős antennát, oszt, ha nem jó vele, a magnó kuka. szerintem jó megoldás. update: megoldódott